Bruno Senna - inda anstataŭigo legenda vetveturilo

La mondo de motorsporto ĉiam estis plena de grandaj rajdantoj, la sorto de kiu kuroj ŝatantoj rigardis senspire kaj entuziasme. Tamen, eĉ en kohorto de forta sportistoj ĉiam estos tia persono, kiu altiris apartan atenton. Unu el ili estas Bruno Senna. Pri lia vivo ni diskutas en ĉi tiu artikolo.

Naskiĝo kaj familio

Renoma brazila majstro veturado sporta naskiĝis la 15 de oktobro 1983. Lia denaska urbo estas Sankta Paŭlo. Bruno Senna estas la nevo de la legenda trifoja ĉampiono de la prestiĝa Formulo 1 Ayrton Senna, kiu mortis en la trako en San-Marino en 1994. Patrino de nia heroo nomo estas Viviane Senna kaj lia malfrua patro, kraŝis sur motorciklo en 1995, Flavio Lalli.

konkursaŭtokariero

En 2005, Bruno Senna pasis kvin rasoj en Brita Formulo - WWII kaj Formulo Renault, kaj poste decidis iri al la brita Formulo 3. Tiutempe, liaj plej altaj atingoj estis tri suprenirojn sur la podio en sep kuroj, kio okazas kiel parto de la teamo de Räikkönen Robertson Racing.

La sekva jaro, la Granda Premio de Brazilo de Aŭstralio gajnis tri kurojn el kvar. Fino de la sezono la ŝoforo povis preni trian lokon en la totalaj reputacioj, gajnante 269 poentojn.

Movanta en GP2

En la periodo de 2007-2008. atleto farita kiel parto de Arden Internacia teamo en la GP2 serioj. Jam en lia debut raso li povis fini kvara en la trako en Barejno, sed post kelkaj momentoj dum gajnis la scenejo en Hispanio.

Raso en Silverstone por la brazila ne povas nomi sukcesa. Ĝi komencis en ĝin de lasta loko pro malbone kondukita trejnado. Tamen, dum la vojaĝo, li kapablis veni dek-unua.

En 2008, Bruno estis anstataŭita de la teamo. En tiu jaro li sukcesis venki en la vetkuro en Monte Carlo.

Kono kun la Formulo 1

Bruno Senna unue akiris malantaŭ la rado kuroj serio Formulo 1 aŭto en novembro 2008, kiam la testo estis realigita por la Profunda teamo en la ĉefurbo de Katalunio, Barcelono. Tiutempe, estis problemo por la rajdanto por konatiĝi kun la aŭto kaj montri kiom li povas labori en teamo de unu el la "staloj" Reĝa rasoj.

Sed pro la ekonomiaj malfacilaĵoj de la japana teamo estis devigita retiriĝi de la konkurado, reduktante la ŝancojn Senao enir elito kuroj ligo.

En 2009, Bruno sentis sin en la vetkuron Le Mann serio. La unua vetkuro por li estis mil-kilometro kuri en Katalunio, kie, kune kun lia amiko Stephen Ortelius prenis trian lokon.

Kontraktoj kun "Hispania" kaj "Reno"

Por la unua teamo Bruno Senna, kies foto estas montrata sube, aperis en 2010. Tiu sezono pruvis esti fiasko por la Brazila: li ne gajnis iujn ajn punktojn, kiel ja kaj liaj kompanoj de teamo.

Frue en 2011, la ŝoforo fariĝas piloto de provoj, "Renault" teamo, kaj post retiriĝado de sia Nika Hayfelda prenas la pozicion de la ĉefa piloto. La unua vetkuro li pasigis en Belgio, kie li povis kvalifikiĝi sepa, kaj en la vetkuro por preni 13 pozicio. En Italio, Bruno finis naŭa, tiel akiris sian unuan punktoj en la Formulo 1.

Jaro 2012 Senna tenis en la Williams teamo.

Auto racing pacienco

Bruno Senna - la ŝoforo, kiu povis klare esprimi sin en malsamaj direktoj kuradanta serion. Do, en 2013, li aperis en klaso de WEC GTE Profesiulo. Por la sezono, li trovis tempon por trafi 94 punktoj kaj okupi la oka pozicio en la absoluta supereco. Liaj kunuloj estis Frederiko MAKOVETSKY, Rob Bell.

Racing sur elektraj aŭtoj

Septembro 14, 2014 Brazila debuton en Pekino ĉe la rado de elektra Formulo. Tamen, pro la elektronika problemojn, li devis iri la distancon.

En la dua vetkuro de la sezono atleto prenis la 14-a loko kaj sukcesis rompi la aŭto sur speciala muro de malnovaj kaŭĉuko pneŭoj.

La tria vetkuro estis iom pli sukcesa ol la antaŭa du - 6-a loko.

Tiel, nur la ok testo punktoj, kaj li finis dektria en la ranking vetveturilo povis alporti lia teamo por la tria alveno.