Aŭto "Toyota Rav 4" (2015): especificaciones, priskribo, Taksoj, kaj ekipaĵo

"Toyota Rav 4" - urbaj kompaktaj crossover de la japana kompanio. La aŭto komencis esti produktitaj en 1994 kaj pasis por kvar generacioj kaj multaj restyling. La maŝino estas sukceso de vendoj ĉirkaŭ la mondo, precipe en Rusio. En ĉi tiu artikolo ni konsideras la historion de la modelo "Toyota Rav 4" (2015). Specifoj, prezo, priskribo, aspekto, interno kaj veturanta sperto - ĉiuj legi la recenzon sube.

modelo historio

Longa kaj malfacila vojo devis iri antaŭ la aŭto "Toyota Rav 4" (2015). Specifoj kaj dezajno ŝanĝiĝis draste kun ĉiu nova generacio de interkruciĝo.

La unua generacio revenis en 1994 kun indekso SXA10. La aŭto estis poziciigita kiel junulara aŭton por subĉielaj aktivecoj, kaj la nombro 4 estas konstanta en la titolo -wheel veturado. Ankaŭ, "Rav 4» havis version kun antaŭa tirado kaj aŭtomata aŭ manlibro. Jam en tiuj tempoj crossover komencis oficiale transdonis al la rusa merkato.

dua generacio

La dua generacio de la unua vidis la lumon en 2000 en la prezento en unu el la plej grandaj aŭto ekspozicioj. Crossover, laŭ entrepreno reprezentantoj, la reklasifikita en la mini-interkruciĝo. La modelo fariĝis eĉ pli malgranda kaj pli kompakta. En la dua generacio de indekso CA20W aŭto estis produktita ĝis 2005. Kiel la unua generacio havi crossover versio de la plena kaj antaŭa tirado, kaj ankaŭ aŭtomata kaj manlibro.

tria generacio

Komencante kun la tria-generacio interkruciĝo estas tute ekloĝis en "kompakta" segmento, kiu gxis hodiaux estas "Toyota Rav 4" (2015). Specifoj ne ŝanĝis multe. Plej ŝanĝoj tuŝis la dezajno kaj korpo - ĉesis produkti tri pordoj versio. Estas tra ĉi tiu "Toyota" povis forigi la etikedon "mini" unu el la plej popularaj aŭtoj, tiel malfermante la pordon por si en nova merkato segmentoj.

En 2010, la generacio pasis por restyling kaj stari ĉe la Salono de Ĝino kun nova rigardo. La korpo iĝis pli stiligitaj, optiko - moderna, ankoraŭ ne maturiĝis kun teknika ekipaĵo. La resto de la proporcioj de crossover kaj la kajo restis la sama, tial oni decidis ne voki reestilizada kvara generacio crossover.

En 2011, la aŭto venis al la rusa merkato kaj fariĝis furorlibro. En ĉiu urbo de la lando vi ne elspezos unu tago sen vidi plurajn dekduo "Rav 4" sur la vojoj. Veturilo proponis en du versioj: la de 2 litroj kaj 2.4 litroj motoroj kun kapacito de 148 ĉevaloj de potenco kaj 170 respektive. Ankoraŭ ĉi tie kun la elekto de antaŭa tirado kaj plena aŭto.

La plej lasta generacio de "Toyota Rav 4" (2015): Specifoj

En 2012, la kompanio "Toyota" anoncis la eldonon de la kvara kaj ekstrema hodiaŭ interkruciĝo generacio. Fine de tiu jaro, la kompanio tenas prezento ene de la aŭto spektaklo en Los-Anĝeleso. Ĉi tiu aŭto estos la ĉefa en ĉi tiu revizio. De 2013 ĝis la nuna interkruciĝo liberigita neŝanĝita kaj oficiale vendita en la rusa merkato.

