Aero Ĉinio: foto, komponado, abundeco. Ĉina aerarmeo aviadiloj. Ĉina aerarmeo en la dua mondmilito

Nuntempe, la ĉina aerarmeo, kies nombro estas 350 000 homoj, la nombro de aviadiloj de batalo estas en tria loko en la mondo, sekvante nur de Usono kaj Rusio. De la lastaj datumoj liberigitaj de statistika scias ke ilia arsenalo inkludas 4.500 militaviadiloj kaj 350 subteno. Krome, armitaj per Ĉinio havas ĉirkaŭ 150 helikopteroj kaj signifa kvanto de aero defendo sistemoj.

La naskiĝo de la ĉina milita aviadilo

En 1949, la venkinta fino la civila milito, la nova gvidantaro de Ĉinio decidis establi la landa aerarmeo. Dato de subskribo de la registaro dekreton la 11 de novembro estas konsiderata la tago de naskiĝo de la ĉina aerarmeo. Granda helpo ĵus komencis lia disvolviĝo de milita industrio havis Sovetunio, organizita de meze kvindekestroj la produktado de sia propra aviadilo en la ĉina entreprenoj.

Tamen, la rezultinta Kultura Revolucio kaj, sekve, ĝi provokis internacian izoladon signife detenis la disvolviĝon de la industrio de la lando. Tiu kaŭzis multajn damaĝojn kaj la ĉina aerarmeo. Sed, malgraŭ ĉiuj malfacilaĵoj, en la sesdekaj jaroj, iliaj armeaj inĝenieroj disvolvis kelkajn hejma batalado maŝinoj kiu povas renkonti ĉiujn teknikajn postulojn de tiuj jaroj.

En la naŭdekaj falas dum la aktiva modernigo de la ĉina armeo. Dum tiuj jaroj, Rusujo metis lian orienta najbaro, granda parto de multifuncional batalantojn Lia-30 markon kaj licenco produktado de la Lia-27. Post detala studo de la strukturo de militaj veturiloj sur ilia bazo disvolvis kaj komencis produkti siajn proprajn aviadilojn por la ĉina aerarmeo (foto fonto modelo povas vidi al la komenco de la artikolo).

La sperto akirita en la milito kun Japanio en la venontaj jaroj

Ĉinio armitan konflikton kun Japanio, kiu komencis en 1931 kaj poste evoluis en grandskalan militon, iĝis parto de la tragedio de la XX jarcento. Ĉina aerarmeo en la dua mondmilito, laŭ diversaj taksoj engaĝita pri cent aviadilojn kaj ne povus esti ajna serioza milita forto. Tamen, estas innegable, kaj ilia kontribuo al la malvenko de militarisma Japanio kaj la reveno de Manĉurio, Tajvano kaj la Pescadores.

Dum la periodo de la dato de ĝia fondo, la ĉina aerarmeo jam amasigis iun sperton de militado. Aparte, ili partoprenis en la Korea milito de 1950-1953, batalante apud la alia kun la aviado unuoj de Nord-Koreio kaj formis ilin kunigitaj Aero armeo.

Kiam, dum la Vjetnama milito , pluraj usonaj senpilotaj aviadilo spiono trairas en ilia aera spaco, ili estis tuj pafita malsupren. Oni klare montris sufiĉe altan nivelon de batalpretecon de la ĉina pilotoj. Tamen, por pluraj kialoj aviado apenaŭ estis implikitaj en armea konflikto kun Vjetnamio en 1979.

Milita Aviado dividoj

En lia komponado, la ĉina aerarmeo ne multe diferencas de aliaj modernaj aerarmeoj de evoluintaj landoj. Ili inkluzivi ĉiuj konvenciaj unuoj, kiel bombardero, atako al tero, batalanto, milita rekono kaj transporto. Krome, ili inkludas parton de la aera defendo kaj radio-teknika kaj sturmo trupoj.

