Vojaĝi, Direktoj
Kie estas la tatara Markolo, kaj kial ĝi tiel nomata?
En la malnova tempo ne malproksima kaj nekonata lando - Tartario. Ni vivis tie nekonataj triboj, Tataroj portante minaco al kristanismo (en la Eŭropa senco) kaj kondukante lian originon ekde la Tartar - la regno de teruro, la plej profunda regionoj de Infero.
Historio de la nomo
Kial Tatara Markolo nomata Tatara? Ja el Saĥaleno, Japanio kaj Okhotsk maroj, ĝi konektas al la loko, kie ili loĝas tataroj, pluraj mil kilometroj ... La fakto, ke la Tataroj eŭropanoj lernis en la tempo de Ĝingis-Ĥano. Ne tre ordigado el la lingvo kaj kulturo de la tjurkaj kaj mongola popoloj, ĉiuj eŭropanoj nomis ilin tataroj. Kun la tempo, la vorto "tataroj" estis transformita en "Tartar '. La gravan rolon ludis en tiu ŝanĝo fenomeno, kiu estas en la lingvistikon poluado: la sono de la vortoj tre kiel "Tartar" - la plej profunda regiono de infero.
Trajtoj kaj geografia pozicio
La Perouse en 1787, Kruzenshtern en 1805, Broughton en 1796 estis parto de la tatara Markolo, sed pro timo de la multaj sandbars kiuj estas elmontritaj ĉe malalta tajdo, ne povis pasi ĝin al la fino. Ili estis konvinkitaj ke Saĥaleno estas duoninsulo kaj cxi tiu loko, respektive, la golfeto. En 1846, la vojaĝanto Gavrilov konfirmis lian version kaj trovis ke nek Markolo nek Saĥalino, Amur aŭ Rusio ne devas havi neniun praktikan valoron. Li ne sciis, kion eĉ kelkaj jardekoj antaŭ lia japana agrimensor prenis ripozon de la komenco ĝis la fino, konvinkita ke Saĥaleno - insulo, diris la tatara Markolo sur la mapo.
Miraklo de la naturo - la tatara Markolo
Surprizo ne nur kurioza bordo de la golfo, sed estas grandega profundo. Unu el liaj plej "malprofunda" lokoj situas inter la Imperia Harbour kaj la De-Kastri. Tie montras la profundecon de 32-37 metroj, kaj estas nur du mejlojn de la marbordo. Ĉirkaŭ la Saĥalino marbordo, proksime de la insulo Monneron, proksime Kabo Lesseps profundo entute varias de 50 al 100 metroj. Sed inter Kabo Lazarev kaj mortis, kie rumora kiu ekzistas subtera pasejo de la insulo al la kontinento, la profundo de nur 10 metroj. Preskaŭ ĉiuj de la urbo, situanta sur la bordoj de la markolo estas egalaj al la areoj de la Ekstrema Nordo.
Havenoj de la Tatara Markolo
Hodiaŭ, ĉiu schoolchild scias kie la tatara Markolo. Lernu en la lernejo kaj la urbo, lokita en liaj bordoj. Ilia iom. Je distanco de 663 km (ĉi tiu estas la longo de la markolo) troviĝas 8 urboj. Sovetskaya Gavan iĝis konata kiel la fina punkto de BAM, kvankam lia historio komencas en aŭgusto 1953. Tiu haveno estas en la tatara Markolo hodiaŭ asociita fervoja linio de Komsomolsk-na-Amure Ŝoseo al Vanino kaj Lidoga kaj de la flughaveno majo-Gatka povas ricevi al iu dot tero. Je 32 kilometroj de Sovetskaya Gavan estas nebula haveno de Vanino. Ĝi estas la plej granda haveno en la Khabarovsk Teritorio.
Aleksandrovsk, Nevelsk, Ĥolmsk
Aleksandrovsk administrativamente apartenas al la Saĥalino regiono, kaj situas sur la okcidenta banko. En 75 km for estas malgranda flughaveno zonigo. Sur la alia loĝlokoj urba setlejo ligas gruzo vojo. Ĉi tiu urbo sur la klimato kondiĉoj estas ekvivalenta al la Malproksima Nordo. Vivo ĉi tie estas severa kaj laŭvorte malvarma.
