La plej rapida hipersónico aviadilo en la mondo. Rusa hipersónico aviadilo

Ordinara pasaĝero ebeno flugante al rapido de ĉirkaŭ 900 km / h. Jeto milita batalanto povas atingi ĉirkaŭ tri fojojn la rapido. Tamen, modernaj inĝenieroj de Rusio kaj aliaj landoj estas aktive evoluanta pli rapidega maŝinojn - hipersónico aviadilo. Kiuj estas la specifaj detaloj de la konceptoj?

Kriterioj por hipersónico aviadilo

Kio estas hipersónico aviadilo? Sub tiuj komune komprenita kiel maŝino kapablas flugi je rapideco multfoje pli alta ol tiu de la sono. Alproksimiĝoj al la esploro certaj specifaj indikiloj ĝi malsamaj. Distribuita metodaron sur kiu la aviadilo devus esti konsiderata kiel hipersónico, se ĝi estas oblo pli granda ol la plej rapida rapido agado de moderna supersona aparatoj. Kiu estas proksimume 3-4 mil. Km / h. Tio estas, hipersónico aviadiloj, se vi sekvas tiun metodaron, devus atingi rapidon de 6 mil. Km / h.

Senpilota kaj funkciigita veturilojn

Alproksimiĝoj esploristoj povas varii ankaŭ en la aspekto de determini la kriterioj por inkludo de aparato por aviadiloj. Ekzistas versio, ke al tiuj legitima zorgojn nur tiuj maŝinoj kiuj estas kontrolitaj de la homo. Estas vidpunkto, laŭ kiu la aviadilo povas ankaŭ esti konsiderita kaj senpilotaj. Sekve, iuj analizistoj klasifikas la maŝinoj de ĉi tiu tipo al tiuj, kiuj estas submetitaj al la homa kontrolo kaj tiuj funkciantaj aŭtonome. Tia divido povas esti pravigita pro virabeloj povas havi multe pli necedema teknikaj karakterizaĵoj, ekzemple, en terminoj de rapido kaj aceleraciones.

Tamen, multaj esploristoj konsideras hipersónico aviadilojn kiel sola koncepto, por kiu ŝlosilan indikilo - rapido. Ĉu al la komandoj de la maŝino persono sidas aŭ maŝino kontrolita roboton - la ĉefa afero, kiun la aviadilo estis sufiĉe rapida.

Rise - sole aŭ kun helpo de aliaj?

Distribuita Klasifiko hipersónico aviadilo, kiu estas bazita - klasifiki ilin en la kategorio de tiuj kiuj kapablas demeti arope, aŭ tiuj, kiuj postulas gastigado por pli potenca veturilo - raketo aŭ kargon aviadilon. Estas vidpunkto sur kiu al aparatoj de ĉi tiu tipo laŭleĝe atribuita ĉefe kiuj kapablas demeti per si mem aŭ kun minimuma implikiĝo de aliaj specoj de ekipaĵo. Tamen, tiuj esploristoj kiuj kredas, ke la ĉefa kriterio kiu karakterizas hipersónico aviadiloj - rapidon, devas esti supera en ajna klasifiko. Ĉu ĝi estas la tasko de la aparato al senpilotaj, kontrolita, kapabla de demeti per si mem aŭ kun aliaj aŭtoj - se la responda indikilo atingas valorojn de la supre, ĝi signifas ke ni parolas pri hipersónico aviadilo.

La ĉefaj problemoj de hipersónico solvoj

Konceptoj de hipersónico solvoj - por multaj jardekoj. Dum la jaroj de la evoluo de la taŭga tipo de aparatoj la mondaj inĝenieroj solvi kelkajn gravajn problemojn, objektive malhelpas meti la temon "hipersónico" en rivereto - kiel la organizo de produktado de turbohélice aviadilo.

La ĉefa malfacilaĵo en la dezajno de hipersónico aviadiloj - por disponigi motoro kapablas esti sufiĉe energio efika. Alia problemo - la alineación de la postulata termika protekto aparato. La fakto ke la rapido de hipersónico aviadilo en la valoroj kiujn ni konsideris supre, sugestas fortan hejtado de la korpo pro la frotado de la atmosfero.

Hodiaŭ ni rigardu kelkajn specimenojn de sukcesaj prototipoj de aviadiloj de la konvena tipo, kiu la programistoj povis signife moviĝi antaŭen laŭ la sukcesa solvo de la menciitaj problemoj. Ni nun studas la plej famaj tutmondaj evoluoj rilate al la kreo de hipersónico aviadiloj de ĉi tiu tipo.

