"Moskvo-Vladivostok" trajno: recenzoj

Nia lando estas tiel granda ke eĉ ĉiu rusa povas fanfaroni ke transiris ŝin de supre gxis malsupre. Ja ni estas tiel insistis konatigxi kun ĉiuj transoceana belecoj kiuj tute forgesis kiel bela estas la rusa. Tamen, intereso pri vojaĝado ene de la lando kreskis signife dum la lastaj jaroj. Multaj el niaj samlandanoj preni trajnon kaj pasigi nur ses tagojn en nekredeblan vojaĝon kiu ekspansiiĝas horizontojn kaj donas la ŝancon por freŝa rigardo al nia lando. Ĉiujare, tiu vojo estas uzata ne nur rusoj, sed ankaŭ eksterlandanoj kiuj volas scii la veran Rusio. Sed ĝi povas esti farita nur unufoje for de la grandaj urboj, kie ordinara vivo kun ordinaraj homoj vivas iliajn ĝojojn kaj problemojn. Por la vojaĝo, vi bezonos en la vojo "Moskvo-Vladivostok" trajno. Respondoj pri li, kaj ankaŭ la diversaj nuancoj de la vojaĝo, diris de malsamaj personoj, estis la temo de tiu artikolo.

La vojo "Moskvo - Vladivostok": trajtoj kaj priskribo

Transiri nian landon de unu fino al povas esti nur unu vojo - "Moskvo - Vladivostok". Trajno (recenzoj pri ĝi ni donos al vi en la sekvaj sekcioj de ĉi tiu artikolo) flugos vin al multaj urboj, kie vi plene ĝui la lokan guston. Paralele, vi ŝanĝas la sep horzonoj kaj pluraj klimataj zonoj.

En vojo, pasaĝeroj estos proksimume cent kvardek kvar horoj. Dum tiu tempo ili pasos dek kvar regionoj, tri randoj, unu aŭtonoma regiono kaj unu aŭtonoma regiono, kaj ankaŭ povos transiri la dek ses ĉefaj riveroj. Tial la trajno 002 "Moskvo-Vladivostok" ricevas tre miksitaj recenzoj. Iu tiu vojaĝo amas, kaj iu donas sufiĉe malfacila. Sed ĉiuokaze ni ne trovis eĉ unu personon kiu estus indiferenta al ĉi tiu vojaĝo.

Folioj "Moskvo-Vladivostok" trajno (sur ĉi tiu vojaĝo recenzoj estas konsideritaj de multaj turistoj, por iĝi vera bazo por libro pri Rusio) kun la Jaroslavl stacio. La fina punkto estas la Vladivostok fervoja stacidomo, kiu situas en la bela golfeto de la Ora Korno. Nur kelkaj paŝoj de la stacidomo al la lacaj vojaĝantoj opinioj de la Maro de Japanio. Kaj kiuj, la spektaklo valoras kelkajn tagojn sur la vojo.

Trejni al Vladivostok: mallonga priskribo

Se vi provas rezervi bileton al la plej ekstrema punkto de la lando kaj reen, do plej verŝajne, Vi estos proponita sur la vojo "Moskvo - Vladivostok" kaj "Vladivostok - Moskvo" trajno "Rusio". Recenzoj pri li ĉiam plejparte entuziasma, kiu estas mirige - la trajno estas proprieta kaj provizas diversajn aldonaj servoj. Detaloj pri la konsisto de tio ni rakontos poste.

Ankaŭ, vi povas akiri kaptita 100e trajno "Moskvo-Vladivostok". Recenzoj pri li ni ankaŭ estas prezencoj en ĉi tiu artikolo. Sed la plimulto de la fremdaj kaj niaj samlandanoj preferas aĉeti biletojn sur la unua trajno, kvankam ambaŭ apartenas al la kategorio de rapida kaj venki la distanco de naŭ mil kilometrojn preskaŭ unu kaj la sama tempoperiodo. La tuta diferenco estas en la komforto de la aŭtoj kaj, kompreneble, la prezo de la bileto.

