KomercaIndustrio

SE "Planto № 410 Civila Aviado": historio, produktado, adreson

La ŝtato Enterprise "Planto № 410 Civila Aviado" efektivigas renovigoj, vivtenado, diagnozo, revizio de aviado ekipaĵo kaj motoroj de aviadilo. La ĉefa produktado instaladoj lokas en Kievo. Estas strategie grava por la produktado de ekonomia kaj milita sekureco de Ukrainio.

kreo de entrepreno

Planto numeron 410 de Civila Aviado establita julio 1, 1948 en la areoj de ukraina Management GVF situas en la Zhuliany Flughaveno. La devoj de la organizo inkludas la riparon de motoroj de serio M-116, AL-62IR kaj B-2 aviadiloj. Malgraŭ la problemoj kun la bastono kaj teknologia ekipaĵo, 21 oktobro 1948 25 klopodojn aviarembazy laboristoj estis renovigita kaj oficiale transdonis kontrolon de ukraina GVF unua rekonstruis motoro Al LA-62IR № 628-333.

Jaro poste, la kompanio dungis pli ol 200 homojn. trejnado plano estis evoluigita. La grava afero estis la plibonigo en la organizo de produktado, aĉeti novajn teamojn, aparatoj kaj sistemoj kiuj fortigas agado. Ni evoluigi kaj enkonduki novajn teknologiojn kiu kombinos la procezo de riparo de aviadiloj kune. Novaj unuoj estis kreitaj, ni konstruas la necesajn permanenta strukturoj.

vastiĝo de produktado

La ĵeto de serio de piŝto aviadilo IL-12 estis la komenco de la dua fazo de la Ŝtata Entrepreno "Planto № 410 Civila Aviado". Kun teamo kun nova teamo kaj la vastiĝo de produktado areoj, plibonigo de la materia bazo de la riparon de IL-12 estis organizita ekde 1955. Postpurigo rondiris unua Il-14 estis farita en 1959.

Planto en 60 jaroj komencis priservanta de gaso turbino aviadilo turbohélice aviadilojn An-24 modelo. De tiu punkto ĝi iĝas gvida organizo de riparo de la flugantaj Antonov arto dezajnoj. La teamo gajnante reputacion kiel modelo de riparo de la aviado industrio de Ukrainio.

Ekde 1972, ĝi realigas produktadon motoro riparon kaj ĝia unuoj, helpa forto unuoj de serio AI-9 aviadilojn de regionaj klaso Yak-40. En 1976, la fabriko laboristoj ekregus la riparo de transporto kaj ŝarĝo aviadilo An-26. Jaro poste, serio de ekipaĵo esti riparita nun iris al la aviadilo AN-30 aera foto kaj poste transporti An-32.

80 jaroj

Evoluo de modula motoro revizio D-36 modeloj Yak-42, AN-72, AN-74 kontribuis al la plua evoluo de la entrepreno. Ekde 1986 komencis laŭplanan revizio de motoroj seria luis spacon VO "Motorostroitel" en la urbo de Zaporozhye.

En 1988, la planto estis donita permeson por komenci la motoron seria revizio ĉe ĝia propra loka en Kievo en Povitroflotskyi Avenuo. Baldaŭ D-36 iĝis prioritato de la planto produktoj. Paralela majstris riparon de turbino generatoro metita AI-8 peza helikoptero Mi-6 kaj Mi-10K.

tago hodiaŭ

De 2008 al 2016 la planto estis estrita de SM undercut. Dudek du jaroj labori sperto en la entrepreno kaj talento manaĝero helpis subteni altajn normojn de servo aviadilo.

Junio 15, 2015, laŭ la ordo de la Kabineto de Ministroj de Ukrainio, la firmao iĝis parto de la ŝtato Zorgiga "Ukroboronprom". La 16 de junio 2016 por la pozicio de ĝenerala direktoro nomumita VV Gankevich. Fabriko adreso: Ukrainio, Kievo urbo, Vozdukhoflotsky Avenue, Konstrui 94.

aktivecoj

Post la sendependeco, la volumo de riparo aviadilo falis en pikita. La kompanio restas flose vastigante la vario de laborpostenoj. Ĉe la fabriko komencis realigi:

  • ĉiaj servo modeloj de aviadilo "Antonov" serio;
  • regenera-operacio kontrolo de la AN-74 ekipita kun potenco unuo D-36;
  • retrofitting kajuto (combi enkorpiĝo kaj VIP-klaso);
  • aviadilo modernigo (instali modernan radioaparaton navigado teamo).

En la SE "Planto № 410 Civila Aviado" implementado nova teknologia teamo por realigi tiajn kompleksajn procezojn, kiel ekzemple plasmo kaj detonacio fumigación, lasero prilaborado, pentri la aviadilon per akrilaj kaj poliuretano emajloj. Promesplena kampoj de kunlaboro kun internaciaj aviakorporatsiyami.

novaj teknologioj

Ĉe la planto estas sukcese uzata la nova teamo en la procezo de riparo de aviadiloj kaj motoroj de aviadilo. La lasero uzita por tranĉanta kompleksaj strukturoj varianta komplekseco de la folio materialoj: ŝtalo, plexiglass, lamenligno al 5 mm dika.

Al detonacio aparato celas redoni la aviadilo ekipaĵo partoj kun alta eluziĝo de detonacio polenado pulvoro metalaj materialoj sur la preta surfaco. Tavoleto Dikeco - 0,002-0,8 mm. Dimensioj reakirebla partoj: diametro - 0,7 m, longo - 1,5 m.

Specialigitaj instalado uzata en la procezo de fabrikado de la alt-premo hoso kun metalo Braiding kaj interna diametro de 4-12 mm, uzataj en diversaj hidraŭlikaj sistemoj de aviadilo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.