Eŭropo kaj Azio. Kiu maro estas konektita al la Marmara Bosporo?

La lando limo inter Eŭropo kaj Azio kuras tra la montoj Urales kaj Kaŭkazo, kaj la maro - la akvo de la maroj kaj pluraj Bosforo. Pri tio, kio estas konektita kun la maro de Marmora Bosporo, estos diskutita en la artikolo.

Bosporo: Origino

Kun la nomo de la markolo inter la bordoj de Eŭropo kaj Azio konektitaj tuŝi la antikva greka mito. Unufoje Zeŭso enamiĝis belan knabinon Io, kiu estis la filino de la rivero dio. Por eviti la koleron de Hera, la edzino de Zeŭso, Io, prenante la formo de bovino, li saltis en la akvon de la Markolo, kiu poste ricevis la nomon de Bovino (bova) vadejo, aŭ la Bosporo. Multaj ne konscias kion la maro estas konektita al la Marmara Bosporo. La maro, kiu estas konektita al la Marmara tra la Bosforo, estas nigra.

Markolo estas pro la formado de la Nigra Maro inundo, kiu okazis ĉirkaŭ 8000 jaroj. Ĝi ligas la du maroj: ekde la Bosporo (markolo) konektas la Nigra kaj Marmara maroj. Alia versio de la Markolo de edukado - la inundo de la rivero lito. Ambaŭ versioj havas sciencan pruvon, malsupra topografio kaj karakterizaĵoj de flaŭro estas klarigitaj la unua vidpunkto, kaj la ĉeesto de duobla fluo, freŝa kaj salo, - la dua.

Bosporo: valoro

Markolo havas esceptan geografia loko. Ĝi disigas Eŭropon kaj Azion. Bosporo Markolo, kondukante de la Nigra Maro ĝis la Marmara kaj la dorso estas la sola vojo de la Nigra Maro al la Monda Oceano. Tiel, Bosporo havas geopolitikan gravecon. La akvo de la Bosporo estas trafiko de varoj de Eŭropo, precipe el la Nigra Maro landoj (Rusio, Ukrainio, Kaŭkazo landoj) en Afriko, Norda kaj Suda Ameriko, kaj inverse. Kiu maro estas konektita al la Marmara Bosporo? Estas nigraj, interna maro, por kiu la longo de la Markolo proksimume 30 km estas strategia vojo mesaĝojn kun malfermita Mediteraneo.

Dardanelle

Por eliri en la oceanoj ŝipoj vojaĝas al la Maro de Mármara (pri kio estas konektita al la Marmara Maro Bosporo, menciita pli supre), Vi devas venki ne nur la Bosporo, sed alia same grava markolo - Dardaneloj. Kolekto de la markoloj konektanta la Maro de Mármara al la Egeo kaj Mediteraneo sube. Li estas dufoje tiel longe kiel la Bosporo. Dardanelless Bosporo kaj estas same gravaj geografiaj, ekonomiaj kaj politikaj unuoj.

Bosporo, Turkio

Ambaŭflanke de la markolo estas teritorio ke Turkujo rangoj. Bosporo ripete fermita de la turkaj aŭtoritatoj pro politikaj kaj ekonomiaj kialoj. Fremdaj ŝipoj trapasis la Bosforo nur post akiri specialan licencon en Turkio. Pro ĉi tiu politiko de tempo al tempo estas kvereloj inter la Nigra Maro landoj kaj Turkio. Nuntempe, la akvo de la Bosporo estas konsiderataj kiel malferma, sed la turkaj aŭtoritatoj konservas la rajton limigi la pasejo tra la Markolo de militaj ŝipoj kaj vazoj ne-Nigra Maro landoj.

Bosporo kaj Istanbulo

De la Bosporo rekte konektita kun la historio de unu el la plej malnovaj urboj de la mondo - Istanbulo. Loko de Istanbulo estas unika: lia teritorio estas en Eŭropo, kaj en Azio, kaj la Bosporo estas la natura limo inter la du partoj de la mondo kaj la urbo. En ĉi tiu kazo, la Eŭropa parto de la urbo - tio estas la ĉefa kultura kaj historia centro, kie la plimulto de la loĝantaro. Istanbulo (ankaŭ konata kiel Konstantinopolo, Konstantinopolo, Bizanco) kaj referita en la antikva kronikoj kiel la loko estis de ortodokseco en la Rusa lando. Ĉi tiu urbo, kiu situas en la koro de Bosporo, havas la plej granda loĝantaro en Eŭropo. Eble ĉi tiu estas pro lia ubicación bona loko, kun lia riĉa historio kaj unika kulturo.

Istanbulo Bosporo faras eĉ la plej aktiva maraj itineroj de la mondo. Ekzemple, la ŝarĝon sur la Suez-kanalo konektas la Ruĝa Maro kun la Mediteranea, estas tri fojojn pli malgranda. Ŝipoj de la Nigra Maro landoj senĉese manipulas la Bosporo.

Tia ŝarĝo havas signifan efikon sur la ekologio de la urbo. Maloftaj, sed okazas oleoverŝado de pasanta petrolŝipoj trans la Nigra Maro. Ŝipoj, veturiloj, granda nombro de entreprenoj malpurigas la medion en Istanbulo. Sur la bordoj de la Bosporo aŭdi la Lapping de ondoj pro la poluado akustiko, kaj nokte la urbon malofte vidi la stelojn pro la lumo de oversaturation. Tamen, establita en Istanbulo, la media situacio ne por la fluo de multmiliona turistoj. Ja, la urbo estas vere unika.

Altiroj Istanbulo ĉe la Bosporo

Imagu Istanbulo sen multnombraj pramoj kaj vapur dauxrigis de unu bordo de la Bosporo al la alia estas neebla. La loĝantaro de la urbo ne povas malhavi tiun transporto, ĉar multe de la loĝantaro de la azia flanko de Istanbulo vizitis la Eŭropa ĉiutage. Vapury kaj pramoj provizas specialan koloron de la urbo. Ili ankaŭ helpas al turistoj atingi iun el la altiroj situas sur la bordoj de la Bosporo.

Kun marbordo de turistoj rigardo super la Dolmahche palacojn, Yildiz Boukoleon, Vlaharnskogo ruinoj de la palaco, multnombraj kasteloj kaj palacoj.

La ĉefa de ili estas la Palaco Muzeo Topkan - eble la plej grandioza palaco de la Otomana Sultans, kiu estas ekstrema punkto de la kabo Sarayburnu ke lavis Maro de Mármara, la Ora Korno kaj la Bosporo.

Istanbulo, plezuro kaj danĝero en kiu kunvivas, fascinas kun ĝia beleco, antikvaj kaj fascina historio, karakterizan kulturon. Tamen, petrolŝipoj portanta petrolo kaj aliaj danĝeraj substancoj kiuj kaŭzas zorgon. Topografio kaj la marbordo de la Bosporo komplikita por la paŝo de grandaj ŝipoj. Sed kvalifikita pilotoj helpas eviti akcidentojn sur la Bosporo.