La kosto de vojaĝado de Moskvo al Vladivostok

Se vi planas transiri la lando sur la fervojoj, tiam memoru, ke ĝi estas sufiĉe multekosta plezuro. Multaj turistoj diras, ke la kosto de bileton por la trajno kaj la aviadilo estas preskaŭ identa, foje eĉ en la flugo kostas ĉirkaŭ mil malpli. Sed por tiuj, kiuj elektas la vojon "Moskvo - Vladivostok" trajno (recenzoj de ĉi vojaĝo kelkfoje similas al aventuro romano), gravas vojo kaj la fakto ke ili povas akiri dum la ses-flanka - impresoj.

Kompreneble, la prezo de bileto varias dependi de la sezono, la klaso de la aŭto kaj la kvanto estas inkluzivita en la aldonvaloro servoj, sed memoru, ke mezume, vi devas pagi minimume dek kvar mil en unu fino. Al ĉi tiu sumo devas esti certa aldoni la kosto de manĝaĵo sur la vojo, ĉar ĝi povas ankaŭ fari impresa elemento de elspezoj. Se ĉiu ĉi tio ne timigi vin, kaj vi estas preta por la vojaĝo, la sekva informo estos tre utila.

trejnas klasado nombroj

Ne komponadoj estas ne nur aro de nombroj, kvankam kelkfoje vojaĝantoj ekzakte kio similas. Sed ĉi tiuj nombroj estas generita? Kaj kio informo a pozo?

Ni provu respondi viajn demandojn, ĉar la informo helpos vin navigi la vojaĝoj per fervojo. Do, ĉiuj scias ke ĉiu parto havas propran numeron. Tiel, vi povas lerni la karakterizaĵojn de la trajno, kaj eĉ lia direkto. Nuntempe ĉi tiu sistemo funkcias:

• rapidaj trajnoj kiuj kuros tutjare, estas numeritaj de 001 al 150;
• sola aŭ sezonajn celon rapida trajnoj havas la sekvajn referenco numeraloj - de 151 al 298;
• numerojn 301 al 450 estas atribuitaj konvenciaj pasaĝero trajnoj;
• sola pasaĝero trajno kaj sezonajn destino devos nombra designación en la gamo de de 451 al 598;
• trajno rapido estas numeritaj 701-750;
• lastaj komponadoj, kiel ekzemple "SAPSAN", disvolvita rapido de cent sesdek kilometroj por horo, iros sub la nomado 751-788.

Ĝi estas ankaŭ grava por kompreni ke para kvanto de punktoj en la direkto de la komponado norde aŭ oriente. Kaj la stranga iru suden aŭ okcidenten.

Alfabeto Trajno klasado

Multaj sensperta vojaĝantoj kiuj aĉetos trajnon biletoj rare, tre zorgas pri tio, ke apud la trajno nombro estas ofte valoras la letero. Ĝi portas iun signifon. Ekzemple, kiom deĉifri la notacio kiu havas trajnon 001M "Vladivostok-Moskvo"? Recenzoj de pasaĝeroj, bedaŭrinde, tio ne malkaŝas la sekreton. Se vi koncentras sur la numeraloj, estas klare, ke la kunmetaĵo estas tuja. Sed kio pri la litero "M"? Kio estas ĝia signifo?

tre simple tie. La fakto ke la nombro kombinaĵoj havas tre limigita teritorio, sed la leteroj kune kun nombroj donas pli ŝancoj en la designación de la komponadoj. Kun ilia helpo, la trajno fariĝas unika, letero permesas scii kiu vojo vojaĝoj komponado. En nia ekzemplo, aperis la "M", ĝi indikas ke la trajno estas en la Moskva fervojo. Sed la trajno 100e "Moskvo-Vladivostok" (komentoj pri ĝi estas tre multnombraj) iros en la Far Eastern Railway.

Sekve, depende de la direkto de la komponado de la ĉambro povas esti la sama, sed la literoj pruntas al ĝia solvo. Plej ofte, la pasaĝeroj eĉ ne rimarkis leteron kodon sur la bileton, ĝi ne anonci kaj handsfree ĉe la stacio. Tamen, ĉi tiu informo povas esti utila por vi.

002M trajno "Moskvo-Vladivostok"

Recenzoj de ĉi tiu komponado estas leginda por tiuj planas fari vojaĝon sur ĝi en la proksima estonteco. Do kuraĝa kaj bezonas pli da informoj pri tiu vojo, ke ni povas provizi.

