Frostigi la glason en la aŭto de interne: kion fari, kiel solvi la problemon?

Vintre, la aŭto suferas grandegan ŝarĝon. Tiu vojo salo, malvarma oleo en la olekuvo, estas konstante eligita pilojn kaj aliaj problemoj. Posedantoj de dizelaj aŭtoj interalie ankoraŭ frontas malfacilan motoron komenco. Post la karburaĵo ĉe malaltaj temperaturoj ankaŭ frostiĝas kaj precipita. Sed kio unuigas la posedantoj de diésel kaj de benzino aŭtojn, do ĝi estas frostigita vitro en la aŭto de interne. Kion fari en tiu situacio? Ni enketos.

kialo

La kialo por congelación - amasigis condensado. Sub la ago de varmo, malsekeco komencas kristaligi. Rezulte, la interna surfaco de la vitro formas solidan kruston de glacio. Cetere, la problemo alfrontita de la posedantoj, eĉ post longtempa parkado instalaĵoj. Kial malsekeco amasigas sur la vitra? Ĝi estas tre simpla. La materialo de ĉi tiu elemento havas la plej malalta varmego transigo koeficiento. Kompreneble en fiziko iĝas klare kial estas ĉiuj malsekeco instalas sur la vitro, ne sur tapiŝoj aŭ pordo sorĉistino. Condensado fontoj mem eble estas pluraj. Se vi frostigi la glason en la aŭto de interne, kion fari en la VAZ-2110? Estas necese forigi la radikon de la problemo.

ventolado

Ofte ekzistas condensación pro ŝtopita tuboj. Ili estas haveblaj ĉirkaŭ la perimetro de la aŭto, inkluzive de la pordoj. Sur iuj veturiloj, tiuj kanaloj estas provizita per ekrano (kiel moskito). Kun tempo sur iliaj surfacoj altiri polvo kaj malpuraĵo. Rezulte, la aerfluo ne cirkulas konvene. Kaj la malsekeco ankoraŭ restas ene de la veturilo. Kiun vojon el tiu situacio? Se vi frostigi la glason en la aŭto VAZ-2106 de interne, kion fari? Bezonata malmunti kaj purigi ĉiuj respiraderos. Vi ankaŭ devus pagi atenton al la truoj kiuj estas kaŝitaj en la kavo de la trunko. La pakaĵo kupeo ankaŭ povas amasigi malsekeco. Kaj kvankam ĝi ne kaŭzas glacia vitro, sed konsiderinde mallongigi la vivon de metalo. Kiel estas konata, la malsekeco - la plej bona amiko de corrosión.

Malsekaj aŭ malsekaj planko

Tio estas alia kialo kial la glacio krusto formiĝis sur la antaŭa glaco en la vintra sezono. La esenco de la problemo estas tre klara - la humideco restas sur la surfaco de la mato kaj evapora, falas sur la surfaco de la vitro. Sed ĝi vaporiĝas ĉe la unua vico sur oteplitelya salono. Kompreneble, veturi kun la fenestroj malfermitaj ne funkcios vintre. Estas necese elradikigi la tre fonto de la problemo. Kiel fari ĝin? Antaŭ surteriĝi en la aŭto devas forskui la neĝon de la plandojn. Jes, tute elimini malsekecon sur la mato ne funkcios. Sed en la kajuto post forskuis procento de akvo por esti minimuma. Ĉi tio forigas la eblecon de fogging vitro kun ĝia plua ĉerizo.

