La pramo "Princino Mary": recenzoj kaj horaro. Transeptoj sur la pramo "Princino Mary"

Plej granda transepto pramo "Princino Mary" faras regulajn flugojn, la vojo kiu kuras de Peterburgo al Helsinko.

rakonto

La pramo "Princino Mary" estis konstruita en 1981 sur la finna ŝipkonstruejo Pernod. Lia originala nomo - «MS Finlandia». En terminoj de volumo, kapablon, kaj la nombro de litoj tiutempe ĝi estis la plej granda pramo en la mondo. Krome, li ankaŭ estis larĝe. Tiu grandeco permesas preni la maksimuman nombron da aŭtoj sur tabulo.

Tamen, la "dika" pramo estis tre malfacila administri, precipe en vintro. Ĉi tiu fakto estis la kialo, ke la «MS Finlandia» post ok monatoj de lia operacio estas sendita al la ŝipkonstruejo Perno, el kiu komencis lian vojaĝon. Tie oni rekonstruis, donante pli eleganta formo. Krome, en 1985 ĉe la Helsinko ŝipkonstruejo riparon restoracioj, ŝanĝi la interno, kaj kompletigita aldonan kajuto estis ekzekutita.

En la aŭtuno de 1988 «MS Finlandia» ŝanĝis lian mastron. La posedanto de la pramo estis la kompanio «Suomen Yritysrahoitus». Komence de majo 1990 «MS Finlandia» estis renomita «MS Reĝino de Skandinavio». Monato poste estis akirita de «DFDS», kiu uzis la pramo sur la linio pasas tra la vojo de Kopenhago al Oslo, pere Helsinko.

"Reĝino de Skandinavio" en 2000 denove spertis rekonstruon. Ĉi-foje ĝi estis efektivigita sur la pola ŝipkonstruejoj en Gdynia. De 2001 ĝis 2007, moderna pramo iris de Novkastelo Eymenden, post kiuj li iĝis de Novkastelo al Haugesund porti pasaĝerojn, venante en Stavanger kaj Bergen.

En februaro 2009, la svisa Oskarshamn haveno pramo komencis esti uzita en la formo de loĝejo por laboristoj. En decembro de la sama jaro la dana polico frajtita de meti ĝin en Kopenhago.

Kompanio «Sankta Peter Line »pramo estis aĉetita en 2010. La ŝipo komencis esti uzita sur la itinero inter Helsinko kaj Sankta Petersburgo, donante lin nova nomo. Li komencis sian novan vivon "Princino Maria" vaporo navigado kun printempo 2010.

transepto Linioj

Kompanio «Sankta Peter Line »proponas liaj klientoj mirinda ferioj surŝipe komforta pramo. Pasaĝeroj trovos komforta kajutoj de diversaj klasoj, restoracioj, trinkejoj, kinejoj, aqua zono, butiko «Devo Liberaj», infana klubo. Estas kazino sur la ŝipo "Kapitano Nemo", la plejparto de la profitoj de kiuj iras al bonfarado.

La pramo "Princino Maria" prenas surŝipe ĝis 1,600 pasaĝerojn. Ŝia aŭto ferdeko povas akomodi ĝis tricent nauxdek kvin aŭtojn.

Kiel iras "Princino Mary"

La pramo horaro estas permanenta. Li iras de Sankta Petersburgo al Helsinko tra la tago. Foriro tempo varias depende de la sezono - 19.00 aŭ 20.00. En Helsinko la pramo alvenas al la Okcidento Terminal (Lyansiterminaali). Loka tempo, li estas konita de ok en la mateno. Ĝis sep nokte, pasaĝeroj povas ĝui la vidindaĵojn kaj fari kelkajn aĉetojn de la finna ĉefurbo, kaj poste la pramo "Princino Maria" estas sendita al la deirpunkto de via vojo.

Restoracio «Esploristoj»

Cruise pramo "Princino Maria" - ĝi estas mirinda kaj neforgesebla pasatiempo. En la sepa ferdeko por pasaĝeroj malfermis la restoracion «Esploristoj». La dekoracio de ĝiaj muroj uzita maraj dekoracio. Agrabla al la okuloj de gastoj blua tapiŝo kaj trafaj tablotukoj, kiu delikate falas la lumo kaj la buntkoloraj lampoj.

La kuiristo proponas gastoj rusa menuo kun franca kaj itala lukso. Inter liaj teleroj - cxasajxon whitefish, bakitaj olivan terpomoj kaj tagliatelle farita per zucchini.

Por gastoj de eksterlande, la restoracio havas tradiciajn rusa kuirarto. Ĉi Siberia dumplings kaj beluga kaviaro, diversaj pickles kaj manĝetoj, la fama Borscht kaj kokido Kievo. Alivorte, ĉiu tiu estas kulinara stampo de nia lando.

Estas restoracio kaj gastronomo kuirarto. Ĉi salato, "Princino Mary", kiu inkluzivis varman kapro fromaĝo, tiel kiel la bifsteko de la sama nomo.

Ĝi havas neforgeseblan guston kaj delikata desertoj "En Romanowski." Estas patkukojn kun fragoj kaj vanilo glaciaĵo, kuirado metodo kiu estis amuzita laŭ la recepton de la kuiristo de la reĝa familio.

Variis en la restoracio kaj vino listo. Ĝi servas bone la itala, franca, Aŭstralia kaj ĉilia trinkaĵoj.

bufedo matenmanĝo

Transeptoj sur la pramo "Princino Maria" certe estos memorita de vizitantoj Restoracio "7 Maroj". Lia formato estas abunda bufedo ke plaĉas la pasaĝeroj diversaj salatoj, aperitivoj, ĉefa pladojn kaj marisko.

La restoracio "7 Maroj» ajna gasto povas kreeme konstrui sian vespermanĝon. Vegetaranoj, gourmets kaj tiuj kiuj aliĝas al speciala dieto, povas kombini pladoj al via gusto. Je la vespermanĝo, sen limigo inter ruĝa kaj blanka vino. Aldone, li funkciis tie kiel glaso da ĉampano aŭ glason da vodko.

kazino

Sur la pramo kolektis multajn hazardludo entretenimiento. La kazino "Kapitano Nemo" estas la fendo maŝinoj kaj ruleto. Elspezi tempon ĉe ĉi starigo povas kaj populara karto ludoj.

La kazino funkcias specifa vetado limo. Ruleto estas unu eŭro, kaj en la ludo sur la kartoj - dek. Nominala videoludado maŝinoj komenci per cendoj (unu-du aŭ kvin).

kazino amantoj per pramo rekomendas aĉeti specialan turneo. Depende de la kliento farante deponejo, ĝi proponas iujn servojn de ĉi tiu institucio. Al prepago kvanto povas esti kvincent eŭroj, same kiel unu, tri aŭ kvin mil.

Alta Roller okupi kajutoj en la klaso «Deluxe», provizi matenmanĝo kaj vespermanĝo en la restoracio. La valoro de la deponejo estas inkluzivita libera pramo al la stacidomo. La partoprenantoj de la programo, sendepende de la nivelo de pago povas elspezi ĉe la tablo dum almenaŭ kvar horoj. Por ŝatantoj de sportoj pokero turniroj estas Teksaso Hold'em.

Ŝatantoj de hazardludo donitaj la rajton fariĝi membro de «Kapitano Rondon» Klubo. Ĝiaj membroj havas la ŝancon partopreni en agadoj, ricevi gratifikoj kaj rabatoj en trinkejoj kaj restoracioj. Ili posedas kaj aliaj privilegioj.

pramo kajutoj

"Princino Maria" proponas lian pasaĝeroj komforta restado ĉe. En ĉi tiu kazo, klientoj estas provizitaj komforta kajutoj. Depende de la valoro de la akirita permesas pasaĝeroj povas esti akomodita en kajutoj en la klaso. Ili estas en la kvara, kvina kaj sesa ferdekoj. Tiu tipo de kajuto estas provizita por la gastigado de du aŭ kvar personoj kaj estas ekipita kun privata banĉambro kaj klimatizilo. Sen dubo, la B-klaso - ĉi tiu estas granda kombinaĵo de kvalito kaj prezo.

En la sama ferdeko ekzistas aliaj kajutoj. Ili apartenas al la klaso A. En ĉi tiuj spacoj provizis la kabineto unuo por vestoj, ekzistas klimatizilo kaj banĉambro. El tiuj kajutoj nokte vi povas admiri la splendo de la ĉielo, kaj matene ĝui la mildaj radioj de la suno.

La plej konvena en la mezo prezo gamo estas ebenaj por tipo "A Deluxe" pasaĝerojn. Tiuj kabanoj troviĝas en la kvina ferdeko, estas libertemporegionoj, ekipita kun kafo tablo, seĝo, sofo kaj klimatizilo. En la banĉambro estas harsekigilon. La kosto de ĉi tiuj kajutoj inkluzivas matenmanĝon en la restoracio.

La sekva tipo de ĉambro por pasaĝeroj - "Deluxe". Estas lokitaj en la sesa ferdeko de la pramo. La muroj de la kabano estas ornamita kun pentrartoj mara pejzaĝo. Hotelo servoj kaj instalaĵoj - klimatizilo kaj harsekigilon, mini trinkejo, LCD TV, vitro kafotablo kaj mola komforta seĝoj. La kosto de la kajuto - matenmanĝo kun kaviaro kaj ĉampano.

Kie vi povas elspezi vian tempon surŝipe?

Ĉiuj pasaĝeroj kiuj aĉetis biletojn al la pramo "Princino Maria", lasante nur pozitivaj recenzoj. La multnombraj servoj proponitaj de la organizadores de ripozo, kuraĝigas ĉiuj sen escepto. Pasaĝeroj povas uzi la gimnastikejo kaj naĝejo. Hotelo servoj kaj instalaĵoj - saŭno kaj trinkejoj. Infana kvara de ludoj.

Conocedores de tabako kaj spiritoj atendanta cigaredon stangon. La noktoklubo povas fariĝi spektanto montras. du kinejoj kun kapablo de ĝis du cent tridek gastoj funkciigi por pasaĝeroj. Ĉi tie vi povas vidi filmojn en 3D.