La komponado de lia tuta Vojo de la Trans-Siberian Fervojo, kaj ĉi tiu vojo estas unu el la plej longa en la mondo. Ĉi sole meritas intereson. Krome, ne ĉiu tempo estas donita la ŝancon vidi per la propraj okuloj la grandecon de ilia lando. La vojo la trajno faras ĉirkaŭ sesdek altaj kaj rilatas al la "Federacia Passenger Company".

Estas malfacile paroli pri tiu trajno, sen mencii lian historion, do ni decidis doni al vi kelkajn gravajn historiajn faktojn.

Historio vojo

Trans-Siberian Railway estas unu el la plej ambiciaj projektoj de konstruo en nia lando. En 1916 ĝi estis kompletigita la ponto trans la rivero Amur, kaj lanĉita la unua trajno "Moskvo-Vladivostok" (recenzoj, foto komponado, bedaŭrinde, nenie konservita). Tiam la komponaĵo estis ordinara pasaĝero, kaj ĝi prenis pli ol unu semajno superi la vojo. Sed en 1966, la unua estis metita sur la vojo trajno "Moskvo-Vladivostok". Recenzoj de pasaĝeroj estis entuziasma pri ĝi. Kaj neniu miro, ĉar ĝia aŭtoj estis ekstreme freŝa, kaj la servo estas frape malsama ol tiu, al kiu estas kutimita al sovetiaj civitanoj. Tial, preskaŭ ĉiu longa vojaĝo en ekscita aventuro.

Koloro markon trajno aŭtoj tra la jaroj sukcesis ŝanĝi plurajn fojojn. La origina ĉerizo nuancon estis anstataŭita de verda, ruĝa kaj karmezina. Por dek ses jaroj, la tuta strukturo estas pentrita en la rusa tricolor. Komence, la trajno trairis Jaroslavl, kaj nun tra la Nizhny Novgorod.

Mallonga priskribo de la komponaĵo

La trajno iras de Moskvo la neparaj tagoj, en la kontraŭa direkto de Vladivostok li iras, male, sur eĉ tagoj. Kutime aŭtoj estas alkalkulita "kapo", se iri de Vladivostok, estas necese kalkuli la aŭtoj de la fino de la kunmetaĵo.

Kutime unu el ne pli ol dek sep aŭtoj. Interese, en ĉi tiu trajno inkludas tiel malofta por rusa viro kaj virino trejnistoj. Aĉeti bileton por la firmao trajnon nur en coupé, coupé aŭ lukso ST. Duaklasaj aŭtoj en ĉi tiu parto de neniu.

Komforto trajno: ĝenerala priskribo

Ekde pasaĝeroj havos longan vojaĝon, ĝi estas kutime en la firmao trajno estas ĉio vi bezonas kaj pli. Ĉiu aŭto estas ekipita per compostaje necesejoj, duŝoj, domanaro ĉambron, kie vi povas karesi vestaĵoj kaj sekigi la harsekigilon. Se vi estas sur la iri bezonas fridujo aŭ mikroonda, do ankaŭ ili estos provizita je via dispono.

Ĉiu kupeo estas ekipita kun elektronika seruro kiu malfermas kun plasto karto. Ĉi tio forigas la eblon de ŝtelo, kiam ne ekzistas pasaĝeroj en ĝia loko. La kupeo lokita televidilojn, kiu gisis ĉiutaga diversajn filmojn. Kaj vi povas manĝi en la manĝoĉambro aŭto, kiam aĉeti bileton kun varmaj manĝoj, turistoj ricevos manĝon rekte el ĝi.

Trajno "Moskvo-Vladivostok", recenzoj (2016-2017 jaro)

Por fari vian propran opinion pri la vojaĝo de Moskvo al Vladivostok, valoras pli proksiman rigardi recenzoj de pasaĝeroj. Danke al ili, Vi povas akiri precizajn informojn, por tiel diri, unue mano.

Ĉiuj vojaĝantoj jam notis la nekredeblan pureco de vagonoj kaj konvenita. En kupeo ĉiuj ornamita en bela turkiso koloron (ĝi estas la plej ofta), la breto estas tre interesa sidigxi - subvestoj Ne necesas forigi de ili, kiel oni ligis kun specialaj rimenoj. Sur la plus flanko de la aŭto de la virino ĉiam portas grandan spegulon metita sur la kupeo pordo. Ĝi permesas vidi vin en plena vido. Bretoj fermitaj pordoj remburita per mola tuko.

