AŭtojAŭtoj

Kiel ĉiu bona limpiaparabrisas elekti: superrigardon de tipoj, fabrikantoj

Limpiaparabrisas - ĝi estas integrita parto de ĉiu aŭto. Nun estas multaj specoj de tiuj produktoj. Fojfoje aŭto posedantoj scivolas kio kadro limpiaparabrisas pli bone elekti? Pri varioj de produktoj kaj iliaj ecoj estos diskutita en nia artikolo hodiaŭ.

tipoj

Nuntempe, ekzistas du specoj de elementoj:

  • kadro;
  • sen kadro.

Kio bona limpiaparabrisas kaj kion elekti? Ĉiu el ili estas malsamaj dezajno, sed la sama celo. Ĉi purigado vitro en malbona vetero kondiĉojn. Sube Ni rigardos ambaŭ tipoj kaj eltrovi kion estas pli bona limpiaparabrisas - kadrita aŭ sen kadro.

Prefab

Ĉi tiu estas klasika tipo de produkto kiu aplikas al ĉiuj veturiloj de la dudeka jarcento. Iuj fabrikantoj ekipas iliajn aŭtojn kadavro limpiaparabrisas ĝis nun. La propreco de lia konstruo - metalo ĉarniro akso. La kadro estas farita de ŝtalo. La kaŭĉuko klingo estas najbara al la antaŭa glaco pro abisagrada rockeros. Kio bona limpiaparabrisas? La avantaĝo de la kadro membroj - malalta kosto. Tamen, ekzistas malavantaĝo - malalta fidindeco. Tra la uzo de artikulaciataj brako malfiksas kaj ili rapide fariĝis senutilaj. Ankaŭ, la ŝtalo membroj estas inklinaj al congelación.

plasta ĉarniroj

En la lastaj jaroj, fabrikantoj de tiaj limpiaparabrisas komencis uzi plasto ĉarniroj. Ili estas pli malgrandaj frostita kaj povas purigi de la glacio krusto. Plasto konstruo ankaŭ provizas pli bona movebleco kaj precizeco de la rockero brako muntado. Ili estas malpezaj kaj ne malfiksi kiel siaj kolegoj. Per la antaŭa glaco ili adjoin bona. Kio bona limpiaparabrisas skeleton produktajxoj? Ĉi traktas la kompanio "Bosch". Sed la revizio de la modeloj estos iom poste.

aliaj mankojn

Kion la plej bona cuidadores por VAZ metis? Se ni konsideras la malpli altekosta, kadro produkton, ne forgesu, ke la kvalito de ilia kunveno ne estas sur la sama nivelo. Se vi savas, Vi povas akiri grincado kaj kriante brosoj kiuj ne nur iritas ilia sono, sed ankaŭ malbone purigita surfaco pro gapping al la ekrano. La servo vivo de tiaj produktoj estas de 6 al 12 monatoj. Tute dependas de la kvalito.

Determini la eluziĝo estas tre simpla - tiuj limpiaparabrisas komenci malbone purigita surfaco. Estas makuloj sur la antaŭa glaco. Tiel, la ĉefa avantaĝo de ĉi tiuj produktoj - la malalta prezo. Minus - emas sukerkovrajxo. Klara de gum glacio estas preskaŭ neebla.

sen kadro

Tiaj produktoj estas pli popularaj en la momento. Estas facilaj de fabriki kaj konvena por uzo. Ilia vivo span estas du fojojn pli longa ol la kadro analogoj. Negrave, kio estas la komuna - plasto aŭ metalo. Lastatempe, pli kaj pli fabrikantoj rifuzas enmarcar solvoj. Ekzistas tia tendenco, ke ili baldaŭ forlasas la merkato entute.

pri dezajno

Ĉi tiuj elementoj estas faritaj el metalo aŭ plasto bazo, kiu estas pinta tavolo de kaŭĉuko (ofte sinteza). Fiksante la centro povas ŝanĝi lian geometrio. Malsupro muntitaj limpiaparabrisas sur la gumo.

Kio estas pli bona por elekti, depende de la sezono. Estas vintro kaj somero sen kadro solvoj. La dezajno de ambaŭ elementoj pli aerodinámicas. En modernaj aŭtoj, ili aspektas pli alloga. Prefab solvon de la malnova rigardo de la aŭto. Koncerne la avantaĝojn de la produkto en la telero, ili laboras senbrue, kaj oni ne batas glacio. Sen kadro limpiaparabrisas facile purigita de la neĝo. Elasta sur la flankoj fermis la speciala telero aŭ kovrilo. Apero de la aŭto estas plibonigitaj.

Post mastrumhelpantojn - estas tiu parto de la veturilo, kiu, kune kun la mudguards devas esti tiel diskretaj. Ili estas preskaŭ nevidebla sub la antaŭa glaco. Aspektas tre atente. Tiu estas granda plus.

Plata "beskarkas"

Tiu estas unu el la varioj de ĉi tiuj produktoj. Ili estas pli malmultekosta analogoj pro facileco de fabrikado. En tiaj produktoj uzas malpli kaŭĉuko. La tre elasta, kiu estas najbara al la antaŭa glaco, tute identa al modeloj convencionales.

Sed la okuloj de tiuj mastrumhelpantojn iom malbona. En terminoj de funcionalidad, ili neniel malsupera al iliaj "fratoj". Sube ni rigardu alian tipon de purigado kiu estas rara en nia vojoj.

híbrido

Komence, tiuj mastrumhelpantojn aperis en Japanio. Ili povas vidi en la "Toyota" veturiloj "Nissan". Oni kredas, ke ili estas pli fidindaj ol sen kadro ekvivalentoj. La avantaĝo de ili kiel la kunveno kaj konstruado. Post gum en la korpo estas fiksita tiel kvalite, ke baldaŭ nuligos la veturado limpiaparabrisas, ol estos kontraŭreago en telero aŭ fendi la kaŭĉuko elemento. Ili estas ankaŭ bone taŭgas por uzo en vintro. Ili estas trankvila kaj purigi ilin de la glacio skrapilo povas esti komunaj.

