AŭtojAŭtoj

Karburilo Adjustment "Solex 21083". Carb "Solex 21083": aparato kontrolo kaj agordo

En ĉi tiu artikolo vi lernos kiel fari karburilo alĝustigo "Solex 21083". Vin al fari la laboron eblas sufiĉe rapida. Krom se, kompreneble, ne tuj efektivigi plibonigon (agordo) de la fuelinjekcio sistemo. Ni notu, ke la karburilo - la bazo de la nutrado sistemo, ĝi estas produktita kun la helpo de la dekstra miksaĵo preparado por postaj provizo por la motoro cilindroj. Kaj kiel funkcias taŭge estas mekanismo sendependa teknika kondiĉo de la tuta veturilo. Koncerne ĝuste karburiloj 21083, estas tre fortika aparato kiu povas servi sen agordo sufiĉe longe. Kondiĉe ke la maniero de ilia operacio estas proksima al idealo.

bazaj informoj

Karburiloj "Solex" estas malsamaj, sed fakte en la VAZ-21083 establis la bazan dezajnon. Ĝi uzis la minimuma sekcio de la difusor. Estas notinde ke tiuj karburiloj povas esti uzata nur en veturiloj, la kvanto de kiuj ne pli ol unu kaj duono litroj. Ĝi devus ankaŭ notu, ke la karburilo povas munti ne nur en la motoro VAZ-2108 kaj similaj, sed ankaŭ al la motoroj de aŭtoj, "klasika" serio. Ili starigis la karburilo "Solex 21083" sen problemoj. La skemo de tiu aparato estas montrita en la artikolo.

"Solex" kiel temo por agordanta

Estas tre granda areo por senbrida fantazio, se vi pasigos agordo de la sistemo de injekto. Povas ĉizitan karburilo sub malsamaj diametron difusores. Kaj pri instalado sur motoroj, la volumo de kiuj pli ol unu kaj duono litroj, do tio ne estas rekomendita, ĉar ĝi ne povas labori konvene ĉe alta rapideco de la krankŝafto. Kaj ne helpas ĝustigi la karburilo "Solex 21083", ĉar ĝi ne estas desegnita por motoroj kun alta volumo. Ankaŭ ni notu, ke la karburilo ok faras malgrasigxos. Tial, kiam vi instalas aliaj motoroj, vi bezonos por realigi la elekton de la toberas, kaj ankaŭ ilia anstataŭigo.

komenca alĝustigo

Notu ke opcio la karburilo "Solex 21083" komenciĝas per ŝanĝanta la minimuma nivelo en la kaleŝego ĉambro. Por plenumi ĉi proceduro korekte, vi bezonas specialan ŝablono. La kaleŝego devas esti certa distanco de la kovrilo. Tiam vi povas komenci instali la tempon mortita. Por fari tion tute streĉi la ŝraŭbo, ĝustigante la kvalito de la miksaĵo. Tiam desatornillar ĝin kvin aŭ ses turnoj. Post necese desatornillar la ŝraŭbo, reguligi la kvanton de la miksaĵo, atingi la malaperon de la vakuo en la tubo konektanta la karburilo kaj la ŝaltita distribuidor. Sekva, vi bezonas premi la gaso pedalo abrupte, por kontroli, ĉu la motoro funkciigis en pasema kondiĉoj povas, se la karburilo "Solex 21083" estos tiel agordita. La cirkvito elementoj kaj komponantoj de la mekanismo montrita en la artikolo.

Lancxi la tempon mortita

Tiam rigardi la tacómetro. Sur ĝi devus esti proksimume 800 rpm. Se pli, tiam vi devas uzi la numeron de ŝraŭboj por redukti la rapidon, tordante ĝin. En la sama kazo, se la rapideco estas sub 800 rpm, necesas streĉi la ŝraŭbon kvalito miksaĵo ĝis kiam dum la motoro ne normaligi lian laboron. Sed tio ĝustigas de la karburilo "Solex 21083" ne estas finita. En via tasko estas la maksimuma elĉerpiĝo mastruma aero-miksaĵo de brulaĵo. Notu ke la miksaĵo fariĝas malriĉaj kiam screwing la ŝraŭbo. Tial, ĝi reflektas en CO2 nivelo. Nun vi devas ŝraŭbi atingi la nombro de normalaj rapido. Se ĝi estas varma tempo de la jaro, por esti metita en la gamo de 800-900 rpm. Vintre estas pli bone por pliigi la valoron de proksimume 100 rpm.