Pozitivaj recenzoj ricevis tualetejo. Ĉiuj pasaĝeroj rimarkis ke ne ekzistas problemoj kun varma akvo, sapo kaj pura. Tio estis ĉiam zorge rigardi la ŝoforoj. Bela plus estas tiu fakto, ke la pordoj en la kaleŝoj estas malfermitaj kaj fermitaj aŭtomate.

Multaj pozitivaj komentoj funkciigita dum vojaĝo. La interno de la manĝoĉambro aŭto lasas tre ke deziri, sed la arto de la chefs estas preter laŭdo. Pasaĝeroj plaĉas bongusta kaj ĉiam freŝa manĝaĵo. Kaj la prezoj en la restoracio estas akceptebla por ĉiuj.

Estas interese, ke en ĉi tiu trajno rajdas kutime tre multaj eksterlandanoj, sed preskaŭ ĉiuj ili estas lokitaj en Irkutsk. Ja ilia fina revo estas Bajkalo, kaj nur tre malmultaj senespera kuri al la estro de Vladivostok.

Bela krom ĉiuj aliaj avantaĝoj de la aŭto estas lumo panelo. Ĝi montras la tempon kaj la temperaturo en la aŭto. Por pasaĝeroj ĝi estas, kompreneble, bagatelo, sed tre utila.

Per malavantaĝoj, plej trajno pasaĝeroj inkludas mankon de la promesita animo. Anstataŭ ĝi estas hejmo ĉambro kun seĝo kaj sitelo da varma akvo.

La pasaĝero trajno "Moskvo-Vladivostok"

Se vi iras al vojaĝo sur normala pasaĝero trajno, ĝi estos markita per 100e, en la kontraŭa direkto trajno iras 099E "Vladivostok-Moskvo". Recenzoj de ĉi tiu vojo, Ni ankaŭ ĉeestas en ĉi tiu artikolo iom poste. Kaj nun mallonge priskribi la karakterizaĵoj de ĉi tiu komponaĵo.

Do, normala pasaĝero trajno havas aŭton kun rezervita sidlokoj aldone al la kupeo. Tiuj kiuj vojaĝas ofte, diru ke ok jaroj en trajno alvenis kaj dividis aŭtojn. Sed komforta kaj agrabla vojaĝo nomo estis sufiĉe malfacila.

La aŭtoj en la komponado ne plu nova kaj tre malfreŝa. Multaj el la fenestroj ne malfermas, kaj la klimatizilo ne inkluzivas konduktoroj. La rezervita sidloko multajn rompita bretoj kaj hokoj, tiel ĝui la rajdon kiel la trajno en la kompanio, vi ne komprenas.

Plej ofte en tiaj kunmetaĵoj ne estas inkluzivita la manĝ aŭto, kaj la tutan vojon pasaĝeroj "ĝui" gustoj de ĉina nudelojn, kiu manĝas preskaŭ ĉiujn. Memoru ke la vojo de la pasaĝero trajno prenas sep tagoj.

Recenzoj pri vojaĝi al Vladivostok

Kion diri pri la sep-taga vojaĝo al la ordinara pasaĝero trajno? Esti honesta, pozitivajn recenzojn de ĉi tiu ĝiras estas tre malgranda. Plejparte en tiaj ekstremaj solvita nur senespera homoj kiuj revas pri novaj spertoj. Certiĝu ke la malpuraj kaj malbone ventolitaj vagonojn emociojn vi ricevas eĉ preter la atendita.

Kontingento pasaĝero trejnas tiajn variojn:

• virinoj kaj infanoj (somere);
• malmobilizado;
• migrantaj laboristoj kaj iliaj familioj;
• vojaĝi kaj similaj.

Multaj pasaĝeroj rimarkis ke ĉiu sep tagoj de la trajno trinkas multan alkoholon. De ĉi tiu kaj tiel malfreŝa aero akiras nekredeblan guston. Sekve, en ĉiu stacio sur la platformo el preskaŭ ĉiuj vojaĝantoj sen escepto.

La fina tuŝo al la artikolo

Se vi faras preni vojaĝon de la ĉefurbo de nia lando al Vladivostok per trajno, nepre lasi retrosciigon pri ĝi. Finfine, do vi povas helpi aliajn decidi, ĉu ili donu en sur ĉi tiu aventuro aŭ pli bone vojaĝi alimaniere.