Aŭtomata Klini: Principo de funkciado de la aparato

swash permesas kontroli la flugon de la helikoptero. Modernaj versioj distingita alta angulo de rulo kaj tonalto. Trovi ekstere pli da informo pri la swash telero, estas necese konsideri la ekzistantajn aparatoj.

Swash - speciala mekanismo, kiu estas respondeca de la demarŝo de la helikoptero ŝraŭboj. Ankaŭ tiu tipo de aparato uzata en gyroplanes kaj konvertoplanov. Norma maŝino inkludas aron de kulisoj kaj apogoj. La mebloj ringo aparato sekurigis en la supra parto de la mekanismo. granda telero lokita sub. antaŭenpuŝo lagroj povas esti super la vendotablo aŭ maniko. Chordwise klingo konektita al la telero. Funde de modifoj aranĝitaj fikse ĉarniroj. Estas rekte sub la rotoro.

La mastruma principo de la swash telero

La mastruma principo de la swash konstruita sur ŝanĝi la pozicion de la ŝraŭboj. Tiu procezo estas efektivigita de ŝanĝi la angulo apogoj. Pli malalta ringo respondecas pri la stabiligo vergo. Por kontroli la helikoptero tonalto malantaŭo kolonoj estas uzataj. la angulo de deklivo de ili estas limigita. La levo forto de la helikoptero estas kontrolita de la A-kolonoj. Glata rotacio de la klingoj estas provizita per sfera lagroj. Tamen, en ĉi tiu kazo, multe dependas de la tipo de modifo.

improvizitaj modifoj

Faru swash helikoptero kun la manoj estas malfacila. Ĉefe postulata por ensamblar larĝan ringon 25 cm de diametro. La ĉarniroj devus esti ĉe la malsupro de la strukturo. La ŝraŭboj estas fiksitaj en la telero. Ĝi devos uzi la veldo maŝino. Plue, por fari la swash helikoptero kun la manoj, rikoltitaj pilko lagro. La turnanta ringo estas aplikita en simpla modifoj de malgranda diametro.

Sfera lagroj samtempe ne ofte uzata. Cikla tonalto de la klingoj dependas de la grandeco de la breto. Post fijación, la platoj povas instali la antaŭaj kruroj. Tiam, por kolekti la swash telero kun la manoj, apliki la fiksi ĉarniroj, kiuj estas fiksitaj sub la subteno plado. modifo chordwise klingo ne tuŝi la pilkon artikon. La averaĝa deklivo angulo tonalto de 30 gradoj.

Tipoj swash

La unua divido de maŝinoj okazos per la nombro de klingoj. Trilobate aparato kutime instalita kun la duobla ringoj. La modifojn sur la kvar klingoj estas konsideritaj esti pli ofta. Pasema modifoj distingas por larĝa pletoj en pli malalta parto de la strukturo. Ankaŭ notinde, estas ke ekzistas cranked modifoj kaj aparatoj kun impulsor. En aparta kategorio estas markita kurante modifoj, kiuj estas uzataj en gyroplanes.

Modifoj al la tri ŝraŭboj

Model tri ŝraŭboj estas granda por helikopteroj. Portante kulisoj estas uzataj en malsamaj grandecoj. La diametro de la pli malalta ringo estas kutime ne pli ol 22 cm. Multaj modifoj uzante plurajn telerojn. tonalton kontrolo estas efektivigita per la fronto antaŭenpuŝo. sferan tipon lagroj estas uzataj en maŝinoj tre ofte.

Rekte fiksa telero povas esti instalita sub la ringo, aŭ super ĝi. Multaj modeloj de la ŝraŭboj estas fiksitaj per la kulisoj. Devio telerojn en tiu kazo dependas de la grandeco de la fostoj. Muntado anguloj estas difinita per la formo de platoj. Bushings ofte situas en la malsupra parto de la strukturo. La malavantaĝo de la mekanismoj en la tri klingoj estas konsiderata malgranda cikla tonalto.