La plej rapida aviadilo de Boeing

La plej rapida hipersónico aviadilo en la mondo, laŭ iuj fakuloj, tiu estas usona Boeing X-43A. Ekzemple, dum testado de la aparato estis registrita ke li atingis rapidon de pli ol 11 mil. Km / h. Tio estas proksimume 9.6 fojojn pli rapide ol la rapido de sono.

Kio estas aparte notinda hipersónico aviadilo X-43A? Trajtoj de la aviadilo tiel:

- maksimuma rapideco registrita sur la testoj, - 11 al 230 km / h;

- enverguro - 1.5 m;

- koverto longo - 3,6 m;

- Engine - cocurrent, Supersonic Combustion Ramjet;

- karburaĵo - atmosfera oksigeno, hidrogeno.

Eble notu, ke la temo maŝino estas inter la plej ekologie amika. La fakto ke la karburaĵo uzita preskaŭ implikas la formadon de toksaj brulado produktoj.

Hypersonic aviadilo X-43A estis evoluigita komune fare de NASA inĝenieroj, kaj ankaŭ kompanioj Orbical Scienco Corporation kaj Minocraft. La aviadilo estis kreita ĉirkaŭ 10 jaroj. Lia disvolviĝo estis investis proksimume 250 mln. Dolaroj. Koncipa noveco konsiderita aviadiloj kiuj estis dizajnitaj por testi la plej lastan teknologion certigi operacion de la motoro antaŭenpuŝo.

Evoluo de Orbital Scienco

La kompanio Orbital Scienco, kiu, kiel ni diris antaŭe, ĝi partoprenis en la kreo de la aparato X-43A, ankaŭ sukcesis krei lian propran hipersónico aviadiloj - X-34.

Lia maksimuma rapido - pli ol 12 mil km / h .. Tamen, en praktikaj testoj ne estis atingita - fakte, ĝi ne sukcesis atingi la celon, kiel montrita aviadile X43-A. Vidita aviadilo akcelita de plivigligi misiloj "Pegazo", funkcianta sur solida brulaĵo. Maŝino X-34 estis unue provitaj en 2001. Vidita aviadilo signife pli granda unuo de la Boeing - kun longitudo de 17,78 metroj, enverguro - 8.85 m Maksimuma alteco hipersónico maŝinoj de Orbical Scienco -. 75 kilometroj.

La aviadilo de la usona

Alia konata hipersónico aviadiloj - X-15, publikigita de nordamerika entrepreno. Tiu unuo analizistoj atribuas al la eksperimenta.

Estas ekipita kun motoroj raketo, kion donas origino al iuj fakuloj ne atribuas lin, fakte, al la klaso de aviadiloj. Tamen, la ĉeesto raketo motoro ebligas la maŝinon, precipe por fari flugojn suborbitales. Ekzemple, dum unu el la testoj en ĉi tiu modo spertis pilotoj. aparato Celo X-15 - studo de la specifaj detaloj de hipersónico flugo taksado de diversaj dezajno solvoj, novaj materialoj kaj funkcioj kiel maŝino kontrolon en diversaj tavoloj de la atmosfero. Estas rimarkinde, ke la koncepto de la projekto estis aprobita en 1954. X-15 fluganta je rapido de pli de 7 mil. Km / h. La gamo de ĝia flugo - pli ol 500 km, la alto estas pli granda ol 100 km.

La plej rapida aviadilo

Ni studis super hipersónico veturiloj vere apartenas al la kategorio de esplorado. Estos utila konsideri iuj modeloj de produktado de aviadiloj, proksime al la karakterizaĵoj de hipersónico, aŭ estas (en varianta metodikoj) ili.

Inter tiuj maŝinoj - la usona evoluo de la S-ro-71. La aviadilo, iuj esploristoj emas aludi al hipersónico, de lia maksimuma rapido estas proksimume 3.7 mil. Km / h. Inter liaj pli okulfrapaj karakterizaĵoj - for maso kiu estas pli granda ol 77 tunoj. veturilo longo - pli ol 23 metroj, enverguro - pli ol 13 m.

Estas konsiderita unu el la rusa MiG-25, la plej rapida militaviadiloj. La aparato povas atingi rapidojn de pli ol 3.3 mil. Km / h. Maksimuma ekflugo pezon de la rusa aviadilo - 41 tuno.

Tiel, la merkato produktado decidoj, proksime al la karakterizaĵoj de hipersónico, Rusio - unu el la gvidantoj. Sed kio pri la evoluoj en la rusa parto de la "klasika" hipersónico aviadilo? Ĉu la inĝenieroj de la Rusa Federacio por krei solvo, konkurenciva aŭto de Boeing kaj Orbital Scence?

