Vi ne scias kiel forigi la baterio de la maŝino? Ne maltrankviliĝu - jen detalajn instrukciojn!

Se vi devas forigi la kuirilaro, vi bezonas scii kiel forigi la aŭton baterio en la ĝusta sinsekvo kaj kelkaj gravaj punktoj. Kompreneble, multaj simple transportitaj aŭtoj en servo, kie specialistoj faros ĉion, sed kelkfoje ne estas nur malkomforta, sed ankaŭ profita. Se vi volas purigi la restlikvo-kolektbaseno, ŝarĝi la kuirilaron aŭ realigi anstataŭas, kaj fari ion alian, sed ne povas malhavi forigante la baterio, Tiam legita ĉi tiun artikolon al la fino.

Forigado la baterio de la maŝino: enkonduko

Sen importi la markon de la aŭto kaj modelo jaro, laboras ĉirkaŭ la sama principo. La sola diferenco povas esti en la loko de la kuirilaro, kaj ankaŭ la metodo de alligiteco, sed ne estas tiel gravaj. Sekve, la respondo al la demando "ĉu la baterio povas esti forigita" - kompreneble, jes.

Unue vi devas determini la lokon de la baterio. Se vi scias kiel brilas, ĝi ne faras ĝin funkcii, sed se ne, vi povas uzi la aŭto manlibron. Li estas ĉe la WHA markoj proksime dekstre lumturoj, sur fremdaj aŭtoj povas esti lokita malantaŭ la motoro, kaj per la dekstra aŭ maldekstra flanko.

Iam la loko de la kuirilaro, ĝi estis trovita necesa por havigi aliron al tio. Foje ĝi ne bezonas fari, en iuj kazoj, forigi la protektan portitaj de la baterio kaj fina stacioj. Vi povas daŭrigi rekte al la baterio forigo. Sed unue, Vi devas decidi kion fina stacio al svingi unue.

Forigi la poluso kaj ĉiaj alligiteco

Kiel dirite supre, por komenci estas por determini la ordon kiu fina stacio de la baterio pafi unue. Nuntempe havebla estas pluraj specoj de piloj, depende de la lokigo de la fina stacio - per la flanko kaj pinta loko. Sen konsidero de kia baterio vi unua malkonektita la negativa, la dua - la pozitiva poluso.

Estas notinde, ke estas dezirinde plenumi laboron en kaŭĉuko gantojn estis en rekta kontakto kun la electrolito povas damaĝi la haŭto. Ĉi protektas ne nur de la acido, sed ankaŭ de la ŝoko, kvankam ĉi tiu estas ekstreme malofta kaj seriozaj konsekvencoj povas rezulti.

Post ni unscrewed ĉiuj fina stacioj, ĝi estas necesa por labori sur la fiksaĵoj. Se ĝi estas "klasika", ke ĉio estas simpla. La ŝlosilo al "12" desatornillar la nukso, kiu situas rekte sur la liton. Ŝi tiras la streĉiĝo teleron, kiu siavice havas paron de projekcioj, alkroĉitaj al la pato. Planck flanken puŝas la baterio, la dua havas sur la liton. Tute sekura kaj facila. Se ni havas fremdan aŭton, plej verŝajne, ĝi havos printempo-kaĝo konekton, ili estas simple forigita per tenajlo.

Iom pri kiel fari la tutan laboron korekte

Krom tio, ke ĉio farenda kiel singarde kiel eble, necesas observi la sinsekvon de agoj. Iam ni forigis la drato de la fina stacioj, kaj deprenis la portitaj, vi povas ricevi la baterio. Por fari tion, vi devas preni ĝin por speciala plumo aŭ kaŝejojn kiuj estas desegnitaj specife por portanta la baterio.

Poste vi devas meti la baterio sur la planko, inspekti fina stacioj. Plej verŝajne, ili estos oksidiĝas, do ili devas esti purigita. Por fari tion, taŭga lija aŭ peniko sur metalo. Ni devas memori, ke vi devas unue forigi la negativajn fina stacio, tio eviti la fermo de la metala korpo de la aŭto.

Alia grava punkto - ne fumas aŭ lumo matĉo proksime de baterio en la tempo de forigo, estas plena de kemiaj brulvundoj kaj eligo Barat malsupren. La fakto estas ke ni devas ne nur scii kiel forigi la baterio de la veturilo, sed ankaŭ plenumi ĉiujn regulojn.