aŭto Superrigardo

Ni komencu la revizio Toyota RAV 4 2015, la trajtoj de kiuj estas tute malsamaj de tiuj de la reprezentantoj de la tria generacio. Grandaj ŝanĝoj en la crossover tuŝis preskaŭ ĉiuj elementoj. Ni povas diri ke la japana kreis la aŭto de nulo. Unue, ĝi havas mencii la pliigita dimensioj, pro kio la aŭto apenaŭ konvenas en la kadro de la crossover kompakta. Due, la ĝisdatigita gamo de motoroj kaj la lasta teknologio. Sed unue aferoj unue.

aspekto

La kreintoj provis tre multe por la aŭto ne estis simila al ajna antaŭa generacio.

Rapida ekrigardo al la aŭto iĝas klare ke la diseñadores provis ne nur fari la aŭton eleganta kaj moderna urba crossover, sed ankaŭ plibonigi aerodinámicas agado. "Rav 4» aspektas kiel solida kaj stiligita konko. La antaŭa fino estas simple fascina: optiko kaj krado esti kunfandita en ununuran linion, reprezentanta la tuta arko kiu substrekas lerteco kaj akreco "nazo" de la aŭto. Interesa formo de bufro perfekte kun simpla ronda nebulo lampoj. "Muzzle" interkruciĝo vide forte Zadran supren, kiu kreas la iluzion de elation. Flanko antaŭa arkaĵoj aspektas impone muskola.

Flanko de la crossover ne aspektas kiel kompakta aŭto. Se vi forigas la antaŭa kaj posta parto de la "Rav 4" kaj lasi nur la profilo, ĝi povas facile esti konfuzita kun iu ajn reprezenta jeep. La linio arkaĵoj trans la fronto, etendiĝas laŭ la tuta korpo kaj finas organike lumoj traseras.

Aŭto-servo eĉ pli expresivo kiu la antaŭa parto. Tuj frapita per la manko de rezervaj rado en la portón trasero "Toyota Rav 4" (2015). Specifoj kaj strukturo de la aŭto platformo ebligis meti la libera pneŭo sub la trunko plankon. Blagodrya tiu decido, crossover aspektas pli reprezenta kaj multe pli multekosta en lia klaso. Konveksaj malantaŭo optiko kaj expresivo, tiel emfazas la supre linion sur la perimetro de la korpo. Grandaj malantaŭo vitro kiu havigas la ŝoforo kun larĝa angulo de vidado. La malantaŭa rado arkaĵoj estas la sama kiel la antaŭa: muskola kaj larĝaj. Malgranda spoiler super la portón trasero emfazas la grandan rapidecon de la crossover bildo. Ĝi havas mencii ke en la kvara generacio "Rav 4" estas moderna malantaŭa pordo kiu malfermiĝas supren, ne flanken, kiel en ĉiuj antaŭaj generacioj. En grandeco de la nova "Rav 4» fariĝis iom pli reprezentantoj de la antaŭa generacio. Veturilo longeco estas 4,5 metroj, larĝeco - 1,8 metroj kaj alteco - 1.6 metroj.

interno

Procedi al la veturilo kajuto Toyota RAV 4 (2015). Review, interno, interna meblaro, kiel la ekstera dezajno, ĝi estis tute rediseñado. En la interno estas videbla promeso de la estonteco - la kreintoj provis fari aŭton kiu povas esti vendita dum kelkaj jaroj sen restyling kaj ŝanĝo. Ili havas ĝin perfekte.

Tute rediseñado antaŭa panelo aspektas eleganta. En la centro estas granda tuŝo ekrano kun plurmedia sistemo kaj korpigita navigado. Flanko de la display estas kontroloj. Top - malgranda surŝipe komputilo kiu havigas ĉiujn necesajn indikojn kaj specifoj. "Toyota Rav 4» 2015 fanfaronas tute nova panelo de instrumentoj. Kun agrabla bluo lumo legadoj legi eĉ pli klare kaj rigardi pli bela por la ŝoforo de kudrilo. Superrigardo de la antaŭa glaco ankaŭ fariĝis multe pli oportuna.