Sperta aŭtistoj konsilis ne uzi tekstila matoj vintre sezono. La plej praktika opcio - la klasika kaŭĉuko. Estas malkaraj, sed forigi multajn problemojn en la vintro funkciado de la veturilo.

forno Leakage

"Lada" estas aparte ofta kun la posedantoj de hejma aŭtoj kolizias familio. Kiel tio rilatas al la formado de condensación? Pro la rompo en forno interno povas ricevi refrigerante. Kontraste al la neĝo tute kelkaj mililitroj de anticongelante al la vitro en la aŭto nubokovriĝis. Tie estos formita sur la surfaco de la dika mantelo. Se vi frostigi la glason en la aŭto VAZ-2114 de interne, kion fari? En antaŭĝojo de la vintro la forno devus produkti auditoría:

• Klara hejtilo radiatoro de ekstere malpuraĵo kaj lavu interne.
• Anstataŭigi solida ligojn al la nova, pli malsevera.

Forigante makuloj anticongelante devus esti alia kialo, ke paroj la likva estas tre venenaj. Post mallonga vojaĝo de la ŝoforo kapo povas esti vundita, estos dormemo kaj aliaj malfavoraj faktoroj.

Pipoj devus esti instalita en la nova kolumoj. Parenteze, minimumigi la riskon despresurización, la krucvojo kovrita lithologic. Li donos al fajrigilo kuntiriĝo kaj malhelpi la fugoj de anticongelante.

klimatizilo

Malmultaj homoj scias, sed la aero klimatizilo havas filtrilon. Se poluado povas esti problemo kun la sistemo. Se la somero humida aero excised kelkaj minutoj en la vintro kiam la aero klimatizilo estas longa tempo. Se vi frostigi la glason en la aŭto "Lanos" de interne, kion fari? Antaŭ la alveno de la vintro plenumi auditoría de la klimatizilon kaj ŝanĝi ĉiujn filtriloj. Ne malhelpas, kaj la anstataŭigo de kajuto purigi membro (ne ĉeestas en ĉiuj maŝinoj).

lavi

Ajna mem-respektante aŭto proprietulo provas subteni lian "fera ĉevalo" en ĝia plej pura formo. Vintre, sur nia vojoj ni devas fari ĝin pli ofte. Sed pureco en tiuj kondiĉoj povas esti danĝera ne nur batante sigeloj, sed nubokovriĝis frontal. Kio estas la kialo? La problemo de la humido kiu restas post lavita. Cetere, la problemo alfrontita de eĉ tiuj kiuj lavas la aŭton en la skatolo, ĉe nul temperaturo. La ceteraj humido en la kajuton por la nokto igas solida glacio krusto sur la fronto. Kiu estas la eliro? Se vi frostigi la glason en la aŭto de interne, kion fari? Kompreneble, ne lavas la aŭton antaŭ la majo varmiĝo ne estas elekto. Fakuloj rekomendas por ventoli la interno de la aŭto tuj post purigado. Kaj fari ĝin ne estas en la skatolo (ĉar la humideco estas ĉiam tie 100 procento), kaj sur la strato. Sufiĉe stiri aŭton al la ejo kaj malfermi larĝe pordojn. Post 10-15 minutoj povas komenci la ĉiutaga uzo.

Frostigi la glason en la aŭto de interne: kion fari? rapida degelo

Kompreneble, la plej certa maniero - turni la hejtilo sur plena kaj atendos ĝis li otogreet glaco. Sed ne ĉiam, la ŝoforoj havas sufiĉan tempon. Post la forno estas tute hejtita nur 10-15 minutoj for kaj je vanaj estos eĉ pli longe. Krome, se vi simple ŝalti la hejtilo, la motoro simple ne varmaj, kaj ne labori en lia tempo (maksimuma - 60 gradoj Celsius). Sed eblas prepari popola kuracilo. Tiucele ni manĝis ĉiutage viŝilo kaj verŝi reen solvo kun salo kaj teknikajn agadojn. Litro likva aldonita al 2 tablespoons de salo. La komponaĵo estas ŝprucita sur la surfaco kaj purigi la seka tuko. La rezulto superas ĉiujn atendojn.

Do ni eltrovis, kial glaciiĝinta vitro en la aŭto de interne, kaj kion fari en ĉi tiu situacio.