Kiel funkcias la sistemo de ellasilo?

Exhaust sistemo estas desegnita por forigi brulado produktojn de la motoro kaj produktadon al la medio. Tie devus esti provizita redukton en la bruo poluado al akcepteblaj limoj. Kiel kun ajna alia aro de aparatoj, la sistemo konsistas de pluraj bazaj komponantoj, kiel ekzemple ellasilo valvo kaj la kanalo, la dampilo, la resono, kaj konektanta tubojn kaj la ringoj. La sistemo de ellasilo havas simplan kaj intuicia mastruma principo - la gasoj de ellasilo tra la akvotubo eniri la dampilo, kaj poste ĉefa, kun maksimuma malpliiĝas kiel la bruo nivelo, kaj la koncentriĝo de malutilaj substancoj. De intereso estas la interna strukturo de la dampilo. Tiu lasta konsistas pluralidad de valvoj kaj muroj, malliberuloj en unu-pecon korpo. Ŝako ordo de aranĝo de tiuj "obstakloj" en la vojo de brulado produktoj antaŭenigas signifan perdon de rapido. La rezulto akirita al la produktado de la tiel nomata "trankviliga" gasoj kiuj poste solvas en la atmosfero.

Ekzemple, danke al la nuna aparato estas retenitaj kaj revenis reen multaj malutilaj substancoj (nitrogeno rusto, hidrokarbonoj, karbono oksidoj). Konsideru pli detale rusto nítrico reakiro sistemo en la ingesta dukto. La ĉefa kialo por la formado de komponaĵoj - alta temperaturo en la ĉambro de brulado. Reduktante la koncentriĝon de ĉi tiu substanco povas esti atingita de reduktanta la mastruma temperaturo valorojn. La plej simpla kaj efika por efektivigi ĝin reveni parton de ellasilo formitaj. Tia recirculación de gasoj de ellasilo kontribuas al redukto de la brulado temperaturo de la miksaĵo de brulaĵo, sed la komponaĵo de tiu lasta kaj la rilatumo de substancoj restas neŝanĝita. Krome, la fluctuación de kardinalo indikiloj povas konsideri neznachitelnym.Sistema ellasilo produktadon de multaj modernaj veturilo modeloj inkludas en lia strukturo, la katalizilo, kiu estas desegnita por neŭtrigi kaj pura emisiones.

La ĉefaj tipoj de la veturilo kontrolunuo povas nomi pliigo de la nivelo de bruo kaj pliigante la koncentriĝo de malutilaj elĉerpas substancoj. Sistemo de ellasilo pro lia malalta pozicio relativa al la tersurfaco povas parte aŭ tute difektita. Plue, vojaĝoj super malglata areoj kun alta probablo povas konduki al ĉesigo de la denseco de la konektanta parton. Ĉio tio kunportas perdon de integrecon de la sistemo kaj, konsekvence, pliiĝo en bruo poluado de via aŭto. Siavice, adversa ŝanĝo en la komponado de la elspezita gaso miksaĵo povas rezulti el malĝusta agordojn en la kontrolsistemo aŭ la poluado de ellasilo aparatoj.

Sistemo de ellasilo por longa kaj efika uzo altrudas certaj postuloj sur la operacio de: konektanta pipo resono dampilo kaj ne rekte venis en kontakton kun aliaj strukturaj elementoj de la veturilo. Ĉi singardeco ne nur certigi longan operacio signifas produktadon de ellasilo, sed ankaŭ protektos najbaraj sistemoj.