Anstataŭante la sparkilo "Gazelle" 405, 406, 4216

Motoroj ZMZ-405 kaj 406, kaj ankaŭ la aldonita de la UMP-4216 aŭtoj estas ekipitaj per "Gazelle". Ĉi tiuj motoroj montris sin bone en vendi aŭtoj. Sed kun ĉiuj meritoj de tiuj agordojn okazi ĝenaj paneoj, paneas kiel kandeloj. Gravas scii, kiel por diagnozi la problemo kun ili kaj kio estas la anstataŭigo de la sparkilo ( "Gazelle"). Ankoraŭ grave scii kio markon kaj produkto markoj estas uzataj por ĉi tiuj aŭtoj.

dezajno

Ĉi tiuj partoj povas esti vasta gamo de fabrikantoj, kaj povas havi malsaman dezajnon. Ankaŭ kandeloj malsamas en enhavo. Por dezajno, tiuj elementoj estas dividitaj en du-elektrodo kaj multi-elektrodo.

Tiel, en la parto kiu estas ekipita kun du elektrodoj - tiu centro kaj unu flanka elektrodo. En la dua kazo, la flanko estas pli granda ol tiu. Pli granda nombro de elektrodoj permesas plej grandan rendimenton fidindeco, fortikeco kaj efikeco. Ĉio ĉi influos la servo vivo.

Kontraste al la multi-elektrodo solvo, la klasika produkto estas nur ununura elektrodo, kiu estas en operacio brulas aŭ paŭzoj. En ĉi tiu kazo, helpo estas nur anstataŭigante la sparkiloj. "Gazelle", sur kiu la multi-elektrodo elemento, estas pli imunaj al la efektoj de temperaturo.

Materialoj por la produktado

En pli produktoj havebla elektrodoj estas faritaj el kupro aŭ itrio alojoj. Por ĉiuj liaj valoroj, kaj la prezo de ĉi tiuj partoj estas malbone elporti altajn temperaturojn kaj malstabila antaŭ burnout.

Pli multekostaj kandeloj estas faritaj el plateno. De tiaj alojoj estas faritaj kaj la centra kaj flankaj elektrodoj. Tiu metalo havas tre altan reziston al korodo procezoj. Ili havas multe pli altaj fidindeco kaj efikeco.

Ankaŭ, aldone al materialoj, la elekto estas tre grava parametron kiel varmego rating. Distingi inter malvarma kaj varma erojn. Kio estas? Tiu estas norma trajto sur kiu la juĝisto tempon por atingi la workpiece surfaco sparkado. La figuro estas pli alta, la plej malgranda la elemento varmigi supren.

Kion faras la kandelon?

Iuj aŭtistoj estas konvinkita, ke tio ne estas la plej grava, kaj ne estas signifa elemento en la aŭto. Tamen, ne estas tiel. Do eble ŝajnas ĉar la kandelo simple reciklas tensio fajreron.

El kiom kvalito estos fajreron kiu generas inter la elektrodoj dependas tiaj faktoroj kiel la kvalito kaj rapideco kun kiu la miksaĵo bruligos funkcii. Striko diri ke per tiu potenco kaj konsumo de brulaĵo de veturilo dependas.

Se la sparko estas nesufiĉa, kaj ĉi tio eblas pro nedeca breĉon inter la du elektrodoj, porcio de la karburaĵo prenos for, por tiel diri, en la pipo laboro kaj ne faros. Alia kulpo de la detaloj pasas misfiring. Tiu okazas pro damaĝi al la mantelo aislante, aŭ perdo de foko.

Anstataŭigo de sparkiloj ( "Gazelle 405" inkluzive) por ajna motoro ZMZ helpos solvi la problemon de la mankanta fajreron. Tamen, malsamaj fabrikantoj produkti modelojn kiuj estas desegnita por specifaj mastruma kondiĉoj. Sur unu motoro metita novaj partoj responda modelo povas labori bone. Sed sur la alia sparko povas esti malforta, kiu influos la kvaliton de bruligado.

Kiam vi bezonas anstataŭigo sparkiloj ( "Komerca gazeloj")

Do, la problemo estas determinita de la simptomoj. Ekzemple, se la potenco unuo estas komencita malbone, kaj komenci la procezo kuras en malfacilaĵoj, estas signalo de la neceso anstataŭigi.

Alia simptomo, kiu ofte okazas sur unuoj ZMZ-405, 406 kaj UMZ-4216 - farante. La maŝino povas Jerk kaj motoro antaŭenpuŝo kaj potenco estas reduktita signife. Levita plejparte konsumo de brulaĵo, la gasoj de ellasilo kun alta enhavo de karbona dioksido, malforta dinamikon - ĉio ĉi ankaŭ signalas ŝanĝon.

Se la posedanto en oportuna maniero pagos atenton al ĉi tiuj simptomoj, la problemo povas esti solvita per simple anstataŭante kandelojn. Se nenio estas farita, la rezulto estos malgaja. La cilindroj povas okazi detonacio. Ŝi estos akompanita de ŝoko ondo, kiu povas funkciigi la eksplodigo de la posteno kiu estis lasita en la cilindro. Motoro rezulte perdis tre povi, ĝi suferos la krankŝafto kaj bielas kaj piŝtoj. Belaj detaloj simple bruligi supren.

Kiam ŝanĝi?

Fabrikejo datumoj komercaj veturiloj en la teknika dokumentado indikas ke la sparko plug en la "Gazelle" (406 motoro, 405 aŭ iu ajn alia sur tiuj aŭtoj) devus esti anstataŭita post 30-50 mil. Km.

