DVR iBOX Combo F1 plus: uzantoj recenzoj

DVR - fidinda amiko de la moderna motorciklisto, speciale se ni parolas iBOX Combo F1 plus. Kliento recenzoj indiki ke la produkto estas vere alta kvalito kaj valora la mono, kiun li postulas por. Pri ĉi tiu gadget kaj estos diskutita en ĉi tiu artikolo.

priskribo

DVR iBOX Combo F1 plus estas kaj pli kaj radaro detektilo. Ĝi estas facile uzi, kompakta, ekipita kun intuicia interfaco, kaj ankaŭ havas multajn opciojn, permesante ĉiu ŝoforo adapti la mekanismon por si unuope.

trajtoj

La konstruita-en radaro detektilo estas facile rekoni la moderna radaro aparatoj kaj sistemoj. Ekzemplo: "Cyclops", "Cordon" aŭ "Chris-P".

En pakita la gadget havas klaran instruon kiu helpos ĉiun kompreni la aparato mastro iBOX Combo F1 plus. Kiel ĝisdatigi tra USB-disko aŭ agordi apartan funkcion de ĉi tiu radaro detektilojn, ĝi estas ankaŭ priskribita.

La gadget havas specialan plasto kovrita matt kolorojn, farita de Soft Touch teknologio, do ĝi ne donas brilegon sur la antaŭa glaco en la aŭtuno sunlumo.

Ĝi havas korpigita alta precizeco GPS-modulo.

"Komunikado" kun ŝoforo

Laŭ statistiko kompilita por la jaroj 2014-2015, ĝi elmontras la plej altan poentaron de la nombro de difinoj de radaro sistemoj kaj la plej malalta indico de falsaj pozitivaj.

Anti-radaro iBOX Combo F1 plus sciigi la veturilo mastro pri la fakto de superi la limo de rapido specialan signalon. Kaj ankaŭ montras la tipon de puno por rapidado.

Timely avertas la ŝoforo de alproksimiĝanta danĝera sekcio de vojo.

Povis legi la pozicion de la linio markanta la movado kaj sciigi al la alproksimigi al tia, sen farante la ŝoforo forlasi la vojeto.

funcionalidad

Anti-radaro iBOX Combo F1 plus subtenas Plena HD video modo, per kio eblas produkti alta difino pafado al rezolucio de 1920 * 1080 píxeles. Eblaj pafado kaj pli alta rezolucio, sed tiam postulas pli memoro en via aparato.

iBOX Combo F1 plus - kaptilo averto Recorder - havas SMART modon, la conmutación detektilo sentemo modon dependante rekte de la veturilo rapido.

Ekipitaj per modernaj microprocesador Ambarella Al7, danke al kiu eblas kontinue realigi rekordon alta kvalito video sen la cuelga, kraŝoj kaj ajna perdo de efikeco.

Integrita tre dinamika gamo (ankaŭ konata kiel WDR). Ĉi tiu funkcio permesas kapti video en akra guto de lumo parton. Konvencia fotilo, kutime aŭ laboro en la ĝustigas de troe overexposed areoj reduktante la brilo (tiam ombritaj areoj en la video estas ĉiuj nigraj) aŭ pliigi brilo sur la malluma fragmentoj (tiam lumigas lumigata areoj). WDR teknologio kalkulas la aritmetika meznombro inter la mallumo kaj lumo areoj, kaptita de la lenso, kaj "procezoj" la bildo.

Ĝi havas korpigita skribi-protekti de forigo aŭ superskribi - estas provizita en kazo de akcidento aŭ iu ajn alia grava evento, kie vi eble bezonas la registrita video.

utilaj propraĵoj

Ĝi havas vidanta angulo de 360 gradoj, permesante kapti signifan parton de kio okazas sur la vojo okazaĵoj.

Ne necesas certigi ke registrado komenciĝis aŭ ne. Ekskluditaj la homa faktoro, permesante kazoj, kiam la ŝoforo forgesis ŝalti la modo de registrado de la mekanismo - la video komencas esti registritaj ekde la komenco de la veturilo.

Estas korpigita difino de koordinatoj iBOX Combo F1 plus GPS, kiu enhavas en lia datumbazo informo sur la paradero de ekzistantaj ĉambroj kaj radaroj en la postulata loko.

Krom la norma modulo GPS, por determini la origino kaj uzo de la GLONASS sistemo.

Vi povas trovi instrukciojn en la retejo iBOX Combo F1 plus Fabrikejo ĝisdatigoj estas disponeblaj tie ankaŭ. Tiaj povas esti transdonita al la gadget tra USB-veturado. Se la datumbazo ne estis ĝisdatigita por du monatoj, la aparato elsendos memorigilo.

Kiam ŝoforo alproksimiĝas rapideco fotilon, voĉo gadget sciigas tia proksimuma kalkulado. Se estas abrumadora deziro por scii la tipon de radaro, eblas fiksi la konvenan opcio.

