Sekureco de veturilo ocupantes. Per transporto sekureco

La aŭto longe ĉesis esti lukso. Kun oportuna veturilo povas rapide atingi vian celon. Sed ni devas memori ke la aŭto - ĝi estas ankaŭ alta-risko zono. Trafika sekureco de veturiloj kaj provizas la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Tial, vojaĝo alporti amuza, devas plenumi iujn regulojn.

Kontrolu la teknikajn aŭto riparo

La unua paŝo estas taksi la entuta kondiĉo de la veturilo. La ŝoforo ekzamenas la staton de forprenebla partoj (bufro, spegulo retrospegulo, glaco limpiaparabrisas). Spegulo - tre grava elemento de ajna aŭto. Antaŭ iri malproksiman vojaĝon, ĉiu ŝoforo devas korekte agordi ilin. Plue atenton devu esti pagita al la lumturoj. Ili devas esti liberaj nadkoly kaj grataĵoj. En servo devus ankaŭ esti veturilo fenestro.

veturanta sekureco dependas plejparte sur la sano de la ĉefaj sistemoj. Se la ŝoforo ne povas fari taksadon sur ilia propra, devus esti senditaj al la servo stacio. La ĉeesto de la kulpo povas vidi ankaŭ en la lokon, kie la aŭto estis parkitaj dum longa tempo. Likanta fluidoj povas indiki la ĉeeston de grava misfunkcio. Se troviĝas sub la aŭto anticongelante, karburaĵo aŭ bremson fluido, iri malproksiman vojaĝon ne esti. La veturilo devas esti tute tauxga.

inspektado

veturanta sekurecon en Rusio reguligitaj de la ŝtato tra deviga teknika inspektado. Realigi lian aŭton posedantoj devus ĉiujare. Se la ŝoforo ne havas la taŭgajn kupono, li ne havas rajton stiri. Partopreni nur maŝinoj povas esti akceptita en trafiko kiu havas funkciantan motoron, nerompita bremson sistemo, provizante rimedon de sekureco.

Tragike, en Rusio hodiaŭ estas korupto. Laŭ statistiko, ĉirkaŭ 50% de aŭto posedantoj ricevis kuponon sankontrolo pro sobornos. Nur pliakrigas la situacion en la lokaj vojoj. Grandega nombro de akcidentoj okazas pro misfunkcio de veturiloj. Sed seriozaj problemoj povas esti evitita se ĝi estas justa kaj oportuna plenumi inspektado de la maŝino. Ĉar tiu procedo ne prenas multan tempon kaj ne postulas grandajn financajn kostojn.

Obligacioj de la ŝoforo de la veturilo

Sekureco de veturilo ocupantes ripozas ĉefe sur la ŝultroj de la ŝoforo. Estas nombro de devoj por ludado de la ŝoforo sidis malantaŭ la rado de aŭto. Havanta rajton de persono povas funkciigi la maŝinon. Ĝi konfirmis ŝin estas dokumentita per la helpo de carnet de stiri. Tiu dokumento estas eldonita post pasi la koncernan trejnadon kaj ekzamenojn. Atestilo por la rajto de veturanta (veturanta licenco) ĉiam oni devas havi, kiam vojaĝis kaj veturanta.

Instali brilantaj lumturoj sur la veturilo rajtas nur iuj servoj (polico, ambulanco). La ŝoforo devas havi la rajtigon de tia aparato. Malobservo de trafiko reguloj , kun referenco al la laŭleĝe establita lumturo alfronti severa punoj. Se tiaj agoj kaŭzis perdon de homa vivo, eble krima respondeco.

asekuro

Estas diversaj rimedoj de transporto sekureco. Unu el ili estas asekuro. Ĝis nun, la dokumento postulata por registriĝo. Trafika polico rajtas demandi la ŝoforo provizi informon pri la asekuron politiko. Kial bezonas? Ĉi tiu dokumento permesas la ŝoforo por esti pli sekura sur la vojo kaj ne okazos ostaĝo al krizo. Evitu akcidento asekuro, kompreneble, ne helpas. Ĝi protektas de nenecesaj elspezoj. Ja foje okazas ke la ŝoforo havis akcidenton neniu misfaro de ilia propra, simple ne havas la rimedojn por restarigi la aŭto.