Laborante elementoj dependas de multaj malsamaj faktoroj. Tiu kaj la kvalito de karburaĵo, la ĝentila ĝustigas de la ŝaltita, la integreco kaj kondiĉo de la cableado kaj la manko de mallonga circuiting.

Kontrolanta la statuson de la kandeloj: la koloro rakontos cxiujn

Al ĉi tiu detalo ne ludis kruela ŝerco kun la ŝoforo, vi devus regule inspekti la kondiĉo. Tiel, la koloro de la ĉapo helpas identigi faŭltojn en motoro laboro. Se la inflamo en la veturilo estas metita ĝuste, kaj la motoro estis operaciita benzino kvalito, la koloro de la ĉapo estos helbruna.

Se la nigra, ĝi povas observi fajreron truojn pro iu problemo en la cableado aŭ la ŝaltita sistemo. Sed eĉ tio povas indiki problemojn en la potenco sistemo. Se estas oranĝo zonon sur la izola membro, la elemento perdis sian integrecon do postulas tujan anstataŭigo.

Kiel testi kandelon?

Dum la vidaj inspektado de partoj estas ankaŭ rekomendita por kontroli lia okupas. Oportuna kaj supervisar sian laboron efike uzante specialajn standojn, kiu permesas kontroli fajreron en malsamaj premoj. Se tiu staras ne ĉeestas, eblas desatornillar la ŝtopilo, tiam konekti ĝin al la pinto de la alta tensio drato kaj tuŝi la elemento konektita al la tero. Tiam, la ŝaltita estas komencita. Jen ĝi estas necesa por doni la malfermilo kelkajn fojojn al mankranko la krankŝafto. Rezulte, fortan fajreron devus gliti brila purpura koloro. Se ĝi estas malforta, kaj ĝia koloro estas pala, ĝi indikas problemo kun la parto kaj povas postuli anstataŭaĵon de la sparkiloj.

"Gazelle" kaj regula kandeloj

Do, en la "Gazelle" uzata kandelojn kun longaj fadeno. En la konstruo - la centro elektrodo, ceramika aislante, la jupon kaj flanke elektrodo. Nuna ero povas inkluzivi aliajn erojn. Anstataŭigo de la sparkilo en la "Gazelle" 405 (Eŭro 2 motoro) estos disponebla por analogaj kun A14VR markante. Ĉi hejma versio. Vi povas ankaŭ uzi A14DVR modelo.

Trajtoj kandelojn por la "Gazelle"

La ĉefa trajto - la breĉon inter la du elektrodoj. Ĝi devus esti 0.8 mm. Alia grava varmego rating. Tiel, la sparkilo ( "Gazelle" 406 aŭ 405 inkluzive) A14 rekomendita por uzo sur slaboforsirovannyh motoroj, kie malgranda grado Plantanta. Kandelojn el la VAZ al "Gazelle" simple ne faros. Ili pligrandigis la breĉo. Estas 1 mm. Varmo takso - 17. Ili misfire kaj malstabila laboro.

Popularaj eksterlandaj analogoj

Germana sparkilo "Gazelle" (motoro 405) "digesti" bona. Ankaŭ, ili estas taŭgaj en la 406 unuo. Inter la popularaj markoj - Bosch produktoj kun la modeloj kaj W8D WR8D, produktojn de Brisk LR17Y aŭ LR17YC. Ankaŭ kandelojn por la "Gazelle" produktas Ĉampiono - estas modelo kaj NR11Y NR11YC. Alia populara marko - NGK. Ĉi fabrikanto de motoroj taŭga por datumoj modelojn kaj BPR5E BPR5ES. Denso ankaŭ proponas du modeloj - W16EXP kaj W16EXP-U.

Se vi bezonas sparkilo ( "Gazelle" 4216), ke ĉiuj markoj kaj modeloj estas ankaŭ taŭga en ĉi tiu motoro. La ĉefa afero estas, ke la modelo havis longan fadenon.

Remeto partoj por ZMZ-405 kaj 406

Simpla operacio kiu ne postulas ajnan grandaj iloj aŭ kapabloj. Ĝi volo uzo kandelon ŝlosilo. Ne malhelpas, kaj ŝraŭbilon. La unua paŝo sur la pintoj de ĉiu kandelo malkonekti alta tensio dratoj. Ĝi ne rekomendas forigi tirante sur la drato, precipe kun granda peno. Ĉerpi nur sigeloj. Alie, vi ŝiras broneprovoda. Sed ilia kosto estas multe pli alta ol la kandeloj ili mem.

Ĉe la pinto de la sidloko ripozas sur speciala krampo. Por malmunti ĝin, hoki ĉapon kun ŝraŭbilon. Tiam, tiri la pinto mem.

Antaŭ vi desatornillar la sparkilo devas ekzameni ĝia ĉirkaŭa spaco. Ne povas esti diversaj specoj de rubo aŭ malpuraĵo - surfaco devus esti funde purigita. Poste eblas komenci tordante elementoj.

Ĝi restas nur por ŝraŭbi la novan partoj en loko de la malmuntitaj. Se vi ne povas trovi la ĝustan sparkilo, la elekto de la aŭto "Gazel" faciligi la elekton. Antaŭ instali la sparkilo estas inspektita por la ĉeesto de la stampita ringo. Ankaŭ serĉi la ĉeeston de la kontakto nuksoj. Se tio ne okazas, oni forigis per la malnova. La anstataŭigo procezo estas postulata por realigi secuencial. La procedo funkcias anstataŭigante la fajreron sur motoro UMZ-4216 estas la sama, kaj neniu malsama de la motoroj ZMZ.

Do ni eltrovis kiel produkti la anstataŭigo de tiuj elementoj en komercaj veturiloj "Gazelle".