Recenzoj posedantoj elektra bicikloj. mastruma sperto

Vera biciklantoj ne komprenas kial ilia mirinda veturiloj ekipitaj kun elektra motoro, du radoj per nur intencita por la disvolviĝo de kruro muskoloj, plibonigi koro funkcio, kaj levi la ĝenerala tono de la organismo. Sed multaj homoj ne havas garaĝon, aŭto kaj vivas en konstruaĵo sen tia transporto ne povos vivi laboro, donante al la merkaton - ĉiuj nur en via propra biciklo.

La fokuso de ĉi tiu artikolo recenzas la posedantoj de elektraj bicikloj: funkcii sperto, rekomendoj, komparo, avantaĝoj kaj malavantaĝoj. Ĉio, kion la leganto neniam scios pri elektra biciklojn, li trovas tie.

Kio estas la ĉarmo de?

Se la konvencia biciklo instali la motoro, controladores kaj baterio, tiam la rezulto estos elektra biciklo. Kontraste al la sama skotero aŭ motorciklo, ĉi miraklo-transporto ne estas ligita al ununura fonto de energio, kaj kiam la baterio estas kuranta povas esti konvencia biciklo, kiu estas metita en moviĝo per turnanta la pedaloj.

Tamen, recenzoj de la posedantoj elektra bicikloj pretendi ke ĉarmojn ne finas tie. Efektive, en kontrasto kun la sama mopedoj kaj scooters, ĉi tiu veturilo ne bezonas licencon kaj numerplato nombro. Lumo pezo, malgranda grandeco, facila operacio - nur digno.

Prezo niĉon en la du radoj transporto merkato

Por plej rusoj, kiuj zorgis sin kiel transporto elektra biciklo, la prezo estas la ŝlosila faktoro. Sekve, por esti klara kion aparatoj estas sur la hejma merkato kaj kio estas ilia proksimuma valoro.

Komencante kategorio (20 al 40 mil) - malgranda biciklojn, rado diametron kiu estas malpli ol 26 coloj. Al unua vido, ili aspektas pli kiel bebo, tamen, se vi rigardas al la priskribo, la aĉetanto ekscias ke la biciklo povas kontrauxstari plenkreskulo (80-110 kg).

Buĝeto klaso estas riĉa en klasika modeloj, pli kiel ordinara biciklo: sinjorinoj, aŭtovojo, monto, urbo. La prezoj iras de 40 al 100 mil rubloj, kaj en plej kazoj la kosto de elektra biciklojn tuŝis la kredindecon fabrikanto, transporto pezo kaj instalita komponantojn.

Elita bicikloj povas kolekti, kun buĝeto de 100 mil supre. Estas klare ke en ĉi tiu kategorio de aĉetanto povas aĉeti la plej bonan, plej teknologia aparato de la mondo de tre konata kaj bonfama fabrikanto.

Simpleco kaj komforto por la pli malnova generacio

Por stranga kiu similas, sed estas la pli malnova generacio (50 kaj super) preferas aĉeti malmultekostan elektran biciklojn. Kaj, al juĝi por la multnombraj recenzoj de la posedantoj, ni ne parolas prezo. La ĉefa kriterio jen la pezon de la veturilo. Post plenkreskulo, malkiel adoleskanto, ĝi estas tre malfacile movi pezajn objektojn, kaj biciklado, aldone al la pezo, ĝi havas ankaŭ grandan grandecon.

Plej malmultekosta elektra bicikloj havas faldeblan kadron, kio ege faciligas la translokigon de la veturilo, ne mencii la eblecon de ĝi transportas en la trunko de la aŭto, en la buso aŭ metroo. La pezo de tiaj aparatoj estas ene dudek kilogramoj, kompare kun ajna veturilo havanta motoro, estas ekzotika.

Sperto en operacii malkara aparatoj

La plej populara niĉo de pageblaj elektra bicikloj havas grandegan numeron de diversaj modeloj. La plej multaj el ili havas "ĉina radikoj" kaj ilia nomo estas neeble prononci la unuan provon. Multaj compradores potenciales estas tre interesaj recenzoj de la posedantoj estas ĉirkaŭ tiuj elektraj bicikloj. Ĉio estas facila! Ĉina aparatoj en la unuaj monatoj de funkciado preskaŭ ne diferencas de liaj competidores. Problemoj ekesti kun la tempo, kiam ili komencas rompi komponantojn, kaj la posedanto malkovras strangan aferon - en la rusa merkato eniri la postulata detalo ne eblas, kaj aŭkcioj, fremdaj persona ne povas proponi.

