Ofertoj utiligo kotizon por aŭtoj en la Rusa Federacio

Se vi rigardas la historion, vi trovos, ke la rubo prilaborado problemo komencis eksciti homaro delonge. Ekzemple, Koroleva Elizaveta mi de pli ol 400 jaroj (1588) havigis imposto helpo por tiuj personoj kiuj kolektas malnovajn ĉifonoj en Londono kaj pasis ĝin al la pretigo por la postaj fabrikado de papero. Kvankam kial malproksimigxas - nur lastatempe, kiam homoj estis pli ligita al la tero, ni havis almenaŭ domanaro intrigoj, ĉiuj klare komprenas kiel neakcepteblan contaminate tero danĝeraj malŝparo.

Nuntempe, preskaŭ ĉiuj de la urbo ĉirkaŭita de densa ringo de vertederos. Oni kredas, ekzemple, ke ĉiu usonano generas ĉiutage ĉirkaŭ 2 kg de diversaj restaĵoj. En ĉi tiu kazo, la plej granda problemo estas tio, ke vertederos estas plenaj tiel nomataj e-rubo, kiu aperas post la elĵeto de malaktuala elektronikaj aparatoj. Baldaŭ ĝi aperos inter certa parto de modernaj maŝinoj. Tial, en multaj landoj kaj en Rusio precipe enkondukis la reciklada imposto sur aŭtoj, kiu estas fonto de financado por la prilaborado operacioj. Ĝi celas fari pli bone ekologia situacio, ĉar tia granda afero kiel la maŝino ne povas esti efike reciklita nur la fortoj de la naturo.

Utiligo kotizon indicoj estas malsamaj por diversaj ŝtatoj. Ekzemple, en Eŭropo, ili konsistigas proksimume cent eŭroj kaj pagis per la aŭto aĉeto. En nia lando en la periodo 2010-2011 dum la interŝanĝo programo de malnovaj aŭtoj kun novaj, la malnova proprietulo de la aŭto estas pagitaj 3 mil. Rubloj por reciclaje kaj ricevi rabaton de 50 mil. Froti. nova aŭto.

Hodiaŭ utiligo kotizon impostoj difinita en la dekreto numero 870, adoptita en 2012 (30 aŭgusto). Por la ŝtono de la kolekto estas prenita sur la veturilo mastro, tiel kiel la datumoj de la maŝino mem - la markon, produktado dato, modelo, modo de transporto, la VIN, la laborista volumo de la motoro nombro kaj motoro tipo, veturilo pezo en tunoj. Por ĉiu specifa maŝino kaj starigis la baza kurzo korekto faktoro. Ekzemple, la indico de utiligo kotizon por aŭtoj importitaj por persona uzo, sendepende de la volumo de la motoro, agordis kun koeficiento de 0.1 (0.15 por la maŝinoj kiuj havas la daton de ĵeto de pli de 3 jaroj) por la bazo rapideco, kiu estas 20 000 rubloj . Kamiono por la plena pezo de pli ol 350 tunoj ili havas faktoro 37 (40) ĉe bazo rapideco de 150 000 rubloj.

Recycling en la aŭto iras al la fabrikanto (se ili ne aplikas por la sekura dispono en la estonteco, la Ministerio de Industrio), kun kiuj komencas la maŝino kaj tiuj kiuj aĉetis aŭton de persono, kiu ne pagas la kotizon. Liberaj de pagi enmigrintoj, diplomatia reprezento, la persono importanta aŭton de la Dogano Unio kaj aliaj. Proponoj utiligo kotizon ne aplikeblas al iuj tipoj de veturiloj. Ekzemple, tiuj kiuj estas pli ol 30 jaroj, la originala korpo, motoro, kadro, kaj importita en nian landon por sia propra uzo.