Ĝi havas por trakti de la jarcento - vendo de la krozŝipo "Ukrainio"

Cruiser "Ukrainio" estos desmilitarizada. Tiu decido estis ricevita de la Prezidanto Poroshenko kaj raportita de la unua vicprezidanto de Mykolayiv Regionaj Administration Vyacheslav von dum renkontiĝo kun laboristoj de la ŝipa konstruo planto nomita laŭ 61 komunumanoj.

Kial von alvenis al la fabriko?

Tiu vizito al la kompanio ne estis limigitaj al ajna ferio. Grandaj Regionaj Kapo alvenis al la ŝipkonstruejo por trankviligi stabo, indignema granda salajro malfruoj. Bon diris la tutan paroladon, el kiu estis klare, ke ekzistas neniu mono, sed li scias nun, kie ili povas preni. Vendi la krozŝipo, longe staris ĉe la kajo muro de la planto. Sed unue ĝi desmilitarizar, tio estas alporti la ŝipon en kondiĉo malracia por uzo por ĝia celita celo. Ĝi aĉetas. Loĝejo kaj turbino iu certe bezonas, kaj ili povas akiri la kvanton de kvar fojojn la salajro malfruoj. Jen kelkaj tiaj vortoj Vyacheslav von konsolis Nicolas GCC dungitoj. Li povis jam diris simple: la krozŝipo "Ukrainio" estos vendita, kaj la ŝtato pagos la salajron, sed lanĉita en longeca klarigo, malkaŝante la detaloj de la interkonsento verŝajna, kiu malrekte donas sian nekredemon je la ebleco de ĝia rapida efektivigo. Ĉu eblas trovi comprador rapide sur la nefinitan, sed senarmigis militŝipo? Kiom multe de ĝi povas esti vendita? Kio estas la desmilitarización de la transepto kaj ĉu ĝi efektivigas?

Kio estas la desmilitarización de milita tekniko?

Cruiser - potenca ŝipa unuo. Ĉe la nuna stadio de la limo inter la klasoj de batalŝipoj laŭgrade erodita, kaj ĝi okazas ke la detruanto havas la saman aŭ eĉ pli grandan movo responda plu tria aŭ dua kaj unua rango. Sed ankoraŭ la koncepto de "krozoŝipo" jam sugestas, ke tiu granda ŝipo de milito kun bonega kondukado karakterizaĵoj, kaj ĝi estas tre serioza armita. Postuloj demetis sub ĝia konstruo estas tre specifaj. Rapaces, balaita konturoj ne implikas ajnan alian uzon krom milita. La pasaĝero Liner, petrolŝipo aŭ ampleksaj portanto krozŝipo refari neebla. "Civilian" vazoj postulas ne nur rapideco kaj manovro, sed la interna volumeno. Efikeco tamen necesas ĉiuokaze Tamen por diversaj celoj. Ni maristoj ŝi difinas aŭtonomeco, te la gamo sen reprovizi kampanjo kaj "komercistoj" nur konsideri la koston de transporto. Ĝenerale, la desmilitarizada militŝipo - tio estas proksimume la sama kiel la hipotético ne-alkoholulo vodko, nekapabla toksi, sed estas tre aĉa gusto.

Historio de la ŝipo

Cruiser "Ukrainio" - vera legendo de la ŝipaj fortoj de la lando. Estas simbolo. Tiuj ŝipoj estis konstruitaj kaj lanĉita la kvar, kaj kune ili estas serio (Projekto 1164 ankaŭ konata kiel "Atlas"). La unuaj tri unuoj estas en servo de la rusa mararmeo, unu en tri flotoj (la Nordaj, Pacifiko kaj Nigra Maro) kaj estas nomata la "Mariscal Ustinov", "Varyag" kaj "Moskvo". La kvara ekzemplo de la plej juna, kaj tial la plej moderna, atingis sub sekcio BSF Ukrainio. Tiu solvo povas esti konsiderata kiel tute pravigita en la situacio tiutempe. Kvankam la decido en dividi la tuta de la iama sovetia floto estis farita en 1992, sed la procezo de establi nacian Ŝipaj Fortoj de Ukrainio komenciĝis. Posedo misilo krozŝipo, almenaŭ - signo de statuso. Se io ajn, kaj povas minaci. Diru vi vidas tie ne indulgas, kaj tiam ni havas misilon krozŝipo. La komandanto sur ĝi decida.

Majoro: unue, ĝi estas la lasta

Sergey Nastenko, malkiel multaj sovetiaj ŝipaj oficiroj, akceptis la ideon de la ukraina sendependeco senprokraste kaj per mia tuta koro. Li sciis, ke la juna lando bezonas lian ŝipaj fortoj, kaj faris ĉion pro sia kreaĵo. Ne atendinte la interkonsenton kun Yeltsin Kravchuk kaj Kuchma pri Radel BSF, li decidis agi sendepende de la principo de "Hit and Run". Nastenko, la tiam leŭtenanto Commander, unue levita en la lanco fiera blua-flava flago de la nova hejmo de la juna gvardio-masto, la ŝipo IV grado TFR-112, kaj gvidis lin for de Krimeo al Odessa.