La asekuro kontrakto povas esti farita en ajna kompanio. Leĝo tiu momento ne povas esti priskribita. La kosto de servoj dependos de la marko de aŭtoj, teritorio kovrado, reembolso kondiĉoj en kazo de kriz. Antaŭ eniri en kontrakto oficisto de la firmao taksas la plenumo de la postuloj de la transporto sekureco teamo. Se la aŭto malsukcesis teknika inspektado, la riskon de akcidentoj pliigas. La asekura kompanio en ĉi tiu kazo simple ne volas fari traktadon.

Kiel certigi la sekuran operacion de veturiloj?

Kiam veturanta, la ŝoforo estas devigita proksime monitori la situacion sur la vojo, kaj ankaŭ reagi al ŝanĝoj. Estas malpermesite esti distrita de la administrado por paroli sur ĉela telefono. Se en la aŭto estas rimedo por certigi la sekurecon de transporto, nepre uzas ilin. Jen malsamaj headrests kaj zonoj. Tiaj rimedoj ne rajtas uzi nur personoj kiuj trejni veturanta, se la veturilo rapido estas malpli ol 40 km / h.

Movu laŭ la vojo sur motorciklo, mopedo aŭ ajna alia publika transporto devus esti en speciala kasko. Pasaĝeroj devus ankaŭ esti provizita per la necesaj sekureco teamo. Estas malpermesite transporti motorciklo aŭ mopedo pli ol unu pasaĝero.

Ajna agoj kiuj malobservas la sekurecon de pasaĝeroj veturiloj estas malpermesita. Ne disponi dum veturanta survoje derompaĵoj. Eĉ la plej simpla wrapper sur la dolĉaĵoj povas krei seriozajn obstaklojn por aliaj vojo uzantoj. Vi ankaŭ povas iri per aŭto kun malfermitaj pordoj. Se la veturilo paneas, la ŝoforo devas ŝalti la alarmo kaj moviĝas laŭ la ŝoseo ĉe minimumo rapido.

Trinki kaj stiri

Ĉiu scias, ke por akiri malantaŭ la rado de aŭto post trinki alkoholon estas malpermesita. Sed observi ĉi tiu regulo ne estas ĉio. Dume, la sekurecon de pasaĝeroj de veturiloj ne povas esti certigita se la ŝoforo havas almenaŭ kelkajn glutojn da vino. Alkoholo malrapidiĝas persono respondo senprokraste. Jam estas neeble reagi rapide al la situacio okazas en la ŝoseo.

Reglamento sur la sekureco de veturiloj provizas por responso por veturanta dum toksita. En 2014, kondiĉoj estas plue streĉita. Unu sola ŝoforo por atingi la trafiko polico por dua fojo, ĉar li alfrontos la perdo de libereco dum du jaroj. La unua fojo vi povas akiri for kun oni monpunas kaj privación de la rajto por stiri veturilon.

Laca? Ne forpelos!

Laŭ statistiko, 40% de vojo akcidentoj estas kaŭzitaj de ŝoforo sento malbona. Multaj estas tiel laca, ke mi nur endormiĝi ĉe la rado. Ĝi valoras memori ke la ŝoforo estas respondeca pri la sekureco de veturilo ocupantes kaj aliaj vojo uzantoj. Tial, en neniu okazo ne povas akiri malantaŭ la rado se la pliigis temperaturon de la korpo aŭ ne povis dormi.

