Motogarnitura Scala Rajdanto G9x: priskribo kaj fotoj

Tipe, motoro-fanoj ne sentas la bezonon aŭdilojn bluetooth, ĉar la vojaĝo plejparte tute sola. Rajdante motorciklon ofte reprezentas maloftan ŝancon silentu. Sed la movado de la grupo - ĝi estas tute alia afero. Vi povas, kompreneble, por fari longan vojaĝon, la tutan tempon sen diri vorton, sed ne estas sekura kaj ne tiel amuza kiam vi povas paroli. Ekzemple, ĝi avertos de minacanta danĝero, por protekti unu la alian el la malĝusta vico kaj kolektive pridiskuti la loka allogaĵoj. La sola problemo estas ke la aŭdilo Bluetooth de bona kvalito estas multekosta. Limigita en rimedoj la rajdanto ne povas pagi la plezuron ligi al la kasko aparato, kiu kostas 3 fojoj pli multekosta ol la kasko. Sed estas pli atingeblaj modeloj de inteligentaj telefonoj. Unu el ili estas la aŭdilo Kardo Scala Rajdanto G9x.

La sistemo ebligas komunikadon dum movanta de 8 interparolantoj je distanco de 1.6 km aŭ 4-partio konferenco alvokon. Establante rilato estas tre simpla - nur malpeza kolizio de du aŭdiloj. Krome, la modelo permesas vin aŭskulti muzikon de via smartphone aŭ integritaj FM-radio, gisis ĝin al siaj pasaĝeroj, kaj ankaŭ fari telefonajn alvokojn. Voĉo kontrolo eliminas la bezonon uzi la manojn.

miksitaj recenzoj

Laŭ motorciklistoj uzi la aparato por multaj miloj da kilometroj en malsamaj areoj kaj per malsamaj interparolantoj, iuj funkcioj ĝi plenumas admirinde, kaj aliaj - kun multe da malavantaĝoj. Diferencoj Scala Rajdanto G9 kaj la G9x, laŭ recenzoj de la posedantoj, kuŝas en tio, ke la lasta modelo estas pli multekosta ol la unua kaj malpli fidinda. Alie, ili estas similaj kiel du gutoj de akvo. Motogarnitura Scala Rajdanto G9x potencaro konsistas du aroj de parigitaj G9x aparatoj.

instalado

Instalaĵo estas simpla aparato. Sufiĉas forigi la liner kaj munti la mikrofono kaj parolantoj Scala Rajdanto G9x. Tiu procedo prenas malpli ol 15 minutoj. Se dezirata, la dinamikon povas anstataŭi kun aŭdiloj kiuj provizas bonan sonkvaliton. La aparato havas desmontable forprenebla elektronikaj komponanto kiu povas esti forigita por ŝargado aŭ kiam necese forlasi la kasko kun la motorciklo. Sendrata kapaŭskultilo ligon al via inteligenta telefono aŭ sistemo GPS permesas fari telefonajn alvokojn, aŭskulti muzikon aŭ demandi naviganto. Krome, la aŭdilo povas dueto kun du aliaj modeloj Scala Rajdanto, farante ĉeno de 9 motorciklantoj. Komunikado estas establita kaj kiam simpla kolizio de du aparatoj.

Facileco de uzo

Laborante kun Scala Rajdanto G9x ne estas tiel simpla, sed ne tro malfacile. Se la kasko estas surgenue, poste ŝanĝi la kanton kaj konekti al malsamaj interparolantoj tre facile. La bildo ŝanĝas iom kiam la ŝoforo portas ledo gantoj, kaj lia rapido de transepto estas tri-valoraj. Butono lokigo ne estas la plej intuicia: 3 el ili estas ĉe la supro kaj 3 - flanko. Sen vida kontrolo kiu el ili estas premita, eraras bela facile. Laŭ uzanto sugestoj, ili ofte limigi por pliigi la volumon kiam vi provas simple iru al la sekva kanto kaj ripete iris al la telefono, provante aŭskulti muzikon. Kaj la intenco paroli kun pasaĝeroj foje rezultigante hazarda aktivigo de la radio.

voĉo-aktivigita kontrolo

Scala Rajdanto G9h venas kun voĉo kontrolo VOX, kiu estas desegnita por certigi ĉiuj komandojn sen la bezono por manipulado de manoj. Ekzistas subteno por la rusa lingvo. Sed la voĉo rekono ne funkcias bone. Post mallonga uzas la VOX sistemo estas tempo por akiri enuas kiu senĉese aktivigita kiam beeping sono, tusas aŭ krii dum kelkaj sekundoj, interrompante la ludado de muzika kunmetaĵo, kaj daŭra konversacioj, por poste diri Ne Havebla. Kiam vi provos Scala Rajdanto G9x agordojn reduktante la sentemon motogarnitura komencas ignori la komandojn de la uzanto. Tia reago al la beeps estas neakceptebla kaj indikas malaltan nivelon de rekono de voĉo sistemo.