Modeloj en la kvar ŝraŭboj

Aparatoj sur la kvar klingoj ĝenerale produktitaj per a kamo meĥanismo. Multaj modifoj de la angulo de tonalto ne superas 40 gradoj. Problemoj kun kontrolita kliniĝantaj rotores. Se vi kredas la fakuloj, la modifo kun duobla bushings estas raraj. La turnado ringoj de diversaj grandecoj estas difinitaj.

Multaj fakuloj diras, ke la sfera tipo lagroj estas pruvita. Multaj modeloj blocker uzita stari. Tiel, la deklivo en la rulo maŝino estas tre limigita. Problemoj kun la fundamentajxo modifo ne terura. Muntita modifo ĉefe tra ĉarniroj.

adaptadores

Transira maŝinoj estas vaste uzata en helikopteroj de malsamaj fabrikantoj. Se vi kredas la fakuloj, do la avantaĝoj de aparatoj devus esti klasifikitaj stabileco. La deklivo de la tonalto estas reguligita nur per la antaŭaj kruroj. Se ni kredas, personoj lertaj pri la telerojn estas permesita uzi malgrandan diametron. La limigi angulo de tonalto en ĉi tiu tipo de modifoj egalas 35 gradoj.

Portu en maŝinoj estas ĝenerale uzita sfera tipo. Kiam ĉi tegaĵo sub ili estas tre maloftaj. Aparte, estas grave noti, ke ekzistas modifoj por gyroplanes. Racks uzis plilongigita formo. Teleroj ofte fiksita ĉe la pinto de la mekanismo. La cikla tonalto de la klingoj dependas de fiksa ringo grandecoj. Blokante la stangon tre ofte. Tra la telero estas manikoj kiuj protektas la klingoj.

Modifa coaxial kun la impulsor

Coaxial swash impulsor por konvertoplanov. Tirado forto por modeloj estas sufiĉe alta. Se vi kredas la fakuloj, la mallonga longo de la rako uzita. Instalado estas efektivigita sur telerojn kiuj semas. La modifojn kun grandaj adaptiloj estas tre maloftaj. La angulo de deklivo de la ŝraŭbo tonalto estas ĝenerale malpli ol 40 gradoj. Multaj aŭtomata seruro mankas. Instalado norma aparatoj portis sur la rotor. En ĉi tiu kazo, la manikoj estas en du vicoj.

Impulsores estas uzataj kun abisagrada fermiloj kiu estas lokitaj en la malsupera parto de la strukturo. Laŭ spertuloj, la tirado forto de modifoj dependas de la diametro de la platoj. La cikla tonalto de la klingoj proksime rilata al la grandeco de kulisoj, kiuj estas sur la flankoj de platoj kun fiksita ringoj. sferan tipon lagroj en maŝinoj kun impulsor estas tre ofta. Multaj fakuloj argumentas ke la modifoj suferas devion telerojn. La deklivo de la rulo aparatoj estas severe limigita.

artikulaciataj unuo

Artikulaciataj modifoj havas helikopterojn estas raraj. Tirado potenco ili havas, kiel regulo, estas je alta nivelo. Se ni parolas pri la mankoj, estas grave mencii la kompleksa uzado mekanismo kun fortaj sinsekvoj. Se vi kredas la fakuloj, la rotores devas esti en la supra parto de la aliigon. Por solvi la problemojn kun dekliva telerojn instalita seruro. Rekte kolonoj fiksitaj sur la telero.

Limigante tonalto angulo estas proksimume 40 gradoj. Multaj modifoj estas faritaj sen sfera lagroj. Teleroj estas uzataj kun aŭ sen surbaze. La modifojn kun meblo ringoj estas rara. Torque ĉe alta telerojn. Racks de malgrandaj larĝo estas uzataj por fikse. La ena ringoj havas modifojn de ĉi tiu serio kapablas rezisti pezaj ŝarĝoj. Estas ankaŭ notinde, ke la merkato prezentas modifoj al la pli malalta pozicio de la rotores. En ĉi tiu kazo, la fronto skribotablo uzita malgranda alto kaj estas muntitaj sub la pleton.

