Aviadilŝipo "Ljaŭningo". La ŝipo insigno de la floto de Ĉinio

Ĉinio aĉetis de Ukrainio en 1998, la nefinitan iama Sovetio aviadilŝipo de la mararmeo "Varyag" kaj en 2002, fine akiris ĝin. Post granda reparacion ĉe ŝipkonstruejo en Dalian en norda Ĉinio la ŝipo estis komisiita en septembro 2012 kaj renomita la "Liaoning" honore al la nordorienta provinco. La ĉefa tasko de la ŝipo - servi kiel ekzercejo por la ĉina mararmeo gajni sperton en la operacio de moderna aviadilŝipo, kaj ankaŭ por evoluigi kaj plibonigi teknologiojn kiuj uzos al la desegni kaj konstruaĵo ŝipoj de ĉi tiu klaso.

dekadenco produkto

Antaŭe, la aviadilŝipo "Ljaŭningo" estis konata kiel peza aviadilo-portanta krozŝipo "Rigo". Ĝi estis la dua ŝipo de Projekto 1143.5 (klaso "Admiralo Kuznetsov") la Armita Sovetia. 67,500 tunoj ŝipo metita sur la Nigra Maro Ŝipkonstruejo en Nikolaev, Ukrainio, 12.06.85 kaj lanĉita la 04.12.88. Ĝi renomita la "Varyag" en julio 1990. Post la kolapso de Sovetio en 1991, posedo de ĝi estis transdonita al Ukrainio. Pro manko de financado la konstruo estis ĉesigita en 1992. Por tiu tempo, 70% de la aviadilŝipo estis konstruita. Strukture, la ŝipo estis kompletigita, sed ne estis armilaro, elektronika kaj ĉasio.

Ĉinio unuafoje esprimis intereson en la "Varyag" aĉetado en 1992. Oficiala reprezentantoj de Ĉinio vizitis la ŝipo, postenigita sur la kajo Nikolaev ŝipkonstruejo, sed la intertraktadoj estis senfruktaj pro disputo pri la prezo. Rezulte, la nefinita "Varyag" restis en la doko preterlasita por 6 jaroj. Fine de 1990, la ŝipo estis aŭkciita kaj aĉetita de ĉina kompanio en Makao por $ 20 milionoj por la konvertiĝo en flosanta kazino kaj parko de amuzoj. La kontrakto kun Ukrainio malpermesis la aĉetanto uzi la ŝipon por militaj celoj. Antaŭ vendante ĉiuj militaviadiloj ekipaĵo estis malmuntitaj.

De la flosanta kazino al la ŝipo insigno de la Armita de Ĉinio

En 1999, 11 jaroj post la ĵeto, "Varyag" fine lasis la doko, pelitaj de pluraj fortaj trenŝipoj al Ekstrema Oriento. Tamen, la ŝipo estis rifuzis trapasi la Bosporo turka registaro sur la tereno ke la ŝipo estas de-energizada kaj estas tro granda risko al aliaj vazoj kaj objektoj en la Markolo. "Varyag" estis lokita proksime de la Markolo en tri jaroj. Post la ĉina registaro intervenis kaj en 2001 Turkio transdonita $ 1 milionoj kiel garantio, la ŝipo estis finfine permesita daŭrigi sian veturon.

Novembro 4 "Varyag" estis 10-punkto ŝtormon kaj rompis ankron apud la greka insulo de Skyros. Post multaj fiaskaj provoj por reakiri kontrolon de la ŝipo, helikoptero de la greka guardacostas evakuita la 7 ŝipanoj. Post la falo kiam provas alfiksi stupo ŝnuro tiron maristo mortis Haliva Ĉampiono. La ŝipo estis denove alportita sub kontrolon en la sama tago.