limigita kongruo

Ĝi devus konsideri ke Scala aŭdilo ne parigita kun ĉiu alia Bluetooth sistemo, dum, ekzemple, Sena kaj Midland povas fari ĝin. Homoj percepti ĝin kiel signo de aroganteco, kiel Kardo estas elstare Fabrikejo sur la merkato motokommunikatorov. Ĝenerale, la aŭdilo ne estas tre konvena, ĉar en la alta-risko kondiĉoj devigas la uzanton stiri motorciklon kun unu mano.

bateria Vivo

Tiu estas unu el la areoj kie Scala Rajdanto G9x motogarnitura manifestiĝas bona flanko ĉar la baterio runtime facile superi 10 horoj de kontinua uzo en unu formo aŭ alia. Ŝargado ne prenas tro da tempo. Ĉe plena baterio reakiro prenos 3-4 horoj kaj 1 horo sufiĉos por duon-tago de laboro. Dum longaj vojaĝoj daŭrante pli ol 20 horojn necesas ŝarĝi la mekanismon en la vojo, sed ĝi ne estas la plej granda problemo. Kio vere alportas el si mem, do ne eblas uzi la aŭdilojn dum estas akuzanta. Kial do? La amuza afero estas ke la malnova modelo ili povis. Estas neeble imagi ke ion tian povis hazarde poŝtelefonon.

mastruma distanco

Alia defio kiun la aparato Copes surprize bone, malproksime konservado klaran komunikadon. Laŭ uzanto reagon, en multaj kazoj, eĉ post la perdo de vida kontakto Tamen eblas daŭrigi la konversacion. Se la vojo estas relative rektaj, tiam, sendepende de la trafiko volumo, vi povas facile paroli kun via partnero dum estas ene de 1.5 km. Kaj ĝi estas granda. Tamen, kelkaj ruliĝantaj montetoj malhelpas la funkciadon de Scala Rajdanto G9h, kiu, tamen, estas de atendi. Laborante distanco motogarnitury akre pli malalta sur twisty sekcioj, do vi bone plani lia formado, se vi volas subteni konversacion kun pli ol 4 motorciklistoj. La aparato havas malgrandan anteno, kiu povas esti spegulita ĝis provizas maksimuma ligo distanco, kvankam uzantoj marki foresto akcepto gamo laŭ lia pozicio. Ĝenerale, la posedantoj estas tre kontenta pri ĉi tiu trajto de la modelo.

fidindeco

Laŭ uzanto sugestoj, motogarnitura rimarkinde nefidinda. Ĝi povas funkcii samtempe kaj ne funkcias en alia, sen klarigebla kialo. Tio povas plejparte esti atribuita al malsukcesis version de la programaro, ĉar antaŭ tio la aparato funkciis perfekte kaj sen eraroj, ĝi havas sencon, se vi memoras la rakonton de la iOS 8.

Motor-fanoj, klopodante subteni konstantan 6-vojo komunikado, dum 20 tagoj de la vojaĝo estis nur povis atingi almenaŭ 20 minutoj de konversacio. Tuj kiam unu intervjuita aliĝis, la alia tuj foriris. Ĉi tio okazis dum 2 apartaj grupoj estis organizitaj.

Konekti du aŭdiloj ŝajnas tre simpla, sed praktike ĝi estas granda problemo. Muziko ludis sur via telefono, kelkajn tagojn konstante interrompis dum kelkaj sekundoj, dum en aliaj tempoj ĝi povas kontinue ludi dum horoj sur fino. Foje kiam vi longe premu la potenco butonon sur la Scala Rajdanto G9x ne estas inkluzivita, kaj foje ĝi funkcias perfekte.

Ĝenerale, oni ne povas fidi G9h. En motogarnitury ĉiam havas proprajn opiniojn, kiuj ne ĉiam koincidas kun la vidoj de ĝia mastro.

konstrui kvalito

Nenio speciala motogarnitury dezajno en oni sama ne. Li profunde, sed la ŝlosilo estas vere tre strangaj, precipe la supra. Ili elvokas la senton de nedecidemo nefidinda, malkiel ili estas atenditaj purigi kaj konciza ago. Instali kaj forigi aparato ne estas malfacila, sed ĝi prenas iom da tempo por alkutimiĝi al.

Laŭ la kompanio, la fabrikanto, la produkto estas dust- kaj humideco-imuna, kaj multaj posedantoj provis ĝin praktike, uzante aŭdilojn en la pluvo. Bedaŭrinde, multaj uzantoj estas quejado ke ilia Scala Rajdanto G9h misfunkcias, eĉ dum malalta pluvokvanto. Fabrikejo kompreneble anstataŭigi la difektita produktoj. Kvankam la aŭdilo ŝajnas fortika kaj facila, uzantoj ne estas plene kontenta pri la kvalito de lia kunveno.

konkludo

motorcikloj posedantoj kiuj pensas en aĉeti Bluetooth-intercomunicador sistemo, devus pezas la pros kaj trompoj. Kardo Scala apartenas Touratech, giganta konglomeraĵo kiu fabrikas insanely populara akcesoraj por motorciklantoj. Sed la modelo G9x ne tute sukcesa. Unu kialo, eble, estis la kompleta dominado de la merkato, havis negativan efikon sur la kvalito de liaj produktoj.