La supera komando de ĉiuj fortoj armitaj de Ĉinio okazos per la plej granda stato de Popola Liberiga Armeo. Ĝi inkluzivas la aerarmeo sidejo, estrita de la generalo en estro. Ekde oktobro 2012, ĉi tiu poŝto estas okupita de Ma Xiaotian. Grava rolo en la komando de la komisaro estas ankaŭ donita. Nuntempe, estas Tian Xiusi.

La teritorio de la hodiaŭa Ĉinio estas dividita en sep militaj regionoj. La komponado de ĉiu grupigo inkluzivas la aerarmeo, la komandanto estas rekte malĉefa al la distrikto ĉefsidejo. Tiuj unuoj konsistas el aero dividoj, apartaj regimentoj kaj Akademioj ke trejni flugo ŝipanaroj kaj dungitaro de bontenado.

Aircraft Division reprezenti grandaj taktikaj komponaĵoj kiuj enhavas plurajn aero regimentoj dividebla per eskadro, ĉiu el kiuj konsistas el tri apartaj ligoj. La bombarderos ŝtupo kutime estas tri aviadiloj. La sturmo batalanto kaj ilia nombro pliigas al kvar. Krom milita veturiloj, ĉiu regimento havas plurajn trejnado aviadilo de diversaj klasoj. Ĝenerale regimento eble 20-40 unuoj flugo arto.

Nuntempe, Ĉinio konstruis pli de kvarcent flughavenoj, de kiuj tricent kvindek estas tre teknika firma kovrilo. Tiu rezervo estas sufiĉa por akomodi naŭ mil aviadilojn unuoj, kiuj estas trioble pli granda ol la tuta aviadilo floto de la stato.

La rolo de la aviado en la "nuklea tríada"

La ĉefa komponanto de la forto armita de modernaj ŝtatoj estas nuklea armilo kiu por lia strukturo povas esti dividita en tri ĉefaj komponantoj kiuj ricevis la militaj strategoj de la nomo "nuklea tríada". Ili inkludas ĉefe lando defendo sistemoj - ambaŭ senmova ŝafto, kaj moveblaj telefonoj.

Krome, ĉi tiu transepto kaj misiloj balísticos, lanĉo de kiuj la submarŝipo. Kaj fine, la plej grava rolo por strategiaj aviadilo, kapabla de proponi specifita areon aeroballistic aŭ misiloj transepto. De la kombino de ĉiuj ĉi tiuj faktoroj, kiuj konsistigas la strategia nuklea potencialo de la stato, la internaciaj analizistoj Ĉinio estas la tria superpotenco.

La bezono evoluigi strategiajn aviado

Ĉiuj tri komponantojn de la triada estas en servo kun Ĉinio menciis supre, aliflanke, la nivelo de la landa strategia aviado lasas tre ke deziri. Estas notinde ke kvankam en eŭropaj landoj kiel ekzemple Britio kaj Francio, la nesufiĉa evoluo de tiu speco de aera forto ne konsistigas seriozan problemon (pro ilia relative malgranda teritorio), en Ĉinio la situacio estas tute alia.

Celestial - grandega ŝtato konstante ĉirkaŭitaj de eblaj malamikoj. Eĉ amika najbaro kiel Rusio ne povas certigi la sekurecon de la ĉina limo, ĉar li havas tre grandan nombron da danĝeraj strategiajn direktojn. Tiurilate, Ĉinio kreis la kondiĉojn sub kiu specialan signifon akiris ĉefurbo investo en disvolviĝo estas strategia aviado.