Post hektika vojaĝo "Varyag" en marto 2002, fine alvenis al la Dalian Ŝipfarejo en norda Ĉinio kaj estis tie sub peza gardisto. Kiam iĝis ŝajne ke la ŝipo estas en la amuzparko estos transformita eterne. Anstataŭe, ĝi estis transdonita al la Mararmeo de Ĉinio por esploro kaj restarigo. Kun la ŝipo, Ĉinio ricevis la desegnoj kaj projekto dokumentado. En 2005, la aviadilŝipo estis movita al seka doko de Dalian Ŝipfarejo kaj pentrita griza ŝipa floto en Ĉinio.

Restarigo laboro estis kompletigita malfrue en 2006. Tiam en aprilo 2009, la ŝipo estis transdonita al alia seka-doko por la instalado de motoroj kaj alia peza ekipaĵo. Instalado komencis fine de 2010. Antaŭ marto 2011 la superkonstruaĵo sur la supra ferdeko estis preskaŭ kompleta, finita pentraĵo kaj skafaldo forigita.

"Esploro vazo"

En junio 2011, la estro de dungitaro de la Popola Liberiga Armeo, Generalo Chen Bingde konfirmis ke Ĉinio konstruas aviadilŝipon. Ĝi estis la unua oficiala rekono de la ekzisto de tia projekto. Julio 27, Ĉinio Ministerio de Nacia Defendo sciigis ke ĝi re-ekipi la ŝipon por "scienca esplorado, eksperimentoj kaj trejnado celoj." La unuaj kvar-taga maro elprovoj la ŝipo okazis en aŭgusto, kaj poste komencis la duan serion de testoj en decembro, antaŭ ol ĝi estis resendita al la fabriko por finalization.

Septembro 25, 2012 la ŝipo estis oficiale metita en funkciado sub la nova nomo de la aviadilŝipo "Liaoning» (CV-16). En novembro, la Ministerio konfirmis ke la ĉina batalanto J-15 sukcese kompletigis ĝi konvenas kun la ekflugo kaj arestante ilaron. Premu Ĉinio sugestas, ke la ŝipanaro trejnado daŭre por 4-5 jaroj ĝis la ŝipo ne atingos lian maksimuman potencialon.

ferdeko-bazita aviadilo

La ŝipo insigno de la floto de la ĉina aviadilŝipo "Ljaŭningo" havas mallongan startleno, ekipita aerofinishem. Ekflugo estas havigita de la ĉeesto de nazalaj deklivirejo angulo 14 °. La ferdeko estas ekipita kun bremsoj kablo. Du liftoj sur la tribordo movo aviadiloj de la hangaro al la kajuto de la piloto.

USS "Ljaŭningo" kapablas transporti 24 "fluganta ŝarko" - ĝeneralvalida ferdeko batalantojn Shenyang J-15, inkluzive de sia duobla varianto - batalanto trejnado J-15s. Plue, ĝi peras plurajn tipojn de shipborne helikopteroj, inkluzive de helikopteroj ĉina produktado Changhe Z-18, Z-18J AEW kaj Z-18F ASW, Harbin Z-9 kaj ankaŭ Ca-31. Suma nombro de transportitaj aviadilojn - 36 unuoj.

armilaro

"Variag" estis origine ekipitaj antibuque misilo sistemo "granito» (SS-N-9 ŝiprompiĝo). La launcher estis malmuntitaj por la vendo de la ŝipo al Ĉinio, kaj misilon bazo - dum la konvertiĝo, por pliigi la grandecon de aviadilo hangaro.

USS "Ljaŭningo" sistemo estas ekipita kun mallonga atingo aero defendo, kiu estas kunmetita de kvar kontraŭmisila sistemoj HQ-10 (FL-3000N), ĉiu kun 18-lanzamisiles, simila al RIM-116 sistemo uzata de la Usona Mararmeo. Modifo de misiloj de mallonga atingo "aero-aero» TY-90, HQ-10 ekipita kun duobla pasiva radaro, infraruĝan querencia kapon kaj havas maksimuman atingon de 9000 metroj. Ĝi prezentas version plibonigita sendependa aktiva transruĝa kapon kaj havas maksimuman atingon de 10000 m.

