AŭtojAŭtoj

"Chevrolet Evanda": priskribo kaj veturilo especificaciones

"Chevrolet Evanda" - mez-grandeco sedán E-Klaso, kiu produktas komerce de 2000 ĝis 2006. La aŭto iĝis la posteulo al la malaktuala 'Leganzy ". Multaj homoj estas indignita - kion "Chevrolet Evanda" estas sudkorea "Daewoo"? La respondo estas simpla - "Evanda" disvolvita de korea inĝenieroj (kaj tiuj laboranta proksime kun la "Daewoo Motors" laŭvice). En la hejma merkato, ĉi tiu aŭto estas vendita sub la nomo "Daewoo Mangus." En 2006 ĝi estis anstataŭigita per pli moderna modelo "Chevrolet Epica". Sed la aŭto estas ankoraŭ populara. Kio kaptis "Chevrolet Evanda"? Recenzoj kaj revizio de la aŭto - poste en ĉi tiu artikolo.

dezajno

Apero de la aŭto similas buĝeto "Lacetti". Tamen, la aŭto aspektas presentable de la ordo de lia frato. Aŭtoj Chevrolet Evanda kiel eldonita por la usona merkato - ke ili troviĝas plej ofte en Usono. Sekve, la dezajno de tiaj maŝinoj "americanizado" - longa kornicoj kaj larĝa "muzelo". Lumturoj iomete etendis reen. Poste, la "peceto" estas uzata en la "epopeo", nur en lia totalo. Kapuĉo sufiĉa reliefo. "Chevrolet Evanda" povas pretendi la negoco klaso. Precipe efika maŝino aspektas nigre. Tuning "Chevrolet Evanda" ne estas nepra - tiu modelo aspektas bone jam "en stoko." La sola afero, kiu povas ŝanĝi - ĝi pelas. Arkaĵoj permesas ĝustigi larĝa radoj kun diametro de 17 coloj. Tuning "Chevrolet Evanda," tio povas esti kompletigita. La maŝino estas aranĝita tre bone kaj aspektas bone eĉ sen tinting. Surbaze de "Evanda" estis kreita kaj "Epic". Flanko, ĉi tiuj du aŭtoj estas preskaŭ identaj. La sola diferenco estas la fronto optiko kaj bufro.

Koncerne al grandeco, la maŝino estas sufiĉe amasa. korpo longo de 4.78 metroj, larĝeco - 1.81 m, alteco - 1.44 metroj. Eĉ en nigra, kiu vide reduktas la spacon, la aŭto sufiĉe larĝa kaj longa. Ground Clearance - 16,5 centimetroj. La maŝino kutime subtenas niajn vojojn. Tamen, ĝi falas bone manke de "diagonaloj". La vojoj de tero devus esti bonorda. Estas risko hoko bufro.

interno

Interne, la aŭto ne estas malpli prestiĝaj. La dezajno de la interno estas ornamita kun inserta "sub la arbo." Tre bone establita gamo de koloroj - lumo kaj mallumo fundo de la torpedo. Rado - chetyrehspitsevy, la aerkuseno povas esti adaptitaj en alteco. Parenteze, en la foto de supre - la emblemo de "Daewoo". Sed la "eksportado" versio ne diferencas de la "mangosta". La panelo de instrumentoj havas tri apartajn putoj. Viziero - sufiĉe longa kaj etendiĝas la tutan vojon al la rando de la centra konzolo. Ĝi aldonas vidaj spaco. Pordo ansoj estas finita en kromio. Funde de la pordo panelo havas lumo - ĝi estas ankaŭ la "koverto" por pasi ŝoforoj. La seruro ŝaltilon estas en la torpedo, kaj ne sur la kolumno de direkto (edakii aludo al premio grado). Inter la antaŭaj sidejoj povas observi ledo reposabrazos. Ĝi estas sufiĉe larĝa. Recenzoj diras, ke la kubutoj ŝoforo kaj pasaĝero ne tuŝi ĝin. Loko en la aŭto mankas ambaŭ la fronto kaj malantaŭo. Parenteze, ni movos al la dua vico de sidejoj. Ĉi tie ni vidas brilan vizion de ledo kaj nedeviga reposabrazos. En la aŭto, multaj malsamaj niĉoj. Ili estas en la fronto reposabrazos, malantaŭo, sur la dorsoj de sidlokoj. Pordo kartoj estas ekipitaj kun la fabriko parolantoj. Muziko en la aŭto estas sufiĉe bona, kvankam la radioaparato ne estas la kutima ĉiuj USB-konektilo. Sed estas KD-changer por ses diskoj. En la lasta vico - tri tutaj headrest. La dorso ne estas reguligita, sed sidi reen komforte sufiĉe.