Rusa hipersónico veturiloj

Nuntempe, rusa supersona aviadilo estas sub evoluo. Sed ŝi estas tre aktiva. Ni parolas aviadilon Ju-71. Lia unua provo, laŭ raportoj en la amaskomunikiloj, estis en februaro 2015 en Orenburg.

Ĝi atendas ke la aviadilo estos uzata por militaj celoj. Do, hipersónico aparato povas, se necese, liveri armilojn atako super longaj distancoj, por monitori la areon, sed ankaŭ okupiĝas kiel elemento de atako aviadilo. Kelkaj esploristoj opinias, ke en la 2020-2025 jaroj. SMF alveni al ĉirkaŭ 20 la respektivaj tipo de aviadilo.

En la amaskomunikiloj estas raportas ke Rusio konsiderita hipersónico aviadilo staros kiel misiloj balísticos "Sarmat", kiu ankaŭ estas situanta ĉe la etapo de dezajno. Kelkaj analizistoj kredas ke disvolvante hipersónico maŝino Ju-71 - tio estas nenio kiel la kapo, kiu devas esti disigita de la misiloj balísticos en la fina fazo de flugo, kaj tiam, pro la alta karakteriza de la aviadilo maniobrabilidad venki kontraŭmisila sistemoj.

"Ajaco" projekto

Inter la plej rimarkinda projektoj rilataj al la evoluo de hipersónico aviadiloj - "Ajax". Ni studi ĝin detale. Hypersonic aviadilo "Ajax" - la disvolviĝo conceptual de sovetiaj inĝenieroj. En la scienca komunumo pri ŝi konversacioj komencis en la jaroj 80. Inter la plej rimarkinda karakterizaĵoj - la ĉeesto de termika protekto sistemo, kiu estas desegnita por protekti la loĝejo de sobrecalentamiento. Tiel, programistoj de "Ajax" aparato proponos solvon al unu el la "hipersónico" problemoj recenzitaj ni.

Tradicia termika protekto cirkviton flugantaj maŝinoj implikas la lokigo sur la korpo specialaj materialoj. "Ajaco" programistoj proponis malsaman koncepton, laŭ kiu ne rajtas protekti la maŝinon de ekstera hejtado, kaj akceptante varmego en la maŝino, dum kreskanta ĝia energifonto. La ĉefa konkuranto de la sovetia maŝino estis konsiderata hipersónico aviadilo, "Aŭroro", kreita en Usono. Tamen, pro la fakto ke la diseñadores de Sovetio signife vastigita la ebloj de la koncepto, nova evoluo estis konfidita kun vasta gamo de taskoj, kiel ekzemple esplorado. Ni povas diri ke "Ajax" - hipersónico ĝeneralvalida aviadilo.

Ni konsideru pli detale la teknologiaj novigoj kiuj proponas inĝenieroj de Sovetunio.

Tiel, Sovetio diseñadores "Ajax" proponis uzi la varmego generita kiel rezulto de la ĉelo de frotado de la atmosfero, gxojigas en utila energio. Teknike, tio povus esti atingita per metado de la aparato sur la alia konkoj. Rezulte, ĝi formis ion kiel duan korpon. Lia kavo estas supozita plenigi iuj de la katalizilo, ekz-e, miksaĵo de materialo brulaĵo kaj akvo. La varmego izola tavolo farita el malmola materialo, "Ajax" estus anstataŭita en la likvaĵo, kiu unuflanke, devus protekti la motoron, sur la alia - kontribuus al la kataliza reago, kiu, tamen, povus esti akompanata de endoterma efikon - la movado de varmego de la ekstera partoj ene de la kazo. Teorie, malvarmigante la ekstera parto de la aparato povus esti io ajn. Ekscesa varmo, siavice, estas supozita por uzi por plibonigi la efikecon de aviadilo motoro. Krome, ĉi tiu teknologio permesus brulaĵon por generi pro la reago kaj la tipoj de libera hidrogeno.

Nuntempe havebla al publiko informoj pri la daŭrigo de la disvolviĝo de "Ajax" haveblaj, sed esploristoj kredas la enkondukon de tre promesplenaj soveta konceptoj en praktiko.

Ĉina hipersónico veturiloj

Konkuranto de Usono kaj Rusio en la merkato de hipersónico solvoj iĝas Ĉinio. Inter la plej famaj dezajnoj inĝenieroj el Ĉinio - aviadilo WU-14. Estas kontrolita hipersónico glisilo kiu metas sur balistika misilo.