Laŭ spertuloj, la forto de reakiro en la maŝinoj de ĉi tiu serio estas sufiĉe alta. Por modernaj versioj, ili taŭgas granda. Tamen, la malavantaĝoj de tiaj sistemoj estas ankaŭ valora konsideranta. Unue - ĉi estas malgranda angulo de la tonalto. En sfera lagroj havas pli grandan ŝarĝon. rulo atingas maksimuman deklivo de 50 gradoj. Ŝlosu kulisoj uzita tre malofte. Lancxi maŝino de ĉi tiu tipo estas efektivigita nur en la rotores per ĉarniroj.

veturanta aparato

Kurado maŝinoj raportos la fakto ke ili povas esti uzataj en helikopteroj kaj sur konvertoplanov. Multaj modifoj estas aplikitaj al la longajn krurojn kaj la larĝa telero. Rotoroj estas kutime lokita en la supra parto de la maŝino. Klinanta starigis en ĉi tiu kazo dependas de la larĝo de la meblo ringo. Problemoj kun klinanta helicoj havas modifojn okazas tre malofte.

Protekta maniko instalita super adaptilon. Muntado la rotor estas nur tra la ĉarniroj. En tio la internan ringoj ofte estas uzata malgranda diametro. La ĉefa ŝarĝo en mekanismoj estas ĝuste sur la breto. Cikla tonalto de la klingoj en la ne tro alta. Estas ankaŭ notinde, ke la modifoj de tiu tipo distingas kvalito blockers. Pilko artikoj sur maŝinoj estas tre maloftaj.

modifo Sikorski

Swash Sikorsky estas fidinda kaj durable malsamaj kulisoj. Teleroj uzita en ĉi tiu kazo de 23 cm. Laŭ fakuloj, la problemo kun la deklivo de tono okazas malofte. La rotoroj havas la modelo estas pli alta ol la telerojn. Instalante la vertikala estas tre rapida. Multaj fakuloj diras, ke la ĝustigas de la rulo okazas tre glate. Tiu efiko estis atingita per la instalado de malgrandaj kulisoj. Limigante tonalto angulo egalas 40 gradoj.

Pilko artikoj estas uzataj kun surbaze. Fakuloj diras, ke la blockers rako tiukaze bone funkcias. La malavantaĝo de modifiĝo estas konsiderita esti malgranda paro. Ringo aparatoj porti efektivigxis rapide. Speciala atento meritas la modifoj en la ĉarniroj. Estas lokitaj en la malsupera parto de la strukturo. Devio telerojn tiel reguligita tute simple.

Trajtoj de la modelo serio MI 8T

Ĉi swash telero ŝraŭboj uzita sur helikopteroj de malsamaj serioj. Rotores forliberigis la ringo. swash laboro farita ŝanĝante la pozicion de la klingoj. Se vi kredas la fakuloj, la pilko lagroj povas porti grandajn pezojn. En ĉi tiu kazo, la cikla tonalto estas kontrolita perfekte. ĉe la maŝino lagroj estas sfera tipo. Ĉesante naski kiam kliniĝantaj okazas malofte.

