Armea glacirompilo "Ilja Muromec" projekto 21180

Kompare kun aliaj ŝtatoj kiuj deziras uzi la Arkta riĉeco, Rusio estas en pli bona pozicio. La avantaĝo de la ĉeesto de la nuklea glacirompilo floto, kiun neniu lando de la mondo, tiel kiel vasta sperto en la altaj latitudoj.

Por firme certigi la pozicion de la Ŝipa Floto de Rusio en la arkta zono de la landa gvidantaro decidis konstrui kapo milita glacirompilo. "Ilya Muromets" projekto 21180 estos la unua mult -funkcia ŝipo, kreita por la Rusa Mararmeo kaj la Ministerio de Defendo en la pasinta kvardek kvin jaroj.

Oni planis plenigu la Norda kaj Pacifiko flotoj kun kvar helpa vazoj. En ĉi tiu kazo, glacirompatoroj estos konstruita kiel aparta serio. Unu el ili estos la glacirompilo "Ilja Muromec" projekto 21180. Fotoj ŝipo estas prezentita en la artikolo.

Historio de kreado

Tiutempe, laboristaj Admiralty Shipyards "konstruita" Ilja Muromec "(Projekto 97). La floto de la Paca, li funkciis de 1965 ĝis 1993. Tra la historio de Sovetunio surbaze de la glacirompilo almenaŭ 32 ŝipoj estis konstruitaj. Ĉiuj ili estas desegnita ekskluzive por armeaj celoj. Ok el ili plenumis la taskojn de landlima patrolo ŝipoj, kaj unu objekto estas uzata kiel enketon ŝipo. Kontraste lia contraparte glacio ŝipoj de la projekto 21180 estas kreitaj kiel multi-funkcia. Ili povas esti uzita de ambaŭ militaj kaj milita-sciencaj ekspedicioj.

Kio estas ŝipo?

Glacirompilo "Ilja Muromec" Projekto 21180 estas unu-ferdeko mult -funkcia rusa helpa dizelelektra ŝipo. Ĝi apartenas al nova generacio de ŝipoj, uzante la potenca energio sistemoj kaj progresinta propulso instaladon. Krome, laŭ la planoj de rusaj programistoj, havebleco de progresinta karakterizaĵoj kaj pli grandaj konstruaĵoj devus esti unu el la karakterizaj trajtoj de la glacirompilo "Ilja Muromec".

Ellaborantoj

Inĝenierio dezajno de nova glacirompilo "Ilja Muromec" estis prezentita fare de dungitoj de la oficejo de dezajno por desegnanta ŝipoj "Vympel" sub la gvidado de MV Bahrova. Laborante dezajno dokumentado implikita dungitoj de la entrepreno "admiraleco Ŝipkonstruejo", kio Marto 21, 2014 rusa Militministerio subskribis kontrakton. La ŝipo estis disvolvita sub la teknika projekto numeron 21180.

ŝipo Legosigno

Konstrulaboro estis aranĝita kun ĉiuj kondiĉoj difinitaj en la Ŝtata Programo sur milita ŝipa konstruo. En aprilo 2015 la ceremonia metado de la milita glacirompilo "Ilja Muromec" estis tenita ĉe la entrepreno "admiraleco Ŝipkonstruejo".

Al peto de la majoro en estro de la Rusa Mararmeo Admiralo Viktor Chirkov, glacirompilo langeto efektivigitaj konsiderante la karakterizaĵoj propraj al la ŝipoj de morgaŭ. Unu jaron poste, la ŝipo estis lanĉita, kie gxis nun gxi faris outfitting laboro.

Kiam la ŝipo estos preta?

Laŭ la planoj de programistoj, la glacirompilo "Ilja Muromec" post kompletigi tuta dezajno laboro spertos deviga testado. Supozeble, ili okazos en oktobro 2017. Tiam, kiel planita, la glacirompilo "Ilja Muromec" sendi al la arkta zono por servi en la Rusa Mararmeo.

Kiel tuj uzos la ŝipo?

Glacirompilo "Ilja Muromec" transdonis al la arkta zono por efika mem-glacio cableado batalo ŝipoj kaj ŝipoj de la Rusa Mararmeo. La ŝipo plenumos la sekvajn taskojn:

• Por patroli la teritorio de la arkta zono.
• Por treni aliajn veturilojn.
• Transportante ŝarĝoj. Por tiu celo, ĝi planas uzi la kargon de la ŝipo, tiel kiel la ferdeko, kiu estos instalita speciala Reefer ujoj. Ŝarĝo kaj malŝarĝo operacioj eblos danke al la establitaj sur la ŝipon 21-metro gruo kun kapacito de 26 tunoj. Krome, la glacirompilo gruo estos instalita. Lia kapablo estos du tunoj. Pafarko de la ŝipo planas ekipi la helikoptero kajero. Sur la ferdeko de la glacirompilo estas spaco por multi laborista cortadores BL-820 uzante inflable bido.
• La glacirompilo estos uzataj kiel portanto de kromaj skipoj (en la kvanto de kvindek personoj).
• Por malfermi la vojon por la glacio surfaco ŝipoj ne glacio-klaso.
• Efektivigado marbordaj, insulo bazoj kaj flughavenoj situas en la arkta zono.
• La glacirompilo estas uzata de sciencistoj en kondukas hidrográficas enketon.