Forigado la baterio por la vintro

Estas unu afero por forigi la baterio por ŝargado, purigi aŭ anstataŭigo, sed tute alia se ĝi estas farita dum la malvarma tempo de la tago por la vintro. La fakto estas ke ĉe temperaturoj sub nul gradoj la baterio estas maldungita, la electrolito perdas lia denseco. Tiel, la mekanismo povus eĉ malsukcesos. Ĝi estas forte rekomendita antaŭ ol forigi la baterio de la aŭto, ŝarĝi la kuirilaron al lia maksimuma. Sed ni devas memori, ke hibernación devus okazi en varma ĉambro, aŭ la baterio devas esti izolita. Tio povas esti farita envolviendo la baterio litkovrilon, prefere varma.

Se la garaĝo temperaturo falas sub 10 gradoj Celsius, ĝi rekomendas forigi la pilojn kaj metis ilin en varma loko. Ekzemple, vi povas preni lin hejme por la nokto. Ĉi tio ne nur daŭrigi la vivon de la kuirilaro, sed facile plenumi malvarma komenci la sekvan matenon. Kaj pri ilojn, ion pri ĝi diris supre. Definitive diri kion la ŝlosilo por forigi la baterio, vi ne povas, ĝi povas esti ingo angla ŝlosilo kun flanka aranĝo de fina stacioj aŭ regula pri "10" kaj "13".

Malfermu la baterio: aro de iloj kaj laborfluo

Kaj nun kelkaj vortoj pri kiel forigi la kovrilo de la baterio. Konvene baterio laboris por 3-5 jaroj, necesas zorgi por ŝi. Farante ĉi estas sufiĉe simpla, kaj ĉi tie vi povas tute plenumi sian propran. Por komenci, vi devas forigi la baterio, kiel malmunti la portita en loĝataj malkomforta loko. Ĉiu ses monatoj, estas dezirinda por kontroli la elektrolito nivelon, kaj plenigu ĝin kiam necesas.

Koncerne la ilo, ĝi estas elementa aro de klavoj, kiu devas esti en la trunko de ĉiu, precize kiel kato, pumpilo kaj rezervaj pneŭo. Estas dezirinde havi al lia dispozicio pluraj Wrenches kaj ebena-kapo ŝraŭbilon. Vi ankaŭ bezonos ŝraŭbilon kaj krispa, sen ke estus malfacile desatornillar la plasto nitoj borde de piloj. Dezirinda plenumi laboron en protektaj okulvitroj kaj kaŭĉuko gantojn.

Nun ni rigardu kiel forigi la baterio kovrilo. La unua afero vi devas porti gantojn kaj gafas, forigu la baterio muntado kaj forigi la baterio de la motoro kupeo. Poste, ni malkovras Bellow, por tio ni uzas plata ŝraŭbilon. La sekva etapo - unscrewing la Phillips ŝraŭbilon tedaĵoj kovri. Ili devas toleri la fadeno, por eviti poluadon.

Konsiletoj por komencantoj

Ĝi ne rekomendas labori sen gantojn, ĉar la haŭto ricevis sur la electrolito estas danĝera sufiĉe. Se tio okazas, lavi la loko de malvenko abundajn kvantojn de akvo kaj detergento. Ni devas ĉiam memori, ke la okuloj estu protektataj de venenaj fumoj. Alia grava punkto: se vi pafi vivtenado-libera baterio, ĝi estas forte rekomendita de reescribir lia numero, ĝi reprenos la baterio vendisto sen multa peno.

Ni jam decidis kiel forigi la baterio de la maŝino, sed ankoraŭ ne scias kiel meti ĝin reen. Kion, fakte, ni parolas pri iom poste. Ni notu, ke la baterio ĉiuokaze ne povas esti flip, dekliniĝo, kaj vi ne povas faligi ĝin, meti varman objektoj, ktp Oni devas kompreni ke en acido, tiel kiel kompleksa aparato, la malobservo de kiu estas plena de kostoj en 2500-4000 rubloj. La baterio bankoj ne povas verŝi kuranta akvo, kiel ĉi tio alportos ĝin, kaj plue operacio estas neebla.

baterio ŝarĝante

Kiel notite supre, plurfoje jare por kontroli la elektrolito nivelon en ĉiuj baterio bankoj. Krome, estas rekomendite lardi la kuirilaron sur regula bazo, kaj por ke vi bezonas scii kiel forigi la baterio de la veturilo. Se sur la panelo de instrumentoj sub la sago-zorge pasema modo, ĝi indikas ke ĝi estas tempo por forigi la aparato kaj ŝarĝi ĝin. Se ni forigu la baterio por la tempodaŭro de la vintro, la akuzo povas esti ĝis 90-100%, ĉiuokaze malpermesataj lardas. Ĉi grave reduktas pilvivon.

