Optimuma pneŭo premo biciklo

La kvalito kaj tipo de pneŭoj influas la invadita (nakatistost) biciklo. En nakatistost materialo influas pneŭo flankaj muroj, paŝado desegnon, tiel kiel premo.

Ĉiu biciklanto scias ke povas fari sen la pumpilo. Pumpi supren la pneŭoj devas esti konstante. La premo en biciklo pneŭoj estas perdita, ne nur al la funkciigi sed ankaŭ en tempo, kiam li staris en la parkejo (ne tiom rapide).

Kio determinas la pneŭo premo biciklo? Unue, la kvalito de la rajdo. Sur la milde ŝveligitaj pneŭoj pli facile venki la niveldiferenco de la vojo, kun tre ŝveligis - biciklo rajdas pli rapide. Due, la premo influas kiom longe lacigi, ĉu ne pikas. Se la rapideco kaj rajdo komforto - afero de gusto, la integrecon de la kaŭĉuko devus esti prizorgita de. Oni eĉ ne ke estus pikitaj pneŭo riparita. En iuj kazoj, kiam la premo en biciklo pneŭoj elektita malĝuste, eble ne nur damaĝon sed ankaŭ damaĝi al la radoj kaj forta biciklisto vundoj.

La plej facila maniero, se vi havas ordinara marŝante la biciklo. Pneŭo premo de sportoj modeloj devas esti kontrolitaj singarde, precipe dum malfacilaj kondukado stilo kaj en malfacilaj vojoj. Por tiuj kiuj preferas rajdi sur pavimita vojo aŭ kamparaj vojoj sufiĉe koncentriĝi pri la etiquetado de pneŭoj. La fabrikanto zorgis pri anticipe kaj pagis sur la flanka surfaco de la aliĝoj sur kiom premo devus esti en la radoj de la biciklo. Tio estas tipe montrita en psi aŭ stangon (tradukita de la sekva formulo :. 1 psi = 6.895 psi *, memoras ke 100 kPa ~ 1 kg / cm ^ 2 ~ 1 bar) 1 Ne paginado monata pneŭo perdas ĝis 15 psi.

En distra biciklo pneŭo premo povas varii de 1,5 al 4,5 bar, pli kiuj povas identigi por etiquetado. La supra limo estas preferinda por tiuj, kiuj veturas sur firma ebena tero, malsupra - por tiuj, kiuj estas pli komunaj ŝtonoj, flakoj kaj herbo.

Kio premo la pneŭoj devus havi biciklon? la jenan rekomendas por sportaj aŭtoj:

La premo en la rado trasera esti iomete pli granda ol en la fronto. Por la rajdanto da pezo ciferoj devus esti reduktita, kaj infano, respektive, pliigis.

Por mezuroj postulata kalibraj. Nun multaj biciklo pumpiloj persvadis kun ĉi aparato tuj, sed estas necese konsideri, ke la malgranda kvadrata kalibraj ofte donas pli grandan precizecon. Kiam ĝi estas kritika, estas pli bone aĉeti aparato de mezuro aparte. Kaj la posedantoj de la pneŭoj kun la aŭto valvo povas pumpi supren kaj mezuri la premon en ili ĉe la benzinstacio.

Sperta biciklanto povas determini pneŭo premo sen helpo de instrumentoj. Estas necese kapti la pneŭo mane kaj premu sur la fotilo kun via dikfingro. Ĝuste elektita premo sentos kvazaŭ vi elpremi la maturaj akvomelono.

Sed ene de akceptebla gamo, vi povas pumpi supren la rado kiel komforta por vi dum promenado.

Do, multaj homoj preferas pneŭo premo biciklo estis pli. Ja ĝi estas oportuna en trafikon. Sed por komencantoj, male, ĝi estas rekomendita por redukti la premon. Se vi volas la radon servis kiel eble plej longe, elektu optimuman (aŭ mezumo) valoro egalas al 3 stangon aŭ 45 psi.