UAZ "Patriot": dimensioj. UAZ "Patriot": priskribo, karakterizaĵoj

Ajna parkado, la hejma SUV UAZ "Patriot" aspektas majeste kaj minace, turis super la modesta subcompacto. Kompreneble, se apude estas ia Range Rover, la impreson de dorlotita, sed tamen. Hodiaŭ ni rigardas la lastan version de la aŭto. Ni eltrovi kio kuŝas malantaŭ la tre groznostyu, kaj kio avantaĝojn doni la aŭton lia dimensioj. UAZ "Patriot" lasta generacio estas tre malsamaj de siaj "grandaj fratoj". Por kompreni kiel iom enprofundiĝi en la historio de la modelo.

Heredaĵo

Multaj homoj pensas ke la historio de ĉi tiu veturilo komenciĝis en 2005, kiam la planto estis anoncita ke anstataŭ la modelo "Simbir" estos modeligi "Patriot", sed ĝi ne estas. Kaj eĉ en 2000, kiam estis "Simbir" ne estis la komenco de la historio de "The Patriot".

Ĉiu komencis en 1993 kiam profunda krizo atingis Uljanovsk planto. La armeo kaj sekurecaj fortoj, kiuj estis la ĉefaj compradores de teknologio UAZ praktike ĉesis aĉetoj. Ni devis krei novan aŭton, la tiel nomata SUV por privata komercistoj. Kaj ĉi tie la firmao havis du ebloj. La unua - por kompletigi la disvolviĝo de "UAZ-3170". Ĉi tiu aŭto estis koncentrita sur la armeo, sed li estis civila versio aspektas kiel "Nissan Patrol" tria-kvara aliigon. Ĉio estas bona, sed tro da investo postulata la projekto. Estis la dua eblo estas pli gajnanta kiel trovita en la planto. Sonas simpla - fari alta en la tri jardekojn ĉasio "UAZ-469" kaj metis ĝin al komforta korpo. Tiu opcio kaj adoptis, en la espero, ke la rusoj rapidi aĉeti denaska aŭto anstataŭ ajna fremda ĵipoj.

La dezajno de la nova korpo ordonis vazovskaya stilo centro, kies reprezentantoj ne excel grande. Ili nur prenis la korpon de la modelo en 2111 kaj "etendis" ĝin al la dimensioj de "Patriot". La demando estas tre facila por decidi la kvina pordo - faris kiel la populara tiutempe modeloj "Mitsubishi Pajero". Tailgate pendis sur ĉarniroj situas sur la dekstra flanko, kiel la japana. Neniu prenis en rakontu ke ĉi tiu pordo blokos la aliron al la trunko de la trotuaro. En Japanio, pro maldekstra trafiko.

Rezulte, la aŭto ricevis strangaspekta, kaj sufiĉe malstabila survoje. Frustrita UAZovtsy devas labori en la cimojn. Lia rezulto estis la apero de la modelo "Simbir", kaj poste la naskiĝo de la hodiaŭa "Patriot". Ĉiu nova generacio de la aŭto estis transformita konsiderinde, sed gxis nun ne povas diri, ke laboro sur la cimoj estas finonta. Tamen, progreso estas farita, kaj hodiaŭ ni rigardu lian lasta etapo - 'Patriot' 2016 modelo jaro.

eksteraĵo

La antaŭa parto, kiu denove ricevis novan aspekton, aspektas tute bone. Grille kiel rideto, sed ne malhelpas la brutala aspekto. Bumper ankaŭ ĝisdatigis, kaj nun ili ne ligita al la kadro kaj la korpo. Sed la plej grava novigo estas la fronto - moderna lumigado, vestitaj per komuna travidebla ĉapon kun strio kurado lumoj. Nebulo iĝi pli granda. Ĉe la grandegaj, kunmeto speguloj, siavice signalo ripetiloj troviĝas. Malantaŭ la aro supro skatolo por rezervaj rado kaj deflector kun ripeta "halti".

Radoj, ekstera diametro de 29 coloj, sufiĉe malgranda konsiderante la grandeco de la "Patriot". Kun la radoj 31 kaj eĉ pli bone en la 33 coloj, la maŝino aspektus pli ol proporcie.

La dekoracio interno

Salon ankaŭ ŝanĝis rimarkeble. La plasto estas surprize milda kaj agrabla. Estas surŝipe komputilo. La ergonomía de la kajuto meritas laŭdon. En iuj lokoj, estas partoj de rigida plasto, sed ili estas tre malmultaj. Modoj de transdono uzeblaj oportuna, ronda-ŝaltilon tri poziciojn.