La dezajno konsistas ilia klasika kadro membro. Ekstere, ĝi fermas kun plasta kovrilo. La pezo de la peniko pliigos kiel la forto taŭgas por la ekrano. Sed tiuj elementoj ne estas metita sur la aŭton, en kiu ekzistas forta kurbiĝon glaco. Plasto carcasa simple ne donos gum forigi la neĝon aŭ gutoj de akvo tie. Jen produktoj estas produktitaj ne nur en Japanio sed ankaŭ en Germanio. Wipers kiu entrepreno estas pli bona? Tiu estos diskutita plu per komparo produktojn de malsamaj fabrikantoj.

Superrigardo de fabrikantoj. Anco Konturo

Tiu meksika sen kadro glaco limpiaparabrisas. Do nun povas esti aĉetita por 900 rubloj. Peniko longon de 50 centimetroj, kiu estas taŭga por plej moderna turismoj kaj crossovers. mastrumhelpantojn testoj estis faritaj kiel rezulto de kiu ili taksis 3.8 el ebla 5. Recenzoj noti la foresto de la Rusa-lingvo instalada. Inter la avantaĝojn - la kapablon monto erojn sur la pinglo levilo.

Ekzistas aro adaptadores. Fixation - sur bystroseme. Persvadi la peniko al la vitro kiel rezulto de la testoj ne estas feliĉa. Laŭ la nova centro de la antaŭa glaco limpiaparabrisas estas lasita traktita strio.

"Bosch Aerotvin"

Prezo de la produkto estas proksimume 600 rubloj. La longo de la peniko estas 53 centimetroj. Dum la provoj, "Bosh Aerotvin» estis taksita 4.36 el kvin. Packaging estas tre alta kvalito, sed la limpiaparabrisas por eliri el ĝi maloportuna - vi povas vundi fingron sur akra rando. Denove, la Rusa-lingvo instrukciojn tie. Purigante kvalito estas preskaŭ identa al la antaŭa versio. metas la produkto lasas krudan strion.

Sed pro malaltaj prezoj, "Bosh Aerotvin" ricevis preskaŭ trafi pli altan ol la meksika ekvivalento.

Heyner Hybrid

Ĉi hibrida limpiaparabrisas. Ironie, ilia kosto estas malpli ol la aliaj - 300 rubloj por aro. La longo de ĉiu peniko estas 50 centimetroj. Instruoj nur en germana, ke ĝeno. Estas du adaptadores por malsamaj levilforto. Fixation sen ludado, estas tre densa (kvankam vi devas fari multajn penado). Studoj tiaj limpiaparabrisas lasita traktita almenaŭ strioj.

En kombino kun la malalta prezo de ĉi tiuj produktoj ricevis la maksimuman interpunkcion de 4,5. Kio bona limpiaparabrisas pli bone elekti? Tio estas la plej bona purigiloj laŭ prezo por kvalito. Ili aspektas granda, ili ne kaptas la okulo kaj ne difektas la aspekton de la aŭto.

Aparte, pri vintro limpiaparabrisas

Dum ni diris antaŭe, estas somero kaj vintro produktoj. Ŝajnas, devas porti kun ili, ambaŭ specoj de limpiaparabrisas, tiel ke kiam la unua neĝo anstataŭi ilin por la vintro, aŭ en la printempo - en la somero. Sed kiel ili diras la reviews, ĉi tiu estas nenio pli ol marketing artifiko. Ofte en tiuj vintro produktoj uzas malaltkvalita kaŭĉuko, kiu estas sezono, kaj iĝas tute malsama. Sed ĉiu dependas de la kvalito de ensamblaje. Ankaŭ vintre elementoj diferencas noisiness laboro. Kompare kun la somero, ili estus pli amasa. Tial, multaj homoj uzas unu aron de somero, sed la kvalito de mastrumhelpantojn, tutjare. Pli datumoj elementoj estas klasifikitaj laŭ la tipo de revestimiento kiu estas aplikita al la gumo. Sube ni rigardas tiun temon en detalo.

Kio pli bona limpiaparabrisas - silikono aŭ grafito?

Estas produktoj kun grafito kaj silicone kompletigo. La unua estis uzata dum longa tempo. Ĝis tiam, ĝis la alveno de silikono solvoj. En la unua kazo, la kaŭĉuko kun grafito revestimiento. Tiaj produktoj estas 2 fojoj pli malmultekosta silikono. Sed tio havas sencon por pagi pli? Definitive tie. La fakto ke la deposición de grafito ne povas provizi lubricante kiel ekzemple silikono.

Rezulte pli puraj ne povas facile moviĝi sur la vitra surfaco. Li komencas Aj. Kaj ĉesas nur post la antaŭa glaco estis akvo aŭ neĝo. Silicon ankaŭ funkciigi silente eĉ en la foresto de ĉi tiuj komponantoj. Sekve, ili estas multe pli longa, ne skrapi la glason kaj ne krei vizitante pip ene.

konkludo

Tiel, ni ekzamenis sen kadro kaj kadro aŭto glaco limpiaparabrisas. Kio estas pli bone elekti - ĝi dependas de la buĝeto kaj la aŭto mem. Por modernaj maŝinoj, kompreneble, taŭgas sen kadro elementoj. Sed se ĉi "Klasika", la elekto estas definitive la dua. En terminoj de funcionalidad, ili estas preskaŭ la sama, do ĉiuj elektas surbaze de dezajno.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.