En ĉi tiu kazo, la eluziĝo ringoj havas tre malgranda. Individua atento, kompaktan ĉarniroj. En modifo de la rotor estas metita tre forte. Cirkla movadoj efektivigas glate, portante la ŝarĝon estas distribuita egale. Limigante tilt tonalto estas 30 gradoj. Multaj fakuloj diras, ke la teleroj kaj ĉe alta rapido rapide stabiligi. Aparte, estas grave noti ke la maksimuma deklivo de la rulo ne superas 20 gradoj.

serion de modifoj al la parametroj de la AB-1

Prezentita swash fazoj distingita de malaltaj kolonoj. Limigante tilt starigis en ĉi tiu kazo estas 50 gradoj. antaŭenpuŝo lagroj estas aplikitaj al la platoj. Se vi kredas la fakuloj, la problemo kun la blokado rako estas tre maloftaj. Plate en tiu kazo metis ĉe 23 cm. Rotoroj havas modifoj estas super pleto nivelo. Maniko en ĉi tiu kazo povas daŭri dum longa tempo.

Devio telero kontrolas al bona nivelo. Cikla klingo tonalto estas ĝustigitaj nur kolono. La deklivo de la rulo estas 30 gradoj. Mi instali vertikala kurojn sufiĉe rapida. sferan tipon lagroj troviĝas ĝuste super la telero.

La diferencoj inter la aparatoj 912

Swash prezentis serion staras bona adaptador. Tiu aparato estas cam meĥanismo. Tamen, alligiteco ĉarniroj havas modifojn ĉe la malsupro de modifo. Orientiĝoj estas uzataj nur sur telero. Instalu la klingoj vertikale delonge ĝi ne forprenas. Limigante la angulo de deklivo de la rulo estas 25 gradoj. Multaj fakuloj diras, ke la aparato havas bonegan stabiligo. Ankaŭ notinde, estas ke la turnanta ringoj estas uzataj kun diametro de 34 cm.

Protekta manikoj estas uzataj nur en la A-kolonoj. Limigante la rulo angulo ne superas 55 gradoj. Prekos problemojn kun ĉi tiu maŝino estas teruraj. Kunligis modifo al la rotor tra norma artikoj. Multaj fakuloj markas ke la ĝustigas de la klingoj horizontale tre rapida. Ŝlosu la rako, la modelo ne.

Trajtoj La 915 Serio modeloj

Prezentita swashplate modifo diferencas de aliaj grandaj deklivo rulo. Ĝi rilatas al mankranko aparato tipoj. Rotores troviĝas je la nivelo de la antaŭenpuŝo lagroj. Se vi kredas la fakuloj, la mankojn ne observis Skewed. En ĉi tiu kazo, la protekta manikoj estas sub la vendotablo kaj super ĝi. Kurado klingoj kapablas rezisti pezaj ŝarĝoj.

Pilko artikoj en tiu kazo aplikita al la platoj. Limigante tonalto angulo egalas 55 gradoj. Laŭ spertuloj, seruro laboras bone. Inter la mankoj menciindas la rapidan eluziĝon ringoj. Cikla tonalto de la klingoj ne estas reguligita tre glate. Muntado de ĉarniroj ĉe la malriĉuloj. Por konvertoplanov modifo de tiu serio ne taŭgas.

En serio de modifoj al la parametroj 920

Prezentita swash helikoptero faris kvar kolonoj. Ili rotacias libere, limigante rulo angulo egalas 35 gradoj. Rotores metita ĉe la nivelo de la portas serion. Plato estas uzata en neoksidebla ŝtalo, kaj lia diametro estas 4 cm. Multaj fakuloj diras, ke la modifo estas efektivigita per altkvalitaj ĉarniroj riparante kaj instalante ĝin estas sufiĉe simpla.

Bushings en ĉi tiu kazo estas lokitaj nur super la protekta ringo. La limigi angulo tonalto de 50 gradoj. La turnanta ringo estas aplikita de la fabrikanto en la 30 cm. Blokante kulisoj je donita maŝino senkonekta. Iuj spertaj diras ke la modifo povas esti aplikita al la turno. Estas ankaŭ notinde, ke la modelo establita du pilko lagroj. prekos kun problemoj ne timas.

