GAZ-3308 ( "Huntsman") specifoj, prezo, recenzoj kaj fotoj

GAZ-3308 - kamiono ĵipo, kiu estas serially produktitaj ĉe la rusa aŭto GAZ 1999. La prapatro de la maŝino estas konsiderita ĉiu tirado GAZ-66, kiu estis uzita por la bezonoj de la sovetia armeo. Sed la nova modelo 3308 distingas ne nur por lia kondukado karakterizaĵoj kaj alta trafiko. Tamen, ni ordo. Do, kio estas ĉi tiu aŭto? Respondoj serĉas en nia revizio.

aspekto

GAZ-3308 en lia dezajno ne diferencas de lia civila antaŭulo GAZ-3307, kiu estis eldonita ekde la fruaj 90'oj. La aranĝo de la fiakro kaj la korpo estas farita tre praktika. Lumturoj kaj trairis formoj estas disponeblaj aparte kaj ne integritaj en la bufro (kiel ĝi faras nun Kamaz kaj MAZ sur ilia 5-ton modeloj). En kazo de damaĝo de unu el la restantaj tubojn estos en bona kondiĉo, kaj kiam alfrontan kolizion ŝarĝo sur la tuta kadro prenas masiva metalo bufro, kaj nur tiam ekhalti. vitro formo estas ankaŭ tre simpla. Ajna gravaj partoj, krom la krado kun la logoo de GAZ, la aŭto ne. En ĉi tiu kabano estas desegnita por ke eĉ ĉe la maksimuma damaĝo al la aŭto estos veturanta sen damaĝo, kaj kavetigita fiakro detale eblas anstataŭita de uzanta minimuman aron de iloj.

Parenteze, la kamiono GAZ-3307 dezajno, aliflanke, kiel lia tuta tirado modifo, diferencas iom el la 53-a de la gazono, kiu estas ofte nomata kiel legendo de la soveta aŭto industrio. En aspekto, ĉiuj ĉi tiuj maŝinoj ne diferencas kompare al aliaj - dum la deklivo ne estis sur la bela eksteraĵo, sed sur la fortika kaj fidinda dezajno. Kaj kun tio, niaj inĝenieroj traktis, kiel oni diras, kun krako.

berlinas

La internon de la kamiono, ankaŭ, estas ne malsamaj de la 3307-a modelo. Direkti la pentraĵo de instrumentoj, farita de plasto, pentrita tute en senbrila nigra koloro - solvon uzata kiel civilaj kaj militaj versioj de la gazonon. La nura kvalito de fini materialoj, laŭ la ŝoforoj, ne estas la plej bona - la plasto estas tre brua kaj malfacile la tuŝo. Dum aliflanke, la alloga tie neniu pensis ajn. Ene, la pasaĝero flanko, ekzistas malgranda ganto skatolo por aferoj kaj aliaj aĵoj. En la centro estas metita la movo levilo nekutima kurbigita formo. Veturado movo estas ne difinita - ĝi situas sur glumarkon panelo. Ĉi kurbigita dezajno levilo de ŝanĝo knob ne estis elektita hazarde: tio estas farita por facila movado de homoj tra la kabano. Parenteze, la 53 gazonoj anstataŭ unu ŝoforo kaj unu pasaĝero sidejo estis solida (sed tre komforta) liton. Movi ĉirkaŭ la pilotejo kun sidejo estas tre facila - ne ekzistas obstakloj sur la vojo.

Sed reen al la tuta tirado GAZ 3308-a modelo. En daŭrigo de la interno alvokon mi ŝatus noti la ĉeesto de nova kaj potenca ventilación forno, tra kiu la aero temperaturo en la kajuto subtenas al plus 10-15 gradoj kun formidable la frosto.

La panelo de instrumentoj se disĵetitaj ĉiaj mezurado skaloj, aranĝis hazarde trans. La impreson ke vi ne kontroli hejma kamiono kaj iuj kosmoŝipo. Samtempe datumoj legas de la pafanto estas tre facila, kaj ĝi estas preskaŭ neebla perdiĝi - do ĉio estas klara kaj informa.

Proksime de la malantaŭa muro de la taksio havas distribuidora skatolo leviloj. Pluraj el ili: unu inkludas pli malaltan ilaron, kaj la dua ligas la antaŭa akso. Videbleco de la ŝoforo flanko estas bonega. Tio estas atingita ne nur tra granda vitro, sed ankaŭ pro la enorma flanka retrospeguloj. Kiam la veturilo en ĝia grandeco iomete pli mallarĝa kajuto, ili estas etenditaj de kelkaj centimetroj. Sed ĝi ne aperas en la superrigardon, des pli, - por sekureco. Parenteze, danke al la specialaj deslizante arkoj, ambaŭ speguloj povas esti facile faldita.

mankojn

Tamen, malgraŭ la teknika progreso, tenis gazonoj kaj malnovaj problemoj. Tiel, la plej vundebla punkto estas la kvalito de sono izolaĵo. La kabano estas preskaŭ neekzistanta, do zumado kaj vibrado de la motoro diésel klare aŭdebla ĉiu dua. Iom bonŝanca posedantoj de benzino modifoj de GAZ-3308 - la vibro de la motoro estas apenaŭ sentis.

Specifoj GAZ-3308

Tuta ĉeestas en la linio 2 motoro powerplants. Inter benzino jen ĝi reprezentas unu V-forma "ok" Zavolzhsky produktado ZMZ-513.10 kun laborante volumo de 4,25 litroj kaj potenco de 116 ĉevaloj de potenco. Diesel - produktitaj en Belorusio (D-245.7), kiu en ĝia laborista volumo de 4,75 litroj disvolvas potencon de 117 "ĉevaloj". Parenteze, agregaĵoj D240 kaj D245 estas agordita por amaskomunikila kargon veturiloj ZIL "Bull", kaj ankaŭ GAZ 3309-a modelo. bremsojn - klasika tamburo sur ambaŭ aksoj.

Ambaŭ unuoj estas kompletigita kun transdono manlibro. Ŝia rolo estas ludita fare de 5 rapidoj de transdono manlibro. Kun potenca elektra centralo kaj la sukcesa proporcio ilaron rilatumoj, la maksimuma rapido de la kamiono GAZ-3308 estas 90 kilometroj por horo. Ankaŭ la aŭto facile venki ajnan ĵipo, sablo kaj gruzo areoj, kiuj kontribuas al alta (31,5 cm) senigo.

veturilo ŝarĝo kapablo

Kiel vi povas vidi, la teknikaj karakterizaĵoj de la GAZ-3308 estas tre bona. Por iu, la totala ŝarĝo kapablo de 1,8 tunoj de la pasporto. Kvankam, en praktiko, la GAZ-3308 "Sadko" facile transportas ŝarĝojn de 4,5, kaj foje 5 tunoj (en la kazo de duobla radoj sur la akso trasero). Ĉi tio kontribuas al forta kaj fidinda kadro korpo strukturo.

GAZ-3308: prezo

La kosto de la aŭto, depende de la versio kaj longo de la kadro, varias de 1 al 2 milionoj rubloj. Krome, ĉiu kamiono modelo estas ekipita kun potenco stirado.
En la militaj versioj de la gazono provizita paginado sistemo radoj, kaj ankaŭ pneŭo produktadon al la sistemo de bremsoj kaj la turbo.