Itinero de la vikingoj al la grekoj - ĝi ... Detala vojo de la vikingoj al la grekoj: priskribon de la urbo, rivero

Por informo pri kiu vojo de la vikingoj al la grekoj, tio estas, de la landoj apud la Balta Maro, la mediteraneaj landoj, estis elektita de niaj prapatroj por butikumado vojaĝoj, kaj foje militaj kampanjoj, teni yellowed paĝoj de malnova kronikoj. Malkaŝante ilin, ni provas sentas ke antaŭ longe falis en senkonsciecon epoko kaj spuri la vojo kuraĝaj komercistoj vojaĝantoj.

Akvovojojn - lando vojoj antaŭuloj

En tiu tempo, la priskribo de kiu estas enhavita en la Rakonto pri la malnovaj Jaroj - antikvaj kronikoj, kies autoría atribuas al Kievo sankta Respektinda Nestor La kronikisto - vojoj en nia senco de la vorto ne. Sed ĉar la evoluo de komerco rilatoj postulas konstanta vojaĝoj, alternativa komunikado vojoj fariĝi la rivero, kiu estas tre riĉa en Eŭropo.

Estas por ĉi tiuj akvovojojn movis komercisto boato plena de varoj liverita de ili en la apudaj landoj. Kun la tempo, vojaĝantoj estas preferante iuj, en la plej konvena manieroj de kiuj jam formis iuj komercaj vojoj, trafiko sur tiu unu kun jardeko iĝis pli intensa.

La plej multaj el etendita komercvojo

La formado de ĉi tiuj komercaj vojoj estas tre utilaj al la loĝantoj de la marbordaj areoj. Iliaj kompromisoj iĝis riĉa, iom post iom iĝis komerca nodoj, kaj iuj eventuale fariĝis la urbo. Krome, rivero kaj maro linioj de komunikado, konektanta kun la alia ekonomie evoluintaj Okcidento al la riĉaj landoj de la Oriento, kontribuis al la starigo de internaciaj rilatoj, tiel kiel la disvolviĝo de la monda kulturo.

Unu el ĉi tiuj vojoj estis la komercvojo el la vikingoj al la grekoj, priskribis detale la cronista Néstor. Ĝi estas konsiderata la plej multaj el etendita de ĉiuj konata scienco. Ĝia longo estas nur sur la teritorio de antikva Rusio estis 2850 kilometroj, per ĝi ne nur kuris sur la riveroj kaj lagoj, sed ankaŭ parte per lando, kie la boato devis treni trenis.

El la Balta ĝis la bordoj de la severa suno de Grekujo

Itinero de la vikingoj al la grekoj - a komercvojo ligante la ekonomie evoluintaj centroj de la Balta marbordo (la cronista nomas lin varega) kun Centra Rus, kaj poste - kun liaj multnombraj specifaj princlandoj. Sekva li iris al la stepoj de la Nigra Maro, kiuj estis tiutempe rifuĝejo de nomadaj kaj, rompante la Nigra Maro, atingis Bizancio - orienta teritorio de la iam potenca, sed per la tempo de la Roma Imperio diseriĝis. Lasante malantaŭ la movoplena merkatoj de Konstantinopolo, norda intertraktantoj daŭrigis sian veturon al la Mediteranea, kie atendis la riĉa marbordaj urboj. Ni konsciu bone la komercvojo el la vikingoj al la grekoj kaj fokuso sur ĝia ĉefa stadioj.

La komenco de longa vojaĝo

Oni kredas ke li prenis lian originon en la Lago Mälaren situas en kio nun estas Svedio. Sur la insulo, situas en la centro, kaj estas setlejo nomata Birka hodiaŭ, en antikvaj tempoj, konsistigas grandan komerca centro, kiu estis reprenitaj de refoje Skandinavio produktoj, kaj kie estis iom rapida komerco. Ĉi atestas antikvaj moneroj de diversaj landoj, trovis dum la lastaj excavaciones arkeologiaj.

De tie la havon ŝarĝita boaton en la Baltan (varega) Maro kaj moviĝis al la insulo de Gotland, estas ankaŭ grava komerca centro, la loĝantoj de kiuj estis forigitaj de la komercaj operacioj de multajn avantaĝojn, kaj tial varme bonvenigas gastojn. Elmontris gxin kelkaj provizora komerco traktas kaj repleniganta akcioj, komercistoj, sekvante laŭ la balta marbordo, iris en la buŝo de la Neva, kaj, leviĝanta sur ĝi, falis en la lago Ladoga.