Ĉinio eblaj atakantoj

Tiel okazis, ke en la estonteco unu el la plej verŝajna malamikoj ĉina gvidado kredas Ameriko. Ĝi estis ŝia timo de ebla striko. Tiurilate, signifa klopodoj por la kreo de novaj kaj modernigo de jam en servo kun kontraŭ-misilo kaj aero defendo, kaj ankaŭ la ĉina aerarmeo.

kvina generacio batalanto, povis esti nevidebla al radaro malamiko, estis unu tia evoluo. Rezulte de ĉi tiuj penadoj estis la kreo de granda floto de aviadilŝipo, kies tasko estas malinstigi atakon eblaj kontraŭuloj de la Pacifiko kaj Hinda Oceano. Ili estas haveblaj aviad-bazita batalanto ĉina aerarmeo. Laŭe estis modernigita kaj etendita lia hejma haveno por nove konstruita ŝipojn.

krei novan artaĵo

En la lastaj jaroj, la amaskomunikiloj raportis, ke ĉina diseñadores estas promesante evoluigi novajn strategiajn bombisto kapabla de proponi nukleaj kapoj inte distancon de sep mil kilometroj. Tiu flugo gamo estas aparte grava pro la fakto ke ĝi ebligas al vi atingi la Usono. Samtempe, kiel montrita de la kompetentaj fontoj, la nova modelo estos tre simila al amerika bombardero B-2 Spirit, kiu plejparte havas kompliki lia detección.

Por strategiaj aviado en Ĉinio, ekzistas specialaj postuloj pro la geografia pozicio de la lando lia uzo estas asociita kun kelkaj malfacilaĵoj. La fakto ke ĉiuj eblaj celoj estas je tre konsiderinda distanco. Por Alasko, ekzemple, kvin mil kilometroj, kaj al la marbordo de Usono - oka. Por atingi ĝin, la ĉina aerarmeo aviadiloj devas transiri la Paca Oceano, kiu estas sur la devon batali usona aviadilŝipo, dotita de potenca arsenalo. En la lastaj jaroj, ili aldonis pli da spaco per militado.

Fakuloj kalkulis, ke en la okazaĵo de milito, la ĉina aerarmeo aviadiloj ne povos atingi la areon de batalo misilon ĵetoj kaj sur la teritorio ekde la Mararmeo povos pereigos ilin kun la plej lasta anti "egido" sistemo. Krome, ili alfrontos potencan ferdeko-bazitaj aviadiloj. Tiurilate, la sola ebleco la ĉina aerarmeo aero defendo traktato kun Usono estas la evoluo kaj kreo de novaj aviadiloj, kun fantazia, en nia tempo, la radioaparato de ago - de dek al dek du mil kilometrojn. Tiuj batalo veturiloj estas neniu en la armeo de la mondo.

Apartaj specimenoj de la ĉina aerarmeo armiloj

Militaj analizistoj konstruas kelkajn supozojn pri la ebla disvolviĝo de Ĉinio meza bombisto operacio gamo. Tiu ideo instigis ilin en 2013 rifuzo aĉeti tridek ses rusa Via-22 M3, desegnita liveri misilo kaj bombo armilojn ĉe relative mallongaj distancoj. Ĝi nuntempe scias ke en la ĉina aerarmeo konsistas de ĉirkaŭ cent dudek militaj veturiloj de ĉi tiu klaso kaj la bezono por ili estas sufiĉe evidenta.

Hodiaŭ, Ĉinio aviadilo floto inkludas kelkajn modernajn aviadilojn. Parolante pri ili, elstaros iujn de la plej interesaj modeloj. Ĉefe, ĉi tiu duona distanco bombisto H-6K. Ĝi estas moderna maŝino, kiu estas specimeno de progresinta inĝenieristiko. Per strategia raketo ĝi ne eblas klasifikita ĉar nur certa limigita rapido.

La aviadilo, dizajnita fare de la soveta licenco

Alia milito maŝino, en servo kun la ĉina aerarmeo, la Via-16. Tiu aviadilo, konstruita surbaze de licenco interkonsento kun Rusio. Ĉina diseñadores specife por ĝi disvolvis nova kaj plibonigita motoro, ekipita kun karburaĵo efika turbofán. Danke al li, la aviadiloj kapablas evoluigi signife pli alta rapideco (ĝis 1060 km por horo) kaj atingas altecon de dek tri mil metroj. Tiu evoluo permesis la aerarmeo ekipi aviadiloj CI-10Al Ĉinio novaj misiloj kiuj havas gamon de flugo de kvin kaj duono al ses mil kilometroj. Kompreneble, ĉi tio malfermos novajn, antaŭe neuzata ŝancoj.

