La elektra motoro de la boato kun la manoj

Probable ĉiuj kiu vivas en la kamparo, aŭ venas por ripozi en la somero, ŝipo aŭ sonĝas pri ĝi. Tio estas komprenebla, ĉar la aktivecoj sur la akvo - la plej dezirinda kaj la plej mirinda ferioj.

Remado boato - estas granda sporto ĉar ĝi helpas al fortigi la muskolojn de la brakoj kaj dorso. Alia aĵo estas kiu sidis ĉe la remiloj, estas malfacile atentu ĉiujn belaĵojn de la naturo, precipe se sensperta oarsman. Kaj al fiŝoj estas neverŝajna - se nur por leviĝi sur la ankro.

Ne mencii la fakton, ke maljunuloj aŭ tiuj kun problemoj de sano, ĝi tre rapide akiri laca kaj ne povos navigi for.

Sed tio ne signifas vi devas cedi la piediroj laŭlonge de la rivero aŭ vojaĝi kun kompano, por faciligi la movado. Vi povas agordi la motoro al la boato kaj tiam ĉiuj vi bezonas fari - estas kontroli vian metio en la turnoj.

Ĉi tie, multaj povus argumenti, ke ne ĉiuj povas pagi la aĉeton de motoro. Eĉ elektra "Poltava" (ne la plej potenca kaj trajto-riĉa) estas sufiĉe multekosta.

Sed kiu diris ke li certe devas aĉeti? La elektra motoro de la boato eblas fari ĝin vi mem, ĝi ne estas tiel malfacila. La ĉefa afero estas por povi uzi veldo, esti libera tempo, iom pacienco kaj ĉiujn necesajn detalojn.

Kuiri caseros eksteraj motoro bezonas la jenajn erojn:

1. Baterio (6 aŭ 12 volto).

2. La responda elektra pilo.

3. La kolumno de direkto.

4. Ŝraŭbo, per kiu movos la boaton.

5. Krampo por fiksi meĥanismo.

Motoro kolektitaj el tiuj elementoj estas nuligita. Ni notu, ke la motoro devas esti strikte pakitaj en speciala areo, kiel en la kazo de kontakto kun akvo, ĝi povas malsukcesi.

Nun, kiel kunvenigi la elektra motoro al la boato. Por fabriki la kolumno de direkto, ĝi bezonos relative malgrandan akvotubo diametroj. Ŝi bezonas doni la L-forma. Ni notu, ke ne estas bezono kava tubo, kiel ĝi pasas tra ĉiuj dratojn konektanta la baterio kaj la motoro. La rezultanta kolumno de direkto estas soldato al la motoro loĝado.

La ŝraŭbo, kiun provizas moviĝo, ankaŭ konektita al la motoro (kun gxia trunko pli precize) per veldo. Principe, ĉe tiu punkto la elektra motoro por la boato estas konsiderata esti kolektitaj. Ĝi restas nur ripari sian boaton.

Ĉi tiu estas farita per krampoj faritaj el metalo. Ŝi firme ŝraŭbis al la boato kaj ilin soldatoj stirado kaj enfokusigante.

La elektra motoro de la boato, farita de tiu metodo, rezultas esti tre oportuna kaj fortika. La sola problemo - la baterio. Se la boato estas for de hejmo, ĉiufoje porti tian pezon estus tre malfacila. Tamen, por solvi tiun problemon eblas - elektra motoro por la boato povas esti farita de alia metodo, estas ekskludita de la motoro meĥanismo.

Por la fabrikado de la motoro mastruma sen baterio, vi bezonas la jenan detaloj:

1. La generatoro kapablon de proksimume 2 ĉevaloj.

2. Alkaline pilojn (du ICH-45).

3. Motoro.

4. ŝtalo pipon.

5. Pylon helico.

6. Portas.

7. Metalo stangoj kaj telerojn.

Kompreneble, la strukturo akiris de la datumoj erojn esti signife malsamaj de la modelo priskribita supre. Elektra motoro por ŝipo de tiu tipo ne povos movi tro rapide, kaj la tempo, kiam ĝi povas kuri je plena kapablo, ne tro granda. Sed ĉi motoro estas preskaŭ neniu bruo kaj estas tute sekura por la medio.