Sed la ĉefa alloga de la kajuto - la informo-centro de entretenimiento kun ekrano táctil, diagonalo de sep coloj. Ĉi tie, ĉio estas en ordo. Tie estas sufiĉe decan navigado interfaco. Tre rapida kaj facila, vi povas konekti via smartphone por aŭskulti lian muzikon aŭ paroli sur la telefono.

Kompreneble, sen muŝo en nia auto industrio ankoraŭ ne kostos. Ĉi tie li prezentis prostetski nigra plasto radon. Malfacila, malagrabla al la takto, ĝi alportas la ŝoforo faras jardekojn. Uljanovsk planto inĝenieroj promesas estonte plumbo al la stirrado volumo kontrolo kaj respondo butonon sur la telefonvoko. Tamen, la preciza tempigo ne jam donita.

amplekso

Plenaj de ĉambro en la aŭto kaŭzi liaj dimensioj. UAZ "Patriot" havas multe da spaco en la kajuto, kiu, kompreneble, estas lia digno. Sur la malantaŭa vico de seĝoj por ke malgrandaj infanoj povas ludi ludojn. Transmission tunelo en la aŭto ne estas disponebla, kaj estas mirinda. Krome, la malantaŭo pasaĝeroj nun havas neniun kontrolon hejtilo kaj taso posedantoj.

Sed sen la muŝo en la sxmirajxo, kaj tie ne estis. A plata planko en la lasta vico - estas granda, krom ke gxi relevigxas al tia alteco, ke la maljunuloj kaj infanoj enir la aŭto sufiĉe malfacila. Kaj la alta sidigado pozicion, kiel vi scias, ne garantias altan teron klaro.

trunko

La volumo de la pakaĵo kupeo de la nova "Patriot" estas tiom kiom 1150 litroj, kiu estas certe aŭton avantaĝon. Nu, se vi metos reen sofo, akiri realan kamionon. Estis tempo, kiam la angla ŝlosilo bezonis por ĉi tiu procedo. Tiru sufiĉe de la ŝtofo buklo kaj malaltigi reen. Tiu formas malgrandan paŝon. Certe, ĝi estas maloportuna, sed forgivable donita la entuta dimensioj. UAZ "Patriot" kun ĝia grandega trunko facile portos grandan ŝarĝon, kaj unu paŝon kiu ne malhelpo.

kvalito

Ĉi tie, kiel antaŭe, ĝi estas vera loterio. Ekzemple, ne estas garantio kiu konektos la USB-adaptilo en almenaŭ unu el la fajrilo ingo. Ĉu ne la fakto ke kelkaj malantaŭo apogiloj estas faldita, kiel atendita. Ĝi eblas kiu la seruron de unu el ili estas streĉe wedged. Kaj tiel plu.

teknikajn karakterizaĵojn

Ekde la tempo de la lasta generacio, multe ŝanĝiĝis, sed restis la samaj dimensioj. UAZ "Patriot" -2016 havas la sekvajn parametrojn: 4750/2120/2005 mm. Tera malbaro estas 210 mm aŭtojn.

Aŭto estas ekipita kun du potenco unuoj ZMZ. La unua - benzino, volumo de 2.7 litroj. Lia maksimuma potenco estas 128 ĉevaloj de potenco, kaj tordmomanto - 210 Nm. Laŭ la fabrikanto, estas sufiĉe por dissemi la aŭtojn ĝis 150 km / h. Konsumo kiam veturanta sur la aŭtovojo estas 11.5 litroj je 100 kilometroj.

La dua motoro - diésel, volumo de 2.3 litroj. Lia potenco estas 114 ĉevaloj de potenco, kaj la paro motoro - 270 Nm. Veturilo kun tia motoro kapabla de akceli al 135 km / h. Tiel lia apetito estas 9,5 l / 100 km.

Ambaŭ motoroj estas parigita kun manlibro de kvin rapidoj transmisiilo.

survoje

Estas tempo por paroli pri kiel la aŭto kondutas survoje. Ni komencu de la komenco. Key-FOB - ĝi estas sendube oportuna kaj modernaj, sed tio estas por preni lin en la manon kaj ne premu tre malfacile samtempe unu el la butonoj.

La aŭto strecxita, vi povas iri. Translokigo inkludas tute klare kaj facile. Al ovodemetado laboras tre informa. Sur plata vojo, vi povas sekure moviĝi al la dua dentaĵo. Kun taŭga uzado PPC "Patriot" akcelas tre vigle.