Armea fakuloj konsentas ke la nuna ĉina aerarmeo bombarderos strategiaj estas limigitaj de geografio de lia apliko. Por ili, la sola disponebla marbordo de Aŭstralio, Alasko, kaj ankaŭ parto de Azio kaj Eŭropo, dum ilia ĉefa potenciala kontrauxuloj, usonanoj estas ankoraŭ pro atingo. La plej lasta evoluado de ĉina bombisto, kodita H-20, solvus la problemon.

Batalantojn starante sur la ĉina brakoj

Parolante de la aerarmeo Ĉinio, estas neeble ne halti kaj sur lia ĉaso. Malgraŭ tio, ke ŝi parko en la lastaj jaroj ricevis grandan nombron da militaj veturiloj de la marko J-10 kaj J-11, ĝi kredas ke la J-7 - la ĉefa batalanto de la ĉina aerarmeo. Laŭ analizistoj, la nombro de tiuj aviadiloj estas proksimume kvarcent unuoj, pli ĉirkaŭ kvardek trejnado, establita sur la bazo. Anstataŭ rimarkinda historio de ilia apero en la fortoj armitaj de la lando.

Ĝi scias ke al la komenco de la sesdekaj jaroj Sovetunio kaj Ĉinio estis sur ĝentilaj kondiĉoj, kaj inter ili estis establitaj kunlaboro en multaj areoj de la ekonomio, kaj ankaŭ en la militindustrio. En 1961, la sovetia flanko estis transdonita al Ĉinio licencon por fabriki la lasta, en la tempo, la MiG-21 kaj ĉiuj liaj teamoj. Tamen, jaron poste ĝi komencis ĉiu konata kultura revolucio, la kaŭzo de Ĉinio internacia izolado kaj rompo de liaj rilatoj kun Sovetio.

Rezulte, la sovetia registaro revocada la licencon donita kaj retiriĝis de la lando de ĉiuj siaj profesiuloj implikitaj ĝia efektivigo. Jaro poste, li konsciis, ke sen la Sovetunio ne povas fari, Mao Tszedun iris al la proksimigo de nia lando, rezulte de kiuj denove iam redoni kunlaboro.

N. S. Hruschov konsentis daŭrigi laboron sur efektivigo en produktado por aerarmeo MiG-21 aviadilo publikigita en Ĉinio. En januaro 1966, prenis la teston la unua plene kunvenis en Ĉinio batalanto J-7, estis kreita de la MiG-21 sovetiaj ĉasoj licenco. Malgraŭ tio, ke preskaŭ duona jarcento, la aviadilo kaj ankoraŭ ne forigita de la aerarmeo en Ĉinio. Fotoj prezentita sub ĝi.

La rilato inter la landoj en la nuna stadio

Nuntempe, malgraŭ la ŝajne maltrankvila rilatoj inter Rusio kaj Ĉinio, multaj analizistoj emas vidi en nia orienta najbaro potenciala minaco. La fakto ke Ĉinio estas ege troloĝata teritorio, kio signifas ke ĝi eblas kiu la ĉiam kreskanta nombro de loĝantoj kaj ekkreskeganta industrio en la najbaraj landoj povas bone esti tentata de solvi liajn problemojn je la kosto de vastiĝo de la azia parto de Rusio. Tial, armetrupoj de ambaŭ landoj, en Vol. H. Kaj la aera forto de Ĉinio kaj Rusio, estas en konstanta batalo preteco. Bedaŭrinde, ĉi tiu formo de "armita amikeco" estas en la hodiaŭa mondo de objektiva realo.