Kion vi bezonas scii al la alveni al la internacia flughaveno Berlino-Schönefeld

Berlino - speciala urbo. Efektive, en sovetiaj tempoj, estis dividita inter la du landoj. La orienta parto estis la ĉefurbo de la nun-malfunkcia Germana Demokratia Respubliko. Okcidenta Berlino, ĉiuflanke ĉirkaŭita de la RDA havis specialan statuson. Sur tiu bazo, eĉ tiam la urbo bezonas du flughavenoj. Ekzemple, en Okcidenta Berlino en 1948, ĝi estis konstruita, kaj en 1960 iĝis havebla Tegel internacia nabo por civila aviado. Li ankoraŭ laboras kaj portas la nomon de Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Por la GDR ĉefurbo de Orienta Berlino, en tiuj samaj jaroj, ĝi estis konstruita fare de lia aero haveno. Ŝi estis nomita laŭ la urbo, kiu situas proksime. Ĉi tiu artikolo centras en ĉi dua, pli malgranda kaj persona trafiko Internacia Flughaveno Berlino Schönefeld. Kie lokas, kiom da fina stacioj kaj kiel atingi la urbocentro aŭ nabo Tegel - ĉio ĉi kaj ne nur legi sube.

rakonto

Ni mallonge kovris la antaŭkondiĉojn por establi aero haveno por Orienta Berlino. Sed ĝi ne estas el nenio en 1948. Reen en 1934, li komencis labori Schönefeld fabriko Henschel, kiu ĝis la fino de la dua mondmilito, estis konstruita pli ol dek kvar mil aviadilojn. En aprilo 1945 li estis kaptita de la sovetiaj trupoj. Ĉio, kion ili ne povis fari en la Sovetio, la gajnantoj blovis. Sed en 1946, post serio de politikaj interkonsentoj, la nova registaro decidis evoluigi kio restas de la industria kapacito fabriko de aviadiloj. tri kurejoj remalfermita kaj relo ligoj estis restarigitaj. En 1947 tie estis komisio de la soveta armea administrado de la konstruado de civila flughaveno Berlino-Schönefeld. Ĝi estis konstruita en rekorda tempo. Poste, ĝis 1990, ĉi tiu centro multfoje rekonstruita, modernigita kaj vastigita.

Present kaj Estonteco

Kiam la berlina muro falis kaj la tuta Germanio kunfandita en unu lando, por Schönefeld atakis malfacialj tempoj. Hejmo GDR flugkompanio "Interflug" kiu pensis tiun flughavenon bazo, ĉesis ekzisti. La ceteraj portantoj preferis despegar kaj surteriĝi en pli komforta, grandaj kaj modernaj stilo Tegel. Berlino Schoenefeld Flughaveno antaŭ 2003 estis uzata por la flugoj charter. Tiu periodo finiĝis kiam la sceno de internaciaj flugoj el malaltaj fajro. Tiuj buĝeto kompanioj kiel "easyJet", "Rianeyr", "Privet Wings" kaj "Condor Flugdienst", komencis konsideri la Berlino-Schönefeld flughaveno al ilia bazo. Persona trafiko kreskis rezulte de ĝis 18 milionoj da personoj jare. Sed en 1996 la federacia ŝtato aŭtoritatoj decidis konstrui ne malproksime de Schönefeld nova nabo. La malfermo de la Berlin-Brandenburg Internacia Flughaveno ili. Willy Brandt estas planita por 2017. Poste, Tegel kaj Schönefeld estos fermita. Sed ĝis tio okazas, ni konsideras la conveniencia de la orienta centro de la germana ĉefurbo.

Berlino-Schönefeld Flughaveno: Fina stacioj kaj komforto

La kompleksa estas aero haveno konsistas el kvar fina stacioj. Du el ili - A kaj B - estas lokitaj en la ĉefa konstruaĵo. Schönefeld Flughaveno daŭre plejparte uzita de malalta kosto aerolíneas. Sekve, la Fina stacio metita al dispozicio de flugkompanio "Rianeyr", kaj servas nur malaltaj Coster "easyJet". C estis kreita por Interrail en Israelo, kaj estas nun uzata por specialaj flugoj kaj flugoj charter. Malfermita en 2005, la Fina stacio D estis desegnita por helpi malpezigi la unuaj tri grandaj pasaĝero fluo. Ĝi estas ĉefe servita de aerolíneas de malalta kosto kiel "Norvezhian Air Shuttle" kaj "Kondoro". Malgraŭ la laborŝarĝo, ĉiuj proceduroj en la flughaveno estas rapida, kun germana akurateco. Ĉiuj agrablaĵoj estas disponigitaj. Estas punkto de reveno de VAT, la aro de punktoj de publika catering, butikoj (inkluzive nula dogano), ATM, medicina centro, patrino kaj infano ĉambro.

Kie vi povas flugi de Schönefeld

Malgraŭ tio, ke Aero Harbour estis elektita de la malalta fajro, kaj la lando estas sufiĉe solida ekskursoŝipoj aerolíneas. Do, ĉi tie venas de la rusa "Aeroflot" aviadiloj (de Moskvo-Sheremetyevo kaj Sankta Petersburgo). Ĉiuj flugoj estas montrita sur la markilo. Berlino-Schönefeld akceptas aviadilojn el Egiptujo, Belorusio, Ukrainio, Francio, Israelo, Tunizio, Grekio, kaj kompreneble la ĉartoj, kiuj estas senditaj al diversaj feriejoj tutmonde. Needless diri, tiu nabo estas halto por vojaĝoj al Germanio.

Kiel atingi de Schoenefeld flughaveno en Berlino

Aero Harbour situas 18 kilometrojn sud-oriente de la urbocentro. Akiri al Berlino per taksio ne estas malfacila. Sed la vojaĝo tempo prenos tiom kiom en la trajno, kaj kostos ĉirkaŭ 60 eŭrojn. Estas aliaj, pli malalta kosto ebloj de kiel iri de la centro de Berlino-Schönefeld. Estas nekredeblaj ok tage kaj du nokta buso itineroj, kiuj rezultos el diversaj partoj de la urbo al la flughaveno. Se vi estas en la avangardo de la rapido, la maksimuma vi povas rapide atingi Berlino en la Flughaveno Express trajno. Ĝi alvenas al la ĉefa stacidomo kaj de tie etendiĝas alia esprimas - ĉe Tegel flughaveno. De la stacidomo Flughafen Berlin Schoenefeld, kiu situas ĉe la fina stacioj etendi regiona trajno S9 kaj S45.