Edukado:Historio

Arkady Kamanin: biografio kaj fotoj

Antaŭ multaj jaroj la Granda Patriotisma Milito finiĝis, senĉese transprenis la animojn de homoj kaj forportis milionojn da homaj vivoj. En ĉiu familio ŝi eniris sen frapado, detruis la kutiman vivmanieron, aldonante al ĝi novan, neinversigeblan en ĝia medio, la amendojn. Estis en ĉi tiu tempo, ke la patriotismo de la rusa viro, preta por sia denaska tero, pro bonan estontecon de idaro, pagis sian propran vivon montriĝis kiel eble plej multe. En la batalo kun la morto, ĉiuj eniris: viroj kaj virinoj, fratoj kaj fratinoj, patrinoj kaj patroj, plenkreskuloj kaj infanoj. Filoj de milito ...

Arkady Kamanin, kies heroaĵo kontribuis al la alproksimiĝo de la Granda Venko, en tempo de tempo estis ordinara sovetia knabo, kiu, kiel plej multajn kompanojn, amis sportojn, legadon, muzikajn instrumentojn (bano kaj akordiono). Kaj la ĉielo rampas lin: blua, pura, malproksima ...

Lia ĉielo estis brila

Arkadio Kamanin naskiĝis, kies biografio kaj foto ekkuraĝis sincere intereson de la moderna generacio, la 2-an de novembro 1928. La patro de la estonta heroo Nikolao Petroviĉ Kamanin, sovetia oficiro, sperta piloto, kiu estis vigla ekzemplo de vera viro por junulo, servis ĉe la flughaveno, kaj lia filo ĉiam havis la ŝancon esti kun li kaj provizi ĉiujn eblajn adoleskantojn.

Arkady Kamanin estas pionira heroo kies biografio reprezentas vivan ekzemplon de amo por la Patrujo, preta protekti sian denaskan landon de malamikoj en nomo de pli brila estonteco. Naskita en la Malproksima Oriento, la knabo kaj lia familio (kiel devo de patro) ŝanĝis sian loĝejon plurajn fojojn, vivis en Moskvo dum kelka tempo, kaj malaperis ĉe la aeródromo dum la someraj ferioj, mastrumante la profesion de aviado-mekaniko. En ĉi tiu kapablo, li eĉ sukcesis labori ĉe la ĉefurbo de aviado en 1941.

Restis en Milito

En la sama jaro, lia patro daŭrigis sian servon en Tashkento (Uzbekio), kie li restis kun sia familio ĝis 1943. En februaro, li estis nomumita estro de la sturma korpo, kaj 14-jara Arkadio Kamanin denove funkciis kiel aera mekaniko ĉe la loko de la milita unuo de sia patro. Estante ankoraŭ plej malgranda, estis minacata per sendado al la ariergardo, sed ebene rifuzis forlasi la militan unuon. Plie, la alta nivelo de kvalifiko ne permesis al la administrado facile liberigi kompetentan specialiston. Post ĉiu, en la tempo de milito la neceso de kvalifikitaj teknikaj laboristoj estis konstanta.

Sukcesa komenco

Arkady Kamanin estis enlistigita kiel mekaniko de speciala teamo en la 423-a Aviadora Eskadro de Konektoj (Kalinin Front), kiu estis sukcesa komenco en la aera kariero de junulo, kiu decidis lerni kiel flugi. Ĝi estis fluganta praktiko, kiu donis nekredeblan sperton kaj helpis kompreni la teorion. Por la unua fojo en la ĉielo, Kamanin, la plej juna, grimpis sur du-sidejo trejnanta U-2.

Unue li flugis kiel aera mekaniko kaj naviganto-observanto, kaj en julio 1943 li ricevis oficialan permeson por flugi sendepende. La kialo de ĉi tio estis la kazo, dum unu el la flugoj, malrapida kuglo frakasis la vizion de la kajuto al fumaj arboj, kaj la fragmentoj, kiuj eniris en la kadukan Arkadion. La junulo kunvokis spertan piloto de la tero, sub la malproksima gvidado, kiun li sukcesis planti la aŭton. Post ĉi tiu sukcesa evento, la talenta junulo komencis pasi formalajn trejnadon. Du monatojn poste, Kamanin, Jr., sukcese pasigis la ekzamenojn al la strikta kaj postulema Plej granda Generalo N. Kamanin, kiu ne povis trovi kialojn por ne permesi sian filon flugi sendepende.

Konservu amikon

Milito estas milito, kaj Generalo Nikolao Kamanin sendis Serĝenton Arkadio Kamanin al flugo, riskante ne atendi sian filon de la venonta faritaĵo. En flugoj de rekono, la "flugfolioj" (kiel la plenkreskaj kolegoj apodadas la knabo) montris sin heroe, transdonante ordonojn al la estroj de la progresintaj unuoj, akiri valorajn informojn sub la nazoj de la faŝistoj kaj plenumante aliajn kompleksajn taskojn.

