Anstataŭante la culata gasket VAZ-2112 (16 valvoj) kun siaj propraj manoj

Engine por fidinda kaj bone kunordigita laboro necesas ne nur lubricante sed ankaŭ bona malvarmigo. Sekve, ekzistas apartaj kanaloj en la bloko kaj kapo. Iuj estas desegnitaj por cirkulanta oleon, tiu lasta - por anticongelante. Inter si mem, ili ne sekci. Por malhelpi la miksado de la du fluidoj uzitaj en ajna motoro gasket. Motoro bloko lokoj en la kombinaĵo de la kapo devas esti firme. Se ne, la motoro ankaŭ malsukcesos. Hodiaŭ ni parolos pri kiel mem-farita anstataŭigo de la culata gasket VAZ-2112 (16 valvoj). Ankaŭ konsideri la simptomojn de ĉi tiu fenomeno.

Kaŭzoj de eraroj

Estas pluraj kialoj kial aŭto bezonas anstataŭigo culata gasket. VAZ-2112 (16 valvoj) ĉesas funkcii normale pro natura eluziĝo kusenetoj. Kutime, ĝi okazas al la 200 mil kilometroj. Se la elemento estis malĝuste instalita (ne respekto de tordmomanto), la anstataŭigo de la vivo povas okazi multe pli frue. Alia kialo - deformación aŭ devio de la stampita elemento. Ĉi tio kondukas al rompo, per kiu la surfaco de la refrigerante falas.

Alia parto de la kialo kial la bezonon anstataŭigi la gasket, estas la motoro al sobrecalentamiento. Sekve, ni devas ĉiam kontroli la kondiĉo de la sistemo de refrigeración kaj ŝanĝi la anticongelante ĝustatempe. Fakuloj rekomendas anstataŭigo ĉiu 50 mil, aŭ unufoje 2 jaroj. Anticongelante tiu limo estas 4 jaroj.

simptomoj

Kiel determini la rompo de la kusenetoj? Trovi ekstere la problemo povas esti pluraj simptomoj. La unua simptomo - karakterizan ellasilo koloro. Vi rimarkos ke el la tubo de ellasilo iros al la paro. En lokoj kie la unuo estas konektita kun la kapo, estos videbla spuroj de anticongelante (sed ne ĉiam). Kontrolu la fluida en la vastiĝo tanko. Ĝi ne iru kaj enhavas la oleon makuloj. Se la anticongelante metas en la lubrikado sistemo, tiu lasta komencas al ŝaŭmo. Vi rimarkos ke en la dipstick kaj la kompletigo ĉapo estas formita emulsio karakteriza - majonezo. Tiu fenomeno ŝajnas la suba bildo. Se vi vidas almenaŭ unu el la supre simptomoj, ĝi signifas ke via aŭto bezonas anstataŭigo culata gasket. VAZ-2112 (16 valvoj) havas preskaŭ la saman strukturon kiel la SOHC motoro, krom la kapo grandeco kaj nombro de eniro kaj ellasilo valvoj. Nu, ni vidu kiel tiu operacio estas efektivigita.

instrumentoj

Por anstataŭi la culata gasket VAZ-2112 (16 valvoj) sukcesis kaj rapide, vi devas prepari la sekvan aron de iloj:

• Torque angla ŝlosilo.
• Aro de bazoj kaj ŝaltiloj.
• Cooling likva benzinujo (volumo de ne malpli ol 7 litroj).
• Pura ĉifonoj kaj Degreaser.
• La nova gasket kaj sealant por ŝi.