Elekto kaj instalado de fontanoj

Jen ĉio, "Solex 21083" karburilo aranĝo estas kompleta, vi povas nun paroli pri alia grava punkto. Por karburilo VAZ-2108 vi devas elekti la jetoj, kaj ĉiam konsideri la volumo de la motoro. La pli granda la nombro, des malpli devus jetoj. Al kialo de ĉi tio estas kiu kiam estas pliigo pli granda volumeno da aero forpaso tra la difusor. Sekve, ĝi influas la konsumon de benzino. Repreni la karburilo "Solex" jetoj korekte, vi devas aliĝi al specifa algoritmo.

La unua paŝo rekomendas elekti benzino toberas. Nur post kiam ili bezonas fari selektadon de aero. En tio la unua elekto efektivigas por la aparatoj de la ĉefa ĉambro, post - por duaranga. Bonvolu noti, ke la jetoj estas malpermesite purigi metalaj objektoj. Alie, ili estos ruinigita. Se vi decidas instali novan karburilo "Solex 21083" (ĝia prezo - ĉirkaŭ 3000 rubloj), nepre plenumi alĝustigo uzanta specialan ekipaĵon.

plibonigoj al la karburilo

Tre ofte agordanta karburiloj, kiuj finiĝas kun kresko en la efikecon de tiu meĥanismo. Aparte, aŭtistoj ofte tre pura elektra actuador por marŝas malrapida operacio. Kompreneble, en ĉi tiu kazo estas pliigo en konsumo de benzino de ĉirkaŭ 5 procentoj. Sed la entuta rendimento de la motoro estas pliigita. Ĝi povas ankaŭ helpi la instalado de la kudrilo valvo de malsamaj konstruo kaj elekto de nivelo de benzino en la kaleŝego ĉambro. Kun tio povas redukti la probablon ke la karburaĵo-aera miksaĵo estus tro malriĉa en la alta povo modo. Kaj ankaŭ la uzo de la kudrilo valvo faritaj de kaŭĉuko, ebligas konservi la nivelo de la maksimuma stabilan benzino. Vi ankaŭ povas anstataŭi la toberas karburilo "Solex 21083", ĝi pliigos la kapablon. Tamen, konsumo ankaŭ leviĝas.

Pli signifa plibonigoj

La aŭto karburiloj VAZ ofte produktas "segi" la akcelilo. Por ĉi tio estas necese fari la akcelilon frapeto malfermoj, la diametro de kiu estas iom malpli ol estis komence. Ĉi signife malpliigas la nivelon de CO2 en la gasoj. Sed, aliflanke, dum marŝas malrapida CO2 nivelojn restas la sama, ĉar la verkoj en defaŭlta maniero karburilo "Solex" 21083. aparato nur fariĝas tia, ke la miksaĵo estas distribuita pli egale. Kaj vi havos la benzino ŝparadoj, tamen malgranda. La maksimuma povas atingi redukton de benzino konsumado de du procentoj. Polurinte difusores vere redukti la perdojn sur la aerodinámica. Kompreneble, por atingi la maksimuman efikon, necesas poluri ilin preskaŭ en la spegulo. Ĉi tiu revizio, kiu plibonigos la "Solex" karburilo dezajno. Aliflanke, la elemento de la fonto de nutrado sistemo estas tre stabila, eĉ sen agordanta ĝi funkcias perfekte. Tamen, kelkfoje vi volas ĝustigi la karburilo "Solex 21083".

konkludo

En konkludo, mi volas resumi ĉion, kio estis dirita supre. En veturiloj estas dezirinda teni puraj la sistemo de brulaĵo kaj la provizado de aero. Por fari tion, ĝi estas sufiĉa al oportuna ŝanĝi la filtriloj de benzino kaj aero. Ankaŭ ni notu, ke troa motoro eluziĝo - estas pliigi la verŝajneco, ke komenciĝas penetri tra la elspiras implikado en la karburilo ĉambro. Se la motoro de via aŭto bezonas riparon, faru. Se ne estas maniero fari tion, malŝalti ĝin de la aero filtrilon elspiras pipon. Punkto en la olekuvo, la gasoj lasante neniu karburaĵo provizo sistemo. Sed ankoraŭ ne estas necese prokrasti la portas de gravaj riparoj. En lia procezo definitive bezonas por realigi riparojn kaj Troubleshooting de ĉiuj kunaj. Ne necesas ŝanĝi la toberas karburilo "Solex 21083" en agordita se la motoro kuras ĉe la lasta spiro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.