Rubens Barrichello. Brazila vetkurante ŝoforo kaj iama Formulo 1 ŝoforo

Rubens Barrichello Gonçalves - Brazila piloto de kuroj, antaŭe ludis en la Formulo 1. Li vicis sekundon en 2002 kaj 2004. Li estas la ĉampiono de la serio "Stock Car Brazilo" en 2014.

frua kariero

Rubens Barrichello karting ekde infanaĝo. Por dek sep jaroj pro la junaj rajdantoj havis kvin venkojn en la brazila ĉampioneco. En 1989, en la "Formula Ford 1600" la knabo finis kvara kaj moviĝis en 1990 al Eŭropo, kie li gajnis la "Formulo Opel" serio raso. Post tio, la brazila kariero deprenis.

Estontaj Formulo 1 ŝoforo estis implikita en kelkaj pli rasoj, plibonigi iliajn kapabloj. Ĉi portis frukton. Rubens estis invitita al la Brita Formulo 3, kie li iĝis ĉampiono. Barrichello sekva sezono elspezita por la teamo, "Barone Rampante" de partopreni en la konkurso de Formulo 3000. Fine de la jaro, li prenis trian lokon klasifiko.

Jordanio (1993-1996)

En 1993, la talenta juna rajdanto rimarkis Eddi Dzhordan. Li decidis ke Rubens pretis partopreni en la Formulo 1. La kontrakto estis subskribita, kiam Barrichello estas sub pli kaj 21 jaroj. Dum la teamo "Jordanio" en krizo, kaj la teamo estas konstante ĝisdatigita. Rubens estis tre proksima al lia unua podio en la Eŭropa Granda Premio, sed por 6 rondiroj por iri, li elĉerpigis fuelon. Multaj jaroj poste, Barrichello akceptas ke la renkontiĝo estis la plej granda malsukceso de sia kariero, kiel ĝi estis la nura ŝanco akiri sur la podio kune kun sia idolo - Ayrton Senna.

Racing "Formulo 1" iĝas pli populara kaj altiras novajn fanoj kiuj aktive enradikiĝanta por la brazila piloto. Sed, malgraŭ la apogo de la fanoj, Rubens ludis ne tre bona. En la tria vetkuro de la 1994 sezono, li estis en grava akcidento sur la vendredo trejnas. Lia aŭto al rapido de 225 km / h tuŝis vojflanko al la ĝiri kaj flugis en la aeron. Maŝino trarompis la supro de la baro de la pneŭo kaj turnis super plurfoje post efiko resti radoj. Barrichello senkonscia tuj estis sendita al la hospitalo. Rubens malvenko-serio sekvis dum la tuta periodo de kunlaboro kun tiu teamo.

Stewart (1997-1999)

En 1997, Barrichello proponita al la teamo kiu posedis la antaŭa Formulo 1 ŝoforo - Dzheki Styuart trifoje iĝis la ĉampiono de la mondo. En la aŭto, "Stewart" uzata motoroj "Cosworth" kaj "Ford". Ili estis rapidaj, sed tre nefidinda. Pro tio, la 1997-1998 sezono iĝis katastrofo por Barrichello.

1999 estis sukceso. La modifita maŝino 'Stewart SF-3 "estas ne malproksime malantaŭ la gvidantoj. Rubens sur la rezultoj de la sezono en sepa loko, esti vizititaj trifoje sur la podio, kaj gajnis 21 poentojn.

Ferrari (2000-2005)

En 2000, Barrichello proponis por aliĝi al la "Ferrari". teamo partnero estis la legenda vetveturilo Michael Schumacher.

La "Ferrari" teamo aktive uzataj teamo taktikoj, kiam la ŝoforo ne estas petanta la titolo devus helpi la piloto, luktante por la ĉampionectitolon. Kaj tiel multfoje Michael Rubens maltrafis antaŭen varbi la postulata nombro de punktoj. Tiu taktiko estis kritikita en la amaskomunikiloj, kiuj asertis, ke la veraj ĉampionoj de Formulo 1 ne recurrir al tia trukojn. La skandalo finis amendoj al la reguloj, kaj en 2003 estis neeble doni tian ordonon pilotoj. Ekde tiam, la rezultoj de la teamo iris en malkreskon. Por la jaro Rubens estis la kvara. Pli taŭga por la brazila komencis en 2004. Li alportis la rajdanto titolo de vic-ĉampiono. En 2005, "Ferrari" ne plu sur la kondukante poziciojn. Pasintjare tiu teamo Barrichello finis en oka loko.