En la evento de krizo en la kriza instalaĵoj dungas ŝipo en la elŝalti la fajro. Speciale por tiu celo glacirompilo estas ekipita kun du arboj kaj mastro rivereto akvo kaj ŝaŭmo fajro pumpilo. Ankaŭ, uzante la pumpilo kaj versátil boato, eblos realigi lokaligo kaj kolekto en kazo de fugoj de oleo. Por kolekti oleo el akva surfaco en la glacirompilo provizis 400-metro eksplodoj.

Tiel, kun la helpo de glacirompilo "Ilja Muromec" (foto prezentita en la artikolo) estos bazi kaj deplojon de rusaj ŝipartrupoj en la arkta zono. Ĉi fortigos la milita ĉeesto de Rusio en la teritoriaj akvoj de la Arkta.

dezajno

Konvencia glacirompatoroj enhavas superstrukturo kun vertikala antaŭa muro. Ekde la "Ilja Muromec" kaj celas efektivigi batalo funkcioj, ĝia superkonstruaĵo havas dekliva antaŭa muro. Ili havas similan konstruon kaj fregato detruaj. Sur la glacirompilo "Ilja Muromec" en kazo de bezono eblas instalita artilerio. Supozeble, la nova glacirompilo estos uzata AK-306. Plejparte ĝi estas tiu pafilo monto armitan mobiliziruemye helpa ŝipo.

Kio estas unika pri la ŝipo?

Ŝipo "Ilia Murometz 'havas indikilojn por multaj tipaj glacio ŝipoj provizante rusa armea ĉeesto en la Arkta regiono. La ŝipo estas karakterizita de alta seaworthiness, maniobrabilidad kaj versatilidad. Tiuj dezajno principoj estis korpigitaj en la programo de ŝipkonstruado en 2015.

Tamen, en la ĉefa subteno ŝipo havas sian novecon. Kiel glacirompilo programistoj pretendi ĝin elmontros mem kiam temas krozanta gamo kaj aŭtonomecon. "Ilya Muromets" estas desegnita por du-monata vojaĝo. Laŭ fakuloj, ĉi tiu kapablo estas bona indikilo por la glacio-breaker kiu ne uzas nuklea centralo. Tiel, la ŝipo povas superi la distancon en la gamo de 12 mil. Miles.

La uzado de novaj kresto ŝraŭboj

Glacirompilo estas ekipita kun kvar dizelaj generatoroj kun kapacito de 2600 kW ĉiu. Tiel, la totala potenco estas 10 ĝis 600 kW. Apartajn ŝraŭbo-stirado kolumnoj ekipita kun du motoroj cogging. Ĉiu el ili havas kapaciton de 3500 kW. Ĝi planas ke mangxigos ilian kvar dizelaj generatoroj. La unikeco de tiu glacirompilo estas esti elektra kombilo faritaj el la kazo. Ŝraŭboj, tiel, povas ekzerci ilia rotacio stangoj 360 gradoj. Pro tio glacirompilo povis realigi la movado en ajna direkto. Tiu kapablo estas aparte grava dum la restado de la ŝipo en la glacio. Laŭ fakuloj, en la areo de la Arkta glacirompatoroj ofte subteni supre. Por ekipitaj per cogging ŝraŭboj nova glacirompilo estos problema kaj realigante flanka movo.

motoroj

"Ilia Murometz" estas ekipita kun motoroj de la tipo "Azipod". Ĉi tiuj aŭdiloj uzas la faman helikoptero portantoj "Mistral" kaj arkta petrolŝipoj projekto P-70046. Tiutempe, la laborista Admiralty Shipyards "estis konstruita kiel la ŝipo" Mikhail Ulyanov ", ekipita kun la sama parolantoj. La uzo de la rusa glacirompatoroj "Azipod" motoroj prezentis por la unua fojo. Karakterizaĵo de "Ili Muromtsa" povas esti konsiderita kaj ke ĝi estos ekipitaj per hejma-cirklo direktado helicoj. Ilia dezajno kaj fabrikado de dungitoj okupiĝis Centra Sankta-Peterburgo Esploro Instituto de mara elektroniko kaj teknologio.

Rendimento karakterizaĵoj

• "Ilya Muromets" apartenas al la klaso de ŝipoj de glacio. Ĝi taŭgas por plenumi operaciojn kiam glacio dikeco de maksimume duono metroj.
• Devenlando - Rusio.
• Fabrikejo - Enterprise "Admiralty Shipyards".
• Desegnita por la Rusa Mararmeo.
• La ŝipanaro konsistas 32 personoj.
• Delokiĝo - 6-a. Tunoj.
• La ŝipa longo - 84 m.
• Larĝeco - 20 m.
• Profundo 10 m.
• Glacirompilo estas karakteriza de sedimento de 6,8 m.
• Rapido - 11 nodoj (ŝparemaj) kaj 15 nodoj (plena).
• "Ilia Murometz" kapablas kontinuan movadon kiam glacio dikeco ne superante unu metron.

konkludo

Manko de provizo de helpa ŝipoj por la rusa mararmeo ege limigas lian manovroj en la arktaj akvoj. Ĝi atendas ke la funkciigo de la glacirompilo "Ilja Muromec" plenigos tiun truon. Laŭ la programistoj, kontraste kun lia samnomulo, la epopeo, la glacirompilo ne atendos "dum tridek jaroj kaj tri jaroj," kaj estos sur la defendo de la lando en la proksima estonteco. La glacirompilo estis lanĉita en la komenco de 2018.