Plue, la USS "Ljaŭningo" estas ekipita per du sistemoj de armiloj de mallonga atingo de tipo 1030, kiu reprezentas la 10-barelo enkorpiĝo 730 CIWS tipo sistemon. Al 10-barelo 30 mm pafilo 2 estas manĝigataj boksi 500 municio. Unu vendejo estas kutime ŝargita desmontable perforantes municio. Malplena kartoĉoj estas ĵetitaj for de la fundo de la sistemo. La pafilo estas kontrolita de ekstere, kun maksimuma rapido de 3.5-6 mil. Pafoj / min. Lia pafado gamo estas limigita al 3000 m, sed la celoj estas kutime tuŝita je distanco de 1000-1500 m.

Komunikado sistemoj kaj celo malkaŝo

Ĉinio aviadilŝipo "Ljaŭningo" estas ekipitaj per tiaj navigado aparatoj:

• radaro celo detekto tipo 382 Aglo S / C (la pinto de la masto estas fiksita);
• mara radaro;
• fajro kontrolo radaro HQ-10 SAM;
• Radaro celo detekto tipo 346 kun aro de kvar aktiva anteno sensilo kun elektronike skanita sur la ponto;
• radaro aviadilo;
• navigado radaro;
• anteno de konektoj;
• satelito pladon.

centralo

Aviadilŝipo "Ljaŭningo" estas ekipita per la norma elektrocentralo simila al la instalado de la ŝipo "Admiralo Kuznetsov" Rusa Mararmeo. Ĝi konsistas el 8 kaldronoj kaj kvar turbinoj de vaporo de 50.000 litroj. al. ĉiu. La ŝipo estas ekipita kun kvar ruloj kun fiksa tonalto helicoj.

Aviadilŝipo "Ljaŭningo": Tartus

En septembro 2015 estis raportite ke la ĉina mararmeo insigno pasis la Suez-kanalo kaj direktante sin al la marbordo de Sirio. Israelaj milita inteligenteco retejo asertis ke la aviadilŝipo "Ljaŭningo" alvenis en Tartous, Sirio, akompanita de la gvidata misilo krozŝipo. La alveno de militaj aviadiloj kaj helikopteroj, atendita antaŭ mez-novembro rekte de Ĉinio pere Irano aŭ kun helpo de rusa transporto aviadiloj bazitaj en la ŝipo kaj rusa bazo proksime Latakia.

Ĉina milita sperta neis tion. Li ankaŭ certigis ke Ĉinio ne subtenas neniun grupon aŭ individuoj en Sirio, aliĝante al justa kaj objektiva aliro al ĉi tiu temo. Krome, siria armea fonto diris ke neniu ĉina militŝipo ne iris en siria teritoriaj akvoj.

Sudĉina Maro streĉiĝoj

Kie estas la aviadilŝipo "Ljaŭningo"? La ŝipo estas proksima al Ĉinio teritoriaj akvoj kaj servas kiel pruvo de forto en la regiono, en kiu la streĉiĝo kreskis dum jardekoj, kaj ankaŭ por la trejnado de la ŝipanaro kaj la ŝipa aviado. Post la dua ŝipo de tiu klaso estos konstruita baldaŭ, sed nur sian propran produktadon. Al saltotabulo por ĵeti aviadilojn por esti uzita denove, kiu, kvankam ĝi permesas la aviadilon por porti pli ŝarĝo, kompare kun la potenco de elektromagneta katapultoj, uzita en preskaŭ ĉiuj aviadilŝipo de la Armita de Usono ne povas.

Kun du ŝipoj de ĉi tiu klaso, Ĉinio fariĝos membro de elita klubo - estas la nombro de aktivaj objektoj estas nur por Italio kaj Barato. Krom estas la Mararmeo de Usono dek plej grandaj batalŝipoj en la mondo.