Nomoj de tankoj de la dua mondmilito, la germana kaj sovetia. La nomoj de rusaj tankoj

Historio diras nin ke la nomoj de la tankoj aperis, depende de la okazaĵoj kiuj okazis. Kelkaj ricevis la nomon pro liaj karakterizaĵoj, la alia - la nomoj de la komandantoj. Kiel vi scias, la Dua Mondmilito estis la katalizilo por la disvolviĝo de tanko. Sekve, ĉi tiuj maŝinoj iĝis vaste produktita en Germanio kaj Sovetunio.

historia fundamento

Antaŭ ni rigardas la sama tempo, kion titolojn tankoj ekzistis, ni turnas al la historio. Unua spuritaj veturiloj aperis dum la Unua Mondmilito. Nun ili estas iom rekonebla kaj nur nerekte trajtoj kun modernaj dezajnoj. La koncepto de "benzinujo" havas angla radikojn. Ĝi signifas "tanko". Ĝi aperis dum la brita inteligenteco. Kiam Britio decidis sendi la unuajn aŭtojn al la fronto, ŝi devis kaŝi tiun fakton. Poste esplorado komencis la famon kiu la fervoja okupita tankoj senditaj de la rusa registaro. Sekve, la brita kaŝis sian kirasa veturilo kun averto signo kaj afiŝis ilin sur la reloj.

La unua prototipo tanko aperis en la Mezepoko, kun varioj sur ĉi tiu temo estis metita. Malsamaj dezajnoj (sur radoj, kun ŝildoj kaj arbalestoj) uzita en la kampo dum la batalo. La unuaj tankoj aperis en la komenco de XX jarcento kaj fariĝi io memkompreneble. Sekve, la germanoj, la francoj kaj la britoj estis pretaj por krei iliajn bazo de batalo veturiloj. Jam en 1915, samtempe oni decidis konstrui tankojn en pluraj landoj.

La unuaj provoj

Kune kun la franca kaj la brita, Rusio ankaŭ iĝis engaĝita en la dezajno de spuritaj veturilo. Filo de la mondfama Dmitrij Mendelejev estis kreinto de la kazo. Vasily evoluigis projekton lando batalo veturilo. La sekva provo fariĝi interesa dezajno. La nomoj de rusaj tankoj tiu tempo estis precipe originala "Rusa ĉiu tereno veturilo" kaj la "caro Tanko". Ĉi tiuj maŝinoj aperis nur en unu kazo, kiel estis pluraj fiaskaj provoj. La registaro provis kontroli kiu projektoj en aliaj landoj por krei pli perfektan celon batalado veturiloj.

Krom la malsukcesis solvoj ekde 1917 kaj komencis produkti pli bonajn aŭtojn kun Ribinska planto. Plejofte, la nomoj de sovetiaj benzinujoj komencis aperi, la fondintoj de maŝinoj. Do, estis liberigita Gulkevichy kirasa traktoro. Por ne malhelpi la procezo de pliboniĝo de la armeo, Rusio decidis peti helpon de Francio, kiu akiris kelkajn batalo veturiloj.

Legenda malpeza benzinujo

Kun la tempo, la nomo de la benzinujoj komencis ŝanĝiĝi al pli mallonga. Tiel, la unua batalo veturiloj kiuj fariĝis vaste disvastiĝis, havas nomon MC-1. Tiu mallongigo signifas "malgranda benzinujo subtenon." Ĝi estis unue aŭdis en la malfrua 20-ies de Jarcento jarcento. Ĉiuj LT 960 numeritaj kopioj. Li aperis en batalo en 1929. Tiam la tanko povis fortimigi ĉiujn ĉina infantería. Ekzistas ebleco ke la MC-1 utilis al la armeo dum la Granda Patriota Milito.

Rapide kiel fulmo

Alia, ne malpli legenda, tanko - BT-7. Estas ankaŭ akronimo. Ĝi signifas "rapida tanko". Sur la kampo de batalo, ĝi faris lia debut kontraŭ Japanio en 1938. Famo kaj la sukceso trovis jaron poste en la teritorio de Mongolio. Tiam BT-7 stepo povis esprimi sin plene, kaj lia rapido ludis en la manojn de la soldatoj. Ĝis 1942, ĉi tiu maŝino ne estas malsupera al liaj kontraŭuloj, kaj estis uzita en la milito. De ĉi tiu punkto bronetank ŝtalo uzo signife malpli, ĉar aperis pli forta modelo.

amasproduktado

La nomoj de la tankoj de la dua mondmilito ne estas tre imago, precipe se ni parolas pri la soveta maŝinoj. Do, en 1940 ni komencis eksplodi la T-34 estas verŝajne la plej populara elekto. Lia batalo efikeco estis uzata ĝis 1942, ĝis la malamiko komencis produkti en la kampo de batalo pli potenca tankoj. Sekve, en la sekva jaro, la T-34 modernigita, plibonigita kaj aldonis rezervi lokon por unu pli da ŝipano. Ankaŭ ŝanĝis la armilon. En la historio de ĉi tiu benzinujo ĝi iĝis unu el la plej fama. Kaj kvankam li ne estis sufiĉe potenca, tamen tre simpla en dezajno kaj operacio.

Timo por la germanoj

Sed la nomo KV serio de tankoj estis asociita kun la fama Klim Voroshilov, kiu famiĝis pro siaj politikaj agadoj. En 1941, la KV-1 estis vera monstro por la germanaj trupoj. Li tenis reen du tagojn divido kaj dokumentoj trovitaj indikas ke la aŭto ricevis 14 rektaj trafoj de 50-milimetro pafiloj. Samtempe sur ĝi trovis damaĝon - nur malgranda difekton. Tamen du tagojn poste la nazioj ruza malutilis kirasa veturilo kaj mortigis KV-1. Ilia nombro dum la dua mondmilito estis granda pro tio, ke la ŝtato ne povas trovi la monon por karburaĵo kaj riparoj.