Arkady Kamanin - pionira heroo, estis karakterizita de mirinda timo kaj riskita kun adoltoj. En konfirmo de tio, okazas kiam, kiam li revenis al la ĉefsidejo de la eskadro de la eskadro, Arkadio ekvidis sur sia neŭtrala piktoro, strikisto kuŝanta sur la ventro, kuŝanta sur lia ventro. Rigardante la fermitan plataĵon de la aviadilo, la junulo eksciis, ke la piloto estis interne kaj ŝajne estis vundita. Memorinte la nekribitan leĝon - la reciproka helpo de amiko, Arkady Kamanin, sen momenta hezito, surteriĝis profesie proksime de malplenigita aviadilo, lerte "parkita", fermante sin de la germanoj kun malforta atako, en kies kabano la Leŭtenanto Berdnikov vundis en la kapo. Fininte la taskon, li ne havis tempon por liveri la rezultojn de aera foto al la bazo. La delikata junularo sukcesis transporti fotilon kun filmo al sia aviadilo, kaj tiam la pura korpo de la savita piloto.

La unua premio

Kamanin, la plej juna, kapablis senvundigi la lokon de sia unuo, krom liaj kolegoj helpis lin, malhelpante la atenton de la germanoj pro la pafo de kuraĝa kaj aroganta maizo. Por la perfekta heroaĵo, 15-jara Arkadio ricevis sian unuan Ordonon de la Ruĝa Stelo.

Sur la konto de Arcadia, la rekupero de alia kamarado - mekanika kiu flugis sur la voston de la aviadilo. Kiam ili elspezis sur malseka tero, la teknikistoj sidiĝis intence sur la vosto de la aparato, premante ĝin tiel ke li ne "nazo" engrundiĝis. Tiam oni devis forkapti kapable kaj ĝustatempe, kio en ĉi tiu kazo la mekaniko ne havis tempon por fari.

Arkadio, antaŭvidante permeson por surteriĝo, rimarkis homon en la aero, pri kiu li ekbruligis misililojn al la senprudenta piloto, kiu jam sukcesis kaŝi la ĉasion. La viro estis forigita de la vosto de la aviadilo.

Senmorta "flugfolio"

La dua Ruĝa Stelo, Arkadio Kamanin, estis galardonada en 1944: kiam la malamiko estis atakita ĉe la fronta linio, la junulo sub fajro prenis la aeron sur sian aviadilon, petis helpon kaj montris invititajn invititajn kun grenadoj.

Ordo de la Ruĝa Standardo Arkadio gajnis komence de 1945 por livero de dokumentoj confidenciales kaj la potenco por la radio partizanoj. La junulo devis efektivigi 1.5-horo-flugon preter la fronta linio sur nekonata vojo, karakterizita de kompleksa monta tereno, kiu ofte komplikis la plenumon de la tasko.

La entuta rekordo de piloto Kamanin Jr. sumas 283 horojn en la aero (kiu estas pli ol sescent sortioj). Multaj el ili estis produktitaj en severaj veterkondiĉoj, sub la vidpunktoj de germanaj pafiloj. Dum ĉi tiu periodo, la junulo ricevis ses registarajn premiojn, inkluzive de medaloj "Por la kaptado de Vieno", "Por venko super Germanio", "Por la kaptado de Budapeŝto".

Antaŭ pacema vivo

La milito finiĝis. Ŝajnis, ke antaŭ Arkadio Kamanin, brila estonteco atendata. Subite retiriĝis de siaj studoj de kunuloj, la junulo kun sia kutima intenco kaj fervoro komencis studi aktive la perditan materialon. Ĉi tio sufiĉis por li unu akademia jaro. Post ricevi lernejan diplomon, en 1946 Arkady Kamanin (foto en la artikolo) estis enskribita en la prepara kurso de la Aera Forto. Zhukovski, en kiu lia patro iam studis. Jaroj da trejnado, servo en la sovetia armeo, reala ŝanco por eniri en la taĉmenton de sovetiaj kosmonaŭtoj ... Sed ...

Ĉiam juna

Al la aĝo de 18 jaroj, Arkadio grave malsaniĝis kun meningito kaj subite mortis por ĉiuj. 13an de aprilo 1947 - La lasta tago de vivo de la plej juna piloto, sendube timis la Grandan Patriotan Militon de komenco al fino. Arkadio estas entombigita en la Novodevichy Tombejo en Moskvo. Do li rememoris siajn kunulojn: juna, gaja, intencema, ĉiam preta por helpi amikon. En amo al la ĉielo ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.