Kiel kalkuli la konsumon de brulaĵo

Estas pluraj manieroj kalkuli la konsumo de brulaĵo de la veturilo. Ni loĝas en la plej kutime uzita en praktiko.

Por fari tion, vi devas verŝi plena benzinujo de benzino, forigi la rapidometro (ekz 773,220) kaj vojaĝi plurajn kilometrojn tra la urbo, cxe la vojo, klopodante rajdi sur tiuj itineroj kie kontinue labori en la estonteco.

Tiam denove verŝi plena benzinujo de fuelo kaj forigi la rapidometro (ekzemple, 773,550). La rezulto estis kuro de 330 km. Al ĉeko de la dua reabastecimiento povas eltrovi kiom karburaĵo estis postulata por plenigu la stato de plena tanko. Ekzemple, 30 litroj.

Kompensi rilatumo: 330 km prenis 30 litroj de benzino, kaj je 100 km necesa - litroj. 100 * 30/330 = 9 litroj

Pour plena benzinujo de brulaĵo kaj ruliĝis 100 km. Tiam reiru al la benzinstacio kaj replenigo la benzinujo supro. Kiom da litroj estas necesaj por tio, do estas konsumo po 100 km.

Eblas uzi ĉi tiujn karakterizaĵojn folio, depende de grandeco de la motoro ekzistas norma konsumo de brulaĵo.

Sed teknikoj, kiel kalkuli la konsumon de brulaĵo kun 100% Garantii, simple ne ekzistas. Jes, kaj konsideri la korekto faktoroj en vera vivo, ankaŭ, vi devas:

1. Dum la vintro periodo de oktobro ĝis marto, depende de la regiono, estas lardas de 10%. La Trafikministerio devenos ordon kaj la Administranto - la konvenan por pliigi gaso kilometraj normoj.

2. En urboj kun loĝantaro de pli ol 3 milionoj. Homoj uzas rilatumo al 25%. Estas ankaŭ necese specifi en la ordo aŭ la ordon de la lokaj aŭtoritatoj.

3. Depende kiomaĝa estas la veturilo, per iu atribuo koeficiento, sed ne pli ol 5%. Se la maŝino havas pli ol 5 jaroj, vi povas utiligi ĉi tiun krompagon.

Tiel, la konsumo de brulaĵo kvanto estas karburaĵo kiu estas elspezita por 100 km. En ĉiutaga vivo, konsiderante la varma aŭto en la malvarma tempo oftaj haltoj ĉe semaforoj, veturanta malplenaj kaj kun pezaj ŝarĝoj por kamionoj, busoj kuras dum hasthoro kaj veturanta kun malgranda kompletigo pasaĝerojn.

La aplikaĵo indicoj en la entrepreno aro bazita sur la veturilo registriĝo atestilo de la fabrikanto. Kaj kiel kalkuli la konsumon de brulaĵo, se aŭto estas metita Specialaj teamoj? Tiam la regularoj estas aprobitaj de la kompanio en lia propra, sed konsiderante la gvidliniojn por maŝinaro.

Aktuala registriĝo kaj cancelación de karburaĵo okazas en ilin rakontas surbaze de la provizitaj vojo folioj. Sekve, por scii kiel kalkuli la fluo indico karburaĵo kaj la ŝoforo devus. Li plenigas la waybill, rapidometro, kilometraj kaj konsumo de brulaĵo por la vojaĝo. Kaj plej grave, li indikas la reston de benzino en la benzinujo antaŭ foriro, la kvanto de karburaĵo plenaj kaj la ekvilibro ĉe la fino de la tago.

Por eviti nenecesan elspezon de karburaĵo, la ŝoforo devas scii kiel determini fuelkonsumo por via aŭto. Sekvi lian teknikan kondiĉon, tempo por ŝanĝi la oleon, la kaŭĉuko en la radoj. Post la malkaŝo de la kulpo de la ŝoforo de overspending, ŝuldo estas pro la oficisto, per premo de la valoro de la eksceso de sia salajro.

Se la financa kondiĉo de la ŝoforo estas malriĉa, tiam la dunganto povas liberigi lin de repago de eksceso elspezoj kaj skribi sur la kosto de aliaj elspezoj, sed la librotenisto ne povos preni tiun sumon kiel depreno, kalkulante impostojn de negoco profitoj.

Sekve, por scii kiel kalkuli la konsumo de brulaĵo, estas grave por la dungito kaj por la dunganto. Kaj ni devas memori, ke konsumado ankaŭ dependas de karburaĵo kvalito, la filtriloj devas hejti la motoron, de la vojo kaj trafikŝtopiĝo.