Ne malpli vastajn tie kaj la trunko. Lia volumo estas 430 litroj. Ŝarĝante linio estas tre malalta, tio estas klara avantaĝo.

teknikajn karakterizaĵojn

"Chevrolet Evanda," havas sufiĉe larĝa gamo de powertrains. Tamen, en la linio de neniu dizela motoro. Ĉiuj unuoj havas elektronika benzino injekto kaj en-linio cilindroj. Jr al la vicigo estas du litroj 4 cilindroj unuo kun 116 fortoj. Ankaŭ ekzistas unuo ĉe 131 ĉevaloj de potenco kun la sama volumeno. Masthead en ĉi "troika" estas 148-ĉevaloj motoro 2 litroj. Kaj fine, la ŝipo insigno unuo estas 2.5 litroj benzino motoro kun 155 ĉevaloj de potenco. Rimarkinde ĉiuj 6 cilindroj aranĝitaj en vico, ankaŭ. Tiu ege komplikigas la servo (krome, ĉi tiu motoro estas transverse relative al la korpo). Kiel bazo estis prenita la tempo-elprovita opelevskie motoroj.

Dinamiko de konsumado

La dinamiko de ĉiuj motoroj ne estas malbona. La averaĝa 131-ĉevaloj motoro pelas la polutoratonny sedán ĝis cent en 9.8 sekundoj. Maksimuma rapideco - de 190 al 206 kilometroj por horo. Kaj pri konsumo, ne multe diferencas de 2 kaj 2.5 litroj versio. En la unua kazo, la meza konsumado de 10 litroj, en la dua - 0,5 litro pli. Sur la vojo, vi povas facile plenumi la "ok". En urbaj kondiĉoj, tiuj unuoj konsumi 13 litroj glate.

PPC

Koncerne transdonoj, estas pluraj:

  • Al kvin rapidoj mekaniko.
  • Chetyrehrezhimny maŝino.

La insigno 2.5 litroj versio de mans nur "aŭtomata". Por iu, la aŭtomata transdono disvolvita en kunlaborado kun inĝenieroj, "Mercedes-Benz". Box sufiĉe fidinda kaj tute rezisti ĉiu paro. Interrompo estas konstruita sur la klasika skemo. Fronto tie, "McPherson", malantaŭo - mnogoryichazhka. Pendado eliri fajnan neregulaĵoj. Tio ĉi estas precipe sentis en la alta profilon fabriko pneŭoj (205 al 65). La aŭto ne eniris en la anguloj. "Evanda" sufiĉa maniobrabilidad. Bremsoj - tute respondema. Sen konsidero de la agordo, antaŭ ventolita disko establis mekanismojn. Ne povis stari malantaŭ la tamburoj. Sed estas modifo, kiu establis ne-forpelitaj diskoj. Steering - Dentrelo tipo. Jam en la bazajxo estis hidraŭlika propagandisto, klimatizilo kaj potenco fenestroj.

Chevrolet - prezoj

Ekde "Evanda" ĉesis ekzisti en 2006, la jaro, trovos al la vendo nur en la duaranga merkato. Por la jaro 2004 petas de 300 al 400 mil rubloj. Averaĝe, la versio kun aŭtomata dissendo kostis 30 mil rubloj pli multekosta. Rimarkinde, en la "aŭtomata" maŝino pli ol "mekaniko". Sed konservi la aŭtomata transdono estas senpretenda - rimarku recenzoj de la posedantoj. Super la lasta modelo en 2006 petante 450-500 mil rubloj. Sed Chevrolet prezoj falas. La kosto de ĉi tiu povas trovi bazajn "Epopeo" sur transdono manlibro kaj du litroj.

konkludo

Do, ni trovis, kio estas "Chevrolet Evanda" dezajno, prezoj kaj specifoj. Ĝis nun, "Evanda" - atingebla alternativo al la malnova "Mercedes". En terminoj de servo, "Chevrolet" estos multe pli malmultekosta. Recenzoj diri malmultekosta kaj malaltekosta partoj. "Chevrolet Evanda" pri vojaĝo kaj uzado estas ne malproksime malantaŭ de competidores D-klaso, kvankam la 15-jara aĝo. Sekve, ĝi valoras konsiderante kiel eblo aĉeti "en povsednev".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.