VojaĝiDirektoj

"Malnova Vilaĝo" - la metroo, ĝuas grandan popularecon

"Malnova Vilaĝo" - la metroo, kiu estas bone konata kaj tre populara ne nur inter la loĝantoj de Sankta Petersburgo, sed ankaŭ gastoj de la Norda ĉefurbo de Rusio. Kial? Fakte, la antaŭkondiĉoj por tio abundas. Unue, ni notu, ke en tiu ĉi loko estas bonega transporto interŝanĝo, kaj la dua lokita en la pinto vidindaĵojn, kiel ekzemple Redan muzeo, amuzparko "Miraklo Insulo" kaj la 300-a datreveno de Sankta Petersburgo ne povas ne altiri atenton.

"Malnova Vilaĝo". Metroo. ĝenerala priskribo

Preskaŭ ĉiuj kiuj interesiĝas pri la ĉefurbo de la Norda scias, ke la metrostacio "Malnova Vilaĝo" rilatas al la Petersburgo metroo, nome la Mara Frunzensko-linio. Unuflanke estas la stacidomo "Komandanton Prospect", sed por la alia - "Krestovsky Insulo".

Por iu, ni notu, ke la adreso de la metroo "Malnova Vilaĝo" ne ĉiam tiel. Ĝuste antaŭ la 7 de marto de 2009, ŝi apartenis al tute alia linio, la dekstra bordo.

"Malnova Vilaĝo" - profunda-nivela stacidomo kaj ĝi situas ĉe profundo de 61 metroj. Arkitekture, ĉi metroo havas unu arko. Tio estas la lasta stacio en la Sankt-Peterburgo metroo, raportante al la tipo de volbo. Desegnita de la "Malnova Vilaĝo" V. N. Scherbina kaj IP Makayuda.

Malmultaj homoj scias, ke la stacio ekzistas kaj laboras sakstrato en kiu nokte estas komponadoj, aldone, ĝi estas PTO.

"Malnova Vilaĝo". Metroo. Historio de la konstruaĵo

La celo metita en funkciado nur lastatempe, Januaro 14, 1999. La nomo estis elektita kiel sufiĉe simpla: la stacio ricevis la nomon honore al la samnoma historia distrikto. Komence, la projekto planis nomi ŝia "Sestroretskaya".

Nuntempe, la subĉiela balkono de la vestiblo estas kovrita per granito. Se vi enprofundiĝi en lastatempa historio, ĝi iĝas konata ke antaŭ li iris por Trolebuso ringon, sed en 1999 ĝi skermis for el la bushaltejo kioskoj. Vicoj da budoj estis forigitaj en 2007, sed baldaŭ fermis la balkono kaj en la pavilono komencis konstrui en komerca centro, kie en 2008 libron kaj floro vendejoj estas lokitaj.

"Malnova Vilaĝo". Metroo. La karakterizaj trajtoj de la stacidomo

La trako muroj estas kovritaj de blugriza Ural marmora "urfaley". Ili estas ornamitaj kun malprofunda arkoj kiuj similas al la ponto? Ro. En la oficejoj de la fino muro ankaŭ ornamita per arkaĵoj farita de marmoro. Ankaŭ sur la muroj, estas malgrandaj trinkejoj kun florales ŝablono.

Veturi la pordo en lia dezajno tre simila al la pordo de la stacidomo, "Politekniko". Paul stacio kovris ruĝa granito.

Laŭ la akso de la platformo estas sep-fero etaĝon lampoj fixtures. Ĉe la supro de ĉiu lampo estas naŭ lucernojn kaj la fundo flanko de ili estas lignaj benkoj por vizitantoj al la subtera.

Fino muro platformo halo estas ornamita kun mozaiko AK Bystrov, prezentanta la bela ĉemara pejzaĝo. Stacio platformo kovrita ruĝa granito. Eliri de la stacio (oblikva streko) situas en la norda finaĵo kaj havas kvar mekanikaj ŝtuparoj.

Land pavilono situas sur torfa vojo, proksime al la fervoja kajo "Malnova Vilaĝo". La duetaĝa konstruaĵo premgrupo konstruita en cirklo. Ĝi estas dividita en du partoj: la norda parto de la konstruaĵo estas ŝtona kaj estas desegnita por la eniro kaj eliro de vizitantoj subteraj, en la suda parto estas oficejoj. En la okcidenta kaj orienta parto de la halo estas ŝtuparo. Ĝi staras sur alta podio, kaj liaj ses-metro tegmento subteno dek arkoj. Poŝlampo lumigis premgrupo krucoida formo.

Haloj kun oficejoj kaj mekanikaj ŝtuparoj estas apartaj, ilia arkitekturo malsamas. Escalator halo lumigita ringo lustron kun lampoj de taglumo, kiu estas alfiksita al la kugloformajn plafono.

Por registriĝo stacio interno uzita naturaj ŝtonoj kiel ekzemple saaremsky dolomito, marmoro kaj granito.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.