Honda (2006-2008)

En 2006, Rubens subskribis kontrakton kun "Profunda", igante nova partnero Jenson Button. Barrichello sezono komenciĝis malbone, ĉar li ne povis alkutimiĝi al la nova aŭto. En la unuaj 4 rasoj vetveturilo apenaŭ trafis du punktoj. Tamen, antaŭ la fino de la konkurso Poentintoj ilin regule. Tamen, Rubens finis la sezonon en sepa loko tiel, dufoje perdante al Butono sur la nombro de punktoj. La plej bona atingo Barrichello estis kvara loko en Hungario kaj Monako.

Sezono 2007 estis "nigra" en la brazila kariero. Li trafis neniujn punktojn kaj prenis nur 20-a loko en la ranking de pilotoj. Pli ol 15 jaroj de kuro, Barrichello Ĝi estis la unua tia kazo. Parte klarigas la fiaskon de la lasta modifo de la aŭto, "Profunda RA107». Vintro testoj konfirmis ke la maŝino estas "krudan" kaj nefinita.

Jeep Bruna (2009)

Ĝi supozis ke en 2008 la sporta kuro de la brazila piloto estos kompletigita. La kontrakto kun "Profunda" eksvalidiĝos, kaj la teamo estis ne rapidis konkludi nova interkonsento. La situacio iĝis katastrofa por Barrichello post la deklaroj de la kompanio por retiriĝi de la Formulo 1. Dum la ekstersezono mankis ajna klarecon pri la estonteco de la piloto. Tamen, en marto, iama "Profunda" estis estrita de Ross Brawn kaj Rubens proponis unujaran kontrakton kun nova teamo - "Bruna Jeep."

En la unua Granda Premio de la sezono kun partnero Rubens prenis dominanta pozicio. Barrichello estis en la antaŭeco dum kvalifikado, sed en la fino perdis al Jenson Button. Kaj la komenco de la brazila piloto estis venkita. Nur Vettel kaj Kubica kolizio permesis Barrichello preni duan lokon.

En la kurso de la sezono estis venkoj kaj malvenkoj. Rezulte, Rubens finis supertuton en tria loko. En la ekstersezono, la teamo vendis la "Mercedes", kaj ĉiuj pilotoj tute ŝanĝiĝis. Barrichello interesiĝis "McLaren". Sed antaŭ la tempo Rubens jam subskribis kontrakton kun "Williams".

Williams (2010-2011)

Fine de 2009, "Williams" faris Niko Hyulkenberga kaj Rubens Barrichello ĉefa piloto teamo por la nova sezono. Laŭ la rezultoj signife antaŭ Rubens juna partnero kaj subskribis kontrakton por la proksima jaro. Nico ankaŭ devis iĝi testpiloto. La kulminaĵo de la sezono estis la adelantamiento Barrichello Schumacher en la Granda Premio de Hungario. Dum la 2010-2011 sezono, la Rubens metis rekordon - li fariĝis la unua en la historio de la pilotoj kiuj partoprenis en la tricent Grand Prix. Li ankaŭ gajnis 51 poentojn, antaŭ sia mentoro Ayrton Senna, kaj igante la plej bona brazila sur tiu indikilo. En 2012, Rubens Barrichello ĝis la lasta minuto por postuli lokon en la teamo, "Williams". Rezulte, ĝi estis Bruno Senna - nevo de la brazila trejnisto, por proponi pli favora sponsorado interkonsento.

Indy (2012)

Aliĝante ĉi tiu teamo, Rubens ŝajne decidis sekvi la paŝojn de Nigel Mansell. Tiel Barrichello de iu sekreto, ke ĉiumomente preta reiri en la vetkuro "Formulo 1", se li iros propono. Post la rezultoj de 2012, la piloto prenis la 12-a loko en la individua konkurado. La plej sukcesa estis la rendimento en la "Indy 500" raso. Tie Rubens finis 10-a. Tamen, por resti en la teamo, li ne povis, ĉar ili ne trovas bona sponsoroj.

Stock Car Brazilo (2013-2014)

En 2013, Rubens Barrichello aliĝis al la teamo de "Plena Tempo Sportoj", projektante la brazila analogo "NASCAR". La unua sezono estis por la rajdanto ne estas tre bonaj - la 8-a loko en la totalaj reputacioj. Sed 2014 alportis la piloto titolo.

Privata vivo kaj ŝatokupoj

Edziĝinta al Sylvania Dzhaffone. La paro havas du infanojn: Eduardo (2001) kaj Ferdinando (2005).

Rubens Barrichello havas reputacion kiel forta familio viro. Ĉio sia libertempo, li pagas proksiman homoj kaj infanoj. La nombro da rajdantoj ŝatokupoj inkludas golfon, karting kaj teniso. Rubens ankaŭ estas fano de "Korintanoj".