Se potenciala aĉetanto volas aĉeti malkara aparato, kiu havas servon centro en nia lando kaj ĉiuj partoj al kiu oni povas aĉeti sen problemoj, ĝi rekomendas rigardi la konataj markoj tutmonde. Elektra biciklo Bonfarto, Volteco, Velectric Sistemo ne lasos indiferenta ajna aĉetanto.

Buĝeto niĉo unu maniero elstari el la amaso

Ĉi tiu kategorio ne diferencas de la kutima biciklo mekanike per pedaling. La sama kadro, radoj, ĉiuj specoj de akcesoraj de konataj markoj kaj vasta gamo de akcesoraj. Ĉu la pezon de "plenkreska" elektra biciklo estos Pobol lia kontraŭulo pro la kuirilaro kaj la elektra motoro.

Trajtoj buĝetaj unuoj deca, preskaŭ ĉiuj modeloj sur la merkato havas similajn datumojn kaj tio estas kio altiris la atenton de eblaj posedantoj. Maksimuma rapido de la motoro estas ene de la 25-40 km / h. Kurado distanco po zorge - 35-60 kilometroj. La maksimuma levo angulo - 12 gradoj.

Aktiva merkato kosto aparatoj

La plej populara en la rusa merkato estas la biciklo la GIGANTE Dual Drive 1500W. Tio estas unu el la malmultaj mekanismoj kiuj povas kontentigi la bezonojn de la aĉetanto de la kriterio de "prezo-kvalito." La kosto de transporto populara en la merkato etendiĝas de 80-90 mil rubloj, kio estas sufiĉe akceptebla por tiu prezo niĉo. Sed la especificaciones impresos ajnan eblaj aĉetanto: du ĉevalo potenco motoro (por baterio potenco 1500 Vatto) kapablas dissemi la elektra biciklo laŭ rekta linio ĝis 50 km / h. Duala ŝoko Shimano, kontrolo de transepto, bremsoj de disko kaj multaj aliaj utilaj trajtoj ŝatos la estonteco posedanto.

Ne forgesu pri la elektra biciklo "Titano Raptor", kiu en la lastaj jaroj estas la plej vendita aparato en la post-sovetia merkatoj. Tiu venas de la malalta kosto - 40-50 mil rubloj. La fabrikanto ne persekuti la rapidega karakterizaĵoj (la maksimuma rapido de 25 km / h). Atentis la vojaĝa distanco - preskaŭ 60 kilometroj sur ununura akuzo. Jen tre alta indico inter konkurantoj.

Problemoj posedantoj kaj ilia solvo

En la amaskomunikiloj, Vi povas trovi multnombraj recenzoj de la posedantoj de elektraj bicikloj malriĉa servo aŭ lia foresto en la plimulto rusaj urboj por ĉi tiu tipo de transporto. La problemo estas ke la merkato por tiaj aparatoj en nia lando estas tro juna, kaj multaj fabrikantoj ankoraŭ ne pretas malfermi iliajn reprezentanto oficejoj en Rusio. Sekve, multaj fakuloj rekomendas ke ĉiuj compradores ne vidas, en prezo kaj servoj, kiu multaj ne pensas ĝis rompiĝo.

Ne necesas rapidi al la elektra biciklojn, kiuj estas ekipitaj kun granda kvanto de pliaj komponantoj kaj akcesoraj (lumoj, trunkoj, tabuloj, tenoj, kornoj, lumoj, kaj la bendo kiel elementoj). Tre ofte, la vendanto nur tiuj agrablaj donacoj distri la aĉetanto de malriĉa kvalito varoj. Dum la operacio de riparo rompiĝo primara mekanismo estos liberigita multe pli ol ĉiuj donacoj, prenitaj kune.

Elita klaso elektraj bicikloj

Se la aĉetanto interesis en elektra biciklo, la prezo ne estas la ĉefa kriterio por elekto, la profesiuloj rekomendas ekde la superrigardon de la teknologiaj mekanismoj de la mondo sub la nomo Grace. La unua germana fabrikanto pripensis la mastro, farante la du radoj veturiloj la plej malpeza de la mondo - 23 kilogramoj. La maksimuma rapido de aceleración de elektraj bicikloj de la marko Grace estas limigita al 50 km / h (ŝajne, sekureco ne estas en la lasta loko). Gamo - 50 kilometroj, kaj la baterio akuzanta tempon - pri unu kaj duono horoj. Kaj, kompreneble, la servo centro kun du jara garantio, kiu provizas la vendisto estas rajtigita distribuidor.

Popularaj en nia merkato, kaj la usona reprezentanto Electra Townie Balono, kiu havas tre alloga prezo kaj bonegaj teknikajn karakterizaĵojn. Lukso duradan transporto estas neverŝajna esti disvastigita super 25 kilometroj por horo, sed la potencon rezervo sur ununura akuzo sufiĉas por li 95-105 kilometroj (depende de veterkondiĉoj).

