Novaj reguloj por inspektado en Rusio en 2012

Ekde la komenco de 2012 la tuta teritorio de Rusio ŝanĝis la regulojn de inspektado, kiu radikale diferencas de la formato de la malnova modelo, desegnita por plibonigi la kvaliton kaj efikecon de servo al la AL erojn. Kreita sola elektronika datumbazo, ligante teknika centroj, asekuroj, impostoj polico. Ke ĝi instigas aŭto posedantoj por singarde monitori la kondiĉon de via aŭto, kiu signife pliigas la prezon de la aŭto en kazo de lia vendo. La aĉetanto klare, dokumentado, vidi la kondiĉo de la aŭto.

La nova inspektado reguloj ne provizas por la paŝo de MOT aŭto kiu ankoraŭ ne havas tri jaroj de la dato de aĉeto. Tiuj maŝinoj pasas estos elsendita sen inspektado por 3 jaroj. Kiam la veturilo estas de 3 al 7 jaroj karto estos elsendita ĉiun duan jaron o plus postulata sperti jara inspektado. Ĉiuj pasaĝeroj portantoj (taksioj, microbuses, busoj) atendas iam duonjaro. Nuligita pasi inspektado sur trailers de maksimuma pezo permesita ĝis 3,5 tunoj.

La nova leĝo ŝanĝis la proceduron por akiri la politikon de deviga motoro asekuro. Nun, por povi skribi la CTP, vi devas pasi la MOT. La foresto de la kupono ne plu estas kialo por la puno (pagi la punon pro manko de pasejo inspektado volas nur pasaĝero portantoj), sed sen autocitizen atendas la neeviteblan punon. Deficito kuponoj devus nun esti, kiel Gosznak presitaj ĉirkaŭ 10 milionoj. Tehtalonov nova specimeno.

Ankaŭ en la nova inspektado reguloj inkludis la forigon de la regionismo dum la paŝo de AL. Vi povas iri al iu ajn punkto de diagnozo, prezentita de rusa Unio de Aŭtomata Insurers teknika centroj, sendepende de la veturilo registriĝo kaj MOT pasas tie. Nun teritorio de Rusio ekzistas pli ol 2.5 mil. AL punktoj, kaj antaŭ 2014 ilia nombro pliiĝos al 10000. La nova reguloj de inspektado kontrolo funkcio de la Ministerio de Internaj Aferoj estis transdonita al asekuroj. Ili postulos kompenso por nezorgema konduto la operatoro, se pro misfunkcio okazas subite akcidento. Reduktis la liston de dokumentoj postulita por la inspektado, sed pliigis respondecon por la kondiĉo de la aŭto en teknikaj terminoj. La kliento devas mem iniciati la riparon de via aŭto kaj tenanta ĝin en bona kondiĉo.

Koncerne dekstra veturas veturiloj, se ili estas teknike sono, problemoj kun pasi tiam ili ne volas. Mallevis la postuloj por ne-norma optiko de usona aŭtoj.

de la inspektado procedo spertis signifajn ŝanĝojn. Novaj reguloj por inspektado strikte reguligi la tempon por inspekti la veturilo. Ekde la starigo de veturilo identigaj ne devus preni pli ol 5 minutoj, la diagnozo de pasaĝero aŭto kun benzinmotoro - 33-35 minutoj, diésel kaj gaso - 38-43minut kaj sur busoj kaj kamionoj - 65-67 minutoj. Kun pozitiva rezulto, la operatoro dum 10 minutoj donos al vi pasi MOT. En la kazo de la ne respekto de ĉi Reglamento la veturilo mastro povas enarkivigi plendon.

La kosto de la inspektado, kiu varias de regiono, nun esti adaptitaj por la telefonistoj, provizantoj de servoj. La ĉefa afero kiu ne superis la limon, kiu agordiĝas fare de la Federacia Tarifo Servo. La kosto de MOT poŝtmarkoj devo forigita. Nuntempe, la plej malmultekosta prezo en Moskvo - ĝi estas 690 rubloj. En la regionoj de la pago varias de 350 al 600 rubloj. Seniluziiga manko de rabatoj por privilegiitaj kategorioj de civitanoj.

Dum la du jaroj de transiro, kiam ili agas en kaj la malnovaj kaj novaj reguloj, estos revizio de la leĝo. La rusa registaro estas certa ke la merkato reguligos mem kaj la konkurado mekanismo kaj la prezo de la novaj reguloj de inspektado.