Kiel distingi inter vintro pneŭoj de somero: trajtojn, diferencoj kaj recenzoj

La bazo de sekura kondukado - ŝanĝon de la kaŭĉuko en la radoj, respektive, al la aktuala sezono. Tiu postulo kaŭzis grandegan numeron de faktoroj. Sed kelkfoje en la somero povas renkonti aŭton sur pneŭoj de vintro. La motivoj por tia decido preskaŭ tie, sed kelkaj aŭtistoj tiel volas facile solvi la problemon de renovigo de la radoj. Por kompreni, ĉu eblas operacii la aŭton kun pneŭoj de vintro en la somero, Vi bezonas scii, kiel distingi inter vintro pneŭoj de somero, kaj ankaŭ kompreni la propraĵoj de tiuj kaj aliaj pneŭoj.

Vintro pneŭoj en la somero

Novulo ŝoforoj, kiuj decidas ne ŝanĝi la pneŭoj de vintro en la somero, kutime pensas, se la pneŭo estas plene kapabla teni neĝo aŭ glacio, tiam eblas senti sin tute sekura sur seka aŭ malseka pavimo. Aŭto de neĝo pneŭoj povas nur ŝajnas pli sekura somero. Faktoroj de risko por akiranta en akcidento estas ofte ne estas la kazo, la ĉefa. Ofte, tia elekto estas farita, deziranta savi. Samtempe tiaj ŝparadoj nur estus sola.

Krome, multaj daŭrigi vintro pneŭojn en somero ankaŭ ĉar la paŝado sur la pneŭo estas jam tre maljuna kaj ne plu plenumas liajn funkciojn en la vintro sur glacio aŭ neĝo. La sola akceptebla opcion funkcii kiel pneŭoj - movado sur seka asfalto aŭ la grundo. Sed eĉ tie aĵoj ne estas tiel simplaj.

La malsamaj pneŭoj de vintro de somero

Sperta aŭtistoj scias, ke vintro pneŭoj ne estas efikaj sur la trotuaro. Por komencantoj, la pneŭoj de vintro en la somero - komuna efiko. Gravas scii, kiel distingi la vintro pneŭoj de somero, tiel kiel kio estas la diferenco inter ĉi tiuj tipoj de pneŭoj.

Somero pneŭoj devas provizi por la plej stabilan frotado koeficiento estas kovrita laŭ la malsamaj karakterizaĵoj de ruliĝante al altaj rapidoj. Somero pneŭoj estas nesimetria skemo - tio influas la alta bruo izolaĵo.

Klarigi la situacion, ĉu eblas veturi sur pneŭoj de vintro en la somero, estas necese taksi se ĉi pneŭo taŭgas por veturanta sur ĝi en la somero. En la paŝado estas "kvadratita" kun iom malfacila tereno. Estas danke al ili, ke la aŭto povas esti tute sekura por stiri sur vintra neĝo kaj glacio - estas metodo de kiel distingi inter somero pneŭoj. Tiaj elementoj estas nur sur pneŭoj desegnita por vintro. Ankaŭ, sekureco estas plibonigita de diversaj fendoj, fendojn kaj branĉoj - ĉiuj ĉi permesas vin teni bonan tenon sur neĝo aŭ glacio.

Sed ĉi tie estas kiel efika tiuj elementoj de somero al vintro pneŭojn? Efikeco estas reduktita al nulo. "Chequered" povas eĉ malhelpi veturanta sur asfalto al altaj rapidoj - estas serioza risko de perdi kontrolon de la aŭto.

kaŭĉuko komponaĵo

Kiel distingi inter vintro pneŭoj de somero pneŭoj, kio estas la diferenco inter ĉi tiuj tipoj de pneŭoj? Grava faktoro estas la diferencoj en la komponado de la kaŭĉuko kombinaĵo. La kovrilo, kiu estas farita speciale por vintrokondiĉoj, distingita per speciala moleco. Pro tia strukturo la rado sukcese tenas la aŭton en vintro vojoj kaj en malbona vetero. Sed tio kvalito povas plene pravigi sin nur en la vintro aŭ dum malgranda degelo.