Maltrankvila mode kaj ne nur

"Antison" modo - opcio, danke al kiuj la aparato elsendas akran kaj irritable signalo kiu estas malebligitaj nur kiam la ŝoforo premas la respondan butonon. Metu en kazo ekzistas ŝanco de dormo en la radon.

Kiel alproksimiĝas la sono signalo amplifita al la fotilo. La funkcio estas simila al la mezurilo, kiun elsendas krakado alproksimiginte la radiado kampo. En la mekanismo, ĉi tiu opcio nomiĝas "Geiger-efiko" pro la simila analogio. Eblas agordi la fikso sono elsendita volumo kaj enmudecer la sono kiel vi alproksimigi fotilon aŭ radaro.

Se la ŝoforo havas informon pri la ofteco gamo de la radaro kaj kelkaj el siaj foreston en iuj areoj uzante la gadget ebloj, vi povas forigi tiujn oftecojn. Pro ĉi tiu agordo reduktas la efikon de falsaj pozitivaj.

Ĝi scias ke en kelkaj modeloj de aŭtoj taxímetro overstates la reala rapido. Danke al la taŭgajn agordojn, vi povas agordi la montradon de la ĝusta rapido sur la gadget.

Danke al la uzanto-amika fasado, ĉiuj agordoj konserviĝas, ne ekzistas bezono re-eniri ĉion.

iBOX Combo F1 plus: la negativaj recenzoj

Laŭ multnombraj recenzoj de la posedantoj, la difektoj de la gadget estas preskaŭ ne detektita. Kelkaj aĉetantoj diras kiel minus tiu kriterio, kiel la bulkiness de la aparato.

Efektive, al juĝi por la fotoj, ĉi tiu aparato aspektas tre granda, similas fotilon "Polaroid". Plej verŝajne, ĉiuj lernas en komparo. Posedantoj de malpli fidinda aparatoj pli ofte, elektante ajnan, ĝi fiksis en la malgranda grandeco. Sed kun la tempo, estis devigita forlasi la uzon de tiaj, elektante pli fidinda modelo - ibox Combo F1 plus.

Recenzoj ankaŭ noti la okazaĵo de fiasko de ĉi tiu gadget. Cetere, problemoj estas fiksitaj en la formo de malgranda bildo de frotado, kaj kiel kompleta ĉesigo de la aparato. La problemo estas facile eliminita, ĉar la fabrikanto donas garantion de kiom 5 jaroj - la aparato povas anstataŭi la loko de aĉeto.

La posedantoj diri malalta-potenco pilo kiu daŭras por mallonga tempo. La problemo estas solvita per portebla plado aŭ baterio.

plej dika minus

Kelkaj el la plej gravaj observoj devus pentri aparte, ili rilatas al izolitaj kazoj de malĝusta laboro ibox Combo F1 plus. Recenzoj dissendi ke la vídeo en alta rapido da aŭtoj preteriras aperas ŝmiritaj, registradon efektivigas en bobelkrevoj. la problemo ŝajnas esti perditaj, sed periode revenis al rapidoj pli malaltaj.

Priskribo de tia problemo ne okazas ĉie en revizio, cetere, ni notu, ke tio estas izolita incidento. La konkludo sugestas mem: ĉu aĉetantoj renkontis partion de misa varoj, kiu (plej verŝajne) estis sukcese anstataŭis sub garantio, ĉu ĉi tiuj komentoj estas la maĥinacioj de "nigra seo-Schnick" ke forlasi negativajn komentojn por la monon por intence denigrar tiu produkto kaj fortimigi klientojn.

Honeste, ĝi ne ĉiam funkcias. Eĉ sub la kondiĉo ke pozitiva retrosciigo povas ankaŭ esti lasita por la mono, speciale sur iBOX Combo F1 plus. Firmware elŝutita de la oficiala loko, ankaŭ solvas kelkajn problemojn.

iBOX Combo F1 plus: pozitivaj recenzoj

La de la plimulto - multajn aĉetantoj diris, ke la prezo (proksimume 10 000 rub.) Ĉu estas plene pravigita. Iuj kostoj ŝajnas misproporcie ŝveligitaj, sed popolzovavshis malsupera kvalito kaj pli malmultekosta ekipaĵo, tiuj venas al la konkludo, ke estas pli bone pagi grandan sumon por iBOX Combo F1 plus. Avarulo pagas duoble.

ŝoko sensor

Aparte, ni notu la ĉeesto de tiaj utilaj trajtoj gadget kiel G-sentilo. Pli bona konata kiel la acelerómetro. Linio avantaĝojn menciita iBOX Combo F1 plus (GPS, radaro detektilo, video kronikisto, la WDR teknologio) daŭre funcionalidad, kapabla de protekti la ŝoforo de falsaj akuzoj.