Diferencoj V922-04 aparatoj

Ĉi swash helikoptero staras granda stabiligo telero. Ankaŭ notinde, estas ke la maksimuma tonalto angulo estas 45 gradoj. Instalu la klingoj vertikale delonge ĝi ne forprenas. Se ni parolas pri la mankoj, estas grave noti, la malalta alteriĝo telero. Limigante la rulo angulo ne superas 50 gradoj.

La turnanta ringo estas uzata kun diametro de 30 cm. La lagroj en la maŝino estas uzataj nur sfera tipo. Pilko artikoj ne modifoj. Rack Lock normo establita sub la telero. Antaŭenpuŝo lagroj estas uzataj sen briketoj. Instalu la horizontala aspas okazas sufiĉe rapide. Plado devio okazas tre malofte. En ĉi tiu kazo, la cikla tonalto de la klingoj povas ĝustigi senprobleme.

Trajtoj de la modelo MI 8

Swashplate helikoptero MI 8 havas multajn avantaĝojn. Unue estas grave noti, ke la modifo rilatas al la adaptadores. Rotores en ĉi tiu kazo lokita sur la manikoj nivelo. Instalante la vertikala prenas multan tempon. Limigante la angulo de listo ne estas pli ol 40 gradoj. Kurado klingoj kapablas rezisti pezaj ŝarĝoj. Ankaŭ notinde, estas ke la swash telero estas farita Mia-8 kun sfera lagroj. Multaj fakuloj indikas la malalta forto de subteno. En ĉi tiu kazo, telero uzita malgranda diametro. Speciala atento meritas la aparato malgranda angulo de tonalto. Pilko subtenon en ĉi tiu kazo estas muntita super la telero. Fikse modifo estas efektivigita tra la rotor. Fiksante en tiu kazo malgranda larĝo estas uzataj. Devio sxultretojn konsiderinda ŝarĝoj forte videblaj. Kiam levante pezan laborkvanton estas direktita precize sur la pilko lagroj.

modifo de parametroj serio 8-1950-000

8-1950-000 swash telero estas en alta postulo. Li ne nur taŭgas por helikopteroj, sed la autogiros. 8-1950-000 ekipita swashplate kvalito subteno afiŝoj. Instalu la klingoj vertikale okazas rapide. Tiel la problemo modifite stabiligo teleroj estas terura. Kelkaj fakuloj ankaŭ indiki al la forto de la ĉarniro muntadoj.

Rotores en maŝino situas ĉe la rako nivelo blokado. Pilko artikoj estas sub la normo ringo. Se ni parolas pri rendimenton, la limigi angulo de la tonalto egalas 35 gradoj. Plato 1950 sur la swashplate muntitaj 22 cm de diametro. La maksimuma angulo de inklino estas 40 gradoj. Cikla klingo tonalto povas alĝustiĝi tre glate.

Diferencoj aparatoj 8-1975-000

Ĉi altkvalitaj kamo swash helikoptero. La mastruma principo de la aparato estas konstruita sur variado de la angulo de deklivo de la klingoj. Se ni parolas pri ciferoj, la diametro de la telero estas egala al nur 34 cm. Rotoroj estas lokitaj sur la sfera kiuj semas nivelo.

Modifa kapablas rezisti pezaj ŝarĝoj. Tamen, estas grave noti ke la maksimuma rulo angulo estas malpli ol 40 gradoj. Rack Lock forestas en ĉi tiu kazo. Speciala atento estas donita kompakta pilko lagro. Problemoj kun tordante ĝi ne terura. Instalu la klingoj vertikale okazas sufiĉe rapide.

Por mi riparas de la cikla tonalto de la klingoj uzita antaŭ subteno. Por konvertoplanov modifo de tiu serio ne taŭgas. Artikulaciataj fiksi ŝin sub la telero. La protekta ringo estas fiksita al modifoj en la maniko. Rimenon sur la pilkon artikon muelas tre malrapide. Por gyroplanes la swash telero ne taŭgas.