Trim aspektas pli riĉa kaj multe pli multekosta ol ĝi efektive estas. Kolektantoj ankaŭ provis gloro: ĉiuj partoj konvenas kune perfekte, ne grincas, eĉ kiam veturanta super batoj kaj ĵipo.

La antaŭaj sidejoj estas komforta, kun bona flanka subteno, tiel ke eĉ firme turnoj kaj ĵipo ŝoforo kaj antaŭa pasaĝero sentos komforta. La dorso estas grandega sofo por tri personoj.

trunko de la aŭto ankaŭ fariĝis pli capacious. La volumo en la normala stato stostavlyaet 577 litroj, kun faldita sidejoj traseros - ĝis 1200 litroj. Ricevi kun falditaj malantaŭo sofo pliigas por pli ol 2 fojojn kiuj ne povas plaĉi al la posedantoj de vilaoj, privatajn domojn kaj fanoj porti multajn aferojn aŭ dika ŝarĝoj.

Nova "Toyota Rav 4" (2015-2016): agordo kaj prezo

Por komenci, konsideri la proponita veturilo ekipaĵo sur la rusa merkato. Estas nur 6 pecoj. La bazo valoro de la marko - 1 milionoj rubloj por la kompleta aro de "Klasika". Ĝi inkludas norma aro de karakterizaĵoj, kiel aerkusenoj, stabiligo sistemo, centra ŝlosado, klimatizilo kaj plentempa audio pako. La nedeviga "Komforto" aldonis halogena lumoj kaj kontroloj en la stirrado. La plej altekosta ekipaĵo - "Prestige Alpago", kiu kosto komenciĝas je 1 miliono 500 mil rubloj, kompletigita de ĉiuj aktuale konata sistemoj, kiu faras la aŭton komforta kontrolo. Ekzemple, aŭtomata malpeza retuŝo kaj viglado de blinda makuloj, kaj ne ĉiuj especificaciones teknikaj "Toyota Rav 4". Restyling alkondukadu por kompletigi pli progresinta teknologioj.

motoro modifoj

Ni konsideru la motoroj. La gamo de motoroj inkludas du de benzino kaj oni diésel. 2 litroj kaj 2.5 litroj motoroj kun kapacito de 146 ĉevaloj de potenco kaj 180, respektive, aŭ motoro diésel kun volumo de 2.2 litroj kaj 150 "ĉevaloj" sub la kapuĉo. Averaĝa konsumon de benzino motoro estas 11 litroj por 100 km, dum la diésel - nur 6,5 litroj por 100 km. Toyota RAV4 2015 estas ekipita kun unu el tri transdonojn elekteblaj: mekanikaj, aŭtomata aŭ CVT.

Recenzoj posedantoj

Recenzoj de la posedantoj de la Toyota RAV 4, 2015, plejparte pozitiva. Tio montras grandan konfidon de aŭtistoj por la modelo kaj marko de Toyota kiel tuto. Plej posedantoj estas ŝaltanta al "RAV 4" de antaŭaj generacioj al la nova, tiel certe de lia fidindeco kaj alta kvalito. Se ni faras mallongan analizon de ĉiuj recenzoj en la reto, eblas konkludi, ke la plej altaj taksas por aŭto komforto kaj kvalito. Disputiga temoj estas nova generacio de dezajno, sed ankaŭ alloga aspekto - estas pure subjektiva afero. Pro ilia fidindeco kaj ĉiu tirado "Rav 4" de la nova generacio estas en postulo kaj homoj la amon inter motorciklistoj.

La kvara generacio RAV 4 iĝas pli proksima al perfekteco entrepreno Toyota urba crossover kompakta. Ĉi tiu fakto ne povas plaĉi al ĉiuj fanoj de la marko kaj la modelo aparte.