Anstataŭante antaŭa rado portanta siajn manojn

Ne estas sekreto, ke la fidindeco de la aŭto estas determinita de la serviceability de liaj partoj. Ĉiu detalo de la aŭto devas ĉiam labori. Tamen, de tempo al tempo aŭto postulas regulan diagnozo kaj anstataŭigo partoj. Se dum veturanta, Vi sentas etan vibron de la stirrado, kaj tiel estas ankoraŭ strangaj zumado en la kajuto, ĝi signifas ke la maŝino devas anstataŭigi la antaŭa rado lagro. Se tempo ne fari tion, la veturilo povas ŝlosi rado kiu neeviteble kondukas al krizo situacio. Ŝi ankaŭ anstataŭigi la antaŭa rado portanta estas tre rapida, krom eblas fari siajn proprajn manojn. Sed la hodiaŭa artikolo helpos vin kompreni tiun demandon.

Kiom estas la anstataŭas de la antaŭa rado portanta?

Unue ni devas preni la fanto kaj forigi la antaŭajn radojn. Ili devus esti metitaj sub la malsupra brako. Kun la helpo de tenajlo por forigi la pinglo kuseneto fingro, kaj poste la fingro mem. Sekva, uzante balonnika premas la bremson piŝtojn kaj ili iris en la Caliper. Nun forigi kusenetoj. Desatornillar serurojn fikse la malsupra kaj supra calipers kaj allot partoj flanken. Sekva, meti bremson hoso en la stirado ligo. Estas grave memori, ke la unua elemento devas esti en malfortigita ŝtato. En neniu kazo ne eklaboru se la bremson hoso estas tirita.

Sekva anstataŭigenda la fronto rado portanta akompanas malmunti la nabo ĉapon. Se necese, vi povas uzi ĉizilon, sed strikoj ne devus esti forta. Tiam ampleksanto angla ŝlosilo desatornillar la riglilo 27. Notu ke dekstre rado ĉiam maldekstra fadeno, kaj maldekstre - dekstren. Nun forigi la nabo. Sub ĝi metis ĉiu plata surfaco. Poste prenu levstango kaj frapi la plenigaĵo skatolo. La ena kiuj semas eblas forigi la martelo tenilo. Nun desmantelar la kaĝon en la sama ĉizilon. Post ĉi tiu anstataŭigo rado portanta VAZ akompanita per purigi la nabo kaj Spigot. Por fari tion, preni ĉifonon kun benzino kaj singarde trakti ilia surfaco.

La sekva paŝo estas instali la novan partoj de la nabo. Unue preni la ringon kaj tavoligis ilin en la lagro. Lubrikas la internajn partojn uzante iloj "Litol." Do nun la glando. La internon de la nabo ankaŭ metis "Litol" kaj surmetis sian taglibron. Tiam lubrikas ekstera portu kaj instali ĝin en loko. Sekva, instali la lavmaŝinon kaj riglilo. La lasta elemento ni premu forte kontraŭ la halto. Tra tiu nabo havos sukceson en sia loko. Nun ni metas la slide kaj kolekti ĉiuj aliaj partoj en inversa ordo. Ni surmetis la rado, kaj alfortikigi al la riglilo.

Antaŭ vi faligi la aŭto sur la fanto, rulumi buso en cirklo dum tenante la nabo nukso kaj ĝustigi la lasta, ĝis la teatraĵo sur la disko. Nun streĉi la nukso por ke la rado ne kruroj. Poste la nabo ĉapo surmetis kaj procedi al operacio de la veturilo. Preferinde tra 500 km por produkti alian tian alĝustigon. En tiu stadio, ĝi povas supozi, ke la anstataŭigo de la antaŭa rado portanta estas kompletigita.