Nevelsk ankaŭ apartenas al la Saĥalena provinco. Tiu haveno en la tatara Markolo estas konata kiel la rusa lavango areo. Tio estas verŝajne pro la fakto, ke estas tri riveroj fluas: Kazachka, Lovetskaya kaj Nevelskaya. En 2007, tertremo preskaŭ tute detruis la urbon. Malgraŭ tio, ke la restarigo laboro kompletigita antaŭ longe, homoj iom post iom forlasi la urbon.
Ĥolmsk - la sola kaj la plej granda haveno en Saĥalino centro de unfrozen akvo areo. Du modernaj terminaloj, 3 fervoja stacidomo, grandega transporto nabo estas konektitaj en sola sistemo. Ĥolmsk - estas la centro de kulturo, fiŝkaptado kaj ekonomio. Ĝis 1946, li portis japana nomo Mauki (Maoka).
De-Kastri, Shahtersk, Uglegorsk
Malgranda vilaĝo kun loĝantaro de malpli ol 4 mil homoj estas valora ĉar ĝi havas multajn naturajn ŝirmo por ŝipoj. De-Kastri estas nomita laŭ la markizo de La Perouse ekspedicio sponsoro. Malgranda sed valoraj de la milita haveno apartenas al la Khabarovsk Teritorio. Lokita preskaŭ en la centro de Saĥalino Shakhtersk ankaŭ rilatas al la Tatara Markolo. Li estas la sola flughaveno kiu konektas la areon al Yuzhno-Sakhalinsk, kaj aliaj urboj de la insulo. Ĝi povas preni nur YAK040 kaj AN-24. La urbo ekonomio iom post iom malpliiĝas: de pluraj minoj nun operacias nur "Udarnovskaya" kaj parte Solntsevsky karbo mia. Port Uglegorsk konata pro sia kanalo, kiun lokanoj nomas la "Rivero Tuhlyankoy". Li ĵetas pulpo muelilo malŝparo en la tatara Markolo, kaj pli precize en la Maro de Japanio. La urbo havas LPH kaj manĝaĵo entreprenoj. Averaĝa jara temperaturo estas -1,7 ° C. Ĝis 1946, karbo estis elminita ĉi tie, sed hodiaŭ la produktado estas efektivigita en aliaj lokoj.
Enigmo de la Tatara Markolo
Eĉ en la malfrua 19-a jarcento, la ideo de konstruado de subtera tunelo estis proponita, kondukante al Saĥaleno. Alloga ideo ne estis realigitaj: ne ekzistis mono por ĝia efektivigo. La temo estis levita en 1929, sed Stalin faris finan decidon. La tunelo sub la Tatara Markolo komencis konstrui la fortoj de la Gulag kaptitoj. Ĝi komencis en la Kabo estis perdita, kaj devis fini en la kontinento ĉe Kabo Lazareva. Needless diri kiel malfacile estis la laboro de malliberuloj en la Malproksima Nordo. Sed kun la morto de Stalin tuta laboro haltis. Ĉi tio okazis en unu tago miliardoj da investoj, tunojn da konstrumaterialoj restis neuzata. Tunelado eĉ ne komencis. Tamen, en ĉi tiu konstruo ankoraŭ havas multajn legendojn. preskaŭ finis, sed tre klasifikita laŭ unu versio konstruo. Sur la alia - inundis miloj da malliberuloj en la tunelo. Ĝi estas konata pro unu afero. Hodiaŭ, ekzistas tri manieroj konektanta Saĥalino kun la kontinento: la plejparto digo, tunelo kaj ponto. ilia efektivigo datoj estas ankoraŭ ne konata, sed ĝi iras multe pli tie 2015. Kelkfoje, tamen, la informo aperas en la gazetaro pri la fakto, ke se Japanio partoprenos la konstruo, ĝi estos kompletigita en la plej mallonga ebla tempo.
Kio estas digo?
Sciencistoj kalkulis, ke se la digo namyvat ĉe ĝia plej mallarĝa punkto (kie la bordoj estas apartigitaj de si per nur 7 km), la jaro vi povas fidinda digo kun nur unu dragmaŝino. En la finita digo povas instali elektran centralon, kiu estas pumpi akvon, produktos, ne malŝpari energion. Laŭ la diseñadores, la digo centralo influos la klimato de la Tatara Markolo. La plej aŭdacaj visionarios asertas ke kun ĉi tiu teknika aparato povas transformi la severa klimato de la Mallarĝa en varma kaj komforta feriejo rando.
Similar articles
Trending Now