Ekzistas tuta maso de pelvoj (memoro). Inter ili estas ambaŭ mem-faritaj instrumentoj, kaj aĉetita en specialigitaj vendejoj. Ĝi devas memori ke la temperaturo de la elektroliton dum akuzanta pliigas, ĝi komencas boli, ĝi elsendas venenajn fumoj. Oni do rekomendis ne nur funde ventoli la ĉambron, sed nepre desatornillar la kovrilo tedaĵoj. Se la baterio charger lardas tre rapide, ne bona. Tiu indikas ne-normaligita nuna provizo kiu estas malutila al nia baterio. Averaĝe, 30 minutoj de ŝarĝo respondas al 70 horoj de laboro.

Prepara laboro antaŭ ol instali la baterio

Per si mem, la instalado estas farita en inversa ordo de forigo, sed vi devas prepari la sidloko kaj la reala baterio. La pallet sur kiu vi instalas la baterio, estu purigita de la rusto, estas ofte tre malpura, do ĝi povas esti traktita kun peniko metalo kaj forviŝi kun pura tuko. La sama validas por la kajero, estas dezirinda lavi kaj seka, do metis sur pallet.

Aŭtistoj foje trovi ke sidlokon por baterio submetita al korodo, tiel ke ne estas fidinda. En ĉi tiu kazo, ni rekomendas anstataŭas. Pre dezirinda trakti kaj baterio, viŝi, lavu ebla, sed vi devas certigi ke akvo eniras la fina stacioj kaj baterio bankoj. Desirably frotis kun papero de lija kaj dratojn, ĉar la kontakton punktoj oksidiĝas, pro kiuj la nuna traigivo difektas. Jen ĉio la prepara laboro povas esti konsiderata kiel kompletigis kaj daŭrigi kun la instalado.

Lerni kiel ĝuste instali la baterio

Ĉe purigita pallet metis kaŭĉuko kajero. Sekva, metis la baterio, ĝi devas esti establita ĉirkaŭ la mezo. Tio estas gravega, kiel grandan kavon aŭ ŝvelaĵo povas malfiksi kaj la baterio estas difektita en la impulsor, sed tio validas nur por aŭtoj VAZ.

Post ni instalis la kuirilaro en lia originala pozicio, alfortikigu la krampo. Ni jam parolis pri tio, ke la baterio ni havas du polusoj: plus kaj minus. Vi devas konekti pozitiva por pozitivaj kaj negativaj al negativa, respektive. Se vi ne sekvas ĉi simpla regulo, la aparato rapide rompas malsupren. Krome, estos cirkviton, kiu povas ruinigi preskaŭ la tuta reto, de la grandeco kaj finiĝanta per fuzeoj respondeca de la antaŭa glaco limpiaparabrisas, ktp. N. La dratojn konektita al la baterio fina stacioj ne devus esti en streĉiĝo, kiel dum alkonduko, ili povas ŝiri kaj tio ne estas bona.

Kio devas esti memorita dum traktado ĉiu baterio

Ĉiukaze estas neeble realigi laboron kun zavedonnym motoro. Unue, ĝi estas danĝera al sano, kaj due, eblas damaĝi la dratoj, pilojn kaj brulaĵo hosoj, kaj pli. Ankaŭ, ekzistas risko de elektra ŝoko dum funkciigado de la generatoro. Sekvante la supre gvidliniojn vi devus havi klaran ideon pri kiel forigi la baterio konvene. La vico estas kiel sekvas:

• forigo de "minus";
• malfortiĝo "plus";
• Forigado Gib (baterio alligiteco);
• prenu el la baterio.

Se vi ne povas trovi la baterio en la motoro kupeo, estas verŝajne, ke ĝi situas rekte en la trunko aŭ sub la malantaŭo sidlokon ene de la aŭto. En ĉi tiu kazo, la sekvenco de forigo estas la sama kaj ne diferencas de la supre.

konkludo

En konkludo, mi volas diri, ke la baterio povas servi por pli ol 5 jaroj, sed ke ŝia bezonas konstanta zorgo. Subtenante la nivelo de akuzo, kaj ankaŭ pureco estas fundamenta faktoroj. En neniu kazo ne povas malhelpi overcharging. Koncerne la forigo kaj instalado, post vi faris tiun plurfoje, vi ne havas demando: kiel forigi la baterio de la maŝino, ktp La ĉefa afero - estas aliĝi al la instrukcioj, singardecojn kaj ne faras la laboron en rapideco ...