La monda plej rapida biciklo

La amaskomunikiloj debato daŭrigas ĉirkaŭ la plej rapida, plej teknologie progresinta kaj plej populara duradan veturilon en la mondo. Elektra biciklo "Ŝtormo Titano 9000W" povas en dek sekundoj, maksimuma rapido de ĉirkaŭ 105 km / h. Veturiloj povas esti venkita sur ununura akuzo de proksimume 150 kilometroj (kvankam ĉe krozanta rapido de 50 km / h). Efektive, la potenciala aĉetanto aĉetante ĝin, povas sur sia propra sperto certigu ke la fabrikanto asertoj ne estas fikcio.

Nur estas malavantaĝo. Unue, la potenco kiu havas elektran biciklon (9000W), estas la pinto, tio estas: mallonga. Fakte, la baterio kapablo estas 3000 vatoj, kio signifas, ke la posedanto ĝui la maksimuma rapido nur estos post kelkaj sekundoj. Haltu la aĉetanto povas alprezigi: duonmilionon da rubloj - tute serioza argumento.

Granda oferton de automakers

Elektra bicikloj recenzoj de la posedantoj certigi ke aĉetis du radoj veturilo devas esti sub tre serioza kaj respektata marko. Ekzemple, BMW, Audi, Ford, Mersedes, Ferreri kaj similaj, la marko konata automotriz kompanioj. Ja la rusa merkato sufiĉe multe de bicikloj kaj elektraj bicikloj, kiuj estas venditaj en la automoción centroj. Ŝajne, la fabrikanto deziras fari en tia juna kaj ekscita niĉo.

Nature, la aĉetanto, kiu deziras aĉeti bonfama Fabrikejo elektra biciklo, ne maltrankviliĝu pri la kvalito kaj akcesoraj, ĉar ĉi tiuj aparatoj estas permane kunvenis kaj testis multaj specoj de kontrolo de kvalito antaŭ ol ili forlasas la merkato. Ĉi tiu persono estas la produktanto, kaj se tio malsukcesas, tiam la tuta afero povus suferi kiel tuto. Tial, se potenciala aĉetanto estus alfrontis kun elekto, por doni al li preferon elito Usona unuo kun nekonata nomo aŭ aĉeti eponima elektra biciklo en la maltrankvilo de BMW, li fari elekton, definitive la ĝusta unu.

Oddities riparoj

En la opinio de multaj posedantoj de lukso du-rulita veturiloj, riparo de elektraj bicikloj en tiu kategorio ne efektivigas sur la teritorio de Rusio. Pro rompita aparatoj estas prenita de la posedanto kaj sendis rekte al la planto kie la veturilo (de la vendisto vortoj) estis produktitaj. Riparo estas ofte prokrastita por 3-6 monatoj, kaj la kosto de ĝi estas tre alta.

Bonfama fabrikantoj asertas ke tiu procedo estas priskribita en la dokumentado provizita al la posedanto kaj ankaŭ la veturilo en la momento de aĉeto. Cetere, iu negrava riparoj aŭ modernigo devus ankaŭ esti efektivigita nur por specialistoj. Ajna posedanto de enmiksiĝo en la laboro de la mekanismo ne estas permesata.

La sama dokumentado provizita de la vendisto, kun rezervo pri la jenan: post la forigo de la veturilo de la posedanto de la vendisto estas devigita provizi anstataŭaĵo por la tuta daŭro de riparo. Tio signifas, ke la posedanto de la rompita elektra biciklojn vendanto devas elsendi labori kopion. Tamen, multaj fabrikantoj (escepte automotriz kompanioj) por preni tian paŝon ne hastis.

Konklude

Operaciante sperto de multaj posedantoj de elektraj bicikloj sugestas ke la aĉeto de ĉi tiu tipo de transporto ne ĉiam ĝusta. En la vetkuro por la komforto de la aĉetanto forgesas ke la aparato devas esti konstante lardas de la muro elirejon (4-8 horoj, depende de la baterio). Facileco de movado ĉirkaŭ la urbo kaj preter postulas muskoloj (ne ĉiuj povas eniri la lifto 25-40 kilogramoj).

Tial, por ne esti seniluziigita en sia unua aĉeto, vi devus pagi atenton al malmultekosta elektra biciklojn. Nur sufiĉe por ruliĝi kaj kompreni ĉiuj la por kaj kontraŭ de la mekanismo, ĝi eblas paŝon al aĉeti decan aparato de siaj sonĝoj.