Kion fari pri samovolnikom, neniu sciis. Ne dronigi la sama poto? Tiutempe, en 1992, tia propono sonus iluzia. Kaj Nastenko, ricevis tri grandaj steloj de kapitano Mi rango de Ŝipaj Fortoj de Ukrainio, estis nomumita komandanto de la terura sed nefinitan (de kvarono) de la krozŝipo. La malnova nomo "Admiralo Lobov" dehakita tuj, kaj surŝipe estis novaj karakteroj kiuj konsistigas la vorton "Ukrainio".

95% kompleta

La ŝipo staras longan tempon por neniu utilo en la riparon muroj, kiel ĝia kompletigo estis granda mono, kaj li, kiel ĉiam, la plej bona uzo estas farita. La trarompon venis en 1998, ĉe la fino de la unua termino de Kuchma la prezidantecon. Iu, kaj eble la plej Leonidu Danilovichu, ŝajnis impona devizo "ekfrapi" aŭ fini Ukrainio, kaj en ambaŭ guises, kaj la stato, kaj la ŝipo. Ni pasigas kelkajn milionojn, ĝustigis al 95% havebleco, sed tiam io haltis denove. Ĝenerale la landa defendo doktrino krozŝipo ne konvenis. La enhavo de kvincent maristoj mem gxin multekosta, sed estas nenio, kiam vi konsideras ke ni bezonas pli, kaj piedvagado, kaj la nuna operacio. Kaj pafo, kaj karburaĵo kaj provizaĵoj, kaj freŝa akvo. Ĝenerale, neniu miro unu politikisto proponis malamika lando por prezenti krozŝipo. La milito ne helpos ruinon en tempoj de paco. Ŝipanaro adiaŭita. Nastenko rezignis sin kaj fariĝis komercisto.

"Blanka Elefanto"

Ĉiu aŭto entuziasmulo scias ke ne estas pli bona maniero por detrui la maŝinon, vi metis ĝin en varma garaĝo dum longa tempo. Kun la kortoj eĉ pli facile: ili rustos kaj ekstere. La fakto ke en 1998 povis konsideri 95% kompleta, post preskaŭ du jardekoj, fariĝis preskaŭ neuzebla. Sed eĉ en tia malfacila konservi la ŝipon. Ne estas neniu batalado propraĵoj, la kapablo prizorgi la elektra centralo aŭ nur moviĝi, kaj subteni flotación. Se la planto ne kontroli la kondiĉo de la korpo, ne deturnis sin de tempo al tempo aranĝoj ne aplikas graso (ĉirkaŭ farbo estas pli bona en ĉi tiu kazo ne memoras), ke "Ukrainio" estus simple kuŝiĝis sur la teron. Sed tiaj servoj en la ekonomio modon ankaŭ estas kosto. Planto "61 komunumanoj" ŝuldis por elektro, akvo kaj aliaj servoj, kaj de la oficistoj salajro, kompreneble. Dume, la kompanio ne pagas la Ministerio. Ĝi estas "ŝtopita" ĉe $ 2 milionoj (aktuale en fino de 2016).

Kaj kiu estas la krozoŝipo?

De la krozoŝipo jam delonge volis forigi. Ĝi proponas multajn landojn, sed por aĉeti tiun valoran kazon kun turbinoj neniu volas. Ĉiuj armilo sistemoj estas desegnita por rusaj provizantoj, sed tio ne gravas. Se "Ukrainio" akiris, ekzemple, Barato, la Delhi al Moskvo, verŝajne, estus konsentis. La fakto ke la tuta potencialo aĉetantoj kompreni la deziron Kievo forigi ĉi toksaj, kiu alportante nenion krom perdoj, valoraĵo. "Blanka Elefanto" ne povas vendi multekosta. En la "antaŭmilita" periodo estis de la rusa propono por konsideri la postrestanta valoro de la transepto en gaso kalkuloj, sed ne kreskis kune. Tiam Militministro Serdyukov proponis por preni la ŝipon senpage, kaj tiam estas granda favoro. Aliaj ideoj ne estis ĝis 26 marto.

eble enspezojn

Ŝajne, la urĝeco de la problemo postulos la plej facila solvo, nome la vendo de la krozŝipo "Ukrainio" al prezo de metalrubo. Sperto en tiaj transakcioj estas jam tie, sed la reala situacio determinas la prezon de la "ŝipa fero" en la gamo de $ 200 al $ 350 por tuno, depende de la saturación de la korpo ne-ferrous metaloj (ĉefe kupro) por esti reciklita. La ĉefa "tombejo" de sxipoj, per la vojo, estas en Barato, kaj ne mallonga vojo tie kaj ankaŭ kostas monon. Kiam la movo de 1164 ŝipoj de la projekto de 11,5 mil. T (fakte estos malpli, ĉar la armiloj dehakos) kaj ĉe la plej bona prezo por akiri pli $ 4 milionoj "malneta" ne funkcias. Nu, kun la laboristoj por pagi sufiĉe, sed venos por elektro pagi. Sed ne kvarfoje, ne tri. Kaj probable eĉ du.

Jen ĉio? Ne, ne ĉiuj. La plej interesa estas kiu Ukrainio planas por lia armita por aĉeti iun malmendita ŝipoj de la NATO landoj.