Airbus Al320 - 737 alternativajn

Disvolvante kaj desegni la Airbus Al320, evrokonsortsium «Airbus SAS» celis forpeli la usona entrepreno Boeing, la aviadilo kiu tiutempe estis dominita fare de malgrandaj kaj mezgrandaj aerolíneas. malsukcesis konkeri la merkaton, sed konsiderinda progreso estis farita, tiu aviadilo por ĝia populareco estas la dua en la mondo post Boeing 737.

A-320 minutoj estis la unua aviadilo, la strukturo en kiu la aplikita drato kontrolo sistemo. Konvencia stirradoj en la fiakro ŝoforoj tie, estas anstataŭitaj de malgrandaj teniloj kiel joystick uzata por komputilaj ludoj. La signalo de la manipulanto, nomas "saydstik" procesis surŝipe komputilo, taksi la ĝustecon de ago de la piloto kaj kiu eligas signalon por servo motoroj deturnante latoj, flaps kaj direktado.

La panelo ankaŭ estis malsama, anstataŭ la kutimaj skaloj de la plej multaj el ŝiaj okupi katodo-radio monitoroj, kiu montri flugo parametroj kaj sensor datumoj.

Aplikita kaj novaj en mondo aviado teknologio solvo - ĉiuj horizontala ebeno kaj la mekanizado de la flugilo elementoj estas faritaj el sintezaj materialoj. Ĝenerale, la plasto uzitaj en la konstruo de unprecedentedly larĝa, ĝi konsistigas kvinonon de la pezo de la malplena aviadilo.

dezajno trajto de larĝa ŝtalo lukoj bagaĝo kupeoj faciligi uzadon.

Airbus Al320 rilatas al ununura-koridoro aviadilo, sed tio ne signifas, ke ĝi havas malgrandan kapaciton. Nombro de pasaĝeroj - 150-180 homojn. La interna volumeno de la fuselaje rompita en du salonoj - Business Class kaj Ekonomio. Ekde la celo de la liner ne provizas multaj horoj de flugo, ĝi estas la ekonomia klaso estas la plej populara, do la sidigado aranĝoj tie -Six facila seĝoj en vico kun pasejo en la mezo, anstataŭ la pli prestiĝaj kaj multekostaj "negoco" salono, kie kvar el ili.

La sekureco de aviadiloj diseñadores ankaŭ provis Evrokonsortsiuma - kvar alarmo eligoj, kiuj estas ekipitaj kun Airbus Al320, kun interno tegaĵo de incombustibles plasto, maksimume simpligita diagramo eliron tra la ĉefa pordo.

Iĝi klasika Airbus SAS skemo estas aplikita en tiu kazo: malalta-monoplano kun balais flugilo kaj la vainas, suspendita sub ĝi. Lernu Airbus Al320 surgrunde facile - staras lia antaŭa ĉasio ne volis veni.

Tiu tipo de aviadilo estis farita ĉirkaŭ kvar mil, kaj la plimulto de ili (3945) estas nun Naho en la aero, ili estas maloftaj. Mendoj por Airbus Al320 konsistigas la du mil ekzemplerojn. La unuaj maŝinoj iris al la franca urbo de Toulouse, sed tiam, pro la granda volumo de produktado, ĝi estis proponita al Hamburgo-Finkenwerder, Germanio. En la lastaj jaroj, Airbus komencis munti, kaj en Ĉinio.

Aviadilo de ĉi tiu tipo estas venditaj en 1987, la unua el ili akiris Air France, tiam komencita por provizi tuta mondo. Rusio ankaŭ funkciigas la Al320. Foto tabulo "Aeroflot" kompanio kun la flagon sur la vosto montras unu el dudek ses Airbus tiu serio sub lia posedo.