La mekanismo detektas aceleración de la veturilo, akraj turnoj, bremsita, akra redukto de rapido kaj la trafo forto en la tempo de akcidento. Plue, la DVR registras la malĝusta adelantamiento, lasante la kontraŭa vojeto kaj aliaj incidentoj sur la vojo, kiu povas provoki akcidenton.

Ĉi sensor estas integrita parto de ajna moderna DVR. Plue, la registristo sen G-sentilo estas ĝenerale konsiderata pli malalta, kvazaŭ ĝi povas soni malĝentila.

loktrova sistemo

Kelkaj klientoj ankaŭ parolis pozitive pri alia modulo iBOX Combo F1 plus - GPS. Recenzoj sonis plejparte pozitiva. Ili rilatas al la ĝusta pozicio de fotiloj kaj radaro. Kaj ankaŭ parolas pri la eblon de ĝustigi la montrita sur la ekrano de la gadget rapido uzante la modulo iBOX Combo F1 plus - GPS.

Recenzoj troviĝas negativaj. Iuj posedantoj gadgets kredas ke samtempe implikita en determinado de la koordinatoj de la GLONASS signaloj kaj GPS kontribui misfunkcio: ĉiu sistemo vidas ŝoforo en malsama punkto, kiu povas konduki al malsukceso kaj "saltante" de koordinatoj, kaj tio kondukas al malĝusta montro de rapido kaj trako (laŭ navigistoj de Google kaj Yandex).

GLONASS

Se sistemo GPS multon ni scias, estas en buŝo de ĉiuj, ion pri ŝia ĝemela - GLONASS - diru malpli. Ni notu, ke tio pli evoluintaj en la Sovetio. Ĝi uzas du tipojn de navigado signaloj: FDMA kaj CDMA.

La bazo de la sistemo estas satelitoj orbitando la tero, kiu moviĝas en malsamaj orbital aviadiloj. En multaj sistemoj similaj al GPS, la sola diferenco estas ke la satelitoj ne responde al rotacio de la planedo. Pro tio, la signalo estas pli stabila. Sed la vivo de la satelito estas multe pli malgranda ol tiu de la GPS.

Tuta sur-orbito satelito sistemoj implikitaj 25 de la "GLONASS-M" kaj du "GLONASS-K". lanĉo de la modernigita "GLONASS-K2" satelito sistemo estas planita en 2018.

konkludo

Ni notu, ke en la hodiaŭa socio la ekzisto de la DVR en la aŭto estas io el la reguloj de etiketo. Estas malfacile imagi motorciklisto sen ĉi tiu gadget.

La situacio sur la vojoj eblas sufiĉe ofendiĝemaj. En la okazaĵo de akcidento de trafiko, la ŝoforo simple nemalhaveblaj por varbi la nediskutebla pruvo de sia senkulpeco. Video registradon Ĝuste tia. Ĉar ĝi devas esti de alta kvalito. Pro tio, la elekto falas sur iBOX Combo F1 plus. Recenzoj de la posedantoj - pruvo.

Precipe ofte uzas tiun mekanismon taksiistoj - personoj kies propra aŭto ne nur per transporto, sed ankaŭ fonto de enspezoj.

La 7an de majo 2016 eniris en jura forto la leĝdona amendo, laŭ kiu la kortoj akceptita kiel pruvo DVR materialoj. Iom antaŭe estis farita nur ĉe la tribunala bontrovo.

Konsiderante kion rekomendas por ŝoforoj en la okazaĵo de akcidento en ĉeesto de atestanto raporto kiu estas instalita en veturilo kronikisto. Sekva, forigi la ekbrila stirado de la gadget por ĉiam sigeli ĝin en koverton, por ke ne ekzistis dubo en la aŭtenteco de la video.

La leĝdona amendo ne nuraj ŝoforoj vere estas. Ekzemple, se vi ricevas plendojn pri la polica hooligan agoj de specifaj individuoj en la korto (ekzemple, batalante aŭ pafi de traŭmata pafilo) povas esti uzitaj materialoj kronikisto estas proksima aŭto kolekti materialojn por plua persekutado.

Komplikaj kazoj en la analizo de asekuro kazoj povas ankaŭ konduki al la uzo de materialoj ne nur video grabadores, sed ankaŭ konvencia CCTV fotiloj kaj eĉ poŝtelefonoj.

Aparte ĝi devus ankaŭ esti menciita ke la tribunalo ankoraŭ restas dekstre ne akcepti kiel pruvo video materialoj, se estas duboj pri la aŭtenteco de tiuj aŭ estas klara signoj de redaktado.

Por instalado eĉ provizis por krima procesigo kiel la evidentan falsecon de pruvoj. Tio koncernas ne nur al video enhavo, sed ankaŭ al la foto. Simple, se la pli frua video materialoj povus esti konsiderita de la tribunalo kiel informon por generi pruvo sole sur la decido de la juĝisto, ili estas nun ĉiuokaze estos forta. Sed juĝistoj rajtas ne ekzameni ilin, se estas suspektema aŭtenteco.