Kutimoj trafiko

La termino "kutimoj transito" estas rivelita en la artikolo 215 de la responda Kodo de la Dogano Unio. Laŭ la teksto, ĉiuj eksterlandaj varoj estas sub viglado. Samtempe objektoj povas esti movita ne nur sur la teritorio de la Unio, sed ankaŭ ene de aliaj landoj, ne-membroj.

Sub la antaŭa kodo, la kutimoj trafiko estis dividita en du kategorioj. En ĉi tiu kazo, la unua estis reprezentita de speciala proceduro. Tiu procedo estas nomita "hejma kutimoj trafiko". La dua grupo estas speciala aro leĝdone modo. Li estis nomata "internacia kutimoj trafiko". Hodiaŭ, ĉi-lasta koncepto estas aboliciita.

Kutimoj trafiko inkludas moviĝas objektoj de la kutimoj aŭtoritatoj de eliro al la konvenaj aŭtoritatoj celo. El ĉiuj ekzistantaj kontrolo mezuroj en la efektivigo de la movo nur apliki ne-tarifo mezuras kaj teknika reguligo. Kutimoj trafiko ne zorgas pri la aplikado de doganpago, limigoj kaj malpermesoj.

Antaŭa jura kodo celis kiel parto de la procedo en demando nur movadon de eksterlandaj varoj. Konforme al la Dogano Kodo de la Dogano trafiko hodiaŭ estas permesita por uzi en la sekvaj kazoj:

1. En la kaleŝo de fremdaj varoj en la direkto de la konvenan aŭtoritaton sur la loko de eliro al simila korpo sur la loko de alveno.
2. Kiam vi movas la fremdaj objektoj de la kutimoj oficejon en la loko en la direkto de alveno al la taŭga reprezento ene de la kutimoj zono.
3. En la kaleŝo de fremdaj varoj inter la kompetentaj aŭtoritatoj, kiuj estas lokitaj en la sama viglado zono.
4. Kiam vi movas la objektoj de la Kuniĝo Aduanera de la festojn aŭtoritato de eliro al alveno organo. Transportado tiam estas efektivigitaj en la teritorio de la lando, kiu ne estas membro de la sindikato.

Artikolo 217 kondiĉas aranĝojn por certigi, ke kutimoj trafiko. Inter la ĉefaj mezuroj devus noti la sekvajn:

1. La oportuna pago de devoj kaj impostoj aplikebla al fremdaj objektoj transportitaj.
2. Akompananta movado.
3. Itinero difino, laŭ kiu la transporto estos efektivigita.

Similaj aranĝoj estis instalita en la antaŭe ekzistanta kodo.

En ĉi tiu kazo, la difino de la itinero estis konsiderita kiel aparta mezuro por certigi la plenumon de la leĝaro. Krome, ĉi tiu mezuro estis uzita en kazoj kiuj estis identigitaj risko mastrumado sistemoj.

Konforme al la Dogano Kodo ne antaŭvidita la enkonduko de impostoj kaj pagoj en iuj kazoj. Ĉi eliminita potenciale korupti elemento de la leĝaro.

Kutimoj eskorti veturiloj transportitaj sub kutimoj trafiko, provizas subtenon por oficistoj, kutimoj aŭtoritatoj kaj aliaj organizoj rajtigitaj laŭ la Kodo.

Decidi sur la vivtenado de la mezuro estas permesita en certaj kazoj. Tiuj inkludas:

1. Ĉeesto de certaj kondiĉoj, kiuj estas difinita de sistemo de demarŝo de riskoj.
2. Manko de sufiĉa sekureco por la pago de devoj kaj impostoj sur la importado de la declarant aŭ la portanto.
3. Ripetis malsukceso plenumi la devojn trudita al la declarant sur la movado de objektoj en la kadro de la kutimojn trafiko procedo ,. A antaŭkondiĉo jen la ekvalido de regularoj sur administra respondeco kaj ekzekuto de almenaŭ unu el ili.
4. Ne-pago de impostoj kaj kotizoj de la portanto.