Intence blinda novaj entreprenoj

Ĉiu kiu decidas komenci sian propran negocon, decidi por si la ĉefa demando. Kion ekzakte faru? Kio estas la direkto de negoco aktiveco elekti? En tiu investi monon, se entute, kaj neniu perspektivo de altiri investantoj, se ili ne estas? Pli ĵus, iuj ekonomiaj aktivecoj promesis perspektivojn de altaj revenoj, kaj ĉi faktoro ofte influas la planojn de tiuj kiuj volas iun por preni ekzemplon kaj havos sukceson.

Tamen, ni ne devas forgesi pri la mirinda rusa popola rakonto pri la "Pintoj kaj Radikoj", ĝi ne perdas sian signifon kaj estas ankoraŭ grava. Klasoj, kiuj estis ĵus tre profita nuntempe farigxu senutilaj. Kiel oni diras en Odeso, "kiu estis Hochma hieraŭ, hodiaŭ ion tute alian."

Ne nur tio, en esenco ĉiu starto aventuro estas la naturo (ekzemple, malsamaj specifaj riskiness). Estas agadoj, kiuj fariĝis en la lastaj jaroj, tiel senespera, ke iu ajn eblaj investantoj simple levi ridante entreprenisto, turnis sin al li kun tia propono. Kaj estas en la plej bona kazo. Estus multe pli malbona se la mono por evoluo estos, kiel ili "flugos en la pipo," kaj en ĉi tiu kazo ĝi rezultas ke estis evidente fiasko. Por eviti tian malĝojan situacioj, necesas konatiĝi kun la listo ekiris sube. Oni ne riski projektoj. Tio estas garantiita malsukcesoj.

sociaj Retoj

La kazo kie "kiu unue ekstaris ...". Ĉu vi jam havas Vkontakte, Facebook, «samklasanoj" kaj Twitter. Krome, ekzistis kazo kie preta socia reto, por labori sukcese sukcesis "mortigi" morto, tio estas, sen espero de renaskiĝo, kaj tio farigxis ne per novulo, kaj Murdoch mem, hazarde, kompreneble. Ĉiuj provoj por logi al siaj abonantoj estas kondamnitaj al malsukceso, eĉ se la kurso estis metita la tuta ŝtata aparato, kiel, ekzemple, en Ukrainio, kiu eniris la rusa servo seruro. En la "patriota" ejo subskribis ridinda kvanto de civitanoj, kaj la ceteraj elektis por ĉirkaŭiri oficiala malpermesoj. En la novulo entrepreniston tian rimedoj. Agoj de ĉina socia reto Renren, estis citita en 2011 al 14 dolaroj, tre rapide, en kelkaj jaroj, falis tri. Senelireja naturo de direkto estas kaŭzita ne nur kutimo sed ankaŭ korpigis en ĝi la sistemon kontraŭdiro: ejoj ekzistas je la kosto de publikeco, kaj kiam ĝi estas tro da, vizitantoj estas tre malfeliĉaj.

dating

Sendanka laboro. Unue, tiuj elektronikaj rimedoj tro. Dua, eĉ la plej sukcesa el ili provizas tre malgranda procento de sukcesaj kontaktoj, kaj ili estas tuj post ricevi la rezultojn de la elektita (la elektita), kompreneble, forigita, tio retiriĝi. Ĉiuj aliaj pli ol unu monato ne postvivos. Tiele diras la statistiko, kaj ĝenerale, ĝi konvenas en la logiko de la banalan. Kiu volas "pendigi" sur datado ejo por jaroj? La fakto, ke parolas preskaŭ neniu ŝanco trovi "la alia duono". Unu miliono abonantoj (se ĝi ankoraŭ povos atingi rezultojn) restas ne pli ol 80 mil jare. Ĉiujare, kvarcent elektronikaj servoj de ĉi tiu profilo "evaporar sen seka restaĵo" en Interreto. Unue simila negoco, vi devas esti tre kuraĝa aŭ vere havas iom miriga ideo, kapabla asigni rimedojn de la ĝenerala malĝoja fono. La ĉefa afero estas ne trotaksi lia freŝeco.

muziko

Persvadi, konvinki aŭ devigi uzantoj pagi por elŝuti muzikon, kiel praktiko montras, ĝi estas preskaŭ neebla. Jes, en tiu direkto multe estis farita, inkluzive en Rusio, fermante la "spegulo" kaj ĉion, kion ĵazo. Liberaj elŝuti pli kaj pli malfacila, sed tio povos bloki ĉiujn embrazuroj, dubo, eĉ la plej fervoraj subtenantoj de la lukto kontraŭ la piratería. Se sukcesa muziko novaj entreprenoj povas havi la fingrojn, kaj tiam, konsideri la enorma penado de la organizantoj, miliardoj da dolaroj en inversio kaj iom post iom atingis iliajn altajn oficojn. Sed la perdantoj en tiu afero multe pli.

alternativa energio

Sonoj bela, ĝi aspektis tre promesplena kaj progresemaj, sed reale - plena kudroj kaj kontinuan perdoj. Kaj lokoj de novaĵoj, kaj produktado ne pagi. Ne helpos libera pruntojn, subvencioj kaj aliaj registaro subteno mezuroj. Energio generita per sunaj paneloj, vento turbinoj kaj aliaj "verdaj" fontoj, al la granda ĉagreno, estas ankoraŭ tro multekosta, kaj la relative malalta prezo de naturaj hidrokarbonoj neniel kontribuas al media progreso. Vi povas plu-gvidi al ĉi tiuj fenomenoj en malsamaj manieroj, sed kun la faktoj de ĉiu komercisto estus konsiderita. Investoj en la industrio nature malpliiĝas.

netradicia transporto

Tiu koncepto estas tre larĝa kaj inkludas vastan gamon de formoj de transporto, de la aeronave al la ĉevalo tirado. Ekzistis eĉ monorail projekto ekologie amika maniero, laŭ kiu, kiel ĝi vidas en la sonĝoj de liaj fondintoj malsukcesis, ĉiu pasaĝero sin al "pedalo" sur ĝia relative komforta kamiono (aŭ en malgranda tráiler). Koncerne la ĉevaloj, ke tiu ideo ne estas nova kaj estas aplikebla nur en la aplikado de infanoj kaj plenkreskuloj rajdante en homplena parkoj, sed la konkurado en ĉi tiu servo estas tre alta. Krom serioza bezono de scio, inkluzive en la kampo de veterinara medicino. Kaj la stalo de iu speco. Kaj nutri la ĉevalojn bezonas ion. Kaj vi amas ilin.

Amasa pasaĝeroj konservativa kaj preferas la kutimaj formoj de transporto: aviadiloj, trajnoj, aŭtoj, ŝipoj foje. Aerŝipoj ne volas flugi.

turismon

Kiu ne havis tempon fruaj jaroj 10-15-20 salti en movado en ĉi fuĝantajn rapida, minimume en la lasta aŭto, kiu havis nenion por kapti. Aranĝi alian komerco elektronikaj biletoj, ekscita vojaĝoj, transeptoj, vojaĝoj ripozi hejmoj kaj moteloj, luo de aŭtoj kaj similaj produktoj turisma profilon havas, ho ve, tro malfrue, kaj en elektronika kaj fizika formo. Ĉiuj lokoj en la suno okupis, por konkurenci kun la rekonita aŭtoritatojn estas neebla. Se, tamen, iu decidas fari tiun negocon, oni atendas malfacila, drama kaj intensa, kvankam mallonga lukto kun antaŭvideblaj rezultoj.

elektraj veturiloj

Tro da de la speco de promesplena direkto, kio klarigas la intereson en ĝi montras diversajn gravajn homojn kaj strukturojn. Kaj eĉ ne devas memori pri hejma projekto "E-mobile". Efektive, nenio okazis entute, kiuj sin okupis per la konstruo de elektraj aŭtoj kaj metis ilin grandajn monsumojn. Israela kompanio bona Loko perdis 550 milionoj da dolaroj provanta konvinki konsumantojn ke reto de ordonante staciojn jam konstruita, kaj la prezo estas bona, kaj la medio, kaj tio, kaj sho. A vendis nur 750 unuecoj de veturiloj kaj iĝis bankrota. Kaj Elon Musk dum ĉefe paroli. Kaj Fisker Automotive, kaj Aptera - ĉiuj la sama.

La respondo estas simpla: la piloj estas mallongdaŭra, kaj estas tiom da ke estas tempo por benzino estos pli malmultekosta kelkfoje. Eble kiam teknologia avanco okazos ... Sed tiam, ankaŭ, ĝi estas tro malfrue.

T-ĉemizoj

Komerca ŝajnas esti gajno-gajno, kaj ĉiu fabrikanto konsideras sin lertega diseñador dezajnoj sur T-Ĉemizo. Kiel io komplikita: Sciu vin mem vendi ĉemizoj kaj mono grafo. Tio ĉi tuta afero. Aktiveco per kiu iu ajn povas pritrakti, altiras tiom da entuziasmuloj, ili iĝis tre proksimaj. La konkurado estas por la dekstra al la plej minusklo rando, kaj foje detrui rivaloj kaj dumpadon aplikita. Tiu situacio estas nomita "malsata maro", tio estas, medio kie ĉiuj manĝu kiu estas eĉ iomete pli malforta.

Kompreneble, la listo estas ne ĉiuj senespera en la momento areoj de negoco, estas multaj. Artikolo tasko estis nur atentigi la tro optimisma distrita novaj entreprenoj.