anstataŭigo

Do, malfermu la kapuĉo kaj ĉerpi la negativa terminalo de la baterio. Tiam vi devas malplenigi la anticongelante de la sistemo. Turnu la kranon sur la radiatoro kaj la ekspansio benzinujon ĉapo (ne ene de vakuo). Plue necesas desatornillar la ŝraŭboj de la ellasilo dukto. Nun, forigu la kunaj. Unue, ni ĉerpas la alta tensio dratoj, malŝalti la blatoj kun temperaturo sensores kaj la oleo premo sentilo. Ankaŭ, forprenu la pipon el "vakuumnika". Malkonekti Sensilo-distribuisto. Eltiru la akcesora loĝado. Sekva, vi volas malfiksi la riglilo tensioner pulio. Tiam forigu la tempigo zono kaj tensioner mem. Poste, Vi devas redifini la arbo de levas pulio por ke ĝi ne rotacias. La elemento estas forigita per du minus ŝraŭbilon. Tiam turniĝis la nuksoj havas sekvantojn de la malantaŭo altempigo kovrilo, kaj forigi la plasto elemento mem. Phillips ŝraŭbilon malfortigi la hoso krampoj kiuj iras al la fjordo pipo culata. Kun la helpo de la seslatero desatornillar boltoj de la kapo mem. Grava punkto - la ŝraŭboj kaj arandelas estas forigitaj. Culata gasket estas forigita kune.

Kion serĉi?

Notu la kondiĉo de la ŝraŭboj. Se ili estas pli longaj ol 135 milimetroj, ili estas ne pli longa taŭga por uzo. Antaŭ instali la novan procezo devus esti abunde fadeno en la motoro oleo. Inspekti bloko kontakton surfaco kun la kapo. Ĝi devus esti glata, glata, sen Burrs kaj aliaj difektoj. Ankaŭ kontrolu lian Bending (uzo nivelo konstruaĵo nivelo). Eble post la paŭzo almohadillas motoro recalienta. En ĉi tiu kazo, la bloko kapo deformitaj. Kiel ripari tion? Por solvi la problemon povas muelantaj. Sed memoru, ke la nombro mueli kapoj estas limigita. Eble kapo tochilas jam antaŭ vi. Instalinte la gasket sur la deformitaj kapo povas filtri oleo kaj refrigerante.

instalado

Instalinte vi devus zorge prepari la surfaco de la bloko kaj culata. Ĝi estas purigita de la malnova sealant kaj forigi ajnan Burrs. Devas esti neniu oleo en la lokoj de kontakton elementoj. Tie devus esti nur la ruĝa sealant. Sekve, zorge degreased surfaco kun alkoholo aŭ benzino. Uzu puran ĉifono amaso. Sekva kapo povas instali kaj streĉi la boltoj. Gravas observi la momento de forto.

streĉante tordmomanto

Bolts tordi iun "centro ĉirkaŭ la randoj." Streĉanta efektivigas en kvar stadioj. En la unua la premi paro de 20 Nm. La duan - la forto de 70 ĝis 85 Nm. Sekva, vi devas streĉi ĉiu riglilo al 90 gradoj. En la fina, kvara paŝo denove scrolled boltoj 90 gradoj. Streĉanta efektivigas kun paro motoro angla ŝlosilo. Streĉi la ŝraŭbojn "de okulo" estas ne necesa. Se la malĝusta streĉanta povas re-testo aŭ bruligi-out kusenetoj.

Kunmetante alligiteco en inversa ordo. Gravas rulumi tra la krankŝafto kaj arbo de levas antaŭ la zono estas instalita. A arbo de levas pulio muntita tiel ke la elstaranta parto de la nabo turnitaj al la motoro. Kontrolu la zonon streĉiĝo kaj kunvenigu la ceteraj komponantoj. En tiu stadio, la anstataŭigo de la culata gasket VAZ-2112 (16 valvoj) estis sukcese kompletigita. Ĝi restas nur por verŝi anticongelante kaj kuri la motoro.

konkludo

Do ni eltrovis kiel produkti anstataŭanton culata gasket VAZ-2112 (16 valvoj) kun liaj propraj manoj. Kiel vi povas vidi, ĝi eblas realigi la proceduro sendepende.