Batalo "Iosif Stalin"

Unua konata alia venkinta serion de potencaj spuritaj veturiloj. La nomoj de rusaj tankoj ICs dediĉis Iosifu Stalinu. TT kreita specife por granda antaŭas de malamiko poziciojn. Sekve, ĉiu traktis la tasko. IS-2 estis la plej populara inter ĉiuj ISov. Paro de tagoj li povis konkeri 17 aviadiloj malamikoj kaj sukcese trarompi la defendon al Königsberg kaj Berlino. Spuritaj veturilo servis por rusaj armiloj rajton ĝis 1995.

moderna ekspoziciaĵoj

Post la dua mondmilito, diseñadores analizis la sperto de milita aktiveco kaj komencis evoluigi pli potencan kaj fortika maŝinoj. La unua tia provo estis la T-54. Li deĵoris en la dua duono de la XX jarcento. Kaj post kelkaj jaroj ĝi ĝisdatigita al versio 55. Ĉi spuritaj maŝino estis tiel populara ke ĝi servis por la komenco de XXI jarcento.

La nomoj de rusaj tankoj neniam estis tre specialaj ebloj. Ĉiu el ili havis serian numeron. T-72 estis la posta projekto. Tanko desegnita en 1973 kaj estis aktive uzita en 10 jaroj. Li deĵoris en Libano kaj la Proksima Oriento, kaj en 2008 kondukis sukcesan operacion en Cĥinval. En la jaroj 90 oni plibonigita ĝin - estis publikigita sur la T-90.

La germana sperto

Nomoj de germanaj tankoj ĉiam viglan kaj memorinda nomojn. Ekzemple, dum la dua mondmilito en Germanio estis armitaj per "Pantero" kaj "Tiger" - la plej populara crawler maŝinoj. Ili aperis en 1943, kaj poste ili estis akompanitaj fare de modifita tanko "Reĝo Tigro". Ĝenerale, komence la germanoj ricevis tre longaj nomoj por iliaj tankoj. Sed praktike, ili simpligi ilin. Ekzemple, Pz.Kpfw. - estas mallongigo de la vorto Panzerkampfwagen, kiu povus traduki kiel "benzinujo" aŭ "kirasa batalo veturilo". Ausf - ĝi Ausfuhrung, tradukita el germana kiel "modifo". Tia longa nomo estas kutime aldonitaj pli kaj literoj prototipoj. Krom la "Pantero" kaj "Tigro" en la germana armilaro restis "Leono" kaj "Leopardo-1".

Dum la dua mondmilito la mondo vidis, kaj la unua radio-kontrolita tankoj, kiuj estis nomitaj "Goliato". Ili estis liberigitaj trafikon de pli de 2500 pecoj. Estis uzitaj por la celo de pasejo de la kampo de minoj kaj detruo de protekto strukturoj. Speciala mencio meritas la legenda "Muso", kiu laŭsupoze prenas malsupren ĉiu al lia paŝo. Lia armaĵo protekto estis la plej alta, kaj sur Hitler planoj estis "rompi tanko" projekto. du prototipoj estis kreitaj en 1944, kiu povis servi en batalo. Sed Hitler malakceptis produktado pro manko de financo. Aŭto kaj ne estis destinita al partopreni en ĉi tiu batalo.

"Muso" ne aspektas kiel muso. Estis 180 tunoj monstro kiu ne povis transiri la ponton, sed facile navigi sur la rivero malsupre. Kiam la Ruĝa Armeo ĵetis ofensivon, la germanoj ne povis rapide evakui la du prototipoj kaj ekstermis ilin. El la partoj detruitaj spuritaj veturiloj elektis unu kiu estis sendita al Kubinka. Ĉi tie li restis por ĉiam - en la Milita Historio Muzeo.

originalaj nomoj

Nomoj de tankoj dum la dua mondmilito kaj post kiam ĝi estis interesa. Kutime, ili popularigis la generalojn, famaj personecoj. Amerika M4 "Sherman" estis la plej populara en Usono kaj liaj aliancanoj. Li laŭdis la fama generalo William Sherman. Sed en Anglio estis konsiderita fama tanko "Kometo", kiu efike batalis kun germanaj aŭtoj kaj havis multajn funkciojn rilate al la "Sherman" kaj "Firefly".

La postmilita periodo estis prezentita nin al la usonanoj antaŭeniris: M26 "Pershing", nomita laŭ Ĝenerala Dzhona Pershinga kaj M46 "Patton", ĝi ankaŭ estas nomita "Generalo Patton". La Brita enkondukis meza tanko kun la originala nomo "Centurion". Ĉi spuritaj veturilon en 1960 ŝanĝis al "Chieftain" (angla tradukis kiel "ĉefo").

Kun la tempo, la diseñadores komencis provi fari ĉiu tanko specialisto. Sekve, unu el la inteligenteco maŝinaro estis "M41" Walker Bulldog ", nomita en honoro de la generalo. Ĝi desegnis post la milito por anstataŭigi la faman "Chaffiku" aŭ "Gen. Chaffee". Praktiko montras, ke plej ofte la tankoj dum la dua mondmilito kaj post kiam ĝi estis nomita honore al la grandaj generaloj kaj tiuj kiuj faris grandegan kontribuon al la batalado. Precipe tiu tendenco estis populara ĉe la brita.