Sed unue vi devas forlasi la parkado. Kun ĉi tiuj problemoj en la veturilo ne. Facila stirado, bonan videblecon, pli retrospegulo ĉambro kaj parkado sensores ebligas trakti la manovrojn en spacoj reduktitaj, eĉ sen sperto ŝoforo.

Je ĉirkaŭ 60 km / h rapido de la aŭto kondutas sufiĉe deca, sed tio estas multe da bruo en la kajuton. Sed estas necese akceli al 80-100 km / h, tuj doni al koni aŭto radikojn. Informativo kaj stirado sentemon gutas akre. Do pro sekureckialoj, ĉi tiu aŭto estas pli bona veturi en la ĝusta vojeto kaj la amasiĝo de rajdanto.

Tamen, kompare kun lia plej granda frato, UAZ "Patriot" en 2016, la dimensioj de kiuj ne ŝanĝis, iĝis malpli rulo sur kurbiĝoj. Sed al fremdaj ĵipoj ĝi devas kreski kaj kreski.

Obstaklojn survoje por la "Patriot" - ne estas problemo, sed se li iras al heliko rapideco. Kaj se vi stiri rapideco tuberon sur la kutima por SUVs kaj aŭtoj estas eĉ rapidon, la severan estas sufiĉe ĵeti.

sur la vojoj

Kie la vojo finiĝas, denaska elemento komenciĝas per "The Patriot". Ĵipo aŭton estas vere feliĉa. Ĉi tie vi povas tute malstreĉiĝi kaj stir per elekto de la vojo kiu estas taŭga por la dimensioj. UAZ "Patriot" estas sufiĉe granda, do iam necesas alkutimiĝi al lia bulkiness. Se vi volas prepari la maŝinon al ĉi ekstrema, vi devas elspezi ekstra. Potenco bufro, turbo, ekstra benzinujo de brulaĵo, snorkel kaj ekspedicio baca faros de "Patriot" vera ĉiu tereno veturilo.

pickup

Estas notinde, ke la restyling ankaŭ spertis kamiono "The Patriot". Ĝi finis laŭ la samaj linioj kiel la SUV. Sekve, ambaŭ ekstere (en la fronto, kompreneble) kaj ene (interno), ĉi tiuj maŝinoj estas tre similaj. Dimensioj pickup "Patriot" estas iom malsamaj de la SUV - 5125/1915/1915. Tiel la kargon golfeto estas dimensiis: 1375/1265/635. Malantaŭo pasaĝeroj pickup devus moviĝi, sed estas klasika de la varo. Ĝenerale elekto-supre estas eĉ pli bunta kaj pli agresema.

perspektivojn

Malgraŭ iom mediocres agado, la rusoj aĉetas ĉi tiu maŝino. Kaj eĉ la krizo ne havos negativan efikon sur vendoj volumoj de "The Patriot". La kialo estas simpla - la manko de alternativoj. Veturilo aĉeti kelkajn kazojn. Iu ricevas ĝi anstataŭis 24 minutoj Volga, kiel granda kaj malaltekosta aŭtojn. Iu bezonas SUV por vojaĝoj al la ĉaso kaj fiŝkaptado. Nu, iu simple volas aŭtoj de tiu klaso, sed ne ankoraŭ pagi fremda aŭto.

Tiel, la estonteco de la modelo estas tre malpreciza, precipe depost la aŭtindustrio trairas malfacilan fojojn. Tamen, la fabriko asertis ke malgraŭ la ekonomia tumulto en la lando, la modelo ne iros. Ĉi tio estas pro la malpliigo de la nombro de eroj aĉetita eksteren, kaj anstataŭigis ilin hejma.

konkludo

Hodiaŭ ni eltrovis kion la nova UAZ "Patriot". Superrigardo de la modelo montris ke la aŭto meritas la atenton, malgraŭ la fakto ke ankoraŭ estas multa bezono modifi. Almenaŭ sur la vojoj estas povu funkcii perfekte bone. Nu kaj komforta vojaĝo ĉirkaŭ urbo - la privilegio de fremdaj crossovers, kiu halti kie la vojo randoj. Estas tie en ĉiu lia gloro kapablas montri sin UAZ "Patriot". Entute dimensioj de la korpo, alta grundo klaro kaj kompetentaj agordojn permesas lin esti la plej bona en malglata tereno. La tempo diros ĉu tio estas sufiĉa por bona vendo.