"Bukareŝto" metrostacio (Saint-Petersburgo): la historio de la konstruo, priskribon de

La Sankta Petersburgo metroo ekspansiiĝas cxiujare. Malfermu kaj desegnita stacioj, kovrante tute novaj areoj de la urbo. Malpli ol duona jarcento, kaj en la skemo de metroo, novaj titoloj, agrablaj loĝantoj de ĉi tiu mirinda urbo, "Internacia", "Bukareŝto", "Zamshina", "Rzhevka", "Ligovo", "Pr.Kosygina" kaj aliaj. Ĝi similis ke ĵus malfermiĝis kaj jam funkcianta stacidomo "Zvenigorod", "Parnaso", "Komandanton Prospect", "Volkovskaya", "Savanto", "admiraleco" kaj "Bypass la kanalo." Kaj la metrostacio "Bukareŝto" estas jam ĉe laboro.

Iom pri Peterburgo

Urbo de Sankta Petersburgo - estas la plej grava ekonomia, kultura kaj scienca centro de Rusio, kaj ankaŭ la plej granda transporto nabo. Tio estas unu el la plej gravaj turismon centroj de la Rusa Federacio.

La grandioza urbo fama pro la Hermitage, la Rusa Nacia Biblioteko, la Mariinsky Teatro, Peter kaj Paul Fortress, Sankta Isaac Katedralo, Maly Dramo Teatro kaj aliaj. Subway konstruo ludas gravan rolon en alloganta turisma fluas al la Norda ĉefurbo de Rusio.

rakonto

Du stacioj - "Bukareŝto" kaj "Internacia" - du grandskalajn longtempa konstruado. Ni komencis konstrui ilin en 1994, sed pro manko de sufiĉa financado por cxiuj laboroj estis interrompita kaj frostigita dum kelka tempo. Konstruo rekomencis nur en 2005. Revenita al la efektivigo de la projekto, kiam la principo de ekonomio multe ŝanĝiĝis, kaj la origina dezajno skizoj estis radikale ŝanĝita.

"Bukareŝto" metrostacio (Saint-Petersburgo): origino de la nomo

La tipo de ĉi tiu celo - pilonoj, kiel "Volkovskaya" kaj "Obvodny kanalo." Ĝi nomis la stacidomo en la sama strato - Bukareŝto, kie situas kaj la vestiblo. Komence proponis aliaj variantoj de "sindikato Universitato," "Metrostroevskaya" kaj "Catherine". Tamen, en interkonsiliĝo kun fakuloj, la guberniestro aprobis la aktualan nomon.

La metrostacio "Bukareŝto" - profunda fundamento. Ĝi planis konstrui volbo ĝis 2007, sed pro financaj malfacilaĵoj daŭre elektita pilono stacio elekto. Ankaŭ uzata estis speco estas selektita (en 2004) la produktado de la linio al la surfaco post "Volkovskaya" stacio, sed poste forlasis ĝin.

Ni malfermis la stacio "Bukareŝto" metroo (kiel "Internacia") en decembro 2012. Danke al la sperto kaj talento de arkitektoj estas originala kaj moderna.

Grundo lobbies de ambaŭ stacioj estas lokita en komercaj centroj surgrunde etaĝojn.

loko

Stacio situas ĉe la 5-a Frunzensko-Primor'e direkto inter la "Internacia" kaj "Volkovskaya". Estas la suda parto de la urbo - la intersekco de la stratoj de Bukareŝto kaj Salov, proksimume 6.700 metroj en sud-orienta direkto de la Palaco Square.

Ĝi estas situanta inter la "Volkovskaya" kaj "Internacia" stacioj. Tiu ejo estis konstruita ĉirkaŭ la 20 jaroj. Ĉiuj mallaboremaj periodo (90) pro la manko de financado por evoluigi daŭris akcidento-libera stato.

Nun estas ĉie. Elirinte el la metroo stacidomo en la urbo, la pasaĝeroj falos en la stratoj kaj Bukareŝto Salov.

Tre proksime estas:

• Humana Universitato de Sindikatoj.
• College (motoro kaj electro).
• trafiko №7.
• Kompleksaj hotelo SPbGUP.

priskribo

Tiu stacio estas la 66-a en vico en Peterburgo metroo.
Metroo "Bukareŝto" - subtera stacidomo, situas ĉe 65 metrojn profunda.
La eniro estas vestiblo, konstruita en la komerca centro "Kontinento". Estis desegnita de M. Ju. Martynovoy DA Boytsova, O. V. Ryazantsevoy. Ĉiuj pilonoj kaj muroj de blankaj marmoraj koloro. La etaĝoj estas de polurita granito, minita en la rusa kampo. Fine de la metrostacio "Bukareŝto" estas metita ornamaj panelo (smaltovoe) "Aŭtuno en la Parko", kiu estas farita de la artisto A. K. Bystrovym ĉe la rusa Akademio de Artoj.

La moderna dezajno estas vaste uzata diversaj specoj de mozaikoj. Patterned friso estas prezentita laŭ la alero. En la vestiblo, kiel en la fino de la kajo halo, ankaŭ establis panelo, sed kun Rumana motivoj.

Centra halo

La centra halo de arto. Metroo "Bukareŝto" lumigis lustroj originala formo kaj zakarniznymi lampoj. Antaŭtukoj havas nur zakarniznoe lumigado.
La tuta planko estas farita el granito (griza) kun gabro inserta kaj la muroj estas grizaj marmoraj. Pilones antaŭ la arkaĵoj estas ornamitaj kun akcentoj de la originala profilo, farita el ruĝa marmoro. Freese kun bunta padrono (florales) mozaiko etendiĝas laŭ la elpendaĵo kaj la suda fino de la centra ŝipo ornamita mozaiko panelo (laboro laborejon A. K. Bystrova). Kvar mekanikaj ŝtuparoj estas lokitaj en la norda fino de la stacio.

konkludo

Konturita novaj projektoj, konstruo de novaj plantoj, kiu plibonigos popola vivo, por altiri pli grandan fluon de turistoj en ĉi mirinde bela kaj mirinda urbo - Sankt-Peterburgo.