Novaĵoj kaj SocioMedio

Al tanko ŝoto. Ekvidinte la maksimuma gamo de benzinujo pafante

Ĝis nun, la benzinujo funkcias kiel la ĉefa potenco de fajro de modernaj armeoj. Kaj ĉiam gajnas tiu, kiu en la duelo kreos favorajn kondiĉojn por frapi la malamikon tanko. Pafante gamo en ĉi tiu kazo estas kerna, ĉar ĝi ebligas al vi ekbruliĝis ĉe la malamiko de la clandestinidad aŭ neatingebleco zono.

Fortoj kiuj redukti la aŭtonomeco de flugo

Nuntempe, dezajno inĝenieroj disvolvas pli kaj pli novaj modeloj por pliigi la gamon de fajro de modernaj tankoj. Sed kiel ajn ili klopodis, por tute forigi la faktorojn kiuj reduktas la gamo de la ĵetaĵo flugo, ne funkcios.

Teorie, se ĝi ne agis sur la ĵetaĵo ekster fortoj dum la flugo, ĝi flugus laŭ rekta linio. Sed sub la influo de gravito , li estas altirita al la tero perdas sian komencan rapidon kaj gamo, ŝanĝante lia trajektorio al la parabolo.

Krome, por ajna flugante korpo la forto de aero rezisto, kiu ne nur reduktas la rapidon de flugo, sed ankaŭ serĉas renversi la ĵetaĵo, donante al ĝi vertikala rotacio. Redukti la efikon de ĉi tiuj faktoroj povas certigi ke la maksimuma gamo de benzinujo pafante estos pli.

La ĉefa manieroj de pliigi la ŝoto

Redukti la efikoj de gravito povas recurrir al nur unu metodo - por redukti la pezon de tanko obuso. Aranĝojn por redukti la pezon efektivigi tre malofte, pro tio dependas de la penetrado de la kapo.

Reduktita aera rezisto forto ĵetaĵo doni specialan stiligita formo, kion plibonigas lia aerodinámica ecoj. Kapo mallarĝiĝis kaj achaflanada zapoyaskovuyu parto ĉe certa angulo. Elimini levante flugas municio ĝi donas lian propran rotacio.

Peli la ŝelo turni ĉirkaŭ lia propra akso, en la trunko tranĉita speciala spiralo kanalojn antaux ustvnovkoy sur la tanko. La ŝoto samtempe pliigas, sed ekzistas alia problemo - derivado, aŭ la devio de la ĵetaĵo dekstren aŭ maldekstren sur la pafo linion.

ofseto en la vertikala akso direkto dependas de la direkto de turno de la kanalojn ene de la barelo. Se ili iros en la dekstra, flugantaj ĵetaĵo estos deturni al la dekstra flanko, kaj kiam celanta la artileriano bezonas preni antaŭ-emption dekstre.

Flugo rapido kaj trajektorio

Ekzistas alia faktoro kiu tuŝas la gamo - la komenca rapido de la ĵetaĵo. Laŭe, la pli malgranda la komencan akcelo, des pli malproksime devas meti proksime malamiko tanko. Pafante gamo dependas de la ĵetado angulo, kiu siavice estas difinita denove komencan rapidon. Ju pli metroj por dua venkas la kernon dum la flugo, la pli malgranda la angulo devas esti agordita por trafon.

Ĉiuj de ĉi tiuj faktoroj - la derivado de la angulo de ĵetado, la komenca flugo de la forto - starigis la trajektorio de la ĵetaĵo. La ĉefa defio alfrontanta la inĝenieroj ĉe ĉi tiu stadio de tanko teknologio, estas doni la ĵetaĵo rekta glita vojo - la vertikala linio de flugo. Nun ŝi estas parabolo.

efika gamo

Voku unu ĉefa indikilo de la efikeco de la kanonoj, kiuj estas muntitaj sur kontraŭtankaj fusiloj kaj tanko - pafante gamo rekta fajro, tio estas, la distanco, kiun flugas ĵetaĵo deviis de la vertikala vojo je distanco ne superante la altecon trafi celojn. Se ni parolas rekte pri la tankoj, la glita alteco devus esti ne pli ol 2 metroj.

Por plibonigi la pozicion de la arierulo, por igi ĝin pli stabila, necesas unue por pliigi la rekta distanco. Pliigante la distancon, kiun oni povas efektivigi efikan fajron sur la malamiko teknologio, kombinita kun la amasa uzo de tanko konkoj, povas plibonigi efikecon defendo.

Dezajno inĝenieroj serĉis pliigi la komencan rapidon de la ĵetaĵo flugo al avistando gamo tanko fajro estis pli alta. Indikilo de efika fajro distanco estas rekte proporcia al la komenca akcelo de la fortikajxoj - estas dek al dudek procentoj super la komencan "rapide". Ekzemple, al rapido de 1000 m / s gamo estos 1100-1200 metroj.

dispersión konkoj

La forto de la ĵetaĵo el la barelo de benzinujo de eliro ankaŭ influas la flugo - alta akcelo indico, la pli malgranda la kvanto de tempo la kerno okazigos en la aero. Tiu estas esenca kiam pafante ĉe movante celoj, reduktante la kvanto de eraroj faritaj en la malĝusta trajektorion antaŭdiron.