La kialo por resti hejme povas ankaŭ esti certa medikamentoj. Ekzistas kuraciloj kiuj malrapidigi la kajuto de reago. Antaŭ preni ajnan medikamento nepre legi la instrukciojn. Kutime, ĝi asertas, ĝi estas ebla akiri malantaŭ la rado post konsumi la piloloj. La leĝo, kompreneble, la eblecon de veturanta en la malsano stato ne estas specifita. Sed cxiu devas subteni sian propran kondiĉon kaj povas taksi kiom malbona sano efikon sur trafiko sekureco.

Infano en la aŭto

Kun speciala atento estu donata al la transporto de la infanoj. La infano ne rajtas esti en la antaŭa seĝo ĝis ili atingas la 14 jarojn de aĝo. Teknikaj rimedoj por certigi la sekurecon de transporto de la infanoj - estas speciala aŭto seĝoj kaj zonoj. La persono kies kresko atingas 150 cm, devas esti en speciala seĝo. Infana aŭto seĝoj vendas nuntempe en ajna faka butiko. Estas facilaj de kapti sur la aĝo kaj kresko de la infano.

En neniu kazo ne povas teni la bebon dum veturanta sur la manoj. Se pasaĝero ne fiksitaj, la kolizio moviĝante 45-50 km / horo estas ekvivalenta al fali de la dua etaĝo. Oni povas nur imagi kion la vundo estis infano. Sed altkvalitaj sidloko kaj sekurzonoj povas helpi krom vivoj kaj sano. La bebo en la okazaĵo de akcidento alfrontas maksimume kelkaj kontuzoj kaj grataĵoj.

La aerkuseno savos vivojn

En ĉiu krizo, pasaĝeroj ofte estas vundita rezulte trafi la ŝajne mola elementoj de la veturilo. Eĉ la antaŭa sidejo povas esti tiel fleksebla, tiel la aerkuseno. Tiu elemento, kvankam ne necesa, sed tre reduktas la eblecon de vundo en akcidento.

Sekura operacio de la veturiloj estas plejparte ankaŭ dependas de la agordo por la bazaj elementoj. Aerkuseno ne estas escepto. Se vi fiksas ĝin konvene, ĝi simple ne estos rivelita. Tial, konfidi ĉi tiun laboron al la plej bonaj specialistoj en la laborejon.

Komforto - garantiaĵon de sekureco

Se vi estos longa vojaĝo, vi devus definitive prizorgi la komforto de la ŝoforo. En la kurso de la veturilaj kontroloj ne Numb la dorso kaj membroj. Por fari ĝin konvena, alĝustigi sidloko kaj stirilo pozicio. Vi devus definitive kontroli la zonojn. Ili ne devus malhelpi la movadojn de la ŝoforo. Estas necese pensi pri tio, ke en la procezo de stirado movado necesa por teni per ambaŭ manoj. La sola maniero por konservi kontrolon de la veturilo. Pro tio, ĝi havas sencon por pretigi specialajn reposabrazos, sur kiu vi povas meti viajn manojn, por ke ili ne lacegigas rapide.

Ne gravas kiom longe aŭ estis la vojo, vi devas esti certa preni paŭzoj por ripozi. Ideale, la veturilo devus esti du ŝoforoj. Ĉiu 8 horoj ili ŝanĝos unu la alian.

Resume

Mi estas plene certa en la sekureco veturanta neebla. Sed ĉiu ŝoforo devas cxion fari por konservi la vivon kaj sanon de pasaĝeroj. La unua paŝo estas akiri registrita de veturilo sekureco (pasejo MOT). Akiri malantaŭ la rado estas necese, kiam vi estas laca kaj se vi sentas malsana. Ebrio por veturanta absolute nekongrua!

la sekureco de pasaĝeroj en la veturilo estas provizita per rimedoj kiel ekzemple kusenoj, zonoj kaj specialaj seĝoj. Antaŭ longa vojaĝo ĉiuj elementoj necesaj por inspekti por mankoj.