Per etendoj de Ladoga al Novgorod

Ni notu, ke la vojo de la vikingoj al la grekoj - ĝi estis ekstreme peza kaj danĝera entrepreno. Ne nur maro vojo sekcioj, sed ankaŭ la rivero kaj lago, estis plena de multaj danĝeroj. Komence de ripeto, venki rapidtrajnoj neva devis tiri la boaton al la bordo, kaj konsiderindan distancon treni sian portage, kiu postulis konsiderindan penon kaj paciencon. Koncerne Ladoga, malĝoje konata pro sia subita ŝtormoj, ĝi kelkfoje gastigis por vojaĝantoj morta danĝero.

Sekva, priskribante detalan itineron de la vikingoj al la grekoj, la cronista informas ke lago Ladoga konvojoj ĝis la rivero Volkhov kaj atingi Novgorod, la unua granda rusa urbo renkonti survoje delonge tie estis prokrastita. Iuj komercistoj, ne deziranta daŭrigi la vojon antaŭen kaj, por tenti sorton, vendita en Novgorod merkato iliaj produktoj kaj aĉeti novan unu, revenis.

Survoje al la Dnepro

Tiuj kiuj definitive volis riĉiĝi sur la sunplena bordoj de Mediteraneo, daŭrigis sian vojon. Post eliri de Nóvgorod, ili grimpis la Volkhov kaj atingis Ilmenj, sekvita de alfluanto de la rivero Lovat li. Tuj poste, la komercistoj, sidis supre en boatojn inter pakoj de varoj, reprezentas ŝancon por streĉi viajn krurojn; pasante Lovat, ili devis tiri siajn boatojn sur la bordon kaj uzi lignaj ruloj, treni ilin al la bordo de la Okcidenta Dvina.

Sur ties bordoj loĝita ekde antikvaj tempoj komerco rekomencis, kaj ĉi tie por la Skandinavoj en diversaj komercistoj aliĝis slavaj, ankaŭ serĉante gajnon survoje al la urboj de la Mediteranea. Ĉiuj estis atendanta antaŭ nova ŝarĝojn, kiel inter la basenoj de la Okcidenta Dvina kaj Dnepr, kiu kuŝis sian vojon, la venonta migrade, konjugita ĉiuj kun la sama treni sur seka tero, kvankam malgranda, sed la varoj ŝarĝitaj ŝipoj.

Komerco en urboj Pridneprovya

Kaptitaj en la akvo de la Dnepro, sur la bordoj de kiu ili estas tiaj grandaj urboj kiel Smolensk, Chernigov, Lubitsch, kaj fine, la patrino de rusaj urboj - Kievo, vojaĝantoj ricevi inda rekompenco por ĉiuj siaj laboroj falinta. En ĉiu el ili estis iom rapida komerco, per varoj venditaj estis anstataŭita de la nove aĉetita kaj grandaj komercistoj 'monujojn akirita agrabla rondeco.

Ĉi tie, kiel en Novgorod, iuj vojaĝantoj kompletigis lian vojon kaj de ĉi tie kun la nova ŝarĝo revenis hejmen. Tiam ni sekvas nur la plej senespera, ĉar en la malnovaj tagoj vojo de la vikingoj al la grekoj - ĝi estis, fakte, defio por sorto, tiel neatendita kaj impredecible eble atendus riskemuloj.

Vojo trans la maro

Ilia plua aventuroj komenci tuj ĉe la Dnepro rapidtrajnoj, reprezentanta tiutempe seriozan danĝeron al navigacio, kiel la boato devis esti trenitaj laŭ la bordo, kie atendis embuskon nomadaj, anoncas la bordo fajfante siaj sagoj. Sed tiuj, kiuj sukcesis sukcese pasi tiuj nigraj makuloj kaj eliros en la Nigra Maro, ankoraŭ ne povis spiri suspiris - antaŭ ili atendas novajn danĝerojn.

Sed ĉi tie, atingi fine la kontraŭa bordo, la sorto de stokita intertraktantoj trovis sin en riĉa kaj mergitaj en la lukso ĉefurbo de la Bizanca Imperio - Konstantinopolo, kiu estis la slavoj nomas Konstantinopolo. Ĉi tie en la brua kaj polifonia merkatoj estis alportita varoj profite vendis, liveranta lokon al novaj rezervoj.

Krono laboron kaj revenos hejmen

Itinero de la vikingoj al la grekoj, la malkasxon ni trovas en Nestor La kronikisto, iris plu tra la akvo de la Mediteranea Maro. Li kondukis kiuj sukcesis eviti la ŝtormoj, febro aŭ kunvenon kun la piratoj, loĝigita en la cxiela akvo, en la benita Romo kaj aliaj riĉaj urboj de Italio kaj Grekio. Ĝi estis la fina punkto de vojaĝado - la rezulto de multaj monatoj de laboro. Tamen, dankema por ŝia bonvolemo ankoraŭ frue - la fronto venis ne malpli danĝera vojo reen.