En la pafado influas la efikeco kaj dispersión de konkoj - la meza regiono batis ĉiu pafo maldungita ĉe la celo. Devio eniri la kerno celanta punkto pliiĝas kun la distanco al celo. Tiu okazas sub la influo de diversaj faktoroj, inkluzive de la Coriolis akcelo. Elimini disipado eblas.

ŝoto

Je tiu stadio de evoluo de milita tekniko inĝenieroj enkonduki diversajn rimedojn kiuj permesas bati malamiko fortojn al distanco de 10 km aŭ pli. Kio estas la gamo de tanko fajro, starante sur la brakoj de ĉiu armeo ne povas diri precize - ĉiu modelo estas malsamaj.

Pliigi la gamo de flugo inĝenieroj ne nur uzante la metodoj listigitaj supre, sed ankaŭ krei novajn per fajro. Ekzistas du ĉefaj tipoj de tiaj iloj:

  1. ATGM - Kontraŭ-tanko gvidis misilon, parto de la armilaro de la plimulto de tankoj kaj kontraŭtankaj sistemoj, uzataj por havi la akronimo ATGM - kontraŭtankaj gvidis misilon.
  2. BOPS - flugilajn batalilojn penetranta ĵetaĵoj, kiu estas stabiligita en la aero ne per turnado ĉirkaŭ lia propra akso kaj pro aerodinámicas solvoj.

Ekzemple, la gamo de la tanko T-90 pafado kanonoj antitanque gvidata misilo estas proksimume 5000 metroj, kaj pafi por mortigi pafiloj BOPS povas esti je distanco de 0,1 kilometroj.

Armante de la T-90

La ĉefa pafilo de la tanko T-90 estas reprezentita de 125-mm glata pafilo, kiu estas parigita kun la mitralo monto kaj estas muntita sur stumpoj, provizante pli fleksebleco en fingromontrante la celo. stabiligo sistemo estas reprezentita de la strukturo "Jasmeno". La nova pafilo havas altan precizecon de fajro, rapida lardas - ĉirkaŭ 6,5 sekundoj pro la Autoloader.

Unu el la solaj karakterizaĵoj estas la kapablo pafiloj pafante misiloj gviditaj. Ŝoto de T-90 kontraŭtankaj fusiloj estas 5 km. Ĝi estas provizita per modernaj konstruoj kiel la gvidado sistemoj kaj rekta misilojn.

raketoj kontroli kompleksajn reprezentitaj de lasero gvido kanalo kun balísticos komputilo, aŭtomatigitan kontrolunuo kaj fakte pafis kiuj produktis misiloj gviditaj por tanko pafiloj. La prezentitaj inĝenierio solvo kun ĝusteco permesi pli ol 60% en la celo kiel senmove kaj moviĝas kun rapideco de pli ol 70 km / h.

Armante de la T-80

Tanko T-80 estis fama por esti la monda unua batalo veturilo kun gaso turbino motoro. Ĝi reduktos la tempon de preparado de la maŝino por plua uzo. Pro tio, ke ĉi tio ne estis postulata de la motoro de calentamiento, la maŝino povas:

  1. Tuj komenci movadon kun pozitiva temperaturoj.
  2. Komenci translokigo post 2-3 minutoj post la komenco de la elektra centralo ĉe ĉirkaŭa temperaturo -18 gradoj Celsius.
  3. Komenci moviĝas en 20-30 minutoj ĉe severan klimaton.

Ĝi estas nuntempe antikva modelo, sed ankoraŭ estas en servo en pluraj landoj. Ĝi estis disvolvita en 1976. La ĉefa instrumento estas prezentitaj 125 mm kanono tipo 2A46-1.

Ŝoto de T-80 de la ĉefa pafilo de la ordo de 3700 metroj. Komence de ĝia produktado ne estas ekipita kun gvidis raketoj. Posta modifiĝo tekniko akirita PTUR instalaĵoj kaj misilo gamo estis proksimume 5 kilometroj.

Armante de la T-64

Main Battle Tank T-64 estis fabrikita en la 70-80 jaroj de la pasinta jarcento. Malgraŭ lia progresinta aĝo, ĉi tiu tekniko povas fanfaroni solida agado. La ĉefa potenco de fajro de la maŝino reprezentis glata 125 mm pafilo kiu povas produkti pafoj de 4 tipoj de konkoj - subcaliber, tuteca, alta explosivo kaj misiloj gviditaj.

Reflektis TTC T-64 voruzheniya lian gamon de fajro. Pafilo ATGM povas trafon je distanco de pli ol 10 mil metroj. Zenito kompleksaj reprezentis pafilo kun zono nutri 12,7 mm, povas trafon en la aero je distanco de 1.5 km. Cannon preciza strikoj aplikita kaj en senmova kaj movante celoj.

Al la ŝoto de la T-64 estis pli efika en la kajuton, estas pluraj optika rimedoj al dispozicio de la kapitano kaj la maŝino pafanto. Aparatoj ekipita kun 9-obla optika zoom kaj sistemo de nokta rekono celoj. Malgraŭ lia progresinta aĝo, la maŝino estas en servo en multaj landoj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.