Provu ripari la pafilon. Riparo stampilon per siaj propraj manoj

Moderna aro de riparo kaj konstruo teamo estas malfacile imagi sen tia grava instrumento kiel stampilon. Lia laboro principo baziĝas sur la funkcioj de konvencia elektra borilo, kiu etendis reen-kaj-striko kapabloj. Respondeca por ili speciala mekanismo kiu konvertas la turna moviĝo de la ŝafto en ŝoko. Se vi volas ripari la pafilon, ĝi ofte malsukcesas tiu aparta nodo ĉar ĝi estas submetita al altaj ŝarĝoj.

Trajtoj punch dezajno

Ŝoko funkcio Electric perforator provizas specialan pneŭmatiko mekanikaj kunveno. Tamen, ekzistas marteloj modeloj en kiu sukceso renkonti mekanikan aŭ elektran sistemon. Ni notu, ke tiuj instrumentoj estas malsupera en precizeco kaj efikeco de elektra martelo per pneŭmatiko sistemo formante efikon.

Strukturo perforator havas propran funkciojn, unu el kiuj estas la uzo de alta-potenco taladros anstataŭ konvencia taladros. Pro la speciala formo de la taladro povas kontrauxstari granda longitudinales ŝarĝojn ol borilo borilo kun perkutado meĥanismo. En la borilo ne akra avangardo kun vi - ĝi anstataŭas la malfacila pinto. Dume borilo dezajno provizas spiralo longitudinales sulkoj simila al la fendoj de konvencia taladros. Tamen, ili provizas por la forigo de la dispremita malŝparo materialo dum truo borado. Por ĉi borilo punĉo elfaras, aldone al malantaŭo-kaj-reen, kaj eĉ turna movado ĉirkaŭ lia akso longitudinal, kio ankaŭ kontribuas al la rektecon kaj alineación de la taladro verkon en la materialo.

La kartoĉo kaj borilo Morcillo estas desegnita en tia maniero, ke ĝi ne estas fiksita rigide, kaj havas iom da libereco de longitudinales movado. Ĉi tiu estas farita por malhelpi la perdon de la kineta efiko energio por disrompi la kartoĉo, pliigi produktiveco kaj redukti vibro stampilo.

Fortaj polenado - tio estas unu el la ĉefaj kaŭzoj de damaĝo al la ilo kaj posedanto, escepte fortan ŝarĝon, ĝi supozas ankaŭ la plejparto de la polvo. Ripari la pafilo kartoĉo ne igas kronika problemo, ĝi devas esti malplenigita periode de polvo kaj malpuraĵo. Rekomendita lavi benzino aŭ purigi per kunpremita aero. Post purigado ĉiuj elementoj de la kartoĉo devas re-ŝmiritaj.

reductor punĉo

La skatolo de ŝanĝoj transdonas tordmomanto de la motoro al la martelo meĥanismo perforator. Estas aro de cilíndrico, bevelo kaj vermo dentaĵoj. la rapido de rotacio de la kartoĉo kaj la nombro de strekoj varias de elektronikaj reguligistoj. Estas ankaŭ modeloj kun du-rapido transmisiilo.

Reducer devas periode lubrikita, kaj ĝi rekomendas uzi graso. Ili plenigis en kiam la kunveno efektivigas, vivtenado aŭ riparo de la pafilo ilaron.

La ĉefaj kaŭzas de paneoj

Kiel dirite, unu el la ĉefaj kaŭzoj de paneoj plej punĉo nodoj estas tre polvokovrita. Ekzemple, la komutilo motoro produktas malvarmigo ventumilo kiu liveras aeron kun eroj de polvo en la motoro. Rezulte de ĉi tiuj frotado partikloj de ankro kaj Stator, ĉi tiuj mekanismoj eluziĝas rapide.

Se la ilo ne ŝalti, unu el la kialoj povas esti difektita serpentuma, dum la pafilo riparon estas neevitebla - devos fari malantaŭeniganta la Stator kaj Armature.

Ankaŭ, oftaj paneoj asociita kun mekanikaj partoj marteloj. Plej modeloj estas ekipitaj kun mekanismo de ŝanĝo modoj de operacio (rotacio, batalo, batali kun la rotacio). Se vi ĉesis labori almenaŭ unu el ĉi tiuj trajtoj estas verŝajne kulpas pri la ŝaltilon. Elimini rompiĝo postulas desmontaje ilo.

Riparo punĉo kun siaj propraj manoj: Ĉu valoras la riskon?

Plej multaj homoj estas konvinkitaj de la nekonvena riparon martelas malmultekostaj modeloj. Tia skeptiko estas pro difektoj en la dezajno de malmultekosta, kiel regulo, la ĉina modelo. Sed se vi rompis ajnan negravaj detaloj, tio ne signifas ke vi tuj kuri al la vendejo por nova ilo. Nuntempe, vi povas facile aĉeti ĉiajn anstataŭigoj al ĉiuj modeloj de marteloj.
Alia kialo por la malemon fari ripari la pafilon per la manoj estas la timo de ne kompreni la kompleksan mekanismon. Kompreneble, tia zorgojn estas kvalifikita. Post ĉiu, se la uzanto ne scias perfekta punĉo aparato, fari ĝin vi mem riparas ĝi ne faras. En ĉi tiu kazo, kompreneble, ĝi havas sencon por trakti en specialigita laborejo. Kio ajn ĝi estis, ne rapidi rezigni sur lia instrumento, t. Por. Ajna riparoj estos malpli multekosta ol nova stampilo.

desmontaje Proceduro

Se vi decidas fari riparojn sur ilia propra stampilo, tiam malmunti la instrumento devas esti farita en la sekva ordono:

• Zorge forigi la ilaron levilo.
• Malkonekti la kaŭĉuko ĉapo.
• Malmunti la kartoĉo: Forigi la peniko, desatornillar la ŝraŭboj kaj forigi la carcasa.
• Inspekti, pura partoj, anstataŭi misa elementoj (brosoj, lagroj, dentaĵoj, ankron aŭ similaj.) Lubriki ĉiuj nodoj frotado (lubrikado tipo konstanta rapido artikoj ĝi rekomendas ne uzi ĝin).

la ilo kunveno estas en la inversa sinsekvo.

kulpo simptomoj

Kaj kiel kompreni kion vi volas ripari la pafilon? Kompreneble, la plej facila signo estas la nekapablo ŝalti la instrumento. Tamen, ĝi ne devus esti ignorita, kaj ĉiu alia, eĉ malgrandaj ŝanĝoj en operacio de la aparato. Ekzemple, ĉi eble estas ŝanĝo en sono en pigraj aŭ en operacio, fajreroj de la motoro, fumo, odoro de brulanta, surte laboranta korpoj, subitaj haltoj, ktp perioda. Simptomoj. Ĉio ĉi atestas pri la problemoj, kiuj bezonas esti forigitaj tuj por eviti tutmondan paneoj kaj kosta riparoj.