Profesiuloj rekomendas al ĉiuj aliaj periodoj de uzo ankoraŭ somero pneŭoj. Ĝi havas malsaman komponadon. Tia pneŭo estas pli rigideco, elasteco kaj rezisto porti. La frosto zadubeet somero pneŭoj, tial en vintro ne estas necesa por funkcii. Kompreneble, multe mola pneŭo somere - tio estas ankaŭ ne la plej bona elekto.

Vintro pneŭoj en la somero

Maksimuma konsiderinda diferenco en la uzo de somero kaj vintro pneŭojn en somero okazas sur malseka pavimo. Krome, vintro pneŭojn somere tempo povas damaĝi la ŝoforo en la momento de kriz bremsita.

Por pli bone montri kiel distingi inter vintro pneŭojn de la somero, Vi povas elspezi malgrandan teston - aquaplaning. Sur malseka vojo kun flakoj post pluvo akvo fluo kaj sur somera pneŭojn nedezirindaj efikoj aperis jam je rapido de ĉirkaŭ 80 km / h. Se la vintro estas metita, tiam similan efikon estos observita jam ĉe 70 km / h.

Kiam testi kriz bremsita, tie restas Sendube vintro pneŭojn somera uzo tute nepraktika. La halto distancon kompare somero radoj estas pli granda de la 30% aŭ pli. Ĉi tio sugestas ke la vojaĝo en la somero al vintro pneŭoj estas tre riska kaj necerta.

Recenzoj

Multaj aŭtistoj elsendas alia grava faktoro en la diferencoj inter somero kaj vintro pneŭojn - servo vivo. La ĉefa diferenco inter la kaŭĉuko por la vintro estas multe pli alta abrasion rezisto estas vintro pneŭojn, ŝoforoj diri. Somero pneŭo havas multe pli malaltan kondiĉoj de uzo. Efektive, fabrikantoj produktas kaŭĉuko, kiu havas pli malaltan reziston porti. Ŝoforoj, al juĝi por la recenzoj, somero pneŭoj ŝanĝita ĉirkaŭ tri fojojn pli ofte ol vintro.

vidaj diferencoj

Jen alia maniero por distingi de la somero vintro pneŭojn - speco de pneŭo. Vintro pneŭo paŝadon profundo estas pli - oftaj vintro hasto, pluvo, neĝo. Tia profunda paŝado fari kovritaj tirado signife pli bone. RV Parts taŭga por vintro, estas dornojn kiuj havigas mastrumado en kondiĉoj de glacio.

Ŝoforoj kaj konsentas ke vintro pneŭoj povas malsami de granda nombro da fendetoj. En skandinavaj pneŭoj kiel aŭtistoj diri, Vi povas vidi pli ol lozenges, ŝanceliĝis.

Markante la vintro kaj somero sezono pneŭoj

Vintro pneŭo estu indikita per la jenaj simboloj: M + S, M & S, MS. Tia labeling estas plej ofte sur la flanko de la rado. Sed kiam elektanta necesas zorge inspekti la pneŭo: ofte, tiuj designaciones troviĝas en somero pneŭoj. Krome, pneŭoj de vintro povas trovi markante Koto + neĝo, vintro. Ankaŭ sur vintro rado nepre kaŭzitaj elemento en la formo de neĝeroj.

Se vi trovas ĉi tiujn karakterojn povis, kaj ĉe la rado kaŭzis nur elemento en la formo de la suno, tiam ĝi estas definitive somero pneŭoj. Tiaj signoj estas uzataj por tiuj kiuj ne scipovas distingi inter vintro pneŭoj de somero. Ĉiuvetera pneŭo estas indikita en plej kazoj, kiel la All Seasons.

Tiel, novulo aŭtistoj senprobleme povos distingi inter la pneŭoj. Sciante kelkaj diferencoj, ne estas malfacile kompreni, kiel distingi inter vintro pneŭoj de somero.