Vivo Vojo Bo Andersson

Ne tiel longe de "AvtoVAZ" Igor Komarov demisiis. Nun la prezidanto de la kompanio fariĝis Bo Andersson. La biografio de tiu homo estas tre interesa. Estis ŝi kaj dediĉita al ĉi tiu artikolo.

Infanaĝo kaj adolescencia

Bo Andersson naskiĝis komence de la dua duono de la XX jarcento, nome la 16 oktobro 1955. La naskiĝloko de fama persono estas belega lando Svedio, precipe ĝia suda urbo de Falkenberg. En tiu rimarkinda urbo li naskiĝis kaj pasigis sian infanaĝon kaj adolescencia. Je 19 jaroj juna Bo Andersson eniras la armetrupoj de Svedio. Tie li ricevas milita modereco kaj hardita. Ni notu, ke li atingis konsiderindan sukceson en la militaj fortoj de Svedio, alvenante al la rango de Plej granda.

formado

Militservo ne neebligis atingi multe en edukado. Bo Andersson - diplomito de la Milita Akademio, ne nur en Svedio, sed ankaŭ havas Fraŭlo de Komercadministracio, Stokholma universitato, kaj li pasigis la mastrumado programo en unu el la plej prestiĝaj universitatoj en la mondo, ĉe Harvard.

kariero

Laboro en la automoción kampo komencas en 1987, per iom matura aĝo - 32 jaroj. La unua pozicio li okupis en la industrio, GM iĝis la manaĝero pozicio en aferoj de komuna agado en unu el la plej famaj kompanioj - Saab. Post 3 jaroj de laboro en ĉi tiu pozicio, li estis nomumita Vicprezidanto de Saab en akiro aferojn. Alia 3 jaroj poste, en 1993, Bo Andersson denove ŝanĝas pozicion, reveni al la kompanio kie li komencis sian laboron, - GM. Tie, li iĝis direktoro. Li respondecas pri la aĉeto de elektraj kaj aliaj elektroniko. Jaro poste, lia nova respondecoj ŝanĝas kaj ĝi fariĝas grava marketer de kemiaj produktoj. Li estis promociita kaj fariĝis vicprezidanto de aĉetado «GM Eŭropo" Post kelkaj jaroj da malfacila laboro en ĉi tiu pozicio. Tiu okazaĵo okazas en 1997, kiam plenumos 42 jaroj, tio estas, post jardeko de laboro en la kampo de la mekanika inĝenierio. Restanta laboro en la sama entrepreno, Bo Andersson en 1999, ŝanĝas la direkton de liaj aktivecoj kaj kondukas grupo kiu estas engaĝita en internaciaj aĉetado. En la printempo de 2007 ĝis la somero de 2009, Bo Andersson estis vicprezidanto de GM Grupo sur akiro kaj provizo ĉeno.

En junio 2009, li fariĝis konsilisto de Oleg Deripaska , kaj staris ĉe la kapo de la estraro de direktoroj de "GAZ Group". Estas de ĉi tiu okazaĵo komencas lian aktivecon en la rusa industrio automotriz.

Agadoj en Rusio

En aŭgusto 2009, Bo Andersson iĝas la prezidanto de "GAZ Group". En tiu pozicio, li devis kombini la planadon strategion de la firmao kun la aŭtoritatoj de la nuna operacioj. La kompanio administrado starigis Bo Andersson sekvan taskon: por atingi la plej bona kombinaĵo de parametroj kiel ekzemple produkto kvalito kaj kostojn de diversaj niveloj. Dum lia agado la firmao povis alporti al merkato nova gamo, kiu plene renkontas la postulojn de la moderna homo, por la aŭto. La kompanio ankaŭ komencis kunlabori kun la plej famaj kaj popularaj fremdaj fabrikantoj en la industrio, kiu helpis al fortigi lian pozicion en la hejma merkato kaj fortigi gvidado inter malpezaj veturiloj. Tra la agadoj de Bo Andersson, la kompanio pliigis lian ĉiujaran enspezon en 2012 de 3,5%, kio sugestas, ke la enorma kontribuo li faris al la evoluo de la firmao.

Ekde oktobro 2013, Igor Komarov, kiu antaŭe funkciis kiel prezidanto de "AvtoVAZ", forlasas sian postenon, Bo Andersson fariĝas unu el la ĉefaj contendientes por la posteno. Post iom intertraktado, estis decidite ke la poŝto prenas Bo Andersson. "VAZ" nun estis sub lia kompleta kontrolo, tiel evoluigi la entrepreno ĝi iĝis multe pli facila. Estis aprobita de la estraro de direktoroj la 5 de novembro kaj prenis oficejo Januaro 13, 2014. Li restos kapo de la kompanio "AvtoVAZ" por la venonta 3 jaroj, estas tra tia periodo estos reelektita prezidanto de la kompanio.

La incidento kun unu el la deputitoj

Post momento, post Bo Andersson iĝis la prezidanto de "AvtoVAZ", estis malagrabla historio asociita kun unu el la kapoj de fako de la Volga planto Vladimirom Bokkom. La fakto estas ke kiam la prezidanto de la kompanio faris inspektado, li ne ŝatis la fakton ke fumado laboristoj pri iliaj laborpostenoj kaj lasis tie cigaredon cigaredstumpoj. Li esprimis malkontenton kun Vladimir Bock, kiu ne volis aŭskulti lian opinion kaj poste ekzistis parola kverelo, kio rezultis en oni kverelas kun Bo Andersson Bock. Fabriko laboristoj en tiu rilato ne donis komentojn, do la vera bildo de kio okazis estas tre neklara. Tia malagrabla intsendent estis tre seniluziigita Bo Andersson. La familio apogis lin, kaj ĝi indis: li resaniĝis post kio okazis kelkajn tagojn.

Premioj kaj titoloj

• En 2012, Bo Andersson iĝas Honora Konsulo de Svedio en Nizhny Novgorod.
• En la sama jaro li ricevis la premion "por elstaraj atingoj", etendis al li revuon Automotive Supply Chain por sukceso, kiun atingis redoni la kompanio "GAZ Group".
• En junio, la 2013th li iĝis honora civitano de Niĵnij Novgorod. Tiu titolo estis galardonado por lia kontribuo al la urbo ekonomio, la transformo rezultis ĉe la Gorky Automobile Plant, kaj ankaŭ plifortigi sian aŭtoritaton interalie rusa kompanioj.
• Li estis rekonita kiel "Best Manager de la jaro 2010" en la rusa industrio automotriz en la Internacia Forumo de Adam Smith memoro.