Khrabrovo - Kaliningrado flughaveno: loko, infrastrukturo, la reguloj de pasejo kontrolo

Kaliningrado Flughaveno - la plej okcidenta aero pordegon de la Rusa Federacio. Ĝi akceptas multaj flugoj de aliaj urboj de nia lando. Post vojaĝi por aero en la enklavo - tiel eviti multajn problemojn kun eksterlanda pasporto, vizo kaj limtransirejo. Principe, la flughaveno jam havas internacian statuson, ĝi aviadiloj de la CIS landoj. Sed baldaŭ tie devas konstrui nabo por pasaĝeroj vojaĝi al Okcidenta Eŭropo. Kaliningrado Flughaveno havas tre interesan historion. Ŝi, kaj ankaŭ aliajn gravajn kaj utilajn faktojn pri aera fina stacio estos diskutita en ĉi tiu artikolo.

Unika Flughaveno Devau

Kiam Kaliningrado ankoraŭ estis nomita Koenigsberg kaj Germanio apartenis, li ankaŭ havis civilan terminalo. Estas de elstari ke pli frue, dum la Unua Mondmilito, ekzistis amaso da milita aero bazoj, sed por ordinaraj pasaĝeroj vojon al la ĉielo estis tute dornaj. Germanio - unu el la landoj kiuj decidis permesi civiluloj vojaĝi per aero. Kaj lia unua flughaveno nomita Devau (Devau) stato ne estas konstruita ie en Berlino kaj Königsberg. Okazis denove en 1919. En 1921, ĉi tie por servi la aviadilo malfermas la unua senmova aviado vetero servo en la mondo. Sed tio ne estas ĉiuj interesaj faktoj pri la iri. Lando de la sovetiaj, longe en internacia izolado, sian unuan civilan flugon estis sendita tie. En 1922, Devau aviadilo surteriĝis, faris sukcesan flugon Moskvo - Rigo - Königsberg. Post la urbo liberiĝo de la nazioj kaj Sovetunio transigo de enklavoj laŭ la Potsdam interkonsento, ni komencis konstrui novan flughavenon en Kaliningrad. Sed nenie ne fariĝis neglektitaj. Tie nun funkcias muzeo de aviadiloj kaj metis la bazo de la loka fluga klubo DOSAAF.

loko

Nova civila flughaveno, ĝi decidis konstrui en la nordoriento de la urbo, kiel la plimulto de flugoj atendita preni el Moskvo. La elekto falis sur la vilaĝo Khrabrovo, kiu situas ĉirkaŭ dudek kilometroj de la urbocentro. Ĉiuj proprieto de la Virga, kiu povas esti transportitaj, estis transportitaj al nova loko. Antaŭ 1961, la Kaliningrad flughaveno daŭre funkciigis kiel milita bazo kombinita aviado eskadro. En 1977, la startleno komencis civila aviadilo TU-134. Kaj nur la fina stacio por pasaĝeroj estis konstruita en 1979. Rekonstruo de la aŭtoveturejo por ke ŝi povis preni peza aviadilo Tu-154 okazis en 1988. Asfalto-ĝi montriĝis tre utila, ĉar ĝi estis la epoko de "Boeing". Kiu estas la plej okcidenta pordego de Rusio kapablas akcepti ekskursoŝipoj kaj pezaj, pesante pli ol cent tunoj. Gigantoj, kiel ekzemple "737".

infrastrukturo

La aktuala konstruaĵo de la flughaveno estis komencita en 2004 kaj finita en 2007. Tiel, la civila terminalo renkontas ĉiuj modernaj postuloj de pasaĝero servo. Al duetaĝa konstruaĵo, sed perdis ĝin estas simple nerealisma. Unue, ĉie pendigi skemo de la ĉambro. Alvenoj kaj eliroj informos vin helpi Kaliningrado flughaveno. Atendi vian flugon esti tedita. Por tiuj, kiuj iras eksterlanden por labori aŭ nula dogano butikoj. La konstruaĵo havas specialan lokon por fumado, kiu estas surprize por flughavenoj. Eksterlandaj gastoj povas dum la tempon en speciala salono de atendas.

Paŝo de aviado kontrolo

Kaliningrado estas enklavo. Sekve, ĉiuj pasaĝeroj Alveninte tie, iru ĉe alteriĝo pasporto kontrolon. Sed la civitanoj de Rusio estas sufiĉa por produkti interna dokumento de la specimeno. Se vi estas iranta iri pli malproksime al la okcidento, tio estas, profitoj en trafiko, vi bezonas pasporton. Por la sekureco de pasaĝeroj kaj aviadilo surteriĝo sur la flugo okazis kontrolo. Registro okazas depende de la aerolínea. Ekde la urbo estas disigita de la nabo de dudek kilometroj, devus antaŭeniri por alveni al la flughaveno en Kaliningrad. Kiel iri al ilia akcepto - vi lernas en la markilo al la pordo.

Kie aviadiloj preni

Khrabrovo konekti multnombraj flugoj al aliaj flughavenoj en Rusio. De la ĉefurbo tie flugante de Vnukovo, Sheremetyevo kaj Domodedovo. Kaliningrado ankaŭ konektita kun St. Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan kaj Belgorod. Inter la landoj de la proksima eksterlando tie aviadiloj flugas al Kievo, Taŝkento, Minsk, Biŝkeko kaj Rigo. En Okcidenta Eŭropo de Khrabrova sendis ankoraŭ malregula ĉarto flugoj al Kopenhago ( "Skandinavio Aerlaynz") kaj Berlino. Tamen, de nun oni atendas malfermi novajn vojojn. Khrabrovo nun havas kapaciton de tri milionoj de pasaĝeroj al la jaro. Sed fariĝi plenkreska internacia fina stacio, estas necese plibonigi la infrastrukturon, precipe transporto. Ĝis nun, la sola buso "Kaliningrado flughaveno" kaj nombro 144 buso. La veturoprezo estas ĉirkaŭ 50 rubloj.

Post Kaliningrado - Flughaveno

Atingi la urbon, vi povas, kompreneble, kaj taksion. Tiu estas la plej rapida maniero, sed ĝi kostas 250 rubloj tage kaj 400 rubloj por nokto. Busoj kuras ĉiun kvardek minutojn. Lui aŭton por la urbocentro estas facile atingebla por ŝoseo Primorsk ringo (vojaĝo tempo - proksimume dek kvin minutoj). En la estonteco, atendita kuri de Kaliningrado Railway Express stacidomo ĉe la flughaveno, des pli al Khrabrova jam metis fervojo Zelenogorsk - Svetlogorsk - Kaliningrado. Ekzistas planoj por konstrui kompleksa hotelero en la flughaveno.