BID ĵetas la aviadilojn en la spacon, kie la aŭto draste flugas malsupren, disvolvante hipersónico rapido. Ĉina unuo povas munti en diversaj BID havanta gamo de 2 al 12 mil. Km. Ĝi estis trovita ke dum la testoj la maŝino WU-14 povis atingi rapidojn de pli ol 12 mil. Km / h, igante tiel en la plej rapida hipersónico aviadilo laŭ iuj analizistoj.

Tamen, multaj esploristoj kredas ke Ĉinio evoluo ne estas tute pravigita aludi al la klaso de aviadiloj. Tiel, la komuna versio, sur kiu la aparato estas por esti klasifikita kiel kapo. Kaj tre efika. Dum la flugo malsupren kun markita rapido eĉ la plej modernaj kontraŭmisila sistemo ne povas garantii interkapto taŭga celo.

Eble notu, ke la evoluo de hipersónico veturiloj okupita de la armeaj celoj, ankaŭ implikita Rusio kaj Usono. Dume, la rusa koncepto, por kiu ĝi estas intencita por krei la taŭga tipo de maŝino, signife malsamaj, kiel pruvas la datumojn en iuj de la amaskomunikiloj, de la teknologia principoj implementado por la usonanoj kaj la ĉina. Do, la desarrolladores de la Rusa Federacio koncentrita peno en la kampo de aviadiloj ekipitaj kun estatorreactor motoro kiu povas kuri sur la tero. Rusio planas kunlabori en tiu direkto kun Barato. Hypersonic veturiloj kreitaj por la rusa koncepto, kiel iuj analizistoj havas pli malalta kosto kaj pli larĝa apliko.

Samtempe Rusujo hipersónico aviadilo, kion ni jam diris pli supre (U-71), ĝi supozas, laŭ iuj analizistoj, kiel tempo estas metitaj sur ICBMs. Se tiu aserto estus vera, tiam ni povos paroli pri kio la inĝenieroj de la Rusa Federacio laboras de du popularaj cellokoj en la koncepta konstruado de hipersónico aviadilo.

resumo

Do, verŝajne la plej rapida hipersónico aviadilo en la mondo, laŭ aviadilo, sendepende de ilia klasifiko, ĝi estas ankoraŭ ĉina maŝino WU-14. Kvankam devus esti komprenita ke la reala informo pri ĝi, inkluzive de tiuj rilate al la provoj, ĝi povas klasifiki. Tio estas konsekvenca kun la principoj de ĉina programistoj, kiuj estas ofte en kio ajn penis konservi ilian milita teknologio sekrete. La rapideco de la plej rapida hipersónico aviadilo - pli ol 12 mil km / h .. Ĝi "kaptas supren" kun la disvolviĝo de la usona X-43A - multaj fakuloj kredas ke estas la plej rapida. Teorie hipersónico aviadilo X-43A kaj ĉina WU-14 povas kapti supre sur la disvolviĝo Orbical Scienco, kalkulita sur la rapideco de pli ol 12 mil. Km / h.

Karakterizaĵoj de la rusa aviadilo U-71 ankoraŭ ne estis rivelita al publiko. Eblas ke ili estos proksimigita al la parametroj de la ĉina aviadilo. Rusaj inĝenieroj ankaŭ gvidi la evoluon de hipersónico aviadilo kapablas ekflugi ne bazita ICBMs, kaj sur sia propra.

Nuna projektoj de esploristoj el Rusio, Ĉinio kaj Usono en unu maniero aŭ alia konektita kun la militistoj. Hypersonic aviadilo, sendepende de ilia ebla klasifiko, estas konsideritaj ĉefe kiel armiloj portanto, plej verŝajne nuklea. Tamen, en la laboro de esploristoj el la tuta mondo kunvenas tezo ke "hypersound" kiel nuklea teknologio, ĝi povas bone esti pacema.

Estas ĝis la alveno de malaltekosta kaj fidinda solvoj organizi la amasa produktado de aŭtoj de la konvena tipo. La uzo de tiaj aparatoj eblas en la plej larĝa gamo de sektoroj de ekonomia evoluo. La plej granda postulo de hipersónico aviadilo verŝajne trovi en la spaco industrio kaj esploro.

Ĉar la kosto de la respektivaj produktado maŝino teknologio intereson en renversi en tiaj projektoj povas komenci ekzerci la transporto negoco. Industria entreprenoj, provizantoj de diversaj servoj povas komenci konsideri "hypersound" kiel ilo por plibonigi la konkuremon de negoco en terminoj de la organizo de internaciaj komunikadoj.