Moderna stacidomo "Adler": kiel krei ununuran el la plej belaj konstruaĵoj de stacidomo en Rusujo?

Moderna stacidomo "Adler" - ne estas nur griza konstruaĵo kiu ŝprucas en niaj mensoj post la mencio de la vorto. Lia apero ĝi similas iom al komerca centro. Tamen, tio ne estas ĉiam tiel. Tiu stacio havas propran historion.

La historio de okazaĵo

Stacidomo de Fervojo "Adler" aperis tre longe - en 1929. Ĝi estis konstruita longe antaŭ la momento kiam la areo iĝis parto de Sochi. La konstruaĵo estis konstruita en la stalinisma stilo, mi devas diri, ne estas tiel granda kiel moderna versio. Ĝi rilatas al la Stacidomo de la Nordo-Kaŭkaza fervojo kaj, parenteze, estas unu el la plej granda kaj plej ambicia relo fina stacioj ĉie en Rusio. Pli en la stacidomo, estas grava eco de kiu estas ke la konstruaĵo situas preskaŭ sur la Nigra Maro marbordo. Por proksime de la maro, vi devas iri vojon. Multaj homoj estas surprizitaj ĉi loko, sed ĝi estas vere simpla. Post Sochi - urbo streĉanta laŭ la marbordo al multaj dekoj de kilometroj, tiel ke la maro tie, ĝi povas diri ĉie.

moderneco

Nur antaŭ kvin jaroj komencis konstrui novan stacidomon konstruaĵo, oni decidis meti la iama oriento. Ĉiu komencis pro la fakto, ke en 2014 en Sochi okazis Vintro Olimpikoj. Efektive, ne nur la fervoja stacio "Adler" estis ŝanĝita. Kvar jaroj de vasta laboro okupita dum la tuta Sochi - starigitaj Hoteloj, rekonstruis vojoj, konstruita aŭtovojo. Do, la kreo de la Adler stacio projekto prenas Architectural Group, estrita de AP Danilenko. Distribuado pasaĝero halo metita ĉe alteco de dek metroj super la r / w manieroj. Sed la kompleksa mem estis dividita en du partoj - la mara kaj urbaj. Tra ĉi disdonado ĝi sukcesis krei komforta kaj moderna fervoja stacidomo. Ĝi renkontas ĉiujn postulojn por tiaj konstruaĵoj - bone ekipita de teknika vidpunkto estas malsama interesa dezajno kaj miksas harmonie en la ĉirkaŭa medio.

projekto

F / A stacio "Adler" kiel la projekto aperis en 2009. Estas interese, ke la origina dezajno de la arkitekto kaŭzis multajn demandojn kaj komentojn. Ĉar la projekto devis esti kopiita al la Sochi filio de la NRO "Mostovik" al aliaj specialistoj re-ekzamenis kaj korektis lian mankojn. La templimoj estis firme, la Olimpikoj neniu tuj movos, ĉar la konstruo estis komenci kiel eble. Ĉar la stacio devis desegni paralele kun ĝia konstruo, kiu jam komencis. Estis malfacile, ĉar jam estis levi la fundamento uzata kiel bazo por la koncepti nova aranĝo kaj bildo de la konstruaĵo. Ekzistis riskoj kaj konsiderinda - nur ok horoj uzante potencan jacks sukcesis levi giganta tegmento, kiu antaŭe estis kolektita ĉe la plej malalta nivelo stacio. Deformación de la strukturo en la momento de instalado estis 1.5 metroj, sed tuj kiam la reakiro estis kompleta, ĉiuj markoj estis okupata, kiel atendita. Ĉi Sochi specialistoj helpis la arkitektoj de la firmao GMP - estas germana entrepreno, kiu laboristoj starigis la Berlino Tegel flughaveno kaj la centra stacidomo de la germana ĉefurbo. Ilia sperto helpis apliki novajn teknologiojn en la konstruo de la Adler stacio kaj evoluigi sian logikon. Ĝenerale, kelkaj monatoj post la komenco de konstruo verko estas plibonigita, kaj ĉio iris laŭplane.

dezajno

Stacio "Adler" estas bela kaj altiras la atenton de ĉiuj, sendepende de kiu estis veturanta pasinteco. Tamen, ĉi tiu dezajno neniam povas esti ne-enkorpigita en realo. La fakto ke germanaj arkitektoj vidis la konstruaĵon pli simpla, rektangula, oni povus diri "seka". Tamen, la aŭtoro de la projekto insistas pri. Efektive, kontraŭ la fono de la majestaj Kaŭkazo levigxu konstruaĵo, farita en speciala bela dezajno. Stacidomo, situas tuj apud la maro ne devus esti ordinara. Kiel devus esti reflektita de la Nigra Maro. Tiu ideo influis la decidon de la arkitekto por realigi la temo de maro-konstruaĵo. Aŭtoro de la projekto insistis la propran, kaj la rezulto ni vidas hodiaŭ.

populareco

Ĉiutage, pli ol dek mil homoj pasas tra la stacio "Adler". De la stacidomo de ruboj kiel trajnoj kaj longa distanco. Precipe popularaj estas la esprimo kaj Aeroexpress. Tiu direkto de Soĉi al Krasnaya Polyana kaj al la flughaveno. Ankaŭ iras al la trajno suburbano - de Tuapse al Adler kaj reen. Kaj, kompreneble, estas multaj areoj en erojn kiel ekzemple: Saratov, Kievo, Sankt-Peterburgo, Niĵnij Novgorod, Moskvo, Krasnoyarsk, Murmansk, Novosibirsk, Ekaterinburg, Irkutsk, Novokuznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Blagoveshchensk, Severobajkalsk, Cherepovets kaj t. e. Kaj tio neniel estas kompleta listo de urboj en kiuj vi povas iri al la stacidomo Adler. La ĉefa problemo ĉiam estis por lokaj serĉante loko en nekonata urbo. Ĝi bezonas nur unu aferon, por trovi la "Adler" (stacidomo) - Karto. Kaj akiri ĝin tro facila - de la centro al la stacidomo per buso numeron 125 kaj la taksio numeron 124. Kaj zorgi pri haltante kaj ne valoras ĝin - la ŝoforo ĉiam halti ĉe la dekstra punkto, "Stacidomo" Adler "Adreso ĉiaokaze, tro valoras. memori - la stacio situas sur Lenin strato, 113.