Por ricevi hejmo kaj ensaluti karulo haveno, komercistoj trans Mediteraneo retiriĝante siaj karavanoj en la Atlantiko kaj, bordeando la tuta marbordo de Okcidenta Eŭropo, atingis la bordojn de Skandinavio. Provanta minimumigi la riskon kaj moviĝas kiel fermi kiel ebla al la bordo, ili restis en ĉiuj ĉefaj marbordaj urboj, kie li ankaŭ kondukis sian senfinajn aĉetado kaj vendado. Tiel, la vojo de la vikingoj al Grekoj mallonga priskribo de kiu estis la temo de ĉi tiu artikolo, la koverto la tuta Eŭropo kaj finiĝas en lia deirpunkto.

La produktajxoj de komercisto varoj

Kio estas komercita, kiuj trairis tia malfacila kaj danĝera vojaĝo de la vikingoj al la grekoj? Urbeto situas sur la bordoj de la maroj kaj riveroj, tra kiu kuris lian kurson, havis sian propran individuan ekonomian karakterizaĵojn, kaj estas, kompreneble, tuŝis la sortimento kiel privozimyh kaj eksportitaj varoj. Estas bone konate, ekzemple, Volyn kaj Kievo montrebla en grandaj kvantoj, kaj do je tre racia prezo de pano, arĝento, armiloj kaj ĉiaj lokaj metioj.

Novgoroda loĝantoj malavare provizis la merkaton kun pelto felon-portanta bestoj, mielo, vakso, kaj plej grave - la ligno, malmultekosta kaj disponebla en siaj landoj kaj ekstreme malabunda en la sudo. Ekde la vojon de la vikingoj al la Grekoj trairis grandan nombron da urboj kaj eĉ landoj kun diversaj aspektoj de la ekonomio, la gamo de varoj estas konstante ŝanĝanta.

Ĝenerale, kiel regulo, estis kion komencis la piedvojaĝon komercistoj funde plenigis frugilego denaska Balta donacoj: armiloj, ambro kaj arbaroj. Al reen - ŝarĝita de spicoj, transoceana vinoj, libroj, fajnaj ŝtofoj kaj verkoj de juveloj arto.

La influo de la komercvojo al la disvolviĝo de la stato

Laŭ la plej aŭtoritata esploristoj, la vojo de la vikingoj al la grekoj - ĝi estis la plej grava faktoro kiu influis la disvolviĝon de internaciaj rilatoj de tiu epoko. Estas danke al li Antikva Rusio por plibonigi rilatojn kun Bizancio, kie venis al kristanismo kaj la diversaj teknikaj novigoj, kaj ankaŭ kun la landoj de la Mediteranea.

Ĉe la hejma vivo de la Malnova rusa ŝtato, li estis influita de ligante du tiajn grandajn ĝia centro kiel Novgorod kaj Kievo. Krome, danke al ĉi tiu firme establita itinero de la komercisto karavanoj, ĉiu proksima urbo povis libere disponi pri lia randojn komune varoj. Ĉi tiu estas la plej favora efiko sur la ekonomio kiel tuto.

Komercvojo, iĝis multekosta milito

Kiel estas konata de la kronikoj, kaj speciale de la "Rakonto pri la malnovaj Jaroj", multaj malnovaj rusaj generaloj en iliaj kampanjoj uzis la vojon de la vikingoj al la grekoj. Rivero servis ŝoseoj por komerco mesaĝojn en ĉi tiuj kazoj iĝas multekostan militon.

Kiel ekzemplo, princo Oleg, nomita Profetaj kaj vaste konata tra senmorta poemo A. S. Pushkina. En la jaro 880, uzante la jam konata vojo de la rivero, li kaj lia sekvantaro sukcesis ricevi al Kievo kaj super gxi.

Submetante kaj ĉiuj renkontis survoje de la urbo, la princo tiel kunigitaj la plimulto de la slavaj landoj. Tiel, la vojo de la vikingoj al Grekoj mallonge priskribita de la cronista Néstor, ludis signifan rolon en la kreado de unuigita rusa ŝtato.

Tuj poste, en 907, princo Oleg, uzante la sama rivera vojo, faris sian historia marŝas al Bizancio, kaptita Konstantinopolo kaj alvenis al lian pordojn kiel signo de la venko de lia propra ŝildo, faris serion de lukra komerco kaj politikaj interkonsentoj.

La sama vojo en 941, farante armea ekspedicio, atingis la bordojn de la Bosporo lia posteulo - Princo Igor. Krome, Vi povas memori la nomojn de princo Svyatoslav, alvokis gvidado talento antikva rusa Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo kaj multaj aliaj, lerte uzis la akvovojo protoronny komercistoj.