Lokomotivo Muzeo en Novosibirsk. Lokomotivo Muzeo en Rigo stacio

Ĉi tiu urbo estas lokita unu el la plej famaj "deponejoj de malnovaj" fervojo itineroj. Muzeo lokomotivoj en Novosibirsk havas tre imponan grandecon (proksimume tri kilometroj unika ekspoziciaĵoj trajnoj, aŭtoj kaj aliaj simboloj de la subjekto).

Ĝi kunvenis gravan kolekton (pli ol 100 ekspoziciaĵojn) lokomotivoj, elektraj lokomotivoj, dizela lokomotivoj kaj vagonoj, kiuj plejparte laboris en Okcidenta Siberia Fervojo. Krome, la Novosibirsk muzeo de fervojo ekipaĵo por ili. NA Akulinina (oficiala nomo) havas en ĝia kolekto estas soveta markoj de aŭtoj kiel "Moskvich", GAZ, ZAZ (malsama modelo jaro) kaj pluraj modeloj de traktoroj, kamionoj kaj ĉiu tereno veturiloj.

Historio de kreado

En 1996, la piloto ringo de "VNIIZhT" kolektis signifan nombron de fervojo ekipaĵo. Tiurilate, la ĉefa lokomotivo instalaĵoj mastrumado prezentitaj propono koncerne al la starigo de taŭga muzeo. Poste komencis kolekti ĉiajn fervojo artefaktoj, kaj en aŭgusto 2000 lokomotivoj muzeo estis oficiale malfermita. Ĝi estis nomita laŭ la fondinto kaj unua direktoro de la - Nicolas Akulinina.

La unua muzeo ekspozicion

Ĝuste ĉe la enirejo por agordi la prototipo lokomotivo Cherepanovs fratoj. Yefim kaj Miron konstruita sur unu el la Niĵnij Tagil Fero kaj plantoj (Vyisky planto), la unua transtere boato (la malnova nomo de la lokomotivo). Do 1834 estis markita de la apero de la unua lokomotivo en la Rusa Imperio. Krom la ŝarĝon de 3,5 tunoj, ĝi povas porti pli da pasaĝeroj kaj 40.

Unika modelo de la muzeo kolekto

Unu tia unika ekspoziciaĵoj estas benzinujo motoron kompanio "Borsig". Ĝi estis konstruita en jarcento-Jarcento jarcentoj. en Germanio. Tiu modelo havis delikata tial provizas brulaĵon kaj akvo stokita en la vaporo en specialaj deponejoj (tankoj) situas sur la flankoj de la centra kaldrono.

Ankaŭ, la atenton de turistoj modelo de ŝarĝo lokomotivo LV-0040. Estis produktita en la Voroshilovgrad Locomotive Works en 50-ies. la lasta jarcento.

Lokomotivo Muzeo en Novosibirsk montras modelon ŝarĝo lokomotivo Er-789. E serioj estis tre populara, tiel ke ĝi efektivigis amasan produktadon. Lokomotivoj estis inter la ofte ordonis modeloj por tuja remeto de la lokomotivo floto. Ni povas diri ke ĉi tiuj lokomotivoj postvivis en la dramigo de tri militoj. Fabrication pluiris en ok landoj, kie 32 de la planto estis engaĝita. Tiu modelo iĝis la plej granda inter hejma lokomotivoj.

Tipe, nigra makulita ŝarĝo lokomotivoj kaj pasaĝero - verda aŭ blua. Ili ŝajnas esti tre malnova, sed ili estis nur ĉirkaŭ 60-70 jaroj.

Kio aliaj ekspoziciaĵoj inkluzivita en la kolekto?

Kune kun prototipoj de lokomotivoj kaj individuaj aŭtoj, tie kolektis grandan nombron da fervojo ekipaĵo. Ekzemple, tre granda dimensioj tanko desegnita transporti fanditaj fero.

Ankaŭ lokomotivoj muzeo havas unikan ekspozicion, kiel 16-akso mixer, kies kapacito estas 150 tunoj, establita en 1974.

Vi povas vidi la modelo de mekanizita trolley TD-5 (malferma ses lito memveturaj transporto veturilo uzita liveri / transporto per fervojo ilo padojn, mekanismoj de diversaj materialoj kaj laboristoj).

La atento de turistoj estas reprezentita platformon por riparo kaj bontenado de ĉenlinio, kaj kotlovanokopatel kaj glacirompilo.

Vintage aŭtoj kiel la ekspoziciaĵoj de la muzeo kolekto

Estas milita ĵipoj, poludzhipy, ZIS-5. Kaj ankaŭ "Dodge WC51", kiu en 1942 estis transdonita al la Sovetio. Ĝi scias ke ĝi estis nomita "Dodge tri kvaronojn" Ruĝa armeo (pro la fakto ke ĝi havis kapablon de 750 kg).

Ekzistas en la kolekto kaj mini-traktoron blankaj fabrikita ĉe la Kharkov Traktoro Planto.

Novosibirsk Lokomotivo Muzeo permesas vidi aŭtojn GAZ:

1. GAZ-51 - soveta kamiono kiu estis fabrikita en grandaj kvantoj. Seria lia produktado komencis en 1946, sed la unuaj specimenoj estis kolektitaj antaŭ la Granda Patriotisma Milito. Tuta produktado konsistis de ĉirkaŭ 3,5 milionoj de kopioj de diversaj modifoj. Kun uzo fartas soveta desegnoj kaj en Ĉinio, kaj Koreio, kaj Pollando.

2. GAZ-63A - sovetia-tirado kamionon. Li (1948-1968 gg.) Estis produktitaj dum 20 jaroj.

3. Zil-157 - Aŭto de la sovetia erao, ĝi havas kelkajn kromnomoj: "Poltergeist", "Baba", "Sunfloro", "Krokodilo", "Zakhar", "Bents" "Truman", "Cleaver", "stupao" "Mormono". En Bulgario estis apodado "Joghana" en Ukrainio - "Kabanchik" en Litovio - "Shyashyakoyis krokodilas". En la Magadan regiono, Yakutia, Kamchatka kaj Chukotka konsiderata aŭto nomata "LDRS" aŭ "Krabo". Lia kajuto similas fero, do en la nordokcidento oni nomas - "Fero". Ĝi estas konata ankaŭ, ke inter la Centra Federala Distrikto de ĉasistoj, nome Ryazanschine, ĉi tiu aŭto havas samgrandaj nulo korpo (kung), ĝi akiris la alnomon "Zenzyubel".

Tiu ne estas la plej lasta ekspoziciaĵoj de la muzeo.

Lokomotivo Muzeo en Rigo stacio

Ĝi estis malfermita en 2004 kaj estas dediĉita al la historio de fervojo ekipaĵo rekte al la Moskva fervojo. Plej ofte oni povas aŭdi alian nomon - la muzeo de vaporlokomotivoj en la Rigo areo.

En subĉiela platformo muntita lokomotivoj kaj maŝinoj de vaporo de malsamaj jaroj de eldono kaj malsama epoko. Tiu antikva reprezentantoj de fervojo ekipaĵo, kaj iliaj modernaj posteuloj.

Lokomotivo Muzeo en Rigo stacio permesas lian vizitantoj akiri ene certaj ekspoziciaĵoj kaj eĉ tordaĵo en siaj brakoj, iuj modeloj ŝtupetaro metita sur la conveniencia de turistoj.

La apuda muzeo, vi povas vidi la vaporlokomotivo estas tre impona grandeco, kiu estas pentrita nigra. Li blovas fumon kaj siblo kiel estas aplikebla. Ĝi povas preni promenadon. Lia komponanto partoj - lokomotivo de vaporo, kiu rilatas al la E serioj kun numerplato 774-38, kaj du modernaj aŭtoj.

Ĉi tie vi povas ankaŭ vidi kaj lokomotivoj kaj snowplows. Ekzistas specialaj aŭtoj, ekzemple, sanitaraj, kiu operaciis dum la Granda Patriota Milito.

Kiel fariĝis klara, oni konsideras muzeo de vaporlokomotivoj en Moskvo, pli precize, en la Rigo areo.

Fervojo Muzeo de Rusio norda ĉefurbo

Li komencis agi en 1813. Estis speciale konstruita en 1902 por la konstruaĵo de ĝi.

Tie kolektis tre riĉa kolekto de ĉio kiu asocias kun fervoja transporto: lokomotivoj, trajnoj, aŭtoj, konstruo maŝinoj kaj helpa artikoloj por seninterrompa movado de trajnoj. Estas notinde, ke la konsiderita Lokomotivo Muzeo en Peterburgo havas unikan ekspoziciaĵoj. Lia modelo ekspoziciis ĉe la ekspozicio de la granda internaciaj ekspozicioj en pluraj gravaj grandurboj, kiel, ekzemple, Parizo (1900).

Kial la Muzeo nomita lernolibro?

Ĉar la vasta plimulto de vizitantoj - lernantoj. Ili vizitas la muzeon de vaporlokomotivoj en Peterburgo kun la celo akiri praktikan scion koncerne al fervojoj kaj trajnoj. Ankaŭ, kiam tenas la fano klubo por ĉiuj kiu venis.

En la konstruaĵo de la muzeo ekspoziciis nur 3% de ĉiuj modeloj, sed ĝiaj dungitoj kompensi la foriron de pli ol 10 fojojn jare por eventoj kaj ekspozicioj en universitatoj kaj lernejoj.

Nuntempe lokomotivoj Muzeo en Peterburgo havas 50 mil. Pecoj, kiuj estas prezentitaj mok-ups kaj modeloj funkcii lokomotivoj kaj trajnoj.

Kie ajn en la rusa kolekto de lokomotivoj?

Li laŭdis la historion de fervoja transporto kaj la urbo de Pereslavl. Lokomotivo Muzeo estas proksime de malgranda vilaĝo. Ĝi enhavas ekspoziciaĵojn el diversaj epokoj. Formuliĝoj aŭtoj (pasaĝero kaj ŝarĝo) estas muntitaj sur la reloj, kaj rekte sub la ĉielo.

Ankaŭ, tie povas vidi snowplows modelo. Ekzistas eĉ ekspoziciaĵo, tute el ligno.

El Moskvo al Jaroslavl ŝoseon ĉirkaŭ 100 km al la urbo de Pereslavl. Lokomotivo Muzeo estas tre fama en tiuj lokoj. Ĝi ankaŭ kovris hangaroj, kiu culls kaj aliaj fervojo ekipaĵo.

En la muzeo oni povas vidi la ĉambron kie la konservita malnova stacio ekipaĵo kaj en alia ĉambro al la plej malgranda detalo reproduktita interno komorki de stacio devo oficiro.

La atento de turistoj ankaŭ prezentis la milita kaj agrikultura ekipaĵo.

Muzeo de mallarĝa vojo fervojo en Varsovio

Jen ĝi montriĝas grandega kolekto de mallarĝa vojo fervojo veturiloj: pli ol 100 lokomotivoj, elektraj kaj dizellokomotivoj, kaleŝoj kaj aŭtoŝoseoj.

La plej interesaj ekspoziciaĵoj estas:

• Chaise Yuzefa Pilsudskogo;
• trolley "Varsovio";
• Armea berlina;
• Muntita ĉaro g / d;
• platformon por rapida transporto de municio;
• malnova pola mallarĝa vojo lokomotivoj (1882-1883 gg.).

Estas tiuj ekspoziciaĵoj fama Varsovio. Lokomotivo Muzeo tie havas du salonojn de ekspozicioj, kiu poŝtis malnovaj fotoj, modeloj, biletojn, fervojo formo, dokumentoj, impreso kaj lumoj.

Historia valoro havas realan spacon devo regilo, kiu estas ekipita per aparatoj pasintaj epokoj.

Ĝi aspektas kiel muzeo de fervojo ekipaĵo en Rostov-na-Donu?

Ĝi enhavas ekspoziciaĵojn kiel ekzemple lokomotivoj antaŭ-milito, postmilita afero, dizellokomotivoj, elektraj lokomotivoj, gruoj kaj specialaj veturiloj.

Tre gravan rolon por la urbo ludis la fervoja muzeo de vaporlokomotivoj. Rostov-na-Donu estas danke al li fariĝis tre populara inter eksterlandaj turistoj.

En lia kolekto estas eĉ tia peco, kiel kaptita germana lokomotivo. Kaj vi povas vidi la damaĝ de kugloj sur kelkaj modeloj. Estas interese rigardi la antaŭmilitaj aŭtoj, kiuj inkluzivas fridujo, benzinujoj, ĉaroj por transportado de oficistoj kaj posedajxojn, kaj infanterio kaj specialaj aŭtoj - la sidejo de Norda Kaŭkazio Armea Distrikto.

Fervoja Muzeo en Nizhny Novgorod

Alia fama muzeo de vaporlokomotivoj. Niĵnij Novgorod (Kanavinsky distrikto) enkondukis en 1996, la atento de loĝantoj kaj turistoj ĉi "trezorejon de historia fervojo ekipaĵo." Tiu relative malgranda muzeo de malnovaj lokomotivoj estas proksima al la lago (vilaĝo ordigado).

La ekspoziciaĵoj kolektis en sia kolekto ekde 1993. Vi povas vidi la dek kvin malnovaj lokomotivoj, ĉiu el kiuj havas propran interesan historion. pruvita de la hejma, la germana kaj la sveda teamo en la muzeo: industria, kamionoj kaj kompreneble pasaĝeroj lokomotivoj.

Do, la malnova kolekto de fervojo ekipaĵo havas Sankta Petersburgo kaj Moskvo kaj Niĵnij Novgorod kaj Pereslavl, kaj Varsovio. Lokomotivo Muzeo - estas loko kie vi povas retropaŝi en la malnovaj tagoj kaj ĝui la